Struma avtomagistrali - Struma motorway

Struma avtomagistrali qalqoni

Struma avtomagistrali
Avtomagistrala "Struma"
Struma avtomagistrali qizil va sariq ranglarda ta'kidlangan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Qismi E79
Uzunlik129,46 km (80,44 milya)
172 km (107 milya) rejalashtirilgan
Qurilish bosqichida 12,6 km (7,8 milya)
Asosiy birikmalar
KimdanSofiya
KimgaKulata, Gretsiya
Manzil
Yirik shaharlarSofiya, Pernik, Dupnitsa, Blagoevgrad, Sandanski
Magistral tizim
Bolgariyadagi avtomobil yo'llari
Qizil rang bilan belgilangan IV-Evropa yo'lagi

The Struma avtomagistrali (Bolgar: Avtomagistrala "Struma", Avtomagistrala "Struma") a avtomobil yo'li hozirda qurilishi davom etmoqda Bolgariya. Avtomobil yo'li Janubiy G'arbiy Bolgariyada Yugozapaden hududida joylashgan bo'lib, marshrut bo'ylab harakatlanadi Sofiya -Pernik -Dupnitsa -Blagoevgrad -Sandanski ga Kulata Gretsiya bilan chegarada.[1] Bu qismi Umumevropa IV yo'lagi va shuningdek, ishlaydigan E79 ning bir qismidir Miskolc (Vengriya ) ga Saloniki (Gretsiya), orqali Rumin shaharlari Deva va Krayova. Ushbu loyiha Evropa Ittifoqining o'n-T ustuvor loyihalari doirasida. Yo'l ham taklif qilinganlarning bir qismidir Karpatiya orqali marshrut.

Struma avtomagistrali o'rtasida aloqa o'rnatadi Sofiya va Kulata umumiy rejalashtirilgan uzunligi 172,8 km bo'lgan Bolgariya-Gretsiya chegarasida.[2] 2018 yil dekabr holatiga ko'ra avtomobil yo'lining taxminan 129,46 km., Sofiya ga Blagoevgrad va Kresna ga Kulata allaqachon qurib bitkazilgan va xizmatda.

Magistralning umumiy kengligi 29 m bo'lib, har bir yo'nalishda ikkita asfalt qoplamali yo'l, ikkita favqulodda to'xtash va 3,5 m oraliqda bo'linadigan yo'llar mavjud.[3]

Avtotrassa nomi bilan nomlangan Struma daryosi. 2018 yilda sobiq Lyulin avtomagistrali Struma avtomagistrali bilan birlashtirildi.[4]

Tarix

Avtomobil yo'li 5 ta qurilish maydonchasiga bo'lingan: 0 dan lot Pernik Dolna Dikanyaga, Dolna Dikanyadan 1-lotgacha Dupnitsa, Dupnitsadan 2-lot Blagoevgrad, Blagoevgraddan 3-gacha Sandanski, va Sandanski-dan 4-lot Kulata. 1-uchastkaning qurilishi 2011 yil sentyabr oyida boshlangan va 2013 yil iyulida yakunlangan.[5] 2-uchastkaning qurilishi 2013 yil fevral oyida boshlangan,[6] va u 2015 yil oktyabr oyida yakunlandi.[7] 4-uchastkaning qurilishi 2012 yil aprel oyida boshlangan va 2015 yil avgustida yakunlangan.[8]

Lot 3.2. va Kresna darasi atrof-muhit muammosi

O'zining murakkabligi va yuqori qurilish qiymati tufayli 3-lot 2014-2020 moliyaviy davrga qaytarilgan va faqat kontseptual loyiha ishlab chiqilgan. Bundan tashqari, u uchta kichik lotga bo'lingan - 3.1 (Blagoevgrad-Krupnik), 3.2 (Krupnik-Kresna yoki Kresna darasi) va 3.3 (Kresna-Sandanski).

Lot 3.3 loyihasi va qurilish shartnomasi 2015 yil 25 sentyabrda imzolangan. 2018 yil 17 dekabrda 281 million leva (144,6 million evro) qiymatida yakunlanib, foydalanishga topshirilgan.[9][10]

3.1-lotning uzunligi 12,6 km ni tashkil qiladi va uning qiymati 186 million levani tashkil etadi. Qurilish 2017 yil avgustda boshlangan va 2019 yil may oyida qisman ochilgan.

3.1 va 3.3-lotlardan farqli o'laroq, 3.2-lot qurilishi katta tortishuvlarga sabab bo'lmoqda. Mamlakatning ushbu qismida tog 'relyefi tufayli iqtisodiy jihatdan foydali avtomobil yo'li faqat kesib o'tishi mumkin Kresna darasi, himoyalangan Natura 2000 yil sayt[11] va a yashash joyi yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan ko'plab o'simlik va hayvonot dunyosining turlari. Kresna darasida mavjud yo'llar allaqachon mavjud parcha u va hozirgi trafik, xususan, asosiy yo'nalishda I-1 yo'l har kuni taxminan 70 ta hayvonning o'limiga sabab bo'ladi. Kabi muassasalarni o'z ichiga olgan nodavlat tashkilotlar Yerning do'stlari Evropa (FoEE), Balkan Wildlife Society, CEE Bankwatch Network, Yashil Siyosat Instituti va Atrof-muhitga oid axborot va ta'lim markazi, bularning barchasi o'zlarining xavotirlarini petitsiya, norozilik va tadqiqotlar orqali bildirdilar va qo'shimcha zarar etkazmaslik uchun avtomagistralni daradan chetlab o'tish kerakligini ta'kidladilar.[12] Ushbu barcha muammolarni hal qilishda 2013 yilda hukumat a 15 km uzunlikdagi tunnel daradan g'arbga o'tish. Ushbu reja mahalliy qurilish kompaniyalari tomonidan bir zumda va qattiq qarshilikka duch keldi va shu vaqtdan beri qurilish ishlarining atrof-muhitga ta'siri va qazilgan materialning tunneldan cho'kib ketishi, shuningdek havo sharlarini parvoz qilish xavotirlari tufayli bekor qilindi. qurilgan tunnelni saqlash xarajatlari. Buning o'rniga qatnov qismlarini bo'linishning muqobil rejasi taklif qilindi. Unga ko'ra janubiy yo'nalishdagi qatnov qismi mavjud yo'l ustiga qurilishi kerak edi I-1 yo'l, shimoliy tomon esa etagidagi daradan sharqqa qarab qurilishi kerak edi Pirin tog. Biroq, ushbu reja, noaniq transport vositalarining to'siqlarida qolganligi sababli, nodavlat notijorat tashkilotlarining qarshiliklariga duch keldi.[13] Ushbu rejaga, shuningdek, qismlarining ishdan chiqarilishi ta'sir ko'rsatadigan yuzlab kichik biznes egalari qarshi chiqdilar I-1 yo'l va yerlarni tortib olish.

Moliyalashtirish

2012 yilda Evropa Komissiyasi ushbu avtomagistral uchun 274 million evro miqdorida mablag 'ajratilishini ma'qulladi; umumiy investitsiya taxminan 324 million evroni tashkil etadi. Liulyn avtomobil yo'li qisman The tomonidan moliyalashtirildi Oldindan kirish uchun tarkibiy siyosat uchun vosita (ISPA) va avtomagistralning Daskalovo-Dolna Dikanya qismi qarz oldi Evropa investitsiya banki (EIB).[14]

To'liq avtomobil yo'lini qurish qiymati 1,2 milliard evroni tashkil etadi.

Chiqish

ChiqishkmBelgilangan joylarIzohlar
AB-grün.svg AB-AS-blau.svg0Sofiya halqa yo'liXizmatda
AB-AS-blau.svg4,6Malo BuchinoXizmatda
AB-AS-blau.svg18,9Pernik- - sharq Nat road 6 BG.svg

E871

Xizmatda
AB-AS-blau.svg26,7StudenaXizmatda
AB-AS-blau.svg30,8BosnekXizmatda
AB-AS-blau.svg33,2Staro seloXizmatda
AB-AS-blau.svg37,1Dolna DikanyaXizmatda
AB-AS-blau.svg51,3Dupnitsa - hozirdaXizmatda
AB-AS-blau.svg59,2Dupnitsa - janubiy, KyustendilXizmatda
AB-AS-blau.svg73,4BoboshevoXizmatda
AB-AS-blau.svg85,2Blagoevgrad -north, KocherinovoXizmatda
AB-AS-blau.svg90,8BlagoevgradXizmatda
AB-Tunnel.svgJeleznitsa tunnelQurilish ishlari olib borilmoqda
AB-AS-blau.svgJeleznitsaQurilish ishlari olib borilmoqda
AB-AS-blau.svgSimitli, BanskoQurilish ishlari olib borilmoqda
AB-AS-blau.svgKrupnikQurilish ishlari olib borilmoqda
AB-Tunnel.svgKresna darasi tunnelRejalashtirilgan
AB-AS-blau.svgKresnaLoyihalash va qurish bo'yicha shartnoma imzolandi
AB-AS-blau.svg136,7StrumyaniXizmatda
AB-AS-blau.svg147,7SandanskiXizmatda
AB-AS-blau.svg153,1Petrich, MelnikXizmatda
AB-AS-blau.svg159,2General TodorovXizmatda
AB-AS-blau.svg161,2MarikostinovoXizmatda
AB-AS-blau.svg163PetrichXizmatda
BAB-Grenze.svg168,5Kulata; Saloniki, Afina Gretsiya Autokinetodromos A25 number.svgXizmatda

Lyulin avtomagistrali

The Lyulin avtomagistrali (Bolgar: Avtomagistrala "Lulin", Avtomagistrala "Lyulin") avtomagistral edi Bolgariya, bu g'arbiy kamon o'rtasida bog'lanishni ta'minladi Sofiya halqa yo'li va shaharchasidagi Daskalovo almashinuvi Pernik, u erda Struma avtomagistrali (A3) bilan birlashdi. Avtomobil yo'lining umumiy uzunligi taxminan 19 km (12 milya) ni tashkil etdi va bu uni Bolgariyadagi eng qisqa yo'lga aylantirdi. U tog'li erlardan o'tib, ekologik, ekologik va relyef muammolaridan qochish uchun bir nechta tunnel va ko'plab viyaduklarga muhtoj edi.[15]

2006 yil 8 avgustda trassaning Mapa Cengiz konsortsiumi bilan 137,381,785 uchun shartnoma imzolandi. evro. Qurilish 2007 yilda boshlangan va 38 oyda qurib bitkazilishi kerak edi. Biroq, 2010 yilda dastlabki muddat 2011 yil may oyiga qoldirildi va narx 185 000 000 evroga ko'tarildi. Lyulin avtomagistrali 2011 yil 15 mayda ishga tushirildi va shu bilan to'liq ishlaydigan birinchi avtomagistralga aylandi Bolgariya.[16]

Magistral yo'l nomi bilan atalgan Lyulin tog'i u orqali o'tdi. Magistral yo'l boshlangan Sofiyaning eng katta mahallasi ham nomlandi Lyulin.

Chiqish

ChiqishkmBelgilangan joylarIzohlar
AB-AS-blau.svg0Sofiya halqa yo'liXizmatda
AB-AS-blau.svg4.6Malo BuchinoXizmatda
AB-AS-grün.svg AB-AS-blau.svg19Mw A3 BG.svg, Pernik Nat road 6 BG.svg

E871

Xizmatda

Voqealar va baxtsiz hodisalar

2010 yil 17 aprelda avtomagistralning beton elementini qurish paytida beton quyilayotgan maydonni ushlab turuvchi tayanch konstruktsiyasi qulab tushdi, natijada uch ishchi halok bo'ldi va yana 7 nafari og'ir tan jarohati olishdi. Hodisa soat 21:30 dan 22:00 gacha sodir bo'lgan. avtomagistralning 13,7-kilometrida, qishlog'i yaqinida Golyamo Buchino.[17] To'rt ishchi etkazib berildi Pirogov kasalxonasi, qolgan olti kishi kasalxonaga jo'natildi Pernik, ishchilarning ikkitasi vafot etgan.[18] Ertasi kuni uchdan biri vafot etdi Pernik. Qurbonlarning barchasi Turkiyaning Mapa-Dzhengiz qurilish firmasida ishlagan. Hodisa sabablari bo'yicha rasmiy tergov boshlandi.

Galereya

  • Pernikdan Lyulin avtomagistraliga kirish

  • 2010 yil may oyida Filipovtsi tumanida avtomagistral, Sofiya

  • Yo'l-karavot

Tashqi havolalar

Galereya

  • Struma avtomagistrali yaqinida Pernik

Adabiyotlar

  1. ^ "Struma avtomagistrali, Bolgariya". roadtraffic-technology.com. Olingan 2017-11-01.
  2. ^ "Struma avtomagistrali, Bolgariya". trimis.ec.europa.eu. Olingan 2017-11-01.
  3. ^ "Struma avtomagistrali, Bolgariya". roadtraffic-technology.com. Olingan 2017-11-01.
  4. ^ "Pavitelstvoto szdade yangi magistrala -" Evropa"" (bolgar tilida). dnevnik. Olingan 28 dekabr 2018.
  5. ^ "Otkrivat lot 1 na magistrala" Struma"" (bolgar tilida). news.ibox.bg. Olingan 31 iyul 2015.
  6. ^ "Qurilish Struma avtomagistralining Dupnitsa-Blagoevgrad qismida boshlanadi" (bolgar tilida). api.government.bg. Arxivlandi asl nusxasi 2013-04-07 da.
  7. ^ "Magistrala" Struma "stiga dnes do Blagoevgrad" (bolgar tilida). Dnevnik. 22 oktyabr 2015 yil.
  8. ^ "Puskat dvijenieto po direktnoto trase na lot 4 ot AM" Struma"" (bolgar tilida). infrastruktura.bg. Olingan 31 iyul 2015.
  9. ^ "Stroitelstvoto na lot 3.3 Kresna - Sandanski na AM" Struma "zapochva prezoleta na 2016 g." (bolgar tilida). infrastruktura.bg. Olingan 5 oktyabr 2015.
  10. ^ "Struma magistral yo'lining Kresna - Sandanski yo'nalishi bo'yicha qurilish sentyabr oyida boshlanadi". balkaneu.com. Olingan 2017-11-08.
  11. ^ "Natura 2000". ec.europa.eu. Olingan 2017-11-01.
  12. ^ "Kresna darasini qutqaring, Bolgariya!" (PDF). foeeurope.org. Olingan 2017-11-01.
  13. ^ "Kresna darasini qutqaring, Bolgariya!" (PDF). foeeurope.org. Olingan 2017-11-01.
  14. ^ "Komissiya Bolgariyadagi Struma avtomagistrali uchun 274 million evro sarmoyani ma'qulladi" (PDF). ec.europa.eu. Olingan 2017-11-01.
  15. ^ "Lyern avtoulovi Pernikdan Sofiyaga 15 mart kuni ishga tushiriladi". Focus-fen.net. Olingan 21 yanvar 2011.
  16. ^ "Lyulin avtomagistrali rasman ochildi". Focus-fen.net. Olingan 15 may 2011.
  17. ^ "Treti pochinal sled insidenta pri stroeja na AM" Lyulin"". News.bg. Olingan 19 aprel 2010.
  18. ^ "Trudova zlopolika na magistrala" Lyulin "ubi dvama". News.bg. Olingan 19 aprel 2010.