Boeing Truss-Braced Wing - Boeing Truss-Braced Wing - Wikipedia
Boeing Truss-Braced Wing tomonidan o'rganilgan samolyot dizaynlari Boeing bilan mahkamlangan, baland tomonlar nisbati qanotlari.
Shakar Volt
SUGAR Volt - bu boshchiligidagi guruh tomonidan taklif qilingan gibrid samolyot kontseptsiyasi Boeing Tadqiqot va texnologiyalar bo'limi. Bu kelajakdagi samolyotlar uchun takliflar so'roviga javoban ilgari surilgan bir qator tushunchalardan biridir NASA. SUGAR Volt an'anaviy ravishda yonib turadigan ikkita gibrid turbofandan foydalanishi tavsiya etiladi aviatsiya yoqilg'isi havoga ko'tarilganda, dvigatellarni parvoz paytida quvvatlantirish uchun elektr motorlaridan foydalaning. SUGAR "Subsonic Ultragreen Aircraft Research" degan ma'noni anglatadi, "SUGAR Volt" nomining "volt" qismi, hech bo'lmaganda qisman elektr energiyasi bilan ishlashini taxmin qiladi.
SUGAR Volt bugungi kunda o'rtacha havo laynerlaridan 70 foizga pastroq chiqindi chiqarishi mumkin edi. Bugun shovqin ifloslanishi havo laynerlaridan past bo'ladi, ammo bu gibrid-elektr yondashuv murakkablikning oshishiga, katta elektr dvigatelga va akkumulyator hajmi va og'irligiga nisbatan muvozanatli bo'lib qolmoqda, qisman elektr energiyasiga tayanib, standart yoqilg'iga solishtirma yoqilg'i sarfini (SFC) kamaytirishi mumkin. faqat turbinali dizayn (turbofan yoki kam iste'mol turboproplari).
Shakar Volt uzoq vaqt davomida ishlab chiqarilgan, mahkamlangan, baland tomonlar nisbati qanoti bu kamayadi qo'zg'atilgan tortish ko'tarish tufayli. SUGAR Volt qanotlari uni qisqa masofaga olib chiqib, kamroq shovqin hosil qilishiga imkon beradi. SUGAR Voltning tashqi qanotlari og'irlikni oshirib, er maydonini tejash uchun katlanmalıdır.
Transonik trussli qanot
2019 yil boshiga qadar, keng qamrovli shamol tunnel da sinov NASA Ames tadqiqot markazi, optimallashtirilgan truss va boshqalar supurish 170 fut (52 m) oraliq qanot uchun yuqoriroq va tezroq uchishga imkon berdi Mach 0,70-0,75 dan Mach 0,80 gacha samolyotlar.[1]Bilan samolyotlar bilan taqqoslaganda konsol qilingan qanotlari, yonilg'i yoqilishi 8-10% ga kamaytirilishi va texnologiya 2030-2035 yillarda tayyor bo'lishi kerak. 27 gacha bo'lgan nisbatlar baholandi, oqim uchun 8-10 gacha tor tanachalar.[2]Dizayn 2019 yil yanvar oyida taqdim etildi AIAA konferentsiya va qanot burmalari aeroport eshiklarini 36 metrdan 737 oralig'ida ishlatish uchun trussning tashqarisida.[3] (ICAO aerodrom kodi C)
Qanot 20 ° supurishga ega va oldinga chiqdi, truss optimallashtirildi, kuchaygan ildiz akkordi bilan toraytirildi, oldinga siljish bilan orqada chekka bor va ko'tarilishni hosil qiladi. 2019 yil boshidan NASA Amesda 11 fut (3,4 m) sinovdan o'tkazilishi kerak. ) transonik tunnel, keyinchalik 2019 yilda 14 dan 22 futgacha (4,3 dan 6,7 m) subsonik tunnel NASA Langli.Hamma ko'lamli X-samolyot NASA-da ishlab chiqilishi va sinovdan o'tkazilishi mumkin edi UEST da ko'rsatilgan reja Yangi aviatsiya ufqlari 2023 yildan parvoz namoyishi. Boing an MD-80 tomonidan qo'llab-quvvatlanadi turbofanlar, lekin u ketma-ket / parallel sinovdan o'tishi mumkin gibrid elektr harakatlantiruvchi Rolls-Royce LibertyWorks ’ EVE tushunchasi a tishli turbofan.Kompressor va ularning orasiga o'rnatilgan 1,5 MVt (2000 ot kuchiga teng) elektr dvigatel / generator o'zgaruvchan pitch fanati, parvozni ko'tarish va ko'tarilishni kuchaytirish uchun batareyalar bilan oziqlangan, kichikroq dvigatelga imkon beradi va yaxshilanadi samaradorlik 3,500 nmi (6,500 km) masofadan 4,5% ga BLI fan tanadagi sekin havo oqimini yutib, qayta tiklaydi.[4]
Adabiyotlar
- ^ "Qanotlarimizni yoyish: Boing yangi Transonic Truss-Braced qanotini namoyish qilmoqda". Boeing. 2019 yil 8-yanvar.
- ^ Jon Xemmerdinger (2019 yil 9-yanvar). "Boing" samolyot tezligiga qodir bo'lgan truss qanotini ochdi ". Flight Global.
- ^ Grem Uorvik (2019 yil 8-yanvar). "Boing" Truss-Braced-Wing laynerining kontseptsiyasini ochdi ". Aviatsiya haftaligi tarmog'i.
- ^ Gay Norris va Grem Uorvik (2019 yil 11-yanvar). "Boing" Truss-Braced-Wing layner konsepsiyasini takomillashtirmoqda ". Aviatsiya haftaligi va kosmik texnologiyalar.CS1 maint: mualliflar parametridan foydalanadi (havola)
Tashqi havolalar
- "Boeing akkumulyatorli gibrid samolyot ishlab chiqaradi". Shimoliy-g'arbiy kabel yangiliklari. 2010 yil 2-avgust. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 30-yanvarda. Olingan 18 iyun, 2012.
- "Elektr samolyotlari" Oshkosh "ko'rgazmasida shov-shuv paydo bo'ldi". Chicago Tribune. 2010 yil 1-avgust.
- "Air show gibrid havo laynerlarini tekshiradi". United Press. 2010 yil 2-avgust.
- "NASA, Boeing sinovi past tragli trussli qanot kontseptsiyasi: yuqori tomonlar nisbati, trussli qanot va'dalari yoqilg'ini sezilarli darajada tejashga imkon beradi". Aviatsiya haftaligi va kosmik texnologiyalar. Aviatsiya haftaligi tarmog'i. 2014 yil 27-yanvar. Olingan 10 yanvar 2019.
- Uorvik, Grem (2014 yil 28-yanvar). "Boing mustahkam qanotlarni quchoqlaydimi?". Qanotlar blogidagi narsalar. Aviatsiya haftaligi tarmog'i. Olingan 10 yanvar 2019.
- Bredli, Marti (2017 yil avgust). "Aviatsiya kelajagi qanday yoqimli: norasmiy miya bo'roni iqlimni tejaydigan parvoz texnologiyalariga aylanadi". Har chorakda innovatsiyalar. Boeing.
- Droni, Kristofer (2017 yil avgust). "Shakar 3-bosqich natijalari bilan shartnoma tuzadi, 4-bosqich amalga oshirilmoqda". Har chorakda innovatsiyalar. Boeing.
- Erik Ting, Kevin V. Reynolds, Nhan T. Nguyen, Jozef Totax (2014). "Vorteks-panjarali superpozitsiya yondashuvidan foydalangan holda trussli qanotli samolyotlarning aerodinamik tahlili" (PDF). 32-chi AIAA Amaliy aerodinamik konferentsiya. NASA Ames tadqiqot markazi.CS1 maint: mualliflar parametridan foydalanadi (havola)