Stadler SPATZ - Stadler SPATZ

Bu maqola dan tarjima qilingan matn bilan kengaytirilishi mumkin tegishli maqola nemis tilida. (Iyul 2020) Muhim tarjima ko'rsatmalari uchun [ko'rsatish] tugmasini bosing. Ko'rinish nemis maqolasining mashinada tarjima qilingan versiyasi. Mashina tarjimasi o'xshash DeepL yoki Google tarjima bu tarjimalar uchun foydali boshlanish nuqtasidir, ammo tarjimonlar inglizcha Vikipediyaga oddiygina mashinada tarjima qilingan matnni nusxa ko'chirish o'rniga, kerak bo'lganda xatolarni qayta ko'rib chiqishlari va tarjimaning aniqligini tasdiqlashlari kerak. Ishonchsiz yoki sifatsiz ko'rinadigan matnni tarjima qilmang. Agar iloji bo'lsa, matnni chet tilidagi maqolada keltirilgan ma'lumotnomalar bilan tasdiqlang. Siz kerak ta'minlash mualliflik huquqiga tegishli ichida xulosani tahrirlash tarjimangizga an tillararo bog'lanish sizning tarjimangiz manbasiga. Namunani tahrirlashning qisqacha mazmuni Ushbu tahrirdagi tarkib Germaniyaning Vikipediyadagi [[: de: Stadler Spatz]] maqolasidan tarjima qilingan; atribut uchun uning tarixini ko'ring. Shablonni qo'shishingiz kerak {{Tarjima qilingan | de | Stadler Spatz}} uchun munozara sahifasi. Qo'shimcha ko'rsatma uchun qarang Vikipediya: tarjima.

Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Manbaga ega bo'lmagan materialga qarshi chiqish mumkin va olib tashlandi. Manbalarni toping: "Stadler SPATZ"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (Iyul 2020) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Zentralbahndagi Stadler 'SPATZ' bo'limi

The Stadler SPATZ yoki Schmalspur Panorama Trieb Zug ("Spatz" nemischa "chumchuq" so'zi) - bu a tor o'lchagich ko'p birlik tomonidan ishlab chiqarilgan Stadler temir yo'li. U uchta bo'g'inli bo'limdan iborat. Markaziy qism yuqori qavat bo'lib, dvigatellar va tortish uskunalarini o'z ichiga oladi. Markaziy qism qo'shimcha katta panoramik oynalar bilan jihozlangan. Yakuniy qismlar xuddi shu qismlarga o'xshaydi Stadler GTW. Ular pastki qavatli va tashqi uchida bogi bor va ichki uchida markaziy qism tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.

Stadler SPATZ agregatlari (ABe 130 deb tasniflanadi) ning yopishtiruvchi qismlarida qo'llaniladi Zentralbaxn (Luzern S-Bahn va Interlaken - Meiringen). Qurilmalar yakka holda, ko'p yoki a bilan ishlashlari mumkin boshqaruv mashinasi.

Stadler SPATZ birliklari, shuningdek, tomonidan ishlatiladi Matterhorn Gotthard Bahn (2011, 2021 va 2051 sinflari sifatida) va SNCF (Z 850 klassi sifatida) Ligne de Saint Gervais - Vallorcine.

Lokomotiv bilan bog'liq ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish.