USS Audrain - USS Audrain

USS Audrain (APA-59) langarda, taxminan 1945 yilda (NH 74298) .jpg
USSAudrain (APA-59) langarda, sana va joy noma'lum
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USS Audrain (APA-59)
Ism egasi:In okrugi Missuri
Quruvchi:Konsolidatsiyalangan po'lat
Yotgan:1943 yil 1-dekabr
Ishga tushirildi:1944 yil 21-aprel
Qabul qilingan:1 sentyabr 1944 yil
Buyurtma qilingan:1944 yil 2-sentyabr
Ishdan chiqarilgan:1946 yil 15-may
Shikastlangan:1947 yil 1-avgust
Hurmat va
mukofotlar:		Bittasi jangovar yulduz uchun Ikkinchi jahon urushi xizmat
Taqdir:1972 yil 11-iyuldagi chiqindilar uchun sotilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Gilliam- sinf hujum transporti
Ko'chirish:4 247 tonna (lt), 7 080 tonna (fl)
Uzunlik:426 fut (130 m)
Nur:58 fut (18 m)
Qoralama:16 fut (4,9 m)
Harakatlanish:Vestingxaus turboelektrik dvigatel, 2 ta qozon, 2 ta vint, Dizayn milining kuchi 6000
Tezlik:16.9 tugunlar
Imkoniyatlar:47 ta ofitser, 802 kishi ro'yxatga olingan; yuk 85000 kub fut, 2600 tonna
To'ldiruvchi:27 ta ofitser, 295 ta ro'yxatga olingan
Qurollanish:1 x 5 "/ 38 kalibrli ikki tomonlama qurolga o'rnatilgan, 4 x egizak 40 mm qurol moslamalari, 10 x bitta 20 mm avtomat o'rnatgichlar
Izohlar:MCV Korpus raqami 1852, korpus turi S4-SE2-BD1

USS Audrain (APA-59) edi a Gilliam- sinf hujum transporti bilan xizmat qilgan AQSh dengiz kuchlari davomida Ikkinchi jahon urushi.

1943 yil 1-dekabrda yotqizilgan, Audrain 1944 yil 21 aprelda ishga tushirilgan, 1944 yil 1 sentyabrda Dengiz kuchlari tomonidan sotib olingan va ertasi kuni foydalanishga topshirilgan.

Operatsion tarixi

Audrain (APA-59) 1943 yil 1-dekabrda Dengiz komissiyasining shartnomasi bo'yicha (MC korpusi 1852) Kaliforniya shtatidagi Uilmington shahrida Consolidated Steel Corp. Tomonidan tashkil etilgan; 1944 yil 21 aprelda ishga tushirilgan; Artur G.Ridstrom xonim homiyligida; 1944 yil 1 sentyabrda dengiz floti tomonidan sotib olingan; va 1944 yil 2 sentyabrda San Pedro, Kaliforniya shtatida, leytenant Komdrda komissiyaga topshirildi. Jorj 0. Forrest buyruq.

Yangi foydalanishga topshirilgan transport Kaliforniyaning janubiy qirg'og'ida chayqov mashg'ulotlarini o'tkazdi. Oktyabr oyi oxirida u San-Frantsiskoga (Kaliforniya shtati) suzib ketdi va yo'lovchilar va yuklarni olib ketdi. 21-kuni Audrain Admiralt orollari Manusga kirishdi. Yo'lda ketayotganda kema bitta qozonning naychalarida oqish paydo bo'ldi va 9-noyabr kuni Manusga kelganida, ta'mirlash ishlarini boshladi, transport keyin Yangi Kaledoniyaning Numea shahriga yo'l oldi va armiya qo'shinlariga tayyorgarlik mashg'ulotlariga kirishdi. Filippin orollari Luzonga qo'nish. Dekabr davomida u Nouméa, shuningdek Solomon orollarida joylashgan Gvadalkanal va Tulagi mashg'ulotlarini o'tkazdi.

Ikkinchi jahon urushi

Audrain ikkita jangovar operatsiyada qatnashgan Lingayen ko'rfaziga qo'nish (1944 yil 9-yanvar) va ommaviy Okinavani bosib olish (1945 yil 1-dan 9-aprelgacha).

Audrain 1945 yil 2-yanvarda Luzonga hujum qilishni boshlagan qo'shinlar bilan 77.9-guruh guruhi (TG) bilan ish boshladi. U 9-yanvar kuni ertalab Lingayen ko'rfazidagi transport zonasida langar tashladi va o'z qo'shinlarini qarshiliksiz ushladi. Yuk tushirish 12-kuni kechqurun yakunlandi va transport uning vazifa bo'limi bilan Leyte (Filippin orollari) ga nafaqaga chiqdi. 18-kuni Audrain Scauten orollari Biak yo'lini shakllantirdi. U erda u Filippin orollari Mindoroga transport uchun qo'shin va jihozlarni oldi. 9-fevral kuni u ushbu yo'lovchilarni va ularning jihozlarini Mindoroning San-Xose hududidagi xavfsiz plyajlarga chiqarib yubordi va Leyte ko'rfaziga nafaqaga chiqdi.

Keyingi bir necha hafta davomida Audrain Filippin suvlarida mashqlarda qatnashdi. 27 martda kema Okinavaga bostirib kirish uchun TG 55.1 bilan ish boshladi. U oroldan 1-aprel kuni D kunida etib kelib, qayiqlarini tushira boshladi va hujum guruhlariga qo'nishga yordam berish uchun ularni boshqa transportlarga jo'natdi. Uchinchi kuni ertalab Audrain o'z qo'shinlari va yuklarini Xagushi hududiga qo'ya boshladi.

U mintaqada bo'lganida bir nechta havo hujumlarini boshdan kechirdi. 6 iyun kuni Audrain Yaponiyaning yolg'iz "Val" iga o'q uzdi, ammo zarba bermadi. Biroq, qo'shni kemalar tomonidan otilgan 40 millimetrlik ikkita snaryad uni navigatsiya ko'prigining old qismiga urib, ekipajining uchta a'zosini engil yaraladi. 9 aprel kuni qo'nish ishlari yakunlandi va kema Okinava hududidan Gavayiga qarab yo'l oldi. Okinavodan qurbonlarni qirg'oqdagi kasalxonalarga etkazish uchun kema 14-kuni Guamda to'xtab qoldi va keyin u Perl-Harborga yo'l oldi.

Audrain 1 may kuni u erga etib keldi va 10 kunlik safarni ta'mirladi. Keyin u San-Frantsiskoga suzib bordi va u erga 18-may kuni etib keldi. Kema Ta'mirlash va o'zgartirish uchun Hurley Marine Works, Oklend, Kaliforniya shtatining hovlisiga kirdi. Hovlidan chiqib ketgandan so'ng, kema oldinga yo'nalishlarga tashish uchun yo'lovchilar va yuklarni oldi. U 31-may kuni Perl-Harborga yo'l oldi. Ushbu portdagi qisqa muddatli to'xtashdan so'ng, Audrain Leyte uchun yo'nalishni shakllantirdi. U 30 iyun kuni Leyte shahriga etib borguncha Eniwetok va Ulithi yo'nalishida to'xtadi.

Kema uning yukini qirg'oqqa chiqarib yubordi va AQShga jo'nab ketgan dengiz flotining yo'lovchilarini uchirdi. U Perl-Harbor orqali g'arbiy sohilga qaytib boradigan yo'lni shakllantirdi va 29-kuni San-Frantsiskoga etib bordi. Uning yo'lovchilarini bo'shatgandan so'ng, transport Hurley Marine Works-ga ta'mir va o'zgarishlarni amalga oshirish uchun qaytib keldi. U hovlida bo'lganida, yaponlar 15 avgustda taslim bo'lishdi. Kema 18 avgust kuni navbatchilikka qaytib, Guamga yo'l oldi. U 2 sentyabr kuni Guamga etib borishdan oldin Eniwetokda yo'lni to'xtatdi. Audrain Saypanga yo'l oldi va 10-da u erga langar tashladi. U Yaponiyada okkupatsiya vazifasini bajarishga mo'ljallangan 2-dengiz piyoda bo'linmasining yuklari va qo'shinlarini yukladi.

Voyage Home & Decommission

18 sentyabr kuni transport Yaponiyaga jo'nab ketdi. Besh kundan keyin u Nagasakiga tegdi va hech qanday voqea sodir bo'lmasdan o'z kuchlarini tushirdi. 26-kuni Audrain Manila orqali Yaponiyadan jo'nab ketdi va Filippinning Subik ko'rfaziga suzib ketdi. U u erga ko'proq qo'shin kiritdi va Yaponiyaga yo'nalishini o'zgartirdi. U bu yo'lovchilarni Vakayamani bosib olish uchun qirg'oqqa olib chiqdi. 1-noyabr kuni kema yana Manilaga etib keldi. U AQShga qaytish uchun harbiy yo'lovchilarni qabul qildi. Audrain 27 noyabrda Portlendga (Oregon shtati) tegdi. Keyin u ta'mirlash uchun u yerdagi kemasozlik zavodiga kirdi.

Kema 26-dekabr kuni Yaponiyaga navbatdagi safarini boshladi. U 1946 yil 14-yanvarda Yokohamaga etib keldi va qo'shinlar va materiallar bilan ta'minlandi. U 27-kuni yapon suvlaridan chiqib ketdi va Perl-Harbor orqali San-Pedroga yo'l ochdi. Audrain Kaliforniyadan jo'nab ketdi va Gavayiga aprel oyining boshlarida qaytib keldi va dengizdagi faoliyati davomida Perl-Harbor portida qoldi.

Audrain da ishdan chiqarildi Pearl Harbor 1946 yil 15-mayda va 1947 yil 25-iyul kuni dengiz komissiyasiga ishga joylashish uchun topshirilgan Milliy mudofaa zaxiralari floti da Suisun ko'rfazi, Kaliforniya.

Uning ismi 1947 yil 1-avgustda Dengiz kuchlari ro'yxatidan chiqarildi va kema 1972 yil 11-iyul kuni Milliy metall va po'lat korporatsiyasiga hurda uchun sotildi. Terminal oroli, Kaliforniya.

Bezaklar

Audrain bitta ishladi jangovar yulduz uning uchun Ikkinchi jahon urushi xizmat.

Adabiyotlar