Ullevål stadion (stantsiya) - Ullevål stadion (station)

OSLO T-bane orange icon.png
Ullevål stadioni
Ullevål Stadion T-bane.JPG
ManzilUlleval, Nordre Aker, Oslo
Norvegiya
Koordinatalar59 ° 56′47 ″ N. 10 ° 43′54 ″ E / 59.94639 ° N 10.73167 ° E / 59.94639; 10.73167Koordinatalar: 59 ° 56′47 ″ N. 10 ° 43′54 ″ E / 59.94639 ° N 10.73167 ° E / 59.94639; 10.73167
Balandlik98,3 m (323 fut) AMSL
MuallifSportveien
Tomonidan boshqariladiSporveien T-banen
Qator (lar)Sognsvann chizig'i
Masofa5.3 km (3.3 milya) dan Stortinget
Platformalar2 yon platformalar
AloqalarAvtobus: 23, 24, 25, 22
Qurilish
Tuzilish turiSinfda
Kirish imkoniyati o'chirilganHa
Boshqa ma'lumotlar
Narxlar zonasi1
Tarix
Ochildi1934 yil 10 oktyabr
Qayta qurilgan1993
Yo'lovchilar
20022 009 (o'rtacha ish kunidagi chiqish)
Xizmatlar
Oldingi stantsiya Oslo Metro Piktogram.svg Oslo metrosi Keyingi bekat
tomongaVestli
4-qator
tomongaSognsvann
5-qator
tomongaVestli
tomongaSognsvann
5-qator
tomongaVestli

Ullevål stadioni a tezkor tranzit stantsiyasi ning Oslo metrosi "s Sognsvann chizig'i. U o'rtasida joylashgan Sogn va Ullevål Hageby ning mahallalari Oslo, Norvegiya, tuman Nordre Aker. Dan 5,3 kilometr (3,3 milya) masofada joylashgan Stortinget, bekatga metropolitenning 4 va 5 yo'nalishlari xizmat qiladi, birlashganda besh daqiqa katta yo'l. Stortingetga sayohat vaqti to'qqiz minut. U nomlangan va xizmat qiladi Ullevaal Stadion, futbol uyi Vålerenga va Norvegiya futbol terma jamoasi.

Stantsiya 1934 yil 10 oktyabrda Sognsvann liniyasining qolgan qismi bilan bir vaqtda ochildi. 1993 yilda stansiya katta yangilanishga ega bo'lib, unda uzoqroq platformalar va yo'l o'tkazgich qabul qilindi. Yangi stantsiya tomonidan loyihalashtirilgan Arne Henriksen. 2003 yildan beri Ring liniyasi Ullevål stadionining shimolidagi Sognsvann chizig'idan shoxlangan.

Tarix

1934-1936 yillarda Ullevål stadionida poezd

Ullevål hududida 1855 yildan boshlab uy-joy qurilishi bo'lgan. Ammo 1920-yillarda birinchi bo'lib keng ko'lamli qurilish amalga oshirildi. Ullevål Hageby tomonidan xizmat ko'rsatildi Ullevål Hageby Line ning Oslo tramvay yo'li 1925 yildan. Ullevaal Stadion keyingi yil ochildi, ammo dastlab tegishli jamoat transporti yo'q edi.[1] Aker munitsipaliteti hududga xizmat ko'rsatadigan shahar atrofidagi temir yo'lni qurish rejalari bilan ishlagan. Holmenkolbanen 1922 yilda chiziq qurish uchun ruxsat berildi, ammo rejalar to'xtatildi.[2] 1933 yilda ish yana boshlandi va liniya 1934 yil 10 oktyabrda ochildi.[3]

A tushadigan yo'lovchilar a T1000 2006 yilda poezd

1980-yillar davomida shahar shahar markazidan g'arbiy to'rtta shahar atrofini Oslo metrosi bilan bog'lashga qaror qildi. Yangilangan birinchi qator sifatida Sognsvann liniyasi tanlandi, shuning uchun ikkala tizim mos keladi. Havo simini a ga almashtirish orqali liniya metro standartiga ko'tarildi uchinchi temir yo'l quvvatlantirish manbai va o'rnatish poezdlarni avtomatik himoya qilish.[4] 1993 yil 4 apreldan Sognsvann liniyasi bo'ylab poezdlar dastlab metropolitenning sharqiy qismiga ulangan Ostensjø liniyasi.[5] 2003 yil 20-avgustdan yangi Ring liniyasi ochildi va 5-qator u orqali davom etdi.[6]

Xizmat

Bir guruh Lillestrøm SK qatnashish uchun stantsiyaga tushadigan muxlislar 2005 yil Norvegiya futbol kubogi finali da Ullevaal Stadion

Stantsiyaga Oslo metrosining 4 va 5-yo'nalishlari xizmat qiladi. Oddiy soatlarda ularning har biri 15 daqiqali harakatlanishda ishlaydi. 5-yo'nalish Ring orqali ikki marta o'tadi, shunda shahar markaziga har besh daqiqada va Ring liniyasiga har o'n besh daqiqada ikki marotaba xizmat ko'rsatiladi. Stortingetga sayohat vaqti to'qqiz minut. Amaliyotlar tomonidan amalga oshiriladi Sporveien T-banen bilan shartnoma bo'yicha Ruter, Oslo va Akershus jamoat transporti boshqarmasi.[7] Infratuzilmaning o'zi egalik qiladi Sportveien, shahar kompaniyasi.[8] Xizmat yordamida taqdim etiladi MX3000 uch va olti vagonli poezdlar. 2002 yilda stantsiyada o'rtacha 2009 nafar yo'lovchi bor edi va o'sha yili metro stantsiyalari orasida to'qqizinchi o'rinni egalladi.[9] U 1-tarif zonasida joylashgan.

Imkoniyatlar

Ullevål stadion - shahar markazidagi Stortingetdan 5,3 kilometr (3,3 milya) masofada joylashgan Sognsvann liniyasida joylashgan tezkor tranzit stantsiyasi.[10] Bu ikkitadan iborat ochiq yer stantsiyasi yon platformalar. Stansiya Oslo metrosining metro standartiga javob beradi. Bunga ikkita 120 metrlik (390 fut) yon platformalar va yo'l o'tkazgich kiradi. Stantsiya tomonidan ishlab chiqilgan Arne Henriksen va har bir platformada boshpanalar mavjud. Stansiyaning o'ziga xos xususiyati shundaki, u oddiy kunlarda yo'lovchilar soni kam, ammo Ullevaal Stadionidagi o'yinlar bilan juda yuqori darajadagi homiylik aloqasini ko'radi. Shunday qilib, u Sognsvann liniyasidagi barcha stantsiyalarning eng katta yopiq kutish joylariga ega. Ular po'lat aralashmasi bilan qurilgan va qatlamli yog'och, takrorlanadigan kavisli tom bilan. Shuningdek, velosiped to'xtash joyi va platformalardan pastga tushadigan yo'lda portal binosi mavjud.[11] Stansiya Ullevål Stadionining janubida joylashgan.[1]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Ullevål". Oslo byleksikon (Norvegiyada). Oslo: Kunnskapsforlaget. 2000. p. 456.
  2. ^ Nilsen, Knut A. (1998). Nordmarkstrikken: Holmenkollbanen gjennom 100 yosh. Oslo: Aschehoug. 132-133 betlar. ISBN  82-03-22262-5.
  3. ^ Aspenberg, Nils Karl (1995). Neste stoppp Makrellbekken: Røabanen tarixi. Oslo: Baneforlaget. p. 17. ISBN  82-91448-18-3.
  4. ^ "Sognsvannsbanen blir T-bane". Lokaltrafikk (Norvegiyada). 15: 22–23. 1992.
  5. ^ "Trafikknytt". Lokaltrafikk (Norvegiyada). 19: 17. 1993.
  6. ^ Oslo munitsipaliteti (3 yanvar 2008 yil). "T-baneringen en miljøsuksess" (Norvegiyada). Olingan 21 mart 2009.
  7. ^ Ruter. "Rutetider T-banen" (PDF) (Norvegiyada). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2016 yil 10 martda. Olingan 18 aprel 2016.
  8. ^ Sportveien. "Om Sporveien" (Norvegiyada). Olingan 5 iyun 2014.
  9. ^ "Kollektivtrafikkens utvikling uchun strategiya" (PDF) (Norvegiyada). Oslo munitsipaliteti. 2003. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2011 yil 20-iyulda. Olingan 31 mart 2009.
  10. ^ "T-banestasjonene i vest" (Norvegiyada). Ruter. 11 Mart 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 15-iyunda. Olingan 18 mart 2009.
  11. ^ "Spennende arkitektur på Sognsvannsbanen". Lokaltrafikk (Norvegiyada). 19: 4–9. 1993.