Ticonderoga sinfidagi kreyser - Ticonderoga-class cruiser

Ushbu maqola amerikalik haqida boshqariladigan raketa kreyseri 1978 yilda ruxsat berilgan sinf. Boshqa maqsadlarda foydalanish uchun qarang Ticonderoga (ajralish).
US Navy 100304-N-6006S-046 Ticonderoga sinfidagi boshqariladigan-raketa kreyseri USS Bunker Hill (CG 52) Atlantika okeanida tranzitlar .jpg
USSBunker tepaligi 2010 yilda Atlantika okeanida tranzit.
Sinflar haqida umumiy ma'lumot
Ism:Ticonderoga sinf
Quruvchilar:
Operatorlar: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
Oldingi:
Muvaffaqiyatli:
  • CG (X) (rejalashtirilgan) (bekor qilingan)
  • Arli Burk Reys III (DDG) (haqiqiy)
Qurilgan:1980–1994
Komissiyada:1983 yil - hozirgi kunga qadar
Bajarildi:27
Faol:22
Yotdi:2
Nafaqaga chiqqan:5
Umumiy xususiyatlar
Turi:Boshqariladigan raketa kreyseri
Ko'chirish:Taxminan. 9600 tonna (9800 tonna) to'liq yuk
Uzunlik:567 fut (173 m)
Nur:55 fut (16,8 metr)
Qoralama:34 fut (10,2 metr)
Harakatlanish:
Tezlik:32,5 tugun (60 km / soat; 37,4 milya)
Qator:20 kn (37 km / soat) tezlikda 6000 nmi (11000 km); 30 kn (56 km / soat) tezlikda 3300 nmi (6100 km).
To'ldiruvchi:30 ta ofitser va 300 ta ro'yxatga olingan
Datchiklar va
ishlov berish tizimlari:
Elektron urush
& aldanganlar:
Qurollanish:
Zirh:Cheklangan Kevlar muhim sohalarda parchalanishdan himoya qilish
Samolyotlar:2 × Sikorsky SH-60B yoki MH-60R Seahawk LAMPS III vertolyotlari.

The Ticonderoga sinf ning boshqariladigan raketa kreyserlari sinfidir harbiy kemalar ichida Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, birinchi marta 1978 yilda buyurtma qilingan va vakolatli bo'lgan moliyaviy yil. Sinf foydalanadi passiv fazali-radar va dastlab sinf sifatida rejalashtirilgan edi yo'q qiluvchilar. Biroq, tomonidan taklif etilgan jangovar qobiliyatini oshirish Aegis Combat System va AN / SPY-1 sifatida ishlash qobiliyati bilan birgalikda radar tizimi flagman, DDG dan tasnif o'zgarishini asoslash uchun ishlatilgan (boshqariladigan raketa esminetsi ) CG ga (boshqariladigan raketa kreyseri ) kellar yotqizilishidan sal oldin Ticonderoga va Yorqtaun.

Ticonderoga-sinfli boshqariladigan raketa kreyserlari ko'p vazifali harbiy kemalardir. Ularning MK 41 VLS ishga tushirishi mumkin Tomahawk qanotli raketalari strategik yoki taktik maqsadlarga zarba berish yoki uzoq masofaga o'q uzish samolyotlarga qarshi Standart raketalar samolyotlardan himoya qilish uchun yoki kemalarga qarshi raketalar. Ularning LAMPS III vertolyotlar va sonar tizimlar ularni bajarishga imkon beradi dengiz osti kemasi missiyalar. Ticonderoga-klassik kemalar elementlari bo'lishi uchun mo'ljallangan tashuvchi jangovar guruhlar yoki amfibiya tayyor guruhlari, shuningdek taqiq yoki eskort kabi vazifalarni bajarish.[1] AN / SPY-1 bosqichma-bosqich radar tizimlarini yangilash va ular tarkibidagi raketa yuklari Aegis ballistik raketadan mudofaa tizimi, ushbu sinf a'zolari ketma-ket testlarda o'zlarining mobilligini yaxshi bilishlarini bir necha bor namoyish etishdi ballistikaga qarshi raketa va sun'iy yo'ldosh qurol platformalari.

27 ta qurib bitkazilgan kemalardan 19 tasi qurilgan Ingalls kemasozlik va sakkiz tomonidan Vanna dazmollari (BIW). Bittadan tashqari (Tomas S. Geyts ) sinfdagi kemalar AQSh harbiy tarixidagi e'tiborga loyiq voqealar uchun nomlangan va kamida o'n ikkitasi o'z nomlarini Ikkinchi jahon urushi -era samolyot tashuvchilar. 2020 yilga kelib, 22 ta kema hali ham ishlamoqda va foydalanishga topshirilganidan beri 35 yil xizmat qilishi kutilmoqda.

Tarix

The Ticonderoga- sinf dastlab DDG-47 belgisi bilan boshqariladigan raketa esminetslari sifatida buyurtma qilingan. Ushbu kemalar tizimni korpusga o'rnatib, yangi Aegis jangovar tizimi uchun arzonroq platformalar bo'lishi kerak edi. Spruance- sinf qiruvchisi. Ular ancha kattaroq va qobiliyatliroq narsalarni to'ldiradi Strike Cruiser (CSGN) dizayni. Bekor qilinishi bilan Strike Cruiser shuningdek, kichraytirilgan CGN-42 (Virjiniya- sinf kreyserining korpusi) muqobil, ba'zi talablar DDG-47 ga o'tkazildi va oxir-oqibat qo'shimcha flagman imkoniyatlarini aks ettirish uchun sinf boshqariladigan raketa kreyserlari, CG-47 sifatida qayta nomlandi.[2] CG-52 dan boshlab sinf kemalari Mk bilan jihozlangan. 41 vertikal ishga tushirish tizimi.

Aegis jangovar tizimi va qo'shimcha kreyser rollari sifatida ularga og'irlik qo'shdi Spruance- ishlab chiqarilgan korpus, dizayn og'irlik va quvvat chegarasi jihatidan cheklangan o'sish potentsialiga ega edi. 1980-yillarda, dizayn tadqiqotlari sifatida tanilgan Cruiser boshlang'ich bosqichi (CGBL) CG-52 (Mk. 41 jihozlangan kemalari) imkoniyatlarini qondirish uchun yaratilgan Ticonderoga DDG-51 ga mos keladigan dizayn va qurilish texnikasi bilan korpusda (Arli Burk- sinf qiruvchisi ) tirik qolish va vaznni yaxshilash uchun.

Mumkin erta pensiya

Sababli 2011 yilgi byudjet nazorati to'g'risidagi qonun kesish uchun talablar Mudofaa byudjeti 2013 yil va keyingi yillarda ba'zi birlarini ishdan chiqarish rejalari ko'rib chiqilmoqda Ticonderoga- sinf kreyserlari.[3] AQSh mudofaasi 2013 yilgi byudjet taklifi uchun AQSh dengiz kuchlari 2013 va 2014 moliyaviy yillari boshlarida ettita kreyserni ishdan chiqarishi kerak edi.[4]

Ushbu pensiyalar tufayli AQSh dengiz kuchlari 94 ta raketaga qarshi mudofaaga bo'lgan talabini bajarmasligi kerak edi kreyserlar va yo'q qiluvchilar 2025-moliyaviy yildan boshlab va 30 yillik rejalashtirish davrining oxiridan davom etadi. Bu 2011 yildagi yangi talab bo'lsa-da, va AQSh dengiz kuchlari tarixda hech qachon raketa bilan qurollangan bunday katta jangchilar bo'lmagan, AEGIS ballistik raketalarga qarshi mudofaa tizimining nisbiy muvaffaqiyati ushbu milliy xavfsizlik talabini AQSh dengiz kuchlariga o'zgartirdi.[5] Tanqidchilar ushbu kreyserlarning erta nafaqaga chiqishi, dengiz kuchlarining kema parkini xalqning mudofaa vazifalari uchun juda kichik bo'lishiga olib keladi, chunki AQSh asosan dengiz teatri bo'lgan G'arbiy Tinch okeaniga "burilish" siyosatini olib boradi. AQSh Vakillar palatasi ushbu kreyserlarning raketaga qarshi mudofaa vazifasini bajarishi uchun qayta to'ldirilishini talab qiladigan byudjet loyihasini qabul qildi.[6]

2012 yil oktyabrga kelib, AQSh dengiz kuchlari flot hajmini saqlab qolish uchun to'rtta kreyserni erta iste'foga chiqarmaslikka qaror qildilar. To'rt Ticonderoga- sinf kreyserlari, plyus 21 Arli Burk-sinfli esminetslarni jihozlash rejalashtirilgan antiballistik raketa va sun'iy yo'ldosh operatsiyalar.[7]

2019 yil mart oyida Dengiz kuchlari faol kemalarning eng qadimgi oltitasini ekspluatatsiya qilishni taklif qildi; Bunker tepaligi, Mobile Bay, Antietam, Leyte Gulf, San Jacinto va Champlain ko‘li, 2021 va 2022 yillarda, xarajatlarni tejash chorasi sifatida, umrni uzaytiradigan texnik yangilanishlar uchun ularni quruq bog'lash o'rniga. Bu texnik jihatdan "erta nafaqaga chiqish" bo'lolmaydi, chunki kemalar dastlab rejalashtirilgan 35 yillik muddatiga to'g'ri keladi, ammo yangilanishlar davomida ular uzoqroq xizmat qilishlari mumkin edi. Taklif hali ham Kongressning ma'qullashiga muhtoj, odatda faol jangovar parkning hajmini kamaytiradigan har qanday harakatlarni ma'qullashda ikkilanib turadi.[8]

Dizayn

Bunker tepaligi (orqa) bilan Lekir ning Malayziya qirollik floti Malakka bo'g'ozida o'tish mashqlari paytida

The Ticonderoga- klass kreyserining dizayni Spruance- sinf qiruvchisi.[1] The Ticonderoga sinfiga asoslangan yangi avlod boshqariladigan raketa harbiy kemalarini taqdim etdi Egey bosqichli qator bir vaqtning o'zida tahdidlarni skanerlash, nishonlarni kuzatish va raketalarni tutib olishga yo'naltirishga qodir bo'lgan radar. Ular ishlab chiqilganida, ular eng qudratli kuchga ega edilar elektron urush AQSh dengiz flotidagi uskunalar, shuningdek, eng ilg'or suv osti kuzatuv tizimi. Ushbu kemalar birinchi sinflardan biri bo'lgan harbiy kemalar pastdan yuqoriga yig'ilgandan ko'ra, modullarda qurilishi kerak.[1]

CG-47 sinfidagi harbiy kemalardagi katta hajm va uskunalar sig'imini 6900 tonna DD-963 sinfidagi esminetslardan 9600 tonnagacha og'irroq kreyserlar uchun sig'ishni oshirdi. Aegis kreyserlari istalgan okeanda bug'lanib, har qanday joyda ko'p urushli operatsiyalarni amalga oshirishi mumkin. Ba'zi kreyserlar juda og'ir dengizlarda uzoq vaqt xizmat qilganidan keyin erta xizmat ko'rsatishda ba'zi bir tuzilish muammolari haqida xabar berishdi; ular odatda 1980-yillarning oxiridan 1990-yillarning o'rtalariga qadar tuzatilgan. Bir nechta kemalarda ustma-ust yoriqlar mavjud bo'lib, ular tiklandi.[iqtibos kerak ]

Ushbu kemalarning ustki tuzilmalari uning o'zgarishi edi Spruance-sinf esminetslari va ikkita pastki uyni qo'llab-quvvatlashi talab qilingan (antennalar oldinga va narvon uchun bitta oldinga), va pastki qavatli uyda orqa va port antenna massivlari joylashgan. Keyinchalik Arli Burk- Aegis sinfidagi esminetslar keeldan SPY-1D radarlarini tashish uchun mo'ljallangan va ularning hammasi old palatada to'plangan bo'lib, joy va vaznni tejaydi va sovutish talablarini soddalashtiradi. Radarni qo'llab-quvvatlash uskunalari bir-biriga yaqinroq bo'lib, simi uzatishni minimallashtiradi va qo'llab-quvvatlash uskunalarini jamlaydi.[iqtibos kerak ]

Ticonderoga- sinf kreyserlari xuddi shunday korpusda qurilgan Spruance- sinf qiruvchisi.

Operatsion tadqiqotlar bo'yicha ishchi kuchi talablarini o'rganish uchun foydalanilgan Ticonderoga sinf. To'rt zobit va 44 ta dengizchi eskirgan an'anaviy postlarni olib tashlash orqali kema komplektidan chiqarilishi mumkinligi aniqlandi.[1] Shu bilan birga, juda ko'p mehnat talab qiladigan Mk 26 boshqariladigan raketa tizimini yo'q qilish va uni ancha qobiliyatli va ko'p qirrali MK 41 vertikal uchirish tizimiga (VLS) almashtirish orqali erishilgan ish kuchini tejash Mk 45 127 mm (5 ") qurol bilan taqlid qilish qiyinroq kechdi. Aegis Cruisers "ikki tomonlama" va shu bilan birga Zumval- sinf, bir vaqtning o'zida ikkita yirik kalibrli qurolni ishlata oladigan flotdagi yagona jangchilar.

Vertikal ishga tushirish tizimi

Shuningdek qarang: Vertikal ishga tushirish tizimi
Ning yuqori ko'rinishi Ticonderoga sinf Champlain ko‘li, VLS bilan oldinga va orqaga qarab, kemaning kamon va orqa tomonidagi kulrang qutilar.
Kattaroq Ticonderoga VLSdan oldingi ikki qo'lli raketalar oldinga va orqaga ko'rinib turadi.

Qo'shilganlarga qo'shimcha ravishda radar qobiliyati, Ticonderoga- USS dan keyin qurilgan sinf kemalari Tomas S. Geyts ikkita Mark 41 ni o'z ichiga olgan Vertikal ishga tushirish tizimlari (VLS). Ikkala VLS kemada 122 ta raketa saqlash va uchirish naychalariga ega bo'lishga imkon beradi, ular turli xil raketalarni, shu jumladan Tomaxavk qanotli raketa, Standart "yer-havo" raketasi, Rivojlangan dengiz chumchuq "yer-havo" raketasi va ASROC dengiz osti urushi (ASW) boshqariladigan raketalar. Eng muhimi, VLS barcha raketalarni istalgan vaqtda to'liq kutish rejimida bo'lishiga imkon beradi va harbiy kemaning o'q otishdan oldin javob berish vaqtini qisqartiradi. Asl beshta kema (Ticonderoga, Yorqtaun, Vincennes, Valley Forgeva Tomas S. Geyts) o'zlarining raketa sig'imini 88 ta raketa bilan cheklab qo'ygan va o'q uzolmaydigan 26 ta ikkita qo'lli raketaga ega edi. Tomahawk raketasi. Tugaganidan keyin Sovuq urush, dastlabki beshta harbiy kemaning quyi imkoniyatlari ularni Qo'shma Shtatlarning uy suvlariga yaqin vazifalar bilan chekladi.

A uchun standart raketa yuklash Ticonderoga kreyser 80 ta SM-2 SAM, 16 ta ASROC dengiz osti raketasi va 26 ta Tomahavk qanotli raketalaridir.[9]

Yangilanishlar

Dastlab, AQSh dengiz kuchlari o'z parkini almashtirishni rejalashtirgan Ticonderoga- uning tarkibida ishlab chiqarilgan kreyserlar bilan boshqariladigan raketali sinfli krakerlar CG (X) raketa kreyser dasturi; ammo byudjetni jiddiy qisqartirish 21-asr yuzaki jangovar dasturi narxining oshishi bilan birlashganda Zumval- sinf boshqariladigan raketa esminetsi dastur CG (X) dasturining bekor qilinishiga olib keldi. The Ticonderoga-sinfli kreyserlar o'rniga III reys o'rnatildi Arli Burk- sinf boshqariladigan raketa esminetslari.[10]

Ikkala qo'lli (Mk-26) kreyserlarning beshtasi ham ishdan chiqarilgan. 2003 yilda sinfdagi yangi 27 ta kemadan 22 tasi (CG-52 dan CG-73 gacha) jangovarligini ta'minlash uchun takomillashtirildi va kemalarga 35 yil xizmat qilish muddati berildi.[11] Ishdan chiqarilishidan oldingi yillarda beshta egizak kemalarga asosan Tinch okeanining sharqiy va g'arbiy Atlantika mintaqalariga tayinlangan qirg'in otryadlari uchun qo'mondonlik kemalari vazifasini bajaradigan uy suvi vazifalari yuklatilgan edi.

2013 yil iyul holatiga ko'ra 12 kreyser korpus, mexanik va elektr (HM&E) va 8 kreyserda jangovar tizimlar yangilandi. Bunga AEGIS hisoblash tizimini yangi kompyuterlar va uskunalar kabinetlari bilan yangilash kiradi SPQ-9B radar tizimining yangilanishi, shunchaki o'q otishni nazorat qilish imkoniyatini oshiradi, ba'zilari optik tolalar ma'lumotlar uzatish va dasturiy ta'minotning yangilanishi va vertikal ishga tushirish tizimidagi modifikatsiyalar, ikkita 8 ta hujayra modulining yonishini ta'minlaydi RIM-162 ESSM. Eng so'nggi yangilangan paketlar SM-6 va Naval Integrated Fire Control - Counter Air (NIFC-CA) imkoniyatlarini o'z ichiga oladi. Yana bir yangilanish yaxshilanmoqda SQQ-89A (V) 15 sonar ko'p funktsiyali tortiladigan qator bilan. Hull, sonar, radar, elektr, kompyuter va qurol tizimlarini yangilash har bir kemaga 250 million dollarga tushishi mumkin.[12][13]

2015 yilgi byudjet so'rovida dengiz floti 11 ta kreyserni ishlatish rejasini bayon qildi, qolgan 11 tasi yangi standartga ko'tarildi. Yangilangan kreyserlar keyinchalik 2019 yildan boshlab iste'foga chiqariladigan eski kemalarni almashtirishni boshlashadi.[14] Bu guruhning havo urushi qo'mondonini qabul qilish uchun CVN guruhiga bitta kreyser saqlanib qoladi, bu vazifada DDGlar etarli imkoniyatlarga ega emas. Uchish III Arli Burk bilan jihozlangan qirg'inchilar Havo raketalariga qarshi mudofaa radarlari kengaytirilgan qamrovni taqdim eting, ammo radarni DDG standart korpuslariga qo'yish qo'shimcha shtab va havo urushi qo'mondoni uchun qo'mondonlik va boshqarish uchun etarli joyni bermaydi; DDG'lardan havo hujumidan mudofaa uchun taktik usulda foydalanish mumkin, ammo ular jangovar guruhda qo'mondonlik va boshqaruvni ta'minlaydigan va boshqa flot qismlarini himoya qilish va dengiz yo'llarini ochiq saqlash kabi boshqa vazifalarda ko'proq foydalaniladigan CGlarni ko'paytiradi. Kongress harbiy dengiz kuchlari rasmiylariga kemalarni ishdan bo'shatilgandan so'ng butunlay nafaqaga chiqarishni osonlashtirishi sababli bu rejaga qarshi chiqdi; 2028 yilga qadar dengiz floti barcha kreyserlarni ishdan bo'shatishi kerak edi, agar ularning hammasi xizmatda bo'lsa, yarmini o'chirib qo'yish va ularni asta-sekin qaytarib berish 11 kreyserni 2035 yildan 2045 yilgacha davom etishi mumkin edi. Hozirgi vaqtda CGni almashtirish dasturi mavjud emas, chunki ko'pchilik mablag ' ga sodiqdir Kolumbiya sinfidagi suvosti kemasi, shuning uchun yangi kreyser ustida ishlash 2020-yillarning o'rtalarida boshlanishi kutilmoqda va 2030-yillarning o'rtalarida dalaga chiqa boshlaydi.[15]

Xizmat

Eronning 655-sonli reysining qulashi

Asosiy maqola: Eronning 655-reysi

Sinfning bitta kemasi, Vincennes, 1988 yilda Eron inqilobiy gvardiyasining qurolli qayiqlari bilan qurollangan jang paytida u otib tashlaganida mashhurlikka erishdi. Eronning 655-reysi, natijada 290 fuqaro o'lgan.[16][17] USS komandiri Vincennes, Uilyam C. Rojers III, samolyot an Eron havo kuchlari F-14 Tomkat noto'g'ri xabar qilingan radar qaytishiga asoslangan hujum vektoridagi qiruvchi samolyot. Tergov hisobotida AEGISning katta ekranli displeyini uchastkalarda balandlik haqidagi ma'lumotni namoyish qilish uchun o'zgartirish va AEGIS dan foydalanadigan xodimlarning stress omillarini o'rganish tavsiya etilgan.[18]

AQSh-193 sun'iy yo'ldoshining tutilishi

Asosiy maqola: "Kuygan Frost" operatsiyasi

2008 yil 14 fevralda Amerika Qo'shma Shtatlari Mudofaa vazirligi buni e'lon qildi Eri ko'li o'lik sun'iy yo'ldoshni urishga urinib ko'radi AQSh-193 ustidan Shimoliy Tinch okean qayta kirishda kuyishdan oldin.[19][20] 2008 yil 20 fevralda, taxminan 22:30 EST (21 fevral, 03:30 UTC), an SM-3 raketasi ishdan bo'shatildi Eri ko'li va sun'iy yo'ldoshni urdi. Harbiylar raketaning kinetik energiyasi yorilib ketishini maqsad qilgan gidrazin zaharli yoqilg'ini qayta kirish paytida iste'mol qilishga imkon beradigan yonilg'i tanki.[21] Mudofaa vazirligi yonilg'i quyish idishi raketa bilan to'g'ridan-to'g'ri urilganligini tasdiqladi.[22]

Sinfdagi kemalar

IsmHull yo'q.QuruvchiYotganIshga tushirildiIshga topshirildiIshdan chiqarilganGomeportHolat
Mark-26 ikki qo'lli raketani uchirish varianti
TiconderogaCG-47Ingalls kemasozlik21 yanvar 1980 yil25 aprel 1981 yil1983 yil 22-yanvar2004 yil 30 sentyabrBrownsville, Texas shtatidan olib tashlangan 2020
YorqtaunCG-48Ingalls kemasozlik19 oktyabr 1981 yil1983 yil 17-yanvar1984 yil 4-iyul2004 yil 10-dekabrBrownsville, Texas shtatidan olib tashlangan 2020
VincennesCG-49Ingalls kemasozlik19 oktyabr 1982 yil14 yanvar 1984 yil1985 yil 6-iyul2005 yil 29 iyun2011 yil bekor qilindi
Valley ForgeCG-50Ingalls kemasozlik1983 yil 14 aprel23 iyun 1984 yil1986 yil 18-yanvar2004 yil 30-avgustMaqsad sifatida 2006 yil botdi
Tomas S. GeytsCG-51Vanna dazmollari1984 yil 31-avgust14 dekabr 1985 yil1987 yil 22-avgust2005 yil 16-dekabr2017 yil bekor qilindi
Mark-41 vertikal ishga tushirish tizimi (VLS) Variant
Bunker tepaligiCG-52Ingalls kemasozlik11 yanvar 1984 yil11 mart 1985 yil20 sentyabr 1986 yilSan-Diego, Kaliforniyafaol xizmatda
Mobile BayCG-53Ingalls kemasozlik6 iyun 1984 yil1985 yil 22-avgust1987 yil 21 fevralSan-Diego, Kaliforniyafaol xizmatda
AntietamCG-54Ingalls kemasozlik1984 yil 15-noyabr14 fevral 1986 yil6 iyun 1987 yilYokosuka, Yaponiyafaol xizmatda
Leyte ko'rfaziCG-55Ingalls kemasozlik1985 yil 18 mart20 iyun 1986 yil1987 yil 26 sentyabrNorfolk, Virjiniyafaol xizmatda
San-JasintoCG-56Ingalls kemasozlik1985 yil 24-iyul14 noyabr 1986 yil1988 yil 23-yanvarNorfolk, Virjiniyafaol xizmatda
Champlain ko‘liCG-57Ingalls kemasozlik3 mart 1986 yil3 aprel 1987 yil1988 yil 12-avgustSan-Diego, Kaliforniyafaol xizmatda
Filippin dengiziCG-58Vanna dazmollari8 aprel 1986 yil1987 yil 12-iyul1989 yil 18 martMayport, Floridafaol xizmatda
PrinstonCG-59Ingalls kemasozlik15 oktyabr 1986 yil1987 yil 2 oktyabr11 fevral 1989 yilSan-Diego, Kaliforniyafaol xizmatda
NormandiyaCG-60Vanna dazmollari1987 yil 7 aprel19 mart 1988 yil1989 yil 9-dekabrNorfolk, Virjiniyafaol xizmatda
MontereyCG-61Vanna dazmollari1987 yil 19-avgust1988 yil 23 oktyabr1990 yil 16 iyunNorfolk, Virjiniyafaol xizmatda
KanslervillCG-62Ingalls kemasozlik24 iyun 1987 yil1988 yil 15-iyul1989 yil 4-noyabrYokosuka, Yaponiyafaol xizmatda
KovanlarCG-63Vanna dazmollari1987 yil 23-dekabr11 mart 1989 yil9 mart 1991 yilSan-Diego, Kaliforniyafaol xizmatda
GettisburgCG-64Vanna dazmollari1988 yil 17-avgust1989 yil 22-iyul1991 yil 22 iyunMayport, Floridafaol xizmatda
XosinCG-65Ingalls kemasozlik1988 yil 22-iyul1989 yil 1 sentyabr1991 yil 12 yanvarSan-Diego, Kaliforniyafaol xizmatda
Xu SitiCG-66Ingalls kemasozlik1989 yil 20-fevral1990 yil 1-iyun1991 yil 14 sentyabrMayport, Floridafaol xizmatda
ShiloCG-67Vanna dazmollari1989 yil 1-avgust8 sentyabr 1990 yil1992 yil 18-iyulYokosuka, Yaponiyafaol xizmatda
AnzioCG-68Ingalls kemasozlik1989 yil 21-avgust1990 yil 2-noyabr1992 yil 2-mayNorfolk, Virjiniyafaol xizmatda
Viksburg
(sobiqPort-Royal)		CG-69Ingalls kemasozlik1990 yil 30-may1991 yil 2-avgust1992 yil 14-noyabrMayport, Floridafaol xizmatda
Eri ko'liCG-70Vanna dazmollari1990 yil 6 mart1991 yil 13-iyul1993 yil 10-maySan-Diego, Kaliforniyafaol xizmatda
Sent-Jorj burniCG-71Ingalls kemasozlik1990 yil 19-noyabr1992 yil 10-yanvar1993 yil 12 iyunSan-Diego, Kaliforniyafaol xizmatda
Vella ko'rfaziCG-72Ingalls kemasozlik1991 yil 22 aprel1992 yil 13 iyun1993 yil 18 sentyabrNorfolk, Virjiniyafaol xizmatda
Port-RoyalCG-73Ingalls kemasozlik1991 yil 18 oktyabr1992 yil 20-noyabr1994 yil 4-iyulPearl Harbor, Gavayifaol xizmatda

Shuningdek qarang

Izohlar

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d "CG-47 Ticonderoga (sinf)". Amerika olimlari federatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 7 mayda. Olingan 26 aprel 2015.
  2. ^ Fridman, Norman (1984). AQSh CRUISERS Illustrated Dizayn tarixi. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. 419-422 betlar.
  3. ^ Kavas, Kristofer P. (2012 yil 26-yanvar). "Dengiz kuchlari Pentagonning so'nggi qisqartirishlaridan qochadi". Navy Times. Olingan 25 aprel 2015.
  4. ^ Fellman, Sem (2012 yil 13-fevral). "Harbiy dengiz flotining byudjet so'rovi chuqur qisqartirishni oldini oladi". Navy Times. Olingan 25 aprel 2015.
  5. ^ O'Rourke, Ronald. "CRS-RL32109 Navy DDG-51 va DDG-1000 Destroyer dasturlari: Kongress uchun ma'lumotlar va masalalar." Arxivlandi 2013-09-11 da Orqaga qaytish mashinasi Kongress tadqiqot xizmati, 2012 yil 2 mart.
  6. ^ Dutton, Nik (2012 yil 28-may). "AQSh dengiz kuchlari:" ichi bo'sh "kuchmi yoki" dunyodagi eng yaxshisi "?". WTVR 6. CNN. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 8 yanvarda. Olingan 25 aprel 2015.
  7. ^ "Amerika kreyserlariga nafaqaga chiqishga ruxsat berilmagan". Strategypage.com. 2012 yil 2 oktyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 8 yanvarda. Olingan 25 aprel 2015.
  8. ^ "Yana bir bor, AQSh dengiz kuchlari pulni tejash uchun eng yirik jangchilaridan voz kechmoqchi". defensenews.com. 18 mart 2019 yil. Olingan 19 mart 2019.
  9. ^ Taqqoslash: Rossiyaning flava-slava sinfidagi va AQSh dengiz floti Ticonderoga sinfidagi jangovar kruizerlar Arxivlandi 2016-03-14 da Orqaga qaytish mashinasi - Navyrecognition.com, 2016 yil 12 mart
  10. ^ "Dengiz kuchlari DDG-51 va DDG-1000 yo'q qilish dasturlari: Kongress uchun ma'lumotlar va masalalar". CRS-ni oching. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 4 oktyabrda. Olingan 2011-12-28.
  11. ^ "Ticonderoga (CG 47) - Sinf". navysite.de. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 27 aprelda. Olingan 25 aprel 2015.
  12. ^ Osborn, Kris (2013 yil 9-iyul). "Dengiz kuchlari kruizerlarning uchdan bir qismidan ko'prog'ini yangilaydi". DoDBuzz.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 22 mayda. Olingan 25 aprel 2015.
  13. ^ NAVEDTRA 14324A, Gunner's Mate, 7-bob.
  14. ^ Axe, Devid (2014 yil 13 mart). "Dengiz kuchlarining yangi kruizeri ... bu dengiz flotining eski kruizeri". o'rta.com. Urush zerikarli. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 13 martda. Olingan 13 mart 2014.
  15. ^ Kavas, Kristofer P. (2014 yil 6-iyul). "AQSh dengiz kuchlarining kruizer muammosi". www.defensenews.com. Gannett hukumat ommaviy axborot vositalari. Olingan 6 iyul 2014.
  16. ^ Devid, Krist (2013). Alacakaranlık urushi: Amerikaning Eron bilan o'ttiz yillik to'qnashuvining maxfiy tarixi. Nyu York. ISBN  9780143123675. OCLC  852699041.
  17. ^ Makkarti, Julian Daniel (1991). AQSh Vincennes (CG 49) Eron havo reysini urib tushirgan. Dadli Noks kutubxonasi harbiy dengiz aspiranturasi. Springfild, Va.: Milliy texnik axborot xizmatidan foydalanish mumkin. Arxivlandi asl nusxasidan 2019-06-22. Olingan 2018-07-21.
  18. ^ Fogarti, Uilyam M. (1988 yil 28-iyul). 1988 yil 3 iyuldagi Eronning 655-sonli reysi urib tushirilishi atrofidagi holatlar bo'yicha rasmiy tergov (PDF) (Hisobot). CM-1485-88 / 93-FOI-0184. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2012 yil 15 sentyabrda. Olingan 28 fevral 2012.
  19. ^ Mount, Mayk (2008 yil 14-fevral). "Rasmiylar: AQSh adashgan yo'ldoshni urib tushirishga urinmoqda". CNN. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 24 sentyabrda. Olingan 25 aprel 2015.
  20. ^ Roberts, Kristin (2008 yil 14-fevral). "Pentagon nogiron sun'iy yo'ldoshni urib tushirishni rejalashtirmoqda". Reuters. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 24 sentyabrda. Olingan 25 aprel 2015.
  21. ^ Shanker, Thom (2008 yil 21-fevral). "Raketa o'z orbitasidan tushgan ayg'oqchini urdi". The New York Times. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 17 martda. Olingan 25 aprel 2015.
  22. ^ "Dengiz kuchlari ishlamaydigan sun'iy yo'ldoshni tutib olishga muvaffaq bo'ldi". NNS. 20 fevral 2008 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2008 yil 25 fevralda. Olingan 25 aprel 2015.

Tashqi havolalar