VFA-211 (AQSh dengiz kuchlari) - VFA-211 (U.S. Navy)

211. Yakkama-yakka kurash
Strike Fighter Squadron 211 (AQSh dengiz kuchlari) nishonlari 2015.png
VFA-211 nishonlari
Tashkil etilgan1945 yil 1-may; 75 yil oldin (1945-05-01)
Sadoqat Qo'shma Shtatlar
Filial Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
TuriFighter / Attack
RolHavodagi yordamni yoping
Havo taqiqlanishi
Havodan razvedka
QismiCarrier Air Wing One
Garrison / shtabNAS Oceana
Taxallus (lar)"Matematiklarga qarshi kurash"
Mascot (lar)Brutus
NishonlarKoreya urushi
Vetnam urushi
"Janubiy soat" operatsiyasi
Iroq urushi
Doimiy erkinlik operatsiyasi
Amaliy echim
Samolyot uchib ketdi
HujumSBW Helldiver
AD-1 / A-1 Skyraider
F4U Corsair
FighterF9F Panther
F9F Cougar
FJ-1 g'azabi
FJ-3M g'azabi
F3H iblis
F-11F yo'lbarsi
F-8 salibchi
F-14 Tomkat
F / A-18F Super Hornet
F / A-18E Super Hornet

211. Yakkama-yakka kurash (VFA-211), "Jangovar matlar" laqabini olgan, aviatsiyaning birligi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari 1945 yilda tashkil etilgan. Eskadrada joylashgan Oceana dengiz havo stantsiyasi va bilan jihozlangan F / A-18E Super Hornet.

Belgilar va taxallus

Eskadronlar nishonlarida "Brutus" nomi bilan tanilgan, VB-74 uchun asl logotipdan raketa tasvirlangan. O'n bitta yulduz ettita va to'rttadan guruhlarga bo'linib, eskadronning "SEVEN TOT" raqamli belgisini belgilaydi. Qalqon eskadronning o'n olti yillik qo'shinini eslaydi F-8 salibchi. An'anaga ko'ra, "Brutus" maskotini Fighting Checkmates Rojdestvo bayramini uydan tashqarida o'tkazadigan har doim samolyotda bo'yashadi. Eskadronning radio chaqiruv belgisi "Nikel" dir.

Tarix

AQSh dengiz kuchlarining uchta eskadrilyasi VF-211 etib tayinlandi. Birinchisi 1948 yilda tashkil etilgan va 1949 yilda bekor qilingan ikkinchi VF-211 1955 yilda tashkil etilgan va keyinchalik 1959 yilda VF-24 qayta ishlab chiqilgan. Uchinchi VF-211 1945 yilda VB-74 sifatida tashkil etilgan va oxir-oqibat VFA-211 ga aylangan va ushbu maqolaning mavzusi hisoblanadi.

1940-yillar

VB-74 SB2C-4E kuni USSYarim yo'l 1945 yilda

Yetmish to'rtta otryadni bombalash (VB-74) 1945 yil 1-mayda tashkil etilgan NAAF Otis Field, Massachusets shtati. Ularning birinchi samolyoti SBW-4E Helldiver. Tez orada otryad Ist-Fildga ko'chib o'tdi, NAS Norfolk va joylashtirilgan USSYarim yo'l 1945 yil 31-oktabrda. 1946 yilda otryad eskirgan Attack Squadron 1B (VA-1B) ga o'tishni boshladi AD-1 Skyraider. Ikki yildan so'ng otryad AD-2 Skyraider-ga o'tdi va qayta tuzildi Yigirma to'rtta otryad (VA-24) 1948 yil 1-sentabrda. Skyraider samolyotlari tez orada dvigateldagi muammolar tufayli erdan to'xtatildi va VA-24 samolyotga o'tdi F4U Corsair bilan joylashtirishdan olti hafta oldin USSMarjon dengizi. Joylashtirilgandan so'ng otryad ko'chib o'tdi NAS Oceana va 1949 yil 1-dekabrda VA-24 qayta ishlab chiqilgan Yigirma to'rtta qiruvchi otryad (VF-24).

1950-yillar

VF-24 F9F-6s kuni USSYorqtaun 1953 yilda
VF-211 F-11F 1959 yilda

VF-24 ko'chib o'tdi NAS Alameda va qo'llab-quvvatlash uchun ikkita ketma-ket joylashtirishni amalga oshirdi Koreya urushi bortda USSBokschi va USSValley Forge, dushman joylashuvlarini, temir yo'l hovlilarini, ko'priklarni, omborlarni va aerodromlarni bombardimon qilish.

Ikkinchi joylashuvidan so'ng VF-24 boshqa joyga ko'chib o'tdi Santa Rosa NALF, Kaliforniya va o'tdi F9F-2 Pantera, eskadroning birinchi reaktiv qiruvchisi. 1952 yil fevral oyida VF-24 yana bir bor USS bilan tarqatildi Bokschi zarbani o'z ichiga olgan uchinchi jangovar safari uchun Koreyaga Pxenyan 29 avgust kuni. Uyga qaytgandan so'ng, VF-24 ko'chib o'tdi NAS Alameda.

1950-yillarning qolgan davrida VF-24 bir qator samolyotlarni, shu jumladan FJ Fury, FJ-3M, F3H-2M jin, F-11F yo'lbarsi va F-8 salibchi da NAS Moffett Field. 1959 yil 9 martda VF-24 havo qanotlari, nishonlar va belgilar bilan savdo qildi VF-211 Matematiklar.

VF-211 bortida Carrier Air Group 21 (CVG-21) ga tayinlangan USSLeksington 1959 yil 25 apreldan 3 dekabrigacha Tinch okeanining g'arbiy joylashuvi uchun.

1960-yillar

1961 yilda otryad ko'chib o'tdi NAS Miramar, bu keyingi 35 yil ichida uning uyi bo'ladi.

Vetnam urushi

VF-211 F-8E dan ishga tushirishga tayyorlanmoqda USSBon Homme Richard 1967 yilda

VF-211 davomida sakkiz marta joylashtirilgan Vetnam urushi.[1]

1964 yil 21 oktyabrdan 1965 yil 29 maygacha F-8E bilan jihozlangan VF-211 joylashtirilgan USSXenkok. 21-fevral kuni F-8E # 150897 uchirish paytida kuchini yo'qotdi, uchuvchi muvaffaqiyatli ravishda tashqariga chiqdi va qutqarib qoldi.[2]

1965 yil 10-noyabrdan 1966 yil 1-avgustgacha VF-211 USS-da joylashtirildi Xenkok. 24-dekabr kuni F-8E # 150891 yo'qoldi, uchuvchi muvaffaqiyatli ravishda chiqarib yuborildi va qutqarib qolindi.[2] 28 aprel kuni F-8E # 150867 havo hujumi paytida tog'ga urildi, uchuvchi LT Tomas Braun jangda halok bo'ldi, tanasi tiklanmadi.[2][3] 2-may kuni F-8E # 149169 gidravlik nosozlik tufayli yo'qolgan, uchuvchi muvaffaqiyatli ravishda chiqarib yuborilgan va qutqarib qolingan.[2] 23-may kuni F-8E # 150901 samolyoti zenit bilan urilib, uchuvchi muvaffaqiyatli ravishda chiqarib yuborilgan va qutqarib qolingan.[2] 12 iyun kuni CDR Garold Marr a Vetnam xalq havo kuchlari (VPAF) MiG-17.[4] 21 iyun kuni LTJG Fil Vampatella va LT Evgeniy Chensi har biri MiG-17ni urib tushirishdi,[4] F-8E # 149152 MiG-17 tomonidan urib tushirilganda, uchuvchi LTJG Koul Blek muvaffaqiyatli chiqarib yuborilgan, qo'lga olingan va 1973 yil 12 fevralda ozod qilingan.[2][5]

1967 yil 26 yanvardan 25 avgustgacha VF-211 joylashtirilgan USSBon Homme Richard. 1 may kuni LTCDR M Rayt VPAF MiG-17 samolyotini urib tushirdi.[4] 19-may kuni CDR Pol Spyer va LTJG Jozef Shea har biri MiG-17ni urib tushirishdi.[4] 19 may kuni F-8E # 150930 a tomonidan urilgan SAM-2, uchuvchi LTCDR Kay Rassell muvaffaqiyatli ravishda chiqarib yuborilgan, qo'lga olingan va 1973 yil 4 martda ozod qilingan.[5][6] 21-may kuni F-8E # 150348 zenitga qarshi o'qqa tutildi, uchuvchi muvaffaqiyatli otilib chiqdi va qutqarib qoldi.[6] 6-iyun kuni F-8E # 150303 samolyoti zenitga uchradi, uchuvchi LTJG Tomas Xoll muvaffaqiyatli ravishda otilib chiqdi, asirga olindi va 1973 yil 4 martda ozod qilindi.[6] 21 iyul kuni LTCDR Tim Xabard MiG-17 samolyotini urib tushirgan.[4]

1968 yil 18 iyuldan 1969 yil 3 martgacha F-8H bilan jihozlangan VF-211 USSga joylashtirildi Xenkok. 24-avgust kuni F-8H # 148694 gidravlik nosozlik tufayli yo'qolgan, uchuvchi muvaffaqiyatli ravishda chiqarib yuborilgan va qutqarib qolingan.[6] 15-noyabr kuni F-8H # 147923 a-da yo'qolgan rampa ish tashlashi, uchuvchi muvaffaqiyatli ravishda chiqarib yuborilgan va qutqarilgan.[6]

1969 yil 2 avgustdan 1970 yil 15 aprelgacha F-8J bilan jihozlangan VF-211 USSga joylashtirildi Xenkok. 28-noyabr kuni F-8J № 149211 rampa zarbasi natijasida yo'qoldi, uchuvchi muvaffaqiyatli chiqarib yuborildi va qutqarildi.[7]

1970 yil 22 oktyabrdan 1971 yil 3 iyungacha VF-211 USS-da joylashtirildi Xenkok. 28 oktyabrda F-8J # 149202 rampa zarbasi natijasida yo'qoldi, uchuvchi LT G Karloni o'ldirildi.[7] 5-fevral kuni F-8J № 149197 rampa zarbasi natijasida yo'qoldi, uchuvchi muvaffaqiyatli chiqarib yuborildi va qutqarib qolindi.[7] 16 mart kuni F-8J # 150294 rampa zarbasi natijasida yo'qolib qoldi, uchuvchi muvaffaqiyatli chiqarib yuborildi va qutqarib qolindi.[7]

1972 yil 7 yanvardan 3 oktyabrgacha VF-211 USS-da joylashtirildi Xenkok. 23-may kuni LT Jerri Taker VPAF MiG-17 samolyotini uchuvchini o'q otishdan oldin chiqarib yuborishga majbur qildi.[4] 20-iyun kuni F-8J # 150923 samolyoti zenitga uchradi, uchuvchi muvaffaqiyatli uchib chiqdi va qutqarib qoldi.[7]

1973 yil 8 maydan 1974 yil 8 yanvargacha VF-211 USS-da joylashtirildi Xenkok. 31 may kuni F-8J # 150677 dengizda yo'qolib qoldi, uchuvchi muvaffaqiyatli chiqarib yuborildi va qutqarib qolindi.[7] 26-iyul kuni F-8J # 149186 dengizda yo'qolib qoldi, uchuvchi muvaffaqiyatli chiqarib yuborildi va qutqarib qolindi.[7]

VF-211 samolyotida F-8 salibchilarida sakkiz marotaba o'ldirilgan, bu ularga "MiG qotillari" nomi bilan mashhur bo'ldi.

1970-yillar

1975 yilda VF-211 F-8J

1975 yilda VF-211 ga o'tdi F-14A Tomkat bilan tarqatish Carrier Air Wine Nine 1977 yil aprelida bortda USSBurjlar. Eskadron USS bortida ko'plab WESTPAC joylashuvlarini yakunladi Burjlar 1970-80-yillar davomida.

1980-yillar

1980 yilda VF-211 taktik havo razvedka pod tizimini qo'shdi TARPS missiya. 1983 yilda VF-211 tashuvchilarni o'zgartirdi USSRanger. 1985 yilda ular joylashtirilgan USSKitty Hawk USS sifatida Kitty Hawk ishlov berish uchun yangilandi F / A-18 hornets. VF-211 USS-ga o'tadi Burjlar, USS Kitty Hawk va USSNimits keyingi yillarda. 1986 yilda VF-211 eksperimental suvga asoslangan kamuflyaj sxemalarini sinovlarida qatnashdi, kamida to'rtta samolyotni jigarrang va kulrang ranglardan iborat vaqtinchalik sxemalarda bo'yab, har bir rangning uch xil rangidan foydalangan. 1989 yil aprel oyida VF-211 F-14A + (keyinchalik F-14B deb nomlangan) ga ko'tarildi.

1990-yillar

VF-211 F-14A 1997 yilda Iroq ustidan

1991 yilda VF-211 oqibatlarini qo'llab-quvvatlash uchun tarqatildi Ko'rfaz urushi, koalitsiya kuchlariga havodan ustunlik va havodan razvedka tasvirini taqdim etish. 1992 yilda barcha F-14B samolyotlarini Atlantika floti otryadlariga ko'chirish to'g'risidagi qaror tufayli F-14A tarkibiga qaytishga to'g'ri keldi. VF-211-ga muntazam ravishda joylashtirilishi mumkin Fors ko'rfazi 1990-yillarda. 1996 yilda VF-211 CVW-9 bo'lgan yagona F-14 otryadiga aylandi, chunki VF-24 bekor qilindi. Shu bilan birga, VF-211 ko'chib o'tdi NAS Oceana NAM Miramar topshirilganidek AQSh dengiz piyodalari. 1996 yilda birlik ham oldi LANTIRN qobiliyatli F-14 samolyotlari va 1997 yil sentyabr oyida uni qo'llab-quvvatlash uchun kruizga chiqishdi "Janubiy soat" operatsiyasi, to'rt oyni Fors ko'rfazida o'tkazdi. VF-211 har kuni parvozlarni amalga oshirdi Iroq, ijro etuvchi Birlashgan Millatlar havoda razvedka tasvirini va aniq zarba berish qobiliyatini ta'minlaydigan uchish taqiqlangan zonani o'rnatdi.

2000-yillar

2000 yilda VF-211 va qolgan CVW-9 qo'shildi USSJon C. Stennis a Ming yillik Kruiz, to'rt oy davomida Fors ko'rfazida Iroq ustidan parvozlar taqiqlangan hududni amalga oshirdi.

Keyin 11 sentyabr hujumlari, qo'llab-quvvatlash uchun CVW-9 bilan jihozlangan otryad Doimiy erkinlik operatsiyasi jangovar vazifalar tugadi Afg'oniston. 2002 yil boshida, otryad uch hafta davom etgan jangni bevosita qo'llab-quvvatladi Anakonda operatsiyasi, 1250 jangovar turlarini uchib, 4200 jangovar soatlarini ro'yxatdan o'tkazib, 100 000 funt o'q-dorilarni tashladi[8] 2002 yil uchun VADM "Sweetpea" Allen Precision Strike mukofotiga sazovor bo'ldi. Uyga AQShga qaytib kelgach, ular Carrier Air Wing One bortda USSKorxona.

2002 yilda eskadrada Dengiz kuchlari qo'mondoni Tinch okeani floti, jangovar samaradorligi uchun BATTLE "E", Qo'mondon dengiz kuchlari qo'mondoni Atlantika floti GRAND SLAM mukofotini "Havo-havo" da ishlaganligi uchun mukofot va Klifton mukofoti jangovar samaradorlik va ish bilan ta'minlash bo'yicha eng yaxshi umumiy ko'rsatkich uchun. 2003 yil oxirida VF-211 so'nggi F-14 kruizini qo'llab-quvvatlash uchun safarbar qilindi Iroq ozodligi operatsiyasi, asosan razvedka, "kuch namoyish qilish" va erni qo'llab-quvvatlash vazifalarini bajarish.

VFA-211 F / A-18F ustida USSKorxona 2012 yilda

2004 yilda NAS Oceana-ga qaytgandan so'ng, VF-211 ga o'tishni boshladi F / A-18F Super Hornet va qayta ishlab chiqilgan VFA-211, birinchi operatsion East Coast Super Hornet otryadiga aylandi. 2006 yilda VFA-211 Iroqning Ozodligi va Doimiy Ozodlik operatsiyalarini qo'llab-quvvatlash uchun joylashtirildi. 2006 yil 8 sentyabrda VFA-211 F / A-18F Super Hornets sarflandi GBU-12 va GBU-38 bomba qarshi Toliblar yaqinidagi nishonlar Qandahor. Eskadra 2006 yil 18-noyabrda yuzlab jangovar turlarini uchirgandan va quruqlikdagi kuchlarni qo'llab-quvvatlash uchun o'nlab aniq boshqariladigan qurollarni sarflaganidan keyin NAS Oceana-ga qaytib keldi.

2008 yil boshida, otryad Block II Super Hornets uskunasiga o'tdi AN / APG-79 AESA radar.

2010 yil

2011 yil yanvar oyida VFA-211 USS bortida CVW-1 ga qo'shildi Korxona "Doimiy Ozodlik" operatsiyasini qo'llab-quvvatlash uchun 5-flot javobgarlik sohasi.[9]

2012 yil dekabr oyida USS Korxona VFA-211 hali ham Carrier Air Wing One-ga tayinlangan.

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ "Vetnamga tashuvchi, tashuvchiga asoslangan otryadlar va tashuvchisiz eskadronlarni yuborish" (PDF). Vashington, DC: Dengiz kuchlari tarixiy markazi, Dengiz kuchlari departamenti. 1995 yil. Olingan 19 yanvar 2016.
  2. ^ a b v d e f "Vought F-8 salibchilarning yo'qotishlari va chiqarilishi 2-qism: 1965 - 1966". ejection-history.org. Olingan 19 yanvar 2016.
  3. ^ "AQShning Vetnam urushidan hisob-kitob qilinmaganligi (ism-sharifi bo'yicha saralangan) Harbiy mahbuslar, hibsda bedarak yo'qolgan va jabrlanganlar o'ldirilgan / tanasi tiklanmagan" (PDF). Mudofaa POW / IIV Buxgalteriya agentligi. Olingan 19 yanvar 2016.
  4. ^ a b v d e f Merskiy, Piter (2012). Vetnam urushi F-8 salibchilar bo'linmasi. Osprey nashriyoti. p. 101. ISBN  9781782006527.
  5. ^ a b "AQShning Vetnam urushidagi hisob-kitobi (nomi bo'yicha saralangan) harbiy asirlar, qochqinlar, qaytib kelganlar va qolganlar tiklandi" (PDF). Mudofaa POW / IIV Buxgalteriya agentligi. Olingan 19 yanvar 2016.
  6. ^ a b v d e "Vought F-8 salibchilarning yo'qotishlari va chiqarilishi 3-qism: 1967 - 1968". ejection-history.org. Olingan 19 yanvar 2016.
  7. ^ a b v d e f g "Vought F-8 salibchilarning yo'qotishlari va chiqarilishi 4-qism: 1969 - 1973". ejection-history.org. Olingan 19 yanvar 2016.
  8. ^ Xolms, Toni (2008). F-14 Tomcat operatsion bo'linmalari doimiy erkinlik. Osprey Publishing Limited kompaniyasi. p. 89. ISBN  9781782006732.
  9. ^ Lessig, Xyu, "Enterprise Carrier Group kelasi hafta ishga tushishi kerak" Newport News Daily Press

Tashqi havolalar

Qo'shimcha o'qish

  • Toni Xolms (2005). AQSh dengiz kuchlari F-14 Tomcat "Iroq ozodligi" operatsiyasi, Osprey Publishing Limited kompaniyasi.