Tsuyoshi Tezuka - Tsuyoshi Tezuka - Wikipedia

Tsuyoshi Tezuka
Millati Yaponiya
Tug'ilgan (1975-12-14) 1975 yil 14-dekabr (45 yosh)
D1 Gran-pri martaba
Debyut mavsumi2001
Hozirgi jamoaAsalarichilik * poyga
Eng yaxshi tugatish(agar chempionatning yakuniy joylashuvi qayd qilingan bo'lsa) ichida (agar mavsum maqolasi mavjud bo'lsa, havoladan foydalaning)
Oldingi seriyalar
(oldingi qatorlar qatorlari bilan)
Chempionat unvonlari
(chempionlik unvonlari)
Tezuka's Bee * Racing Skyline B324R

Tsuyoshi Tezuka (手塚 強, Tezuka Tsuyoshi, 1975 yil 14-dekabr, Gifu ) a Yapon hozirda raqobatdosh bo'lgan professional drift haydovchisi D1 Gran-pri uchun ketma-ket Asalarichilik * poyga.

U bolaligidan avtoulovlarga bo'lgan muhabbatni rivojlantirdi, uning birinchi a Toyota Crown lekin u driftdan ko'ra ko'proq drag poyga bilan qiziqdi. Tez orada tezyurar mashinani tayyorlash qancha turishini bilgach, bu tez orada o'zgarib ketdi. Uning hamkasblaridan biri driftga qiziqish bildirgan va u mashinasi avtomatik va hamma ishlamasligini aytgan bo'lsa-da, u buni berishga qaror qildi. U bog'lab qo'ydi va driftning qanchalik qimmatga tushishini, ko'pincha benzin uchun oyiga 800 dollardan ko'proq pul sarflashini bilib oldi. U bu vaqt ichida a dan ko'plab turli xil mashinalarni ishlatgan Nissan Laurel (C33), Toyota Mark II va Toyota Chaser (JZX81) a Toyota Cresta (JZX90) garchi ularning barchasi 4 eshikli edi. U ushbu mashinalarni tanladi, chunki u katta siljishni va katta quvvatni, shuningdek to'g'ri 6 dvigatelning ovozini yoqtiradi.

U Aichi prefekturasidagi Kids Heart nomli avtoulov sotuvchisida menejer bo'lib ishlaydi. Bu asosan ma'lum Nissan ning tasdiqlangan konvertatsiyasi Silliq va u sotadigan ko'plab avtomobillarni poygachilar qidirishadi. Shuningdek, u o'zi yaratgan avtoulov grafik do'konini va veb-saytini boshqaradi T2 Koubou, chunki u kompyuterlarda ishlashni yoqtiradi va o'z veb-saytlarini yaratadi.

U birinchi davradanoq professional tarzda drift qilishni boshladi D1 Gran-pri, u oilasi ushbu kasb tanlovini ma'qullaganidan juda xursand edi, hatto uni qo'llab-quvvatlash uchun kelganlarida. 2005 yilda u Bee * Racing tomonidan tanilgan tuning firmasi tomonidan tanilgan Nissan Skyline GT-R (R32) B324R sifatida tanilgan. O'shandan beri uning haydovchiligi juda yaxshi rivojlanib, 2006 yilgi mavsumda 9-o'rinni, 2007 yilgi mavsumda 4-o'rinni egallab, 2008 yildagi uchinchi turda birinchi g'alabasini qo'lga kiritdi.

Drifting natijalari

(kalit)

D1 Gran-pri

YilIshtirokchiAvtomobil12345678LavozimBallar
2001Toyota Chaser JZX90EBS
3
1120
Toyota Chaser JZX81NIK
TAN
BHH
9
EBS
TAN
Toyota Mark II JZX81NIK
TAN
2002Toyota Mark II JZX81BHH
6
EBS
TAN
SGO
TAN
TKB
8
EBS
DNQ
SEK
TAN
NIK
TAN
2016
2003Toyota Mark II JZX81TKB
DNQ
BHH
DNQ
SGO
DNQ
FUJ
7
EBS
TAN
SEK
DNQ
TKB
DNQ
198
2004Toyota Mark II JZX81IRW
SGO
16
EBS
DNQ
APS
DNQ
ODB
DNQ
EBS
DNQ
TKB
DNQ
-0
2005Asalarichilik * poygaNissan Skyline HCR32IRW
TAN
ODB
DNQ
SGO
16
APS
DNQ
EBS
3
FUJ
10
1419
Nissan Skyline GT-R BNR32TKB
TAN
2006Asalarichilik * poygaNissan Skyline GT-R BNR32IRW
16
SGO
16
FUJ
DNQ
APS
8
EBS
5
SUZ
TAN
FUJ
2
IRW
7
949
2007Asalarichilik * poygaNissan Skyline GT-R BNR32EBS
4
FUJ
9
SUZ
8
SGO
12
EBS
3
APS
7
FUJ
7
461
2008Asalarichilik * poygaNissan Skyline GT-R BNR32EBS
11
FUJ
3
SUZ
1
OK
TAN
APS
10
EBS
FUJ
560

Manbalar

Tashqi havolalar