Havoga uchirish tizimi - Towed glider air-launch system

TGALS
Towed Glider Air-Launch System namoyish uçuşi.jpg
TGALS shkalasi namunaviy parvozi
FunktsiyaKo'p motorli tizim orbitasiga avtonom havo uchirish
Ishlab chiqaruvchiNASA Armstrong parvozlarni o'rganish markazi
Hajmi
BosqichlarUch, ikkitasi qayta ishlatilishi mumkin
Birinchi bosqich
Yonish vaqti20 soniya[1]

Havoga uchirish tizimi (abbv. TGALS) a NASA - ishlab chiqilgan ikki bosqichli havo bilan ishga tushirildi qayta ishlatiladigan ishga tushirish tizimi hozirda rivojlanishda NASA-da Armstrong parvozlarni o'rganish markazi. Tizim planer, tortib olish samolyoti va raketadan foydalanadi va tashish uchun mo'ljallangan kichik sun'iy yo'ldoshlar orbitaga[2] Planer ham, tortib olinadigan samolyot ham qayta ishlatilishi mumkin.[3][4]

Kabi boshqa dizaynlarga nisbatan tizim Shveytsariya kosmik tizimlari ' SOAR kosmik samolyot va Bokira Galaktikasi "s SpaceShipTwo transport vositasi planerdan uchirilgan. Ushbu dizayn ikkita qayta tiklanadigan bosqichga ega bo'lgan havoga uchirilgan ko'p bosqichli raketani taqlid qiladi: tortish tekisligi va planerning o'zi.[5]

Dizayn

Tizim uchta katta qismdan iborat: a tortish samolyot, a planer va a raketa. Oddiy kichik samolyot tortib oluvchi samolyot, plannerni bo'shatib, orqaga uchib ketguncha, taxminan 120000 metrgacha ko'tarib yuradi.[3] O'zini olib yuradigan planer gibrid yoki qattiq raketa Dvigatel, dvigatelni yoqib yuboradi, tortib olish samolyotining maksimal balandligidan yuqori siljiydi. Raketasi yonib ketganidan so'ng, planer tizimning uchinchi (faqat raketa bilan ishlaydigan) bosqichini tashlaydi. Ushbu raketa bosqichi keyinchalik sun'iy yo'ldoshning foydali yukini ko'taradi past Yer orbitasi.

NASA konsepsiyasi planerning massasini 15 baravar oshira oladigan platformani yaratishga qaratilgan, boshqa havoga uchirish uchun qayta ishlatilishi mumkin bo'lgan kosmik parvoz tizimlarida esa 0,7 baravar ko'p. Aero News xabariga ko'ra, tizimning afzalligi shundaki, planyorlar dvigatellarni o'zlarida olib yurmaydi va qanotlari uzunroq, yengilroq bo'lib, natijada ularning massasi kamayadi.[6] NASA ushbu tizimning afzalliklarini hisobotida muhokama qildi:

TGALS namoyishining maqsadi - tortiladigan, havoga uchadigan platformaning kontseptsiyasini tasdiqlash. An'anaviy quvvatga ega bo'lgan "onalik" ishga tushirish platformasidan farqli o'laroq, tortib olinadigan, tortish uchun baland tortish platformasidan foydalanishda xarajatlar, logistika samaradorligi va ishlashning o'ziga xos afzalliklari mumkin. Loyihaning maqsadi - havoda uchadigan tizimni ishga tushirish tizimining ishlash ustunligini, shuningdek operatsion tomonlarini o'rganish.[4]

NASA Armstrong markazining havoga uchirish dasturini ishlab chiqish bo'yicha menejeri Jerrard Budning so'zlariga ko'ra, "[NASA] [planer] havoni uchirish uchun optimallashtirish deb o'ylaydi", bu tizim dizaynini rivojlanishdagi boshqa havo uchirish tizimlari bilan taqqosladi.[1]

Tortish tekisligi

Planerning asl sinovi NASA Armstrong DROID Aircraft yordamida amalga oshirildi. Prognoz qilinayotgan massa kombinatsiyasi va shu tariqa bortda raketa bilan planerni tortib olish, shuningdek sinov uchun zarur bo'lgan ish balandligi tufayli kattaroq evakuatsiya samolyoti qurildi. "Micro Cub" deb nomlangan bu JetCat SPT 15 turbo tirgovichi yordamida juda o'zgartirilgan Hempel 60% Super Cub.[7]

Planer

Planer dizayni egizak fyuzelyajga asoslangan. NASA muhandislari planer qanotining markaziy qismi ostidagi raketa bosqichini to'xtatib qo'yishni rejalashtirmoqdalar.[3] Planer o'zining kichik raketa dvigatelini olib yuradi, u ko'tarilish paytida tezlikni saqlab turish uchun tortuvchi samolyotdan bo'shatilgandan keyin taxminan 20 soniya yonadi. Keyin planer 70 daraja burchak ostida siljiydi.[1]

Raketa

Sinov parvozlari

2014 yil 21 oktyabrda NASA NASA Armstrongning DROID samolyotidan foydalangan holda egizak fyuzelyaj planerining uchdan bir ko'lamli modelining birinchi sinov parvozini amalga oshirdi. avtonom samolyot.[8] Parvoz muvaffaqiyatli bo'ldi.[9]

Kelajak

NASA uchdan bir o'lchovli planerdan kichik kuchsiz raketani chiqarish maqsadga muvofiqligini sinovdan o'tkazishni rejalashtirmoqda, so'ngra planerga kichik raketa dvigatelini o'rnatib, raketa yordamida amalga oshiriladigan planer konstruktsiyasini sinab ko'rishni rejalashtirmoqda. Keyingi rejalar keng ko'lamli platformani qurishni o'z ichiga oladi. Loyiha NASA-ning 2015 moliya yili uchun moliyalashtirishni uchdan bir o'lchovli planerning birinchi muvaffaqiyatli sinov parvozidan so'ng O'yinni O'zgartirishni Rivojlantirish dasturi orqali oldi.[5][10]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Norris, Gay (2015 yil 2-15 fevral). "Dizayn maydoni". Aviatsiya haftaligi va kosmik texnologiyalar (177-jild, 2-son).
  2. ^ "Towed Twin-Fuselage Planerni ishga tushirish tizimi". NASA Armstrong parvozlarni o'rganish markazi. NASA. Olingan 2 mart 2016.
  3. ^ a b v Szondy, Devid (2015 yil 14-fevral). "NASA TGALS sun'iy yo'ldoshni uchirish tizimini sinovdan o'tkazdi". Gizmag. Olingan 25 noyabr 2015.
  4. ^ a b de Looper, xristian (2015 yil 14-iyun). "NASA sun'iy yo'ldoshni uchirish uchun yangi planerni muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazdi". Tech Times. Olingan 25 noyabr 2015.
  5. ^ a b "Towed Twin-Fuselage planerini ishga tushirish tizimi birinchi sinov parvozi muvaffaqiyatli o'tdi" (PDF). NASA Armstrong parvozlarni o'rganish markazi. NASA. Olingan 25 noyabr 2015.
  6. ^ "Towed Twin-Fuselage planerini ishga tushirish tizimi birinchi sinov parvozi muvaffaqiyatli o'tdi". Aero News. 2015 yil 22-iyun. Olingan 25 noyabr 2015.
  7. ^ Conner, Monro (2018 yil 1 mart). "MicroCub birinchi reysi muvaffaqiyatli". NASA. Olingan 13 sentyabr 2018.
  8. ^ Meisser, Dag (2015 yil 16-noyabr). "Towed Twin-Fuselage planerini ishga tushirish tizimi birinchi sinov parvozi muvaffaqiyatli o'tdi". Parabolik yoy. Olingan 25 noyabr 2015.
  9. ^ Mitrica, Dragos (2015 yil 3 mart). "NASA dron planerli kosmosga mini-sun'iy yo'ldoshlarni uchiradi". ZME Science. Olingan 25 noyabr 2015.
  10. ^ Muhandis (2014 yil 31 oktyabr). "Planerlar raketalarni Orbitaga va undan tashqariga ko'tarishi mumkinmi?". Engineering.com. Olingan 25 noyabr 2015.