Aerola Alatus - Aerola Alatus

Alatus
RolPlaner
Milliy kelib chiqishiUkraina
Ishlab chiqaruvchiAerola
HolatIshlab chiqarishda (2012)
Birlik narxi
€ 18520 (sof planer versiyasi, 2011 yildagi narx)

The Aerola Alatus a Ukrain o'rta qanot, bitta o'rindiqli, planer va motorli planer tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan Aerola ning Kiev.[1]

Loyihalash va ishlab chiqish

Qattiq qanot ishlab chiqaruvchisi planerlarni osib qo'yish, Aerola shu kabi kontseptsiya yo'nalishlari bo'yicha ultra yengil suzuvchi samolyot ishlab chiqarishga qaror qildi. Olingan samolyot tortib olinadigan dvigatel bilan va ularsiz taqdim etiladi. Prototip planer AL-12 deb tanilgan, motorli prototip AL-12M deb belgilangan. Ishlab chiqarish versiyalari navbati bilan Alatus va Alatus-M.[1][2]

Samolyot kompozitlardan tayyorlangan. Uning 13,1 m (43,0 fut) oralig'i, biroz oldinga siljigan qanoti 13,2 m maydonga ega2 (142 kvadrat fut). Shlangi velosiped dizayni, asosiy g'ildirak va burun g'ildiragi, shuningdek qanot uchi skidlar. The qabariq soyaboni bitta bo'lakda va olinadigan. Engil qanot yuklanishi va pastligi to'xtash tezligi samolyotni eng kichik qismida uchirish mumkinligini anglatadi termallar. Avtomashinaning yuqori qismida er usti tashish uchun qanotlarni echib olish mumkin, shu bilan birga fyuzelyaj mikroavtobus ichiga sig‘adigan darajada yoki kichik tirkamaga beriladigan darajada kichkina.[1][3]

Variantlar

AL-12
Dastlab quvvatlanmagan prototip[2]
AL-12M
Dastlab quvvatlanadigan prototip[2]
Alatus
Bo'sh og'irligi 80 kg (176 funt) va brüt og'irligi 200 kg (441 funt) bo'lgan sof planerni ishlab chiqarish modeli. Germaniyaning LTF va LFG talablariga javob beradi.[1][2][3]
Alatus-M
Bo'sh vazni 115 kg (254 lb) va brüt og'irligi 235 kg (518 lb) bo'lgan motorli planer ishlab chiqarish. Germaniyaning LTF va LFG talablariga, shuningdek AQShga mos keladi FAR 103 juda engil avtomobillar qoidalar. Pylonga o'rnatilgan orqaga tortiladigan 20 ot kuchiga ega (15 kVt) CorsAir M25Y ES 2,0 m / s (400 fpm) ko'tarilish tezligini ishlab chiqaradigan va 1,5 soat chidamliligini ta'minlaydigan dvigatel. An elektr stantsiyasi shuningdek, yarim soatlik chidamlilikni ta'minlaydigan mavjud. Alatus-M elektrostantsiyasi pylonini va dvigatelini chiqarib, yana Alatusga aylantirilishi mumkin.[1][2][3]

Texnik xususiyatlari (Alatus)

Ma'lumotlar Bayer va Aerola[1][3]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: bitta
  • Bo'sh vazn: 80 kg (176 funt)
  • Brutto vazni: 200 kg (441 funt)

Ishlash

  • To'xtash tezligi: 41 km / soat (25 milya, 22 kn)
  • Hech qachon tezlikni oshirmang: 140 km / soat (87 milya, 76 kn)
  • Maksimal sirpanish nisbati: 27: 1 soatiga 70 km / soat (43 milya)
  • Cho'kish darajasi: 0,6 m / s (120 fut / min) soatiga 50 km (31 milya)
  • Qanotni yuklash: 15,2 kg / m2 (3.1 lb / sq ft)

Shuningdek qarang

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f Bayer, Robbi; Martin Berkemeier; va boshqalar: Jahon dam olish aviatsiyasi katalogi 2011-12, sahifa 131-132. WDLA UK, UK Lancaster, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ a b v d e Aerola (2008). "Yelkan samolyotlari". Olingan 28 noyabr 2012.
  3. ^ a b v d Aerola (2008). "Parvoz namoyishlari (sic)". Olingan 28 noyabr 2012.

Tashqi havolalar