Chikago Air - Chicago Air

Chikago Air
Chicago Air Logo, avgust 1986.svg
IATAICAOQo'ng'iroq qilish
CHCHGOWildOnion
Tashkil etilgan1985
To'xtatilgan operatsiyalar1986
HublarChikago Midway xalqaro aeroporti
Tez-tez uchadigan dasturMidway Airlines
Filo hajmi6
Belgilangan joylar10
Bosh ofisChikago, Illinoys
Asosiy odamlar
  • Nil F. Meehan (BOSH IJROCHI DIREKTOR)
  • J. Skott Kristian (Exec. VP)
  • Roy Spenser (VP, Flight Ops)
  • Ed Kelleher (VP, moliya)
  • Bryus Markus (VP, mijozlarga xizmat)
  • Deyv Reschino (Katta direktor, buxgalteriya hisobi)
  • Keti Xenkel (Direktor, Inflight Service)

Chikago Air edi a mintaqaviy aviakompaniya 1986 yilda ishlagan va yo'lovchilarni samolyot bilan almashtirgan tashuvchi Midway Airlines da Chikago Midway xalqaro aeroporti. Tashuvchi 1986 yil may oyidan noyabr oyigacha Chikago va Medison, Green Bay, LaCrosse, Eau Claire va Wausau, WI o'rtasida daromad xizmatini yuritgan; Traverse City, MI; va, Peoria, Springfield va Quad Cities, IL. U oltitasini ishladi Fokker F27 turbopropli samolyotlar va qo'ng'iroq belgisi "Chikago" ismining hindistonlik Chippewa lotiniga nisbatan "Yovvoyi piyoz" edi. Fokker samolyotlari sub ijaraga olingan Midstate Airlines ning Stivens Poynt, Viskonsin, shuningdek, markaziy Viskonsin aeroportida samolyotga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha shartnoma ishlarini bajargan.

Chicago Air ikki yildan beri Saab Aircraft of bilan yaqin hamkorlik qilib keladi Linkoping, Shvetsiya dastlab 10 ga ega bo'lish Saab SF-340 turboprop qatnovchi samolyot, bu 1987 yilda Des Moines, Cedar Rapids va Waterloo, IA kompaniyalariga xizmatlarning kengayishini ta'minlab berishni boshlagan bo'lar edi; Saut-Bend, Ft. Ueyn, Lafayette va Evansvill, IN; va Kalamazoo va Grand Rapids, MI. Chicago Air SF-340 samolyotlaridan 16tasi uchun yana bir variantni amalga oshirdi, bu esa aviakompaniyaga Michigan, Ogayo, Missuri va Minnesota shtatlaridagi qo'shimcha bozorlarga xizmatlarni kengaytirish imkoniyatini beradi.

"Midway" aeroportidagi arzon narxlardagi keshetadan va ulanishlardan tashqari, Chikago Air mintaqaviy aviakompaniya sanoatida bir qator muhim yaxshilanishlarni joriy etdi, jumladan sifatli bepul ovqatlanish xizmati, yuqori sifatli pivo, sharob va kokteyllar, milliy va mintaqaviy gazetalar va boshqa ko'plab narsalar. innovatsion er va samolyotda yashash joylari va qulayliklar.

Barcha raqobatdosh aviakompaniyalar tomonidan qaytarib olinmaydigan tariflarni joriy etilishi va 1986 yilgi yozgi mavsumda raqobatbardosh reklama va reklama aktsiyalarining keskin oshishi Chikago Air korxonasini qisqa muddatli korxonaga aylantirdi. 1986 yil noyabr oyida xizmatni to'xtatdi Midstate Airlines Chikago Air bilan Fokker F27 samolyotlari uchun sublizing shartnomasini hamda texnik xizmat ko'rsatish ob'ektlaridan foydalanishni bekor qildi. Ko'p o'tmay, Midway Airlines Fischer Brothers Aviation tomonidan boshqariladigan muvaffaqiyatli "Midway Connection" mintaqaviy xizmatini ishga tushirdi. Dornier 228.

Aviakompaniya rahbarlik qilgan Nil F. Meehan (Prezident), sobiq prezident Continental Express Aviakompaniyalar va Nyu-York Air; va tomonidan J. Skott Kristian (Ijrochi V.P.), sobiq katta menejer Continental Airlines; Booz Allen Xemilton; va Nyu-York Air. Meehan va Christian birgalikda tashuvchining ovoz beruvchi aksiyalarining 50 foizini nazorat qilishgan, qolgan aktsiyalar esa asosan Chikagodagi kichik investorlar guruhiga tegishli.

Shuningdek qarang