Taufers temir yo'li - Taufers Railway

Tauferer Bahn
TuresValleyRailroadMap.svg
Umumiy nuqtai
Holattashlab qo'yilgan
TerminiBruneck
Taufers
Stantsiyalar7
Xizmat
Turiyo'lovchi / yuk
Operator (lar)Avstriyaning janubiy temir yo'li / Ferrovie dello Stato
Tarix
Ochildi1908 yil 21-iyul
Yopiq1957 yil 2 fevral
Texnik
Chiziq uzunligi15,40 km (9,57 milya)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 12 yilda)
Elektrlashtirish800 Volt to'g'ridan-to'g'ri oqim

The Tauferer Bahn (Inglizcha: Taufers temir yo'li) ulangan Taufers Brunek shahri va Pusterer Bahn.

Trek

Stantsiyani tark etgandan so'ng Bruneck va kesib o'tganidan keyin Rienz, trek Ahuf daryosidan Taufersdagi so'nggi bekatgacha kuzatib bordi. Chiziqni qurish uchun faqat ikkita ko'prik zarur edi. Uttenxaymda bitta Ahr daryosi va Taufersdagi Muxlen shahridan Mühlvalder soyidan o'tib ketgan. Brunekdan Taufersga etib kelgan temir yo'l stantsiyalari Sankt-Georgen, Gays, Uttenxaym, Taufersdagi Mühlen, Kematen va Taufers edi.

Tarix

Temir yo'l Tirol temir yo'l muhandisi Yozef Rihl tomonidan qurilgan va 1907 yildan boshlab 300 kishi qurilish maydonida ishlagan. Kerakli 800 Volt to'g'ridan-to'g'ri oqim chunki poezd Ahr daryosi suvidan foydalangan holda vodiydagi kichik elektr stantsiyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. Birinchi jahon urushigacha bu xizmat avstriyalik Südbahngesellschaft tomonidan ta'minlanib kelinmoqda Brennerbaxn va Pusterer Bahn. Avtomobillarda har biri 48 tadan ikkita dvigatel bor edi Kilovatt kuch. Chiziqning bir chetidan ikkinchi uchiga bitta yo'l borligi sababli, faqat bitta poyezd oldinga va orqaga qarab yurishi mumkin edi. Brunekdan Taufersgacha har kuni oltita poyezd 50 daqiqada va aksincha, boshqa ko'plab ikkinchi darajali poyezdlar qatori avtobuslar orqali qatnaydi.

Bugun

Bugungi kunda trek Janubiy Tirol velosiped yo'llari tarmog'ining bir qismidir, eski temir yo'lning alomatlari ko'rinmaydi.

Koordinatalar: 46 ° 55′08 ″ N. 11 ° 57′12 ″ E / 46.91889 ° N 11.95333 ° E / 46.91889; 11.95333