Violet Milstead - Violet Milstead - Wikipedia

Binafsha "Vi" Milstead Uorren
Tug'ilgan(1919-10-17)1919 yil 17 oktyabr
Toronto, Ontario
O'ldi2014 yil 27 iyun(2014-06-27) (94 yosh)
KasbHavo transporti yordamchisi uchuvchi, buta uchuvchisi, parvoz bo'yicha o'qituvchi
HurmatA'zosi Kanada ordeni, Kanadalik aviatsiya shon-sharaf zali, Bush uchuvchilarining shon-sharaf zali

Binafsha "Vi" Milstead Uorren SM (1919 yil 17 oktyabr - 2014 yil 27 iyun) Kanadalik aviator bo'lib, birinchi ayol kanadalik ekanligi bilan ajralib turardi. buta uchuvchisi va Britaniyada ishlash uchun faqat to'rt kanadalik ayollardan biri Havo transportida yordamchi (ATA) Ikkinchi Jahon urushi paytida. Urush paytida 600 soatdan ortiq parvoz vaqti bilan u Kanadalik ATA uchuvchisi bo'lgan eng uzoq vaqt xizmat qilgan. U parvoz bo'yicha instruktor bo'lib ishlagan Barker maydoni yilda Toronto, Ontario va uning talabalari orasida tijorat uchuvchisi ham bor edi Molli Reyli va muallif Iyun Kellvud. U a'zosi Kanadalik aviatsiya shon-sharaf zali, Kanada ordeni, va Bush uchuvchilarning shon-sharaf zali.

Hayotning boshlang'ich davri

Violet Milstead 1919 yil 17 oktyabrda tug'ilgan Toronto, Ontario.[1][2][3] Uning ota-onasi Edit va Garold Milsted edi va uning Fred ismli bir akasi bor edi.[1]

Milstead 15 yoshida onasining jun do'konida yordam berish uchun maktabdan olib ketilgan.[3] U dastlab jarroh bo'lishga intilgan bo'lsa-da, 16 yoshida u o'rniga uchuvchi bo'lishga qaror qildi. Milstead onasining do'konida ishlashdan uchish darslari uchun pul yig'di.[2] U birinchi uchish darsini 1939 yil 4 sentyabrda olgan.[3] Birinchi uchish darsidan olti oy o'tgach, u shaxsiy va tijorat aviatsiyasiga litsenziyalarni qo'lga kiritdi.[2]

Karyera

Ikkinchi Jahon Urushi

1941 yil iyul oyida o'qituvchini sertifikatlashdan so'ng, Milstead shaxsiy va shaxsiy fuqarolarga parvoz darslarini berdi Barker maydoni Torontoda. Ko'p o'tmay, urush davridagi ratsion uning samarali ishini tugatdi.[2]

1943 yilda,[3] buni o'rganish Havo transporti yordamchisi (ATA) tajribali uchuvchilarga muhtoj edi, Milstead boshqa aviator bilan Angliyaga sayohat qildi Marion Orr.[2][3] U ATAda ishlaydigan to'rtta kanadalik ayollardan biri edi,[4][2] va u unvonga sazovor bo'ldi birinchi ofitser, fabrikalar va harbiy uchastkalar o'rtasida turli xil dvigatelli samolyotlarni parom.[2]

Ikkinchi jahon urushi De Haviland chivinlari jangovar samolyotlar

Milstead urush paytida parom paytida kamida 47 turdagi samolyotlarni parvoz qilgan, shu jumladan Spitfires, de Havilland Mosquitos, Beaufighters, Hawker Tempests va Grumman Hellcats.[2] U har bir yangi samolyotning boshqaruvini va tizimini tezda o'rganishi kerak edi va shu bilan Milsteadga yordam berish uchun "Moviy Injil" ga, har bir samolyotni tekshirish, parvoz qilish va qo'nishga oid ko'rsatmalar kitobiga asoslanadi.[4] Parvoz paytida ATA uchuvchilariga radio aloqasidan foydalanishga ruxsat berilmadi, chunki ularni eshitish xavfi bor edi, shuning uchun Milstead tez-tez xaritalar va kompaslardan ko'proq narsa bo'lmasdan bo'ronlar, tutun va zulmatda uchib o'lik hisob bilan harakat qilishiga to'g'ri keldi.[5] Aerodromlarda joylashgan quruqlik ekipajlari yaqinlashib kelayotgan ATA uchuvchilarini qanday tanib olishni bilganliklarini aytishdi, chunki "boshqa hech kim bunday yomon ob-havo sharoitida uchishga jur'at etolmaydi".[4] Milstead ikki haftalik tsikllarda, to'rt kunlik dam olish bilan ishladi va odatda kuniga sakkiztagacha parvozlarni amalga oshirdi. Erkak ATA hamkasblari bilan bir xil ish hajmiga ega bo'lishiga qaramay, unga 20 foizga kam maosh to'langan.[5] Besh metrdan sal balandroq bo'lgan Milstead ba'zan samolyotining derazalarini ko'rish uchun qadoqlangan parashyut tepasida o'tirishga majbur bo'lgan.[2]

Milstead 600 soatlik parvoz vaqtini qayd etdi va ATA bilan eng uzoq vaqt xizmat qilgan ayol kanadalik uchuvchi edi.[3]

Urushdan keyingi yillar

A Fairchild Husky samolyot

1945 yilda ATAdan bo'shatilgandan so'ng, Milstead Kanadaga qaytib keldi va parvoz bo'yicha o'qituvchi bo'lib ishladi Leavens Brothers aviakompaniyasi Barker maydonida. Bu erda u kelajakdagi eri, uchuvchi Arnold Uorren bilan uchrashdi.[2] U ko'chib o'tdi Sudberi Keyingi, "Nikel Belt Airways" aviakompaniyasida o'qitish va uchuvchi uchuvchi sifatida ishlash. Milstead Ontario shimolida va tashqarisida qidiruvchilar, konchilar, yog'och ishchilari, ovchilar va baliqchilarni tashiydi, shuningdek, o'rmon yong'inlarini kuzatib turadi.[3] U birinchi kanadalik buta uchuvchisi edi,[5][6] va ehtimol 1940-yillarda buta uchuvchilar maktabida dars beradigan dunyodagi yagona ayol.[7] Milstead tez-tez uchib ketdi Fairchild Husky uning buta ishida.[6]

U ba'zida erkaklar bilan qiyinchiliklarga duch keldi. Bir voqeada, samolyotlari havoga ko'tarilishidan oldin, ikkinchi uchuvchi erkak uni o'pmoqchi bo'lgan va u "uni aylantirib eshikdan chiqarib yuborgan".[5] Vaqt o'tishi bilan ishlar yaxshilandi. "O'g'il bolalar samolyotdan ko'tarilgan qizni ko'rib, hushidan ketish sehrlaridan qutulishganda, ular juda foydali bo'lishdi", deb esladi keyinchalik Milstead.[2]

Milsteadning eri aviatsiyani o'rgatgan, ammo o'zi o'qitishni taqiqlagan Indoneziyadagi ikki yillik ishidan so'ng, er-xotin Kanadaga qaytib keldi, u erda Milstead Orlenda va u erda kutubxonachi sifatida ish topdi. Ontario suv komissiyasi.[1] U 1973 yilda nafaqaga chiqdi va eri bilan o'zlari dam olish uchun uchishni davom ettirdilar Piper kubi.[3]

Milstead bir nechta taniqli kanadaliklarga instruktor, shu jumladan mualliflik davrida qanday uchishni o'rgatgan Iyun Kellvud[8] va tijorat uchuvchisi Molli Reyli.[9] Milstidning mahoratidan qoyil qolgan Kellvud uni "Bush Anxel" deb ta'riflagan, keyinchalik Milstead haqida ayollar jurnaliga maqola yozgan.[5]

Shaxsiy hayot

Milstead 1947 yilda uchuvchi Arnold Uorrenga uylandi va ular 2000 yilda Uorren vafotigacha birga bo'lishdi.[2]

Hurmat

1995 yilda Milstead kirishga tanlangan Bush uchuvchilarning shon-sharaf zali.[7] Bir yil o'tgach, hujjatli film chaqirdi Jasorat uchun vaqt tomonidan Milstead-ning ATA ishi haqida ishlab chiqarilgan Kuper Rok rasmlari.[3]

2004 yilda Milstead mukofot bilan taqdirlandi Kanada ordeni va 2009 yilda maxsus Canada Post uning tasviri tushirilgan shtamp chiqarildi. 2012 yilda u qabul qildi Qirolichaning brilliant yubiley medali. Uning boshqa mukofotlariga quyidagilar kiradi Amelia Earhart medali, Pol Xarris medali va Rusty Blakey yodgorlik mukofoti.[5][3]

2010 yilda u Kanadalik aviatsiya shon-sharaf zaliga kiritildi.[3]

O'lim

Milstead 2014 yil 27-iyun kuni vafot etdi.[2][10]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "MILSTEAD WARREN C.M., Violet" Vi "of Colborne, Ontario @ MacCoubrey dafn marosimi uyi - CanadaObits.ca". kanadaobits.ca. Olingan 2017-11-27.
  2. ^ a b v d e f g h men j k l m McLeod, Susanna. "Hatto qizlar uchishni ham o'rganishlari mumkin". Kingston Whig-Standard. Olingan 2017-11-27.
  3. ^ a b v d e f g h men j k "Violet Milstead Uorren". www.cahf.ca. Olingan 2017-11-27.
  4. ^ a b v Butts, Ed (2009-06-05). U jur'at etdi: Qahramonlar, firibgarlar va Renegadlarning haqiqiy hikoyalari. Tundra. ISBN  9781770490086.
  5. ^ a b v d e f Muir, Elizabeth Gillan (2015-11-14). Osmondagi kanadalik ayollar: 100 yillik parvoz. Dundurn. p. 142. ISBN  9781459731882.
  6. ^ a b McCaffery, Dan (2003). Bush samolyotlari va Bush uchuvchilari. Jeyms Lorimer va Kompaniyasi. ISBN  9781550287653.
  7. ^ a b Youngberg, Geyl; Holmlund, Mona (2003). Ilhom beruvchi ayollar: ertak bayrami. Coteau kitoblari. p. 146. ISBN  9781550502046.
  8. ^ Pedersen, Anne-Mari. "Jyun Kallvud". Kanada entsiklopediyasi. Olingan 2017-11-27.
  9. ^ Rozanne., Welch (1998). Aviatsiya va kosmosdagi ayollar entsiklopediyasi. Santa-Barbara, Kaliforniya: ABC-CLIO. pp.180. ISBN  0874369584. OCLC  39209984.
  10. ^ "Aviator boshqa ayollar uchun iz qoldirdi". Globe and Mail. Olingan 2017-11-27.