Bavariya B VIII - Bavarian B VIII - Wikipedia

Bavariya B VIII
Raqam (lar)497 SCHILLER dan 502 WIELAND ga
Miqdor6
Ishlab chiqarilgan yili (yillari)1872ff.
Pensiya1911
G'ildiraklarni joylashtirish2-4-0
Dingilni tartibga solish1B n2
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 12 yilda)
Uzunlik tugadi tamponlar13,750 mm
Xizmat og'irligi33,2 t
Yopishqoq vazn21,2 t
Dingil yuki12,0 t
Eng yuqori tezlik80 km / soat
Haydash g'ildiragi diametri1,620 mm
Etakchi g'ildirak diametri1,115 mm
Yo'q tsilindrlar2
Shiling teshigi406 mm
Piston zarbasi610 mm
Qozon Haddan tashqari bosim10 bar
Panjara maydoni1,52 m2
Bug'lanishli isitish maydoni95,10 m2
Tender3 T 9
Suv hajmi9,0 m3

The B VIII bug 'dvigatellari ning Qirollik Bavariya davlat temir yo'llari (Königlich Bayerische Staatsbahn) edi yumshoq lokomotivlar.

Bu sinf birinchi Bavariyaning kashshofi edi tezyurar poezd lokomotiv. U ichki qism bilan jihozlangan Stivenson valfi uzatmasi, ichidagi bug 'sandiqlari, ajratib olinadigan kranklar, (Aufsteckkurbel) va to'liq tashqi ramka (aussenliegender Fullrahmen). The olov qutisi vaznning yaxshiroq taqsimlanishini ta'minlash maqsadida qo'llab-quvvatlandi.

Ular Bavyera 3 T 9 tenderlari bilan jihozlangan.

Shuningdek qarang

Tashqi havolalar