Trasa Kviatkovskiego - Trasa Kwiatkowskiego

Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Ma'lumot manbasi bo'lmagan material shubha ostiga olinishi va olib tashlanishi mumkin. Manbalarni toping: "Trasa Kviatkovskiego"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2010 yil may) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Trasa Kviatkovskiego
Yo'nalish haqida ma'lumot
Uzunlik	5,4 km (3,4 milya)
Asosiy birikmalar
	(0,2 km) Ul. Admin Unruga (0,5 km) olib boradigan temir yo'l Gdynia Port Oksywie (PKP stantsiyasi) (0,7 km) Gdiniya porti: Konteyner terminali Feribot va kruiz kemalari terminali (1,5 km) ul. Yanka Vishnevskiy (1,6 km) SKM temir yo'l (1,9 km) ul. Hutnicza (2,1 km) PKP temir yo'l (2,6 km) ul. Morska Viyaduk Viyaduk Tritity milliy bog'i Velosiped va piyoda yurish yo'li Demptovo vodiysi O'rmon yo'li O'rmon yo'li (5,4 km) Obwodnica Trómmiejska
Manzil
Mintaqalar	Pomeraniya voyvodligi
Yirik shaharlar	Gdiniya
Magistral tizim
Polshadagi milliy yo'llar Voyvodlik yo'llari

Trasa im. Evgeniyusa Kvyatkovskiego (Trasa Kviatkovskiego) - bu avtomagistral Gdiniya nomi bilan nomlangan Evgeniyus Kvyatkovskiy bog'lash Gdiniya porti Tricity kamariga (Obwodnica Trómmiejska ) va shuning uchun A1 avtomagistrali. Hozir uning uzunligi 5,4 km ni tashkil etadi va 34 yillik qurilishdan so'ng qurib bitkazildi.

Qurilish

Qurilishning 1-bosqichi

Qurilish 1974 yil 30 avgustda boshlangan. Dastlabki rejalarga ko'ra marshrut ul. Leszczynkachdagi Piotra Ściegiennego ul. Czerwonych Kosynierów (hozirda ul. Morska), ul. Marchlewskiego (hozirda ul. Janka Wiśniewskiego), ul. Vincentego Gruny (hozirda ul. Adm. Unruga) Oblyuu va ul. płk. Dbka. Keyingi yillarda o'sha paytda qurilayotgan qurilish bilan aloqa o'rnatildi Obwodnica Trómmiejska rejalashtirilgan edi.

Trafikka ochilgan birinchi bo'limlar temir yo'l va ul. Opata Hackiego va ikkitasi Gdiniya porti. 80-yillar davomida mablag 'etishmasligi sababli qurilish to'xtatildi. Faqat ikkita ajratilgan bo'lim qurib bitkazildi va 1990 yilning bahorida butun loyiha bekor qilindi.

Qurilishning 2-bosqichi

1995 yilda loyihani davom ettirish hamda hozirgi bo'limlarni modernizatsiya qilish to'g'risida qaror qabul qilindi. 1998 yil 13-noyabrda, 22 yillik qurilishdan so'ng, Trasa Kviatkovskiego ul. Morską dan ul. płk. Dąbka, umuman 2,316 km.

Qurilishning 3-bosqichi

2005 yilda Evropa komissiyasi Trasa Kviatkovskiegoning qolgan qismini, ya'ni hozirgi yo'nalishning ulanishini moliyalashtirishga yordam berishga kelishib oldi. Obwodnica Trómmiejska. Xuddi shu yili marshrutda daraxtlarni kesish ishlari boshlandi, chunki ularning aksariyati Trititi milliy bog'idan, shuningdek ko'plab velosiped va piyoda yo'llaridan o'tadi. Tender e'lon qilindi va kompaniyalardan takliflar qabul qilindi. 2006 yil mart oyida qurilishni tugatish uchun Warbud S.A.

Rasmiy ravishda 3-bosqichdagi qurilish 2006 yil 21 avgustda boshlangan va 2008 yil mart oyida yakunlangan. Yo'nalish 2008 yil 12 iyunda ochilgan.^[1]

Shuningdek qarang

• Tricity Beltway
• Evropa yo'nalishi E28
• Autostrada A1 (Polsha)
• Tricity, Polsha
• Gdansk
• Sopot
• Gdiniya
• Polsha
• Polshadagi avtomobil yo'llari va tezyurar yo'llar
• Polshada transport

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• Qurilishning 3-bosqichi haqida ma'lumot (polyak tilida)

Koordinatalar: 54 ° 32′08 ″ N. 18 ° 29′29 ″ E / 54.53556 ° N 18.49139 ° E / 54.53556; 18.49139