Truss - Truss

Boshqa maqsadlar uchun qarang Truss (ajralish).
Truss ko'prigi piyodalardan foydalanish va quvurlarni qo'llab-quvvatlashga o'tkaziladigan bir yo'lli temir yo'l uchun. Ushbu misolda truss ko'prikni qo'llab-quvvatlovchi uchburchak qismlar guruhidir.
A deb hisoblanadigan po'lat trussning odatiy detallari revolyutsiyali qo'shma
Haqiqiy revolyutsiyali bo'g'inli temir trussning tarixiy detallari

A truss bu qattiq tuzilishni yaratadigan nurlar yoki boshqa elementlarning yig'ilishi.[1]

Muhandislikda truss a tuzilishi bu "faqat ikki kuchli a'zolardan iborat bo'lib, bu erda a'zolar birlashma bir butun bo'lib o'zini bitta ob'ekt sifatida tutishi uchun tashkil qilingan".[2] "Ikki kuch a'zosi" - bu kuch faqat ikkita nuqtaga tatbiq etiladigan tarkibiy qism. Ushbu qat'iy ta'rif a'zolarga har qanday barqaror konfiguratsiyaga ulangan har qanday shaklga ega bo'lishiga imkon beradigan bo'lsa-da, trusslar odatda beshta yoki undan ortiq uchburchak birliklarni o'z ichiga oladi, ular uchlari birlashmalariga bog'langan tekis a'zolar bilan qurilgan. tugunlar.

Ushbu odatiy sharoitda tashqi kuchlar va bu kuchlarga reaktsiyalar faqat tugunlarda harakat qiladi va natijada ular tarkibidagi kuchlar paydo bo'ladi valentlik yoki siqish. To'g'ri a'zolar uchun lahzalar (torklar ) aniq chiqarib tashlanadi, chunki trussdagi barcha bo'g'inlar shunday muomala qilinadi inqiloblar, bog'lanishlar ikki kuchli a'zolar bo'lishi uchun kerak bo'lganda.

Planar truss - bu barcha a'zolar va tugunlar ikki o'lchovli tekislikda yotadigan joy, kosmik trussda esa uch o'lchovga cho'zilgan a'zolar va tugunlar mavjud. Trussdagi ustki nurlar deyiladi yuqori akkordlar va odatda ichida siqilish, pastki nurlar deyiladi pastki akkordlarva odatda ichida kuchlanish. Ichki nurlar deyiladi tarmoqlar, va tarmoq ichidagi joylar deyiladi panellar,[3] yoki grafik statikadan (qarang Kremona diagrammasi ) ko'pburchaklar.[4]

Etimologiya

Truss dan kelib chiqadi Qadimgi frantsuzcha so'z shim, taxminan 1200 dan, bu "bir-biriga bog'langan narsalar to'plami" degan ma'noni anglatadi.[5][6] Atama truss a kabi a'zolarning har qanday yig'ilishini tavsiflash uchun ko'pincha ishlatilgan urdi ramka[7][8] yoki bir nechta rafters.[9][10] Bitta muhandislik ta'rifi: "Truss - bu katta masofani bosib o'tish uchun uchburchak [sic] qatorini hosil qilgan, bir-biriga bog'langan individual strukturaviy elementlarning yagona tekis ramkasi".[11]

Xususiyatlari

Arqon trussli Misr kemasi, trusslardan ma'lum bo'lgan eng qadimgi foydalanish. Trusslar Rim davriga qadar keng tarqalgan bo'lib foydalanilmadi.

Truss an'anaviy ravishda nomlangan bo'g'inlarga bog'langan odatda (lekin shart emas) tekis a'zolardan iborat panel nuqtalari. Trusslar odatda (lekin shart emas)[12]) uchburchaklardan tashkil topgan, chunki bu shakl va dizaynning tizimli barqarorligi. Uchburchak - bu eng oddiy geometrik figuradir, u tomonlarning uzunligi aniqlanganda shaklini o'zgartirmaydi.[13] Taqqoslash uchun uning shaklini saqlab qolish uchun to'rt qirrali figuraning ikkala burchagi va uzunligi aniqlanishi kerak. Trussni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan bo'g'in odatda Munter Point deb nomlanadi.[iqtibos kerak ]

Oddiy truss

Yassi tom yopish trusslari
Tomning trusslari Santa Croce bazilikasi Florensiyada

Trussning eng oddiy shakli bitta bitta uchburchakdir. Ushbu turdagi trusslar a hoshiyali iborat tom rafters va ship xoda,[14] va boshqa mexanik tuzilmalarda velosipedlar va samolyotlar. Ushbu shakldagi barqarorlik va undagi kuchlarni hisoblashda ishlatiladigan tahlil usullari tufayli butunlay uchburchaklardan tashkil topgan truss oddiy truss deb nomlanadi.[15] Shu bilan birga, oddiy truss tez-tez cheklangan holda aniqlanadi, uni har ikkala mavjud bo'g'inlarga va bir-biriga yangi bo'g'in hosil qilish uchun bog'langan juft juftlarni ketma-ket qo'shish orqali qurish mumkinligi talab qilinadi va bu ta'rif oddiy trussni talab qilmaydi. faqat uchburchaklardan iborat.[12] Ikkita birlashtirilgan uchburchakdan foydalanadigan an'anaviy olmos shaklidagi velosiped ramkasi oddiy trussning namunasidir.[16]

Planar truss

Yassi truss bitta yotadi samolyot.[15] Planar trusslar odatda tomlar va ko'priklarni hosil qilish uchun parallel ravishda ishlatiladi.[17]

Trussning chuqurligi yoki yuqori va pastki akkordlar orasidagi balandlik uni samarali strukturaviy shaklga aylantiradi. Qattiq to'siq yoki nur teng kuchga ega bo'lgan truss bilan solishtirganda katta og'irlik va moddiy xarajatlarga ega bo'lar edi. Berilgan uchun oraliq, chuqurroq truss akkordlarda kamroq materialni, vertikal va diagonallarda katta materialni talab qiladi. Trussning optimal chuqurligi samaradorlikni maksimal darajada oshiradi.[18]

Kosmik ramka trussi

A kosmik ramka truss - bu uchlari bilan bog'langan a'zolarning uch o'lchovli ramkasi. A tetraedr shakli eng oddiy kosmik truss bo'lib, to'rtta bo'g'inda uchrashadigan oltita a'zodan iborat.[15] Yirik planar tuzilmalar umumiy qirralari bo'lgan tetraedrlardan tuzilgan bo'lishi mumkin va ular katta erkin elektr uzatish ustunlari tayanch inshootlarida ham qo'llaniladi.

  • Oddiy tetraedr

  • Tom uchun ishlatiladigan tekislikdagi kosmik ramkaning diagrammasi

  • Bu elektr ustun uch o'lchovli truss tuzilishi

Turlari

Ko'proq truss turlari uchun qarang ko'priklarda ishlatiladigan truss turlari.
Katta yog'och Xau trussi tijorat binosida

Trussning ikkita asosiy turi mavjud:

  • Qatlamli truss yoki oddiy truss uchburchak shakli bilan ajralib turadi. Ko'pincha tomni qurish uchun ishlatiladi. Ba'zi keng tarqalgan trusslar "veb-konfiguratsiyasi" ga ko'ra nomlanadi. Akkord hajmi va veb-konfiguratsiyasi oraliq, yuklanish va intervalgacha aniqlanadi.
  • Parallel akkord trussi yoki tekis truss o'z nomini yuqori va pastki parallel akkordlaridan oladi. Ko'pincha zamin qurilishi uchun ishlatiladi.

Ikkalasining kombinatsiyasi - ishlatiladigan truss truss kestirib tomning qurilishi. Metall plastinka bilan bog'langan yog'och truss - bu yog'och a'zolari bog'langan tom yoki pol trussidir metall konnektor plitalari.

Uorren trussi

Uorren trussiTruss a'zolari yuqoriga va pastga qarab almashinib, bir qator teng qirrali uchburchaklarni hosil qiladi. Asosiy maqola: Uorren trussi

Oktet trussi

Truss a'zolari barcha teng teng uchburchaklardan tashkil topgan. Minimal tarkibi - oktaedr bilan birga ikkita muntazam tetraedr. Ular turli xil konfiguratsiyalarda uch o'lchovli maydonni to'ldiradilar.

Pratt trussi

Tempe Tuz daryosi janubiy Tinch okean temir yo'l ko'prigi

Pratt trussiPratt trussi 1844 yilda ikkitasi tomonidan patentlangan Boston temir yo'l muhandislari,[19] Xolib Pratt va uning o'g'li Tomas Uillis Pratt.[20] Loyihalash uchun vertikal a'zolar ishlatiladi siqilish va javob beradigan diagonal a'zolar kuchlanish. Pratt truss dizayni mashhur bo'lib qoldi, chunki ko'prik dizaynerlari yog'ochdan temirga, temirdan temirga o'tdilar.[21] Pratt trussining bunday mashhurligi, ehtimol, a'zolar konfiguratsiyasi uzunroq diagonal a'zolar faqat tortishish kuchi ta'sirida keskinlikda bo'lishini anglatadi. Bu ingichka effektlar bilan bog'liq holda, ushbu a'zolarni yanada samarali ishlatishga imkon beradi buklanish siqilish yuklari ostida (ular a'zoning uzunligi bilan biriktiriladi) odatda dizaynni nazorat qilmaydi. Shuning uchun, belgilangan chuqurlikdagi planar truss uchun Pratt konfiguratsiyasi odatda statik va vertikal yuklashda eng samarali hisoblanadi.

The Janubiy Tinch okean temir yo'li ko'prik Tempe, Arizona 1912 yilda qurilgan 393 metr (1291 fut) truss ko'prigi.[22][23] Tuzilishi turli uzunlikdagi to'qqizta Pratt truss oralig'idan iborat. Ko'prik bugungi kunda ham foydalanilmoqda.

The Rayt Flyeri siqishni elementlari uzunligini minimallashtirish pastroq bo'lishiga imkon berganligi sababli, qanot qurilishida Pratt trussidan foydalangan aerodinamik qarshilik.[24]

Tarmoqli truss

Virjiniyadagi eng qadimgi metall ko'prikda kamon trussi ishlatiladi

Shakllari bilan nomlangan kamon trusslari dastlab kamar uchun ishlatilgan truss ko'priklari, ko'pincha aralashtiriladi bog'lab turadigan ko'priklar.

Davomida minglab truss trusslari ishlatilgan Ikkinchi jahon urushi samolyot angarlari va boshqa harbiy binolarning egri tomlarini ko'tarish uchun. Yuqori yoy tugunlarini pastki, to'g'ri ketma-ketlik ketma-ketligi bilan bog'laydigan a'zolar tartibida, deyarli teng uchburchaklardan Pratt trussigacha bo'lgan variantlarda ko'plab farqlar mavjud.

King post truss

Asosiy maqola: King post
King Post Truss

Amalga oshirish uchun eng oddiy truss uslublaridan biri bo'lgan podshoh umumiy vertikal tayanchga suyangan ikkita burchakli tayanchdan iborat.

Qirolicha Post Truss

Ba'zan malika post trussi malika posti yoki queenspost, tashqi tirgaklar strukturaning markaziga burilganligi bilan podshoh trussiga o'xshaydi. Asosiy farq - bu markazga suyanadigan gorizontal kengaytma nur mexanik barqarorlikni ta'minlash uchun harakat. Ushbu truss uslubi faqat nisbatan qisqa vaqt oralig'ida mos keladi.[25]

Lentikulyar truss

The Waterville ko'prigi yilda Swatara State Park Pensilvaniyada lentikulyar truss

1878 yilda Uilyam Duglas tomonidan patentlangan lentikulyar trusslar (garchi Gaunsiz ko'prik 1823 yil birinchi turdagi), trussning yuqori va pastki akkordlari kamarga ega bo'lib, ob'ektiv shaklini yaratdi. A lentikulyar pony truss ko'prigi yo'lning tagida va pastida cho'zilgan lentikulyar trussni o'z ichiga olgan ko'prik dizayni.

Shaharning qafas trussi

Asosiy maqola: Panjara truss ko'prigi
Panjara trussi

Amerikalik me'mor Ithiel Town og'ir yog'ochli ko'priklarga alternativa sifatida Town's Lattice Truss-ni ishlab chiqdi. Uning dizayni, patentlangan 1820 va 1835 yillarda diagonal qilib joylashtirilgan, ular orasidagi qisqa bo'shliqlar bilan ishlov berilishi oson bo'lgan taxtalardan foydalanadi. panjara.

Vierendeel trussi

Shuningdek qarang: Artur Vierendeel va Vierendeel ko'prigi
A Vierendeel ko'prigi, bu birlamchi tuzilishda diagonali elementlardan mahrum

Vierendeel trussi - bu a'zolar uchburchak shakllanmagan, lekin to'rtburchaklar teshiklarni hosil qiladigan va ramka uzatish va qarshilik ko'rsatishga qodir bo'lgan qattiq birikmalar bilan egilish momentlari. Shunday qilib, u trussning aniq ta'rifiga to'g'ri kelmaydi (chunki u tarkibida ikki kuchga ega bo'lmagan a'zolar mavjud): oddiy trusslar odatda bog'langan bo'g'inlar deb taxmin qilingan a'zolarni o'z ichiga oladi va shu bilan birlashtirilgan uchlarda hech qanday moment mavjud emas. Ushbu tuzilish uslubiga belgiyalik muhandis nomi berilgan Artur Vierendeel,[26] dizaynini 1896 yilda ishlab chiqqan. Uchburchak trussga nisbatan yuqori xarajatlar tufayli uni ko'priklar uchun ishlatish kamdan-kam uchraydi.

Binolarda ushbu turdagi inshootning foydaliligi shundaki, tashqi konvertning katta qismi to'siqsiz qoladi va ulardan foydalanish mumkin derazalar va eshik teshiklari. Ba'zi ilovalarda, bu diagonali qavslar to'siq qo'yadigan ba'zi joylarni qoldiradigan ramka tizimidan afzalroqdir.

Statika

Kosmonavt Aleksandr Serebrov birlashtirilgan truss konstruktsiyasini o'rnatadi "Rapana " da Mir kosmik stantsiyasi, 1993 yil 16 sentyabr

Pinsiy bo'g'inlar yordamida bog'langan va ikkala uchida menteşeli bo'g'inlar yoki rulolar yordamida qo'llab-quvvatlanadigan a'zolarni o'z ichiga olgan truss mavjud deb ta'riflanadi. statik ravishda aniqlanadi. Nyuton qonunlari butun tuzilishga, shuningdek har bir tugun yoki bo'g'inga nisbatan qo'llaniladi. Tashqi yuk yoki kuch ta'sirida bo'lishi mumkin bo'lgan har qanday tugun kosmosda turg'un bo'lishi uchun quyidagi shartlar bajarilishi kerak: barcha (gorizontal va vertikal) kuchlarning yig'indisi, shuningdek tugunga ta'sir qiladigan barcha momentlar nolga teng. Ushbu shartlarni har bir tugunda tahlil qilish siqilish yoki kuchlanish kuchlarining kattaligini beradi.

Ikkita pozitsiyada qo'llab-quvvatlanadigan trusslar deyiladi statik jihatdan noaniq va faqat Nyuton qonunlarini qo'llash a'zo kuchlarni aniqlash uchun etarli emas.

Pim bilan bog'langan a'zolari bo'lgan truss barqaror bo'lishi uchun uni butunlay uchburchaklar tashkil qilishi shart emas.[12] Matematik ma'noda bizda quyidagi zarur shart mavjud barqarorlik oddiy truss:

qayerda m truss a'zolarining umumiy soni, j bo'g'imlarning umumiy soni va r bu ikki o'lchovli strukturadagi reaktsiyalar soni (umuman 3 ga teng).

Qachon , truss deb aytilgan statik ravishda aniqlanadi, chunki (m+3) ichki a'zolar kuchlari va qo'llab-quvvatlash reaktsiyalari keyinchalik to'liq 2 tomonidan aniqlanishi mumkinj muvozanat tenglamalari, tashqi ko'rinishini bilib olgandan so'ng yuklar va truss geometriyasi. Muayyan miqdordagi bo'g'inlarni hisobga olgan holda, bu eng kam a'zolar soni, agar biron bir a'zo tashqariga chiqarilsa (yoki ishlamay qolsa), unda truss umuman ishlamay qoladi. A (a) munosabati zarur bo'lsa-da, bu barqarorlik uchun etarli emas, bu ham truss geometriyasiga, qo'llab-quvvatlash shartlariga va a'zolarning yuk ko'tarish qobiliyatiga bog'liq.

Ba'zi tuzilmalar truss a'zolarining minimal sonidan ko'prog'i bilan qurilgan. Ushbu tuzilmalar, hatto ba'zi a'zolar ishlamay qolganda ham omon qolishi mumkin. Ularning a'zo kuchlari qarindoshga bog'liq qattiqlik tasvirlangan muvozanat shartidan tashqari, a'zolarning.

Tahlil

Kremona diagrammasi samolyot trussi uchun

Ikkala asosiy tirgakning har biridagi kuchlar asosan tekislikka ega bo'lganligi sababli, truss odatda ikki o'lchovli tekislik ramkasi sifatida modellashtirilgan. Ammo samolyotdan tashqarida sezilarli kuchlar mavjud bo'lsa, strukturani uch o'lchovli bo'shliq sifatida modellashtirish kerak.

Trusslarni tahlil qilishda ko'pincha yuklar faqat bo'g'imlarga qo'llaniladi, lekin a'zolar bo'ylab oraliq nuqtalarda emas. A'zolarning vazni qo'llaniladigan yuklarga nisbatan ko'pincha ahamiyatsiz va shuning uchun ko'pincha tashlab yuboriladi; Shu bilan bir qatorda, har bir a'zoning og'irligining yarmi uning ikkita so'nggi bo'g'imiga qo'llanilishi mumkin. A'zolar uzun va ingichka bo'lishi sharti bilan lahzalar bo'g'inlar orqali yuqadigan narsa ahamiyatsiz va tutashgan joylar "menteşeler "yoki" pin-bo'g'inlar ".

Ushbu soddalashtirilgan taxminlarga ko'ra, keyinchalik trussning har bir a'zosi toza narsalarga bo'ysunadi siqilish yoki toza kuchlanish kuchlar - kesish, egilish momenti va boshqa murakkab narsalar stresslar barchasi deyarli nolga teng. Trusslar strukturaviy elementlarni joylashtirishning boshqa usullariga qaraganda jismonan kuchliroqdir, chunki deyarli har bir material taranglik yoki siqilishda qisish, egilish, burish yoki boshqa turdagi kuchlarga qaraganda ancha katta yuklarga qarshi tura oladi.

Ushbu soddalashtirish trusslarni tahlil qilishni osonlashtiradi. Strukturaviy tahlil kabi matritsa usuli yordamida har qanday turdagi trusslar osongina bajarilishi mumkin to'g'ridan-to'g'ri qattiqlik usuli, moslashuvchanlik usuli yoki cheklangan element usul.

A'zolar tarkibidagi kuchlar

Tasvirlangan oddiy, statik ravishda aniqlanadi 9 bo'g'inli va (2 x 9) tekis truss - 3 = 15 a'zo. Tashqi yuklar tashqi bo'g'inlarda to'plangan. Bu a nosimmetrik nosimmetrik vertikal yuklarga ega truss, A va B da reaktiv kuchlar vertikal, teng va umumiy yukning yarmi.

Ichki kuchlar truss a'zolarida turli usullar bilan, shu jumladan grafik usullar bilan hisoblash mumkin:

A'zolar dizayni

Trussni a deb o'ylash mumkin nur bu erda veb doimiy plastinka o'rniga bir qator alohida a'zolardan iborat. Trussda pastki gorizontal element ( pastki akkord) va yuqori gorizontal a'zo (the yuqori akkord) olib yurish kuchlanish va siqilish bilan bir xil funktsiyani bajarish gardish ning I-nur. Qaysi akkord taranglikni, qaysi biri siqishni o'tkazishni umumiy yo'nalishga bog'liq egilish. Yuqoridagi o'ng tomonda tasvirlangan trussda pastki akkord taranglikda, yuqori akkord esa siqilishda.

Diagonal va vertikal a'zolar truss tarmog'iva olib boring kesish stressi. Shaxsiy ravishda, ular kuchlanish va siqilish holatida, kuchlarning aniq joylashishi truss turiga va yana egilish yo'nalishiga bog'liq. Yuqorida ko'rsatilgan trussda vertikal a'zolar taranglikda, diagonallar esa siqilishda.

Truss uchastkalari ushbu qurilayotgan binoni barqarorlashtiradi Shanxay va uyni joylashtiradi mexanik pollar

Statik kuchlarni ko'tarishdan tashqari, a'zolar bir-birini barqarorlashtirish, oldini olish kabi qo'shimcha funktsiyalarni bajaradilar buklanish. Qo'shni rasmda, yuqori akkordni bog'lash mavjudligi va veb-a'zolarning qattiqligi oldini oladi.

Ko'rsatilgan elementlarning kiritilishi asosan iqtisodga asoslangan muhandislik qarori bo'lib, xom ashyo xarajatlari, joydan tashqarida ishlab chiqarish, komponentlarni tashish, joyida o'rnatish, mashinalar mavjudligi va ishchi kuchi xarajatlari o'rtasidagi muvozanatdir. Boshqa hollarda, strukturaning ko'rinishi katta ahamiyatga ega bo'lishi mumkin va shu sababli dizayn qarorlariga faqat iqtisodiy masalalardan tashqari ta'sir qilishi mumkin. Kabi zamonaviy materiallar oldindan kuchlanishli beton va avtomatlashtirilgan kabi ishlab chiqarish usullari payvandlash, zamonaviy dizaynga sezilarli ta'sir ko'rsatdi ko'priklar.

Har bir a'zoning kuchi ma'lum bo'lgandan so'ng, keyingi qadam ko'ndalang kesim individual truss a'zolarining. Kuchlanish doirasi keskinligi ostida bo'lgan a'zolar uchun A yordamida topish mumkin A = F × γ / σy, qayerda F a'zodagi kuch, γ a xavfsizlik omili (odatda 1,05, lekin bunga bog'liq qurilish qoidalari ) va σy hosil mustahkamlik chegarasi ishlatilgan po'latdan.

Siqilish ostidagi a'zolar ham chayqalishdan xavfsiz bo'lishi uchun tuzilgan bo'lishi kerak.

Truss a'zosining vazni to'g'ridan-to'g'ri uning kesimiga bog'liq - bu og'irlik trussning boshqa a'zolari qanchalik kuchli bo'lishi kerakligini qisman belgilaydi. Bir a'zoning oldingi takrorlanishiga qaraganda kattaroq kesma berish, boshqa a'zolar uchun ham katta kesmani berishni, birinchi a'zoning katta vaznini ushlab turishni talab qiladi - boshqa a'zolar uchun qanchalik zarurligini aniq bilish uchun boshqa takrorlanishdan o'tish kerak. bolmoq. Ba'zan dizayner har bir a'zoning "o'ng" kesimiga yaqinlashish uchun dizayn jarayonining bir necha takrorlanishidan o'tadi. Boshqa tomondan, bitta a'zoning hajmini avvalgi iteratsiyadan qisqartirish shunchaki boshqa a'zolarni texnik jihatdan zarur bo'lganidan kattaroq (va qimmatroq) xavfsizlik omiliga ega qiladi, ammo bunday emas talab qilish quriladigan trussni topish uchun yana bir iteratsiya.

Ko'prik kabi katta trussdagi alohida truss a'zolarining og'irligi ta'siri, odatda tashqi yuklarning kuchiga nisbatan ahamiyatsiz.

Qo'shimchalarning dizayni

A'zolarning minimal kesimini aniqlagandan so'ng, trussni loyihalashning so'nggi bosqichi tafsilotlar bo'lishi kerak murvatli bo'g'inlar, masalan, bo'g'inlarda ishlatiladigan murvat birikmalarining kesish kuchlanishini o'z ichiga olgan. Loyihaning ehtiyojlaridan kelib chiqqan holda trussning ichki ulanishlari (bo'g'inlari) qattiq, yarim qattiq yoki menteşeli tarzda ishlab chiqilishi mumkin. Qattiq ulanishlar bukilish momentlarini uzatishda a'zolarda ikkilamchi bukilish momentlarini rivojlanishiga olib keladi.

Ilovalar

Tom yopishda ishlatiladigan truss turi

Post ramka tuzilmalari

Komponentli ulanishlar ramka tizimining tizimli yaxlitligi uchun juda muhimdir. Yog'och trusslari katta, ochiq bo'lgan trusslar bo'lgan binolarda eng muhim bog'lanish truss va uning tayanchlari orasidagi bog'lanishdir. Bu ulanishlar tortishish kuchi ta'sirida bo'lgan kuchlarga (masalan, yuk ko'taruvchi yuklarga) qo'shimcha ravishda truss tekisligiga perpendikulyar ta'sir ko'rsatadigan kesish kuchlariga va shamol tufayli ko'tarilish kuchlariga qarshilik ko'rsatishi kerak. Binolarning umumiy dizayniga qarab, ulanishlar egilish momentini o'tkazish uchun ham talab qilinishi mumkin.

Yog'och ustunlar katta trusslar va devorlar o'rtasida mustahkam, to'g'ridan-to'g'ri, ammo arzon ulanishlarni yaratishga imkon beradi. Trussdan keyingi ulanishlarning aniq detallari har bir dizaynerda turlicha bo'ladi va ularga post turi ta'sir qilishi mumkin. Qattiq arralgan yog'och va glulam ustunlari odatda truss yotoq yuzasini hosil qilish uchun kesilgan. Truss tirqishlarga suyanadi va mahkamlanadi. Aloqa yukini uzatish imkoniyatlarini oshirish uchun maxsus plastinka / braket qo'shilishi mumkin. Mexanik-laminatlangan ustunlar bilan truss qisqartirilgan tashqi qatlamga yoki qisqartirilgan ichki qatlamga suyanishi mumkin. Keyingi stsenariy murvatlarni er-xotin qirqishga qo'yadi va bu juda samarali aloqa.

Galereya

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "TRUSS ta'rifi".
  2. ^ Plesha, Maykl E.; Grey, Gari L.; Kostanzo, Franchesko (2013). Muhandislik mexanikasi: statika (2-nashr). Nyu-York: McGraw-Hill Companies Inc. 364-407 betlar. ISBN  978-0-07-338029-2.
  3. ^ Ching, Frank. Me'morchilikning vizual lug'ati. 2-nashr. Xoboken, NJ: Uili, 2012. 277. Chop etish. ISBN  9780470648858
  4. ^ Bow R. H., ramkali inshootlarga nisbatan qurilish iqtisodiyoti. Spon, London, 1873 yil
  5. ^ Reyf, F., etymonline.com (1965).
  6. ^ Oksford ingliz lug'ati
  7. ^ Noble, Allen Jorj. An'anaviy binolar tarkibiy shakllar va madaniy funktsiyalar bo'yicha global tadqiqot. London: I.B. Tauris; 2007. 115. ISBN  1845113055
  8. ^ Devies, Nikolas va Erkki Jokiniemi. Arxitektura va bino qurilishining lug'ati. Amsterdam: Elsevier / Architectural Press, 2008. 394. ISBN  0750685026
  9. ^ Devies, Nikolas va Erkki Jokiniemi. Arxitektorning rasmli cho'ntak lug'ati. Oksford: Architectural Press, 2011. 121. ISBN  0080965377
  10. ^ Crabb, Jorj. Umumjahon texnologik lug'at yoki barcha san'at va fanlarda ishlatiladigan atamalarning tanish izohi ... ", 1-jild London: 1823. Juftliklar.
  11. ^ Shekhar, R. K. Chandra. Qurilish muhandisligi akademik lug'ati. Dehli: Isha kitoblari, 2005. 431. ISBN  8182051908
  12. ^ a b v Pivo, Ferd; Johnston, Russ (2013). Muhandislar uchun vektor mexanikasi: statika (10-nashr). Nyu-York, NY: McGraw-Hill. 285-313 betlar. ISBN  978-0-07-740228-0.
  13. ^ Riker, Natan Klifford (1912) [1912]. Tomlarni loyihalash va qurish bo'yicha muomala. Nyu-York: J. Wiley & Sons. p.12. Olingan 2008-08-15.
  14. ^ Maginnis, Ouen Bernard (1903). Uyingizda ramkalari osonlashtirildi (2-nashr). Nyu-York: Sanoat nashrlari kompaniyasi. p.9. Olingan 2008-08-16.
  15. ^ a b v Hibbeler, Rassel Charlz (1983) [1974]. Muhandislik mexanikasi-statika (3-nashr). Nyu-York: Macmillan Publishing Co., Inc. 199-224 betlar. ISBN  0-02-354310-8.
  16. ^ Wingerter, R. va Lebossiere, P., ME 354, Materiallar mexanikasi laboratoriyasi: Tuzilmalar, Vashington universiteti (2004 yil fevral), 1-bet
  17. ^ Lyubliner, Yoqub; Papadopulos, Panayiotis (2016-10-23). Qattiq mexanikaga kirish: integral yondashuv. Springer. ISBN  9783319188782.
  18. ^ Merriman, Mensfild (1912) [192]. Amerika qurilish muhandislarining cho'ntak kitobi. Nyu-York: J. Wiley & Sons. p. 785. Olingan 2008-08-16. Trussning iqtisodiy chuqurligi - bu ko'prikdagi materialni minimal darajaga etkazishdir.
  19. ^ Bethanga ko'prigi da NSW Heritage Office; olindi 2008-fevral-06
  20. ^ Tennesi shtatidagi yopiq ko'priklarning qisqacha tarixi da Tennessi transport departamenti; olindi 2008-fevral-06
  21. ^ Pratt trussi Arxivlandi 2008-05-28 da Orqaga qaytish mashinasi ning iltifoti Merilend transport departamenti; olindi 2008-fevral-6
  22. ^ "1. Tempe Buttdan janubi-g'arbiy tomonga qarab Janubiy Tinch okean temir yo'l ko'prigi, Ash-avenyu ko'prigi va Mill-avenyu ko'prigi. - Arizona Sharqiy temir yo'l ko'prigi, Tuz daryosiga cho'zilgan, Tempe, Marikopa okrugi, AZ". Kongress kutubxonasi, Vashington, DC 20540 AQSh. Olingan 26 mart 2020.
  23. ^ Tempe tarixiy mulk tadqiqotlari Arxivlandi 2007-11-10 da Orqaga qaytish mashinasi da Tempe tarixiy muzeyi; olindi 2008-fevral-06
  24. ^ Dario Gasparini, Case Western Reserve University. Birodarlar Raytlar va Pratt trusslari, taqdimot slaydlari
  25. ^ Qoplangan ko'prikning truss turlari Arxivlandi 2008-05-12 da Orqaga qaytish mashinasi
  26. ^ Vierendeel bruggen

Tashqi havolalar