Burjlar kosmik kostyumi - Constellation Space Suit

Constellation loyihasi kosmik kostyumlari. "Configuration One" kostyumi chap tomonda, "Configuration Two" kostyumi o'ng tomonda.

The Burjlar kosmik kostyumi to'liq rejalashtirilgan edi bosim kostyumi vosita ichidagi faoliyat (IVA) bo'lib xizmat qilgan tizim va avtoulovdan tashqari faoliyat (EVA) taklif qilingan kiyim Constellation loyihasi dan keyin boshlanishi rejalashtirilgan parvozlar Space Shuttle nafaqaga chiqqan. Kostyum dizayni tomonidan e'lon qilindi NASA 2008 yil 11 iyunda ishlab chiqarilgan bo'lishi kerak edi Xyuston, Texas asoslangan Oceaneering International, boshqa kompaniyalar Devid Klark kompaniyasi, Xemilton Sundstrand va AKM Dover (va, 1964 yilgacha, B.F.Gudrix ) parvoz paytida kosmosdan foydalanish uchun bosh pudratchi sifatida hayotni qo'llab-quvvatlovchi uskunalarni ishlab chiqarish.

Dizayn

Dastlabki prototipning surati - 2010 yil fevral

Constellation Space Suit tizimi NASA tomonidan Constellation dasturi uchun mo'ljallangan bo'lib, bortdagi joyni nisbatan kichikligi (amaldagi me'yorlar bo'yicha) Orion kosmik kemasi va shu bilan birga, kosmonavtlarni uchirish, qayta kirish va qo'nish paytida va o'ta favqulodda vaziyatlarda (masalan, idishni bosimini pasaytirish) himoya qiladi. NASA-ning yana bir ehtiyoji shundaki, kostyum tizimi EVA mikrogravitatsiyasining og'irliklariga bardosh bera olishi kerak va modifikatsiyalari bilan 7 kunlik oy yuzasi EVA qattiqligidan oy navlari, 6 oylik muddat uchun shartlar bir martalik Lunar Outpost yakunlandi.

Sifatida Apollon / Skylab A7L, ACES va Shuttle / ISS ekstravekulyar harakatlanish bo'limi (EMU) bosim va kosmik kostyumlar NASAning Constellation loyihasiga bo'lgan ehtiyojlari uchun yaroqsiz deb topildi, yangi kostyumlar tizimi ishlab chiqildi va "Configuration One" (IVA /Mikrogravitatsiya EVA) va "Ikkala konfiguratsiya" (Lunar EVA).

Konfiguratsiya biri

"Konfiguratsiya One" kostyumi, uchirish, qo'nish, favqulodda vaziyatlarda va EVA mikrogravitatsiyasi uchun kiyinish hozirgi holatga o'xshaydi ACES bosim kostyumi Space Shuttle parvozlarida NASA astronavtlari foydalangan. G3C kostyumiga asoslangan hozirgi kostyumdan farqli o'laroq Egizaklar 3 ekipaj va keyinchalik foydalanish uchun moslashtirilgan AQSh havo kuchlari balandlikdagi operatsiyalar uchun "Konfiguratsiya One" kostyumi yopiq tsikli atrof-muhit tizimiga ega bo'ladi ( qayta tiklanadigan - ACES kostyumida a ishlatiladi SCUBA - ishini 100000 futdan yoki 30000 metrdan yuqori darajada cheklaydigan ochiq halqali tizim singari), elkada, tirsakda, bilakda, sonda va tizzada yangi podshipniklar va aylanuvchi yuzli to'liq bosimli dubulg'a (mexanik muhr bilan yopilgan) va quyosh soyasini o'z ichiga oladi. Qadimgi G3C kostyumi singari, "Konfiguratsiya One" kostyumi ham beshta qatlamdan iborat bo'ladi, ularning ichki qismi bosimni ushlab turuvchi rezina qilingan siydik pufagi. neopren mato bilan qoplangan va a bilan qoplangan Nomeks qopqoq qatlami xalqaro to'q sariq rang.

Hodisa o'rniga EVA mikrogravitatsiyasi o'tkaziladi Birlamchi hayotni qo'llab-quvvatlash tizimi kiyib olgan xalta Apollon, Space Shuttle va ISS ekipajlar, astronavtlar barcha egizaklar va uchun ishlatiladigan hayotni qo'llab-quvvatlaydigan kindikka ishonadilar Skylab reyslar. "Orion" kosmik kemasida Shuttle va XKSda topilgan havo shlyuzi yo'qligi sababli, kosmik kemalar ekipajining barcha a'zolarini moslashtirish talab qilinadi, chunki butun idishni bosimini pasaytirishi mumkin (Egizaklar va Apollonda bo'lgani kabi) Orion kosmik kemasidan olib borilgan mikrogravitatsion EVAlar faqat favqulodda xarakterga ega bo'ladi.

"Configuration One" tizimi favqulodda idishni bosimini pasaytirishda astronavtlar ekipajini taxminan 120 soat davomida qo'llab-quvvatlashga qodir.[iqtibos kerak ]

  • Ishlab chiqaruvchi: Oceaneering International (Devid Klark kompaniyasi subpudratchi sifatida)
  • Missiyalar: TBA, ammo 2015 yilga qadar uchishga tayyor.[1]
  • Funktsiya: Avtomobil ichidagi harakat (IVA) va favqulodda vaziyat Orbital Avtoulovdan tashqari harakatlar (EVA)[2]
  • Ish bosimi: v. 8 psi (55 kPa)[3]
  • Hayotni birlamchi qo'llab-quvvatlash: Avtomobil taqdim etiladi[2]

Ikkinchi konfiguratsiya

"Ikkala konfiguratsiya" kostyumi, avvalambor, dastlabki 7 dan 10 kungacha o'tkazilgan oylik EVA uchun ishlatilishi kerak edi oy navlari missiyalar va keyinchalik 3 oydan 6 oygacha oy forposti missiyalar tashqi ko'rinishida ikkalasiga o'xshash mutlaqo yangi skafandrdan iborat bo'ladi Mark III va Men kostyumlar tomonidan ishlab chiqilgan va sinovdan o'tgan AKM Dover 2000-yillarning boshlarida, lekin "Configuration One" kostyumidan qo'llar, oyoqlar, qo'lqoplar, yuk mashinalari va dubulg'ani o'z ichiga oladi.

Mark III va Generation III I-Suit singari, "Configuration Two" kostyumida Shuttle / ISS EMU kostyumlarida ishlatiladigan ikki tekislikdagi yopilish zaruriyati yo'q bo'lib, hozirgi NASA kostyumidan farqli o'laroq, orqa tomondan lyuk dizayni ishlatilgan. , ikkala Apollon A7L / A7LB kostyumlarining gibridi va Litton - ishlab chiqilgan RX seriyali qattiq kostyumlar "yumshoq kostyum" dizaynida bo'ladi, bu astronavtlarga to'liq mos va bosim ostida egilib, narsalarni ushlashga imkon beradi. "Ikkala konfiguratsiya" kostyumlaridagi yangi qo'shma dizaynlar, "Konfiguratsiya One" kostyumlaridan yumshoq kostyum elementlari bilan birga, kostyumlar yuqori bosim ostida ishlashga imkon beradi (8 psi yoki 55 kPa atrofida, bosim bosimida ishlatiladigan bosim Orlan kosmik kostyumi ), boshdan kechirish xavfini yo'q qilish dekompressiya kasalligi odatda Shuttle / ISS kostyumlarining pastki bosimi bilan bog'liq (ular 4,3 psi yoki 30 kPa da ishlaydi).

To'q sariq rangli "Configuration One" kostyumlaridan farqli o'laroq, "Configuration Two" kostyumlari oq qopqoqli qatlamga ega bo'ladi, buning uchun "Configuration One" kostyumining qo'llari va oyoqlarida qopqoq qatlami "yenglari" ishlatilishi kerak. A7L va A7LB kostyumlaridagi qoplama qatlami singari, "Ikkala konfiguratsiya" kostyumining "Konfiguratsiya One" a'zolari uchun qopqoq qatlami "yenglar" yordamida biriktiriladi Velcro.

  • Ishlab chiqaruvchi: Oceaneering International (Devid Klark kompaniyasi subpudratchi sifatida)
  • Funktsiya: Quruqlik Avtoulovdan tashqari harakatlar (EVA)
  • Ish bosimi: v. 8 psi (55 kPa)[3]
  • Hayotni birlamchi qo'llab-quvvatlash: 150 soat[1]

Boshqa narsalar

Shuttle / ISS EMU va ACES bosim kostyumiga o'xshab, astronavtlar kostyum ostida "Bog'liq "nomi bilan tanilgan o'xshash ichki kiyim Emdirish uchun maksimal kiyim yoki "MAG", bu siydik va najas moddalarini ushlab turishga imkon beradi (garchi ikkinchisini past qoldiqli parhez ), buning ustiga a Suyuq sovutish va shamollatish uchun kiyim (LCVG) kiyiladi. LCVG, birlashma kostyumiga o'xshash, kostyum kiyganda sovutish suvining aylanishi va karbonat angidridni olib tashlash uchun materialga tikilgan quvurlar mavjud. NASA bo'ylab ma'lum bo'lgan aloqa vositasi[iqtibos kerak ] kabi "Snoopy qopqoq,"[4] kosmonavt tomonidan interkom tizimi orqali yoki aloqani engillashtirish uchun kiyiladi Missiyani boshqarish Xyustonda. Hozirda foydalanilayotgan tanish bo'lgan oq chiziqli jigarrang qopqoqlardan farqli o'laroq, Constellation uchun taklif qilingan "Snoopy shapkalari" barcha "Space Shuttle" ekipajlari tomonidan kiyilgan oq rangli qalpoqlar bo'ladi. STS-107 va kostyum tizimlarining ikkita rangi bilan (to'q sariq va oq), amerikalik ekipajlarni biroz o'xshash qiladi Sovet 1960 yillar kosmonavtlari.

Pudratchi

Constellation Space Suit tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lar edi Oceaneering International Xyuston, Texas. The Devid Klark kompaniyasi ning Worcester, Massachusets, ACES bosim kostyumining ishlab chiqaruvchisi (shuningdek. ishlab chiqaruvchisi Egizaklar kosmik kostyumi ) va United Space Alliance, Oceaneering tomonidan kostyumni ishlab chiqish va ishlab chiqarish uchun foydalangan ettita subpudratchidan ikkitasi bo'ladi.

Adabiyotlar

  1. ^ a b Texnik sharh - NASA-ning navbatdagi kosmik kostyumi
  2. ^ a b Constellation Space Suit System PowerPoint (2008 yil 12-iyun)
  3. ^ a b Devid Klark kostyumining prototipi (2010 yil 25-yanvar)
  4. ^ "Kosmik kostyumlar to'g'risida bilib oling". NASA. 2008 yil 13-noyabr. Olingan 15 mart 2017.

Tashqi havolalar