G & SWR 45 2-2-2 sinf - G&SWR 45 Class 2-2-2 - Wikipedia

G & SWR 45 sinf
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiBug '
DizaynerPatrik Stirling
QuruvchiKilmarnok lokomotiv zavodi
Qurilish sanasi1865-1868
Jami ishlab chiqarilgan11
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
 • Nega2-2-2
O'lchov4 fut8 12 yilda (1,435 mm)
Etakchi raqam.1,09 m masofada 3 fut 7 dyuym
Haydovchi dia.7 fut 0 dyuym (2,13 m)
Keyingi dia.1,09 m masofada 3 fut 7 dyuym
Loko vazni28 LT 9,75 kub (63,812 funt; 28,945 t)
Yoqilg'i turiKo'mir
Qozon bosimi125 psi (860 kPa)
Shilinglarikkitasi, tashqarida
Shiling hajmi16 × × 24 (410 mm × 610 mm)
Karyera
Olingan1884-1887
JoylashuvHammasi bekor qilindi

The Glazgo va Janubiy G'arbiy temir yo'l (GSWR) 45 sinf o'n bir sinf 2-2-2 1865 yilda ishlab chiqarilgan bug 'lokomotivlari, uning kengaytirilgan versiyasi 40 sinf yo'lovchilarning aniq vazifalari uchun mo'ljallangan.

Rivojlanish

Tomonidan ishlab chiqilgan ushbu so'nggi ekspress yo'lovchilar sinfining o'n bitta misoli Patrik Stirling FSWR uchun qurilgan Kilmarnok lokomotiv zavodi 1865 yil martdan 1868 yilgacha bo'lgan vaqt oralig'ida (32, 39-40, 43-4, 47-8, 50-53-sonli ishlar). Ular 45, 151-6, 84, 61, 16 & 79 raqamlari bilan raqamlangan.[1] Sinf a'zolari jihozlangan edi uysiz qozonxonalar va xavfsizlik klapanlari ustidan olov qutisi. Keyinchalik xavfsizlik supaplari vana bilan almashtirildi Ramsbottom qozondagi portlashdan keyin qozon markazini loyihalash Springhill 1876 ​​yilda.[2] Ularga Stirlingning kabinasi va ochiq fanatnikiga o'xshash purkagichlar dizayni o'rnatilgan edi.[3]

Cheklash

Sinf olib tashlandi Xyu Smelli 1884 yildan 1887 yilgacha.

Adabiyotlar

  1. ^ Baxter 1984 yil, 138-139 betlar.
  2. ^ Baxter 1984 yil, 138-140-betlar.
  3. ^ Baxter 1984 yil, p. 139.
  • Baxter, Bertram (1984). Baxter, Devid (tahr.) Britaniyalik lokomotivlar katalogi 1825-1923, 4-jild: LMS guruhidagi Shotlandiya va qolgan ingliz kompaniyalari. Buxton: Murland nashriyoti. ISBN  0-903485-53-2. OCLC  59913101. OL  25432141M.CS1 maint: ref = harv (havola)