Rok temir yo'l stantsiyasi - The Rock railway station
Qoya | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2009 yil mart oyida stantsiya | ||||||||||||||||||||||||||||
| Manzil | Olimpiya magistrali, Qoya | |||||||||||||||||||||||||||
| Koordinatalar | 35 ° 16′18 ″ S 147 ° 07′06 ″ E / 35.2718 ° S 147.1183 ° EKoordinatalar: 35 ° 16′18 ″ S 147 ° 07′06 ″ E / 35.2718 ° S 147.1183 ° E | |||||||||||||||||||||||||||
| Muallif | Transport Asset Holding kompaniyasi | |||||||||||||||||||||||||||
| Tomonidan boshqariladi | NSW TrainLink | |||||||||||||||||||||||||||
| Qator (lar) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Masofa | Dan 550,29 km (341,93 mil) Markaziy | |||||||||||||||||||||||||||
| Platformalar | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| Treklar | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| Qurilish | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tuzilish turi | Zamin | |||||||||||||||||||||||||||
| Avtoturargoh | Ha | |||||||||||||||||||||||||||
| Kirish imkoniyati o'chirilgan | Yo'q | |||||||||||||||||||||||||||
| Boshqa ma'lumotlar | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stantsiya kodi | TRK | |||||||||||||||||||||||||||
| Tarix | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ochildi | 1 sentyabr 1880 yil | |||||||||||||||||||||||||||
| Oldingi ismlar |
| |||||||||||||||||||||||||||
| Xizmatlar | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Rasmiy nomi | Rok stantsiyasi va hovli guruhi | |||||||||||||||||||||||||||
| Turi | Davlat merosi (majmua / guruh) | |||||||||||||||||||||||||||
| Belgilangan | 1999 yil 2 aprel | |||||||||||||||||||||||||||
| Yo'q ma'lumotnoma. | 1268 | |||||||||||||||||||||||||||
| Turi | Temir yo'l platformasi / stantsiyasi | |||||||||||||||||||||||||||
| Turkum | Transport - temir yo'l | |||||||||||||||||||||||||||
| Manzil | ||||||||||||||||||||||||||||
  Qoya Yangi Janubiy Uelsda joylashgan joy | ||||||||||||||||||||||||||||
Rok temir yo'l stantsiyasi a meros ro'yxatiga kiritilgan Temir yo'l stansiyasi va joylashgan antiqa do'kon Asosiy janubiy chiziq yilda Qoya ichida Lockhart Shire mahalliy hukumat hududi Yangi Janubiy Uels, Avstraliya. Stantsiya, shuningdek, sifatida tanilgan Rok stantsiyasi va hovli guruhi. Mulk qo'shilgan Yangi Janubiy Uels davlat merosi reestri 1999 yil 2 aprelda.[1]
Tarix
Rok temir yo'l stantsiyasi 1880 yil 1-sentabrda osilgan tosh sifatida ochildi Asosiy janubiy chiziq dan uzaytirildi Wagga Wagga ga Gerogery. 1882 yil 28-dekabrda Kingston, 1883 yil 10-fevralda Rok deb o'zgartirildi.[2][3]
1901 yil 8-iyulda Rok-ning ochilishi bilan birlashma stantsiyasiga aylandi Oklendlar chizig'i qanchalik Lokxart. U bir vaqtning o'zida lokomotiv deposi va vagon saroyiga ega bo'ldi.
1950-yillarning oxiridan boshlab Rok to'rt kishidan iborat bo'lib, railmotor omboriga aylandi CPH railmotchilari janubidagi barcha xizmatlarda ishlatilgan Iyun ga Albury va Oklendlar, Rand, Xolbruk va Kywong chiziqlar. Ushbu xizmatlar 1974 yilda olib qo'yilgandan so'ng, 1978 yilda ombor buzilgan.[4]
Xizmatlar
Rokka har kuni ikki kishi xizmat qiladi NSW TrainLink XPT o'rtasida ishlaydigan har bir yo'nalish bo'yicha xizmatlar Sidney va Melburn.[5] Bu so'rov to'xtash joyi, shuning uchun yo'lovchilar bu erga tushish / tushish uchun bron qilingan taqdirdagina poezd to'xtaydi.
| Platforma | Chiziq | To'xtatish tartibi | Izohlar |
| 1 | xizmatlar Sidney Markaziy & Melburn | to'xtash so'rovi (faqat bron qilingan yo'lovchilar uchun) |
|---|
Tavsif
Majmua 1880 yilda barpo etilgan standart yo'l bo'yidagi yog'ochdan yasalgan 4-turdagi temir yo'l stantsiyasi binosidan iborat; va 1880 yilda qurilgan 5-turdagi g'ishtli turar-joy stantsiyasining magistrlari. Boshqa inshootlarga 1880 yilda qurilgan g'ishtli platforma yuzi kiradi; kran va platforma; va platforma belgilari.[1]
Meros ro'yxati
Temir yo'l uchastkasi shaharchadagi shaharlarni muhofaza qilish zonasi sifatida belgilangan maydonning bir qismidir. Temir yo'l shaharni qiyalik burchagi bilan kesib o'tadigan hududga kuchli janubi-sharqiy chegarani shakllantirish va muhim ko'chani ham qiyalik bilan kesib o'tish orqali o'z hissasini qo'shadi. Stantsiya asosiy ko'chaning o'qidan tashqarida joylashgan bo'lib, shahar ko'rinishiga kuchli ingl. Vokzal binosi shaharlarning obod bo'lish davriga to'g'ri keladi va o'sha davrda qolgan ozgina o'zgarishsiz inshootlardan biridir.[1]
Rok temir yo'l stantsiyasi Yangi Janubiy Uels davlat merosi reestri 1999 yil 2 aprelda quyidagi mezonlarga javob berdi.[1]
Ushbu joyda Yangi Janubiy Uelsning madaniy yoki tabiiy tarixining g'ayrioddiy, kamdan-kam uchraydigan yoki xavf ostida bo'lgan jihatlari mavjud.
Ushbu buyum tarixiy jihatdan nodir deb baholanadi. Ushbu buyum arxeologik jihatdan nodir deb baholanadi. Ushbu buyum ijtimoiy jihatdan nodir deb baholanadi.[1]
Shuningdek qarang
- Yangi Janubiy Uelsdagi mintaqaviy temir yo'l stantsiyalari ro'yxati
Adabiyotlar
- ^ a b v d e "Rok stantsiyasi va hovli guruhi". Yangi Janubiy Uels davlat merosi reestri. Atrof-muhit va meros bo'limi. H01268. Olingan 2 iyun 2018.
- ^ Rok stantsiyasi NSWrail.net
- ^ "Rok temir yo'l uchastkasi". Yangi Janubiy Uels davlat merosi reestri. Atrof-muhit va meros bo'limi. Olingan 17 iyul 2018.
- ^ "Lokomotiv deposi № 37: qoyatosh" Dumaloq uy 1988 yil oktyabr 22-26 betlar
- ^ "Janubiy jadval". NSW poezd aloqasi. 7 sentyabr 2019 yil.
Bibliografiya
- "Rok stantsiyasi va hovli guruhi". 2007.
- Jozibaning bosh sahifasi (2007). "Rok stantsiyasi va hovli guruhi".
Atribut
Ushbu Vikipediya maqolasida quyidagi materiallar mavjud Rok stantsiyasi va hovli guruhi, kirish raqami 01268 Yangi Janubiy Uels davlat merosi reestri ostida Yangi Janubiy Uels shtati va Atrof-muhit va meros idorasi tomonidan nashr etilgan 2018 CC-BY 4.0 litsenziya, 2018 yil 2-iyun kuni kirish huquqiga ega.
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Rok temir yo'l stantsiyasi Vikimedia Commons-da- Rok stantsiyasining tafsilotlari Yangi Janubiy Uels uchun transport
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari