Imre Tot - Imre Tóth - Wikipedia
 | Bu tirik odamning tarjimai holi qo'shimcha kerak iqtiboslar uchun tekshirish. (2016 yil fevral) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Imre Tot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Imre Tot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Millati |  Venger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tug'ilgan | 1985 yil 6 sentyabr Budapesht, Vengriya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hozirgi jamoa | Tóth jamoasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velosiped raqami | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veb-sayt | tothimi.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Imre "Imi" Tóth (1985 yil 6 sentyabrda tug'ilgan) Budapesht, Vengriya ) 8 yil davomida musobaqada qatnashgan mototsikl poygachisi Gran-pri mototsikl poygasi 125 funtdan 250 kubgacha bo'lgan jahon chempionatida oddiy futbolchi sifatida. U oxirgi marta musobaqada qatnashgan Superbike bo'yicha jahon chempionati bortida a Yamaha YZF-R1. U ilgari Supersport bo'yicha jahon chempionati. Endi u Supersport nomli jamoaga egalik qiladi Tóth jamoasi, u 125 futdan ish boshlagan (u butun karerasini oddiy sifatida qatnashgan).
Hayotning boshlang'ich davri
Tot poyga karerasini 1989 yilda elektr velosipedda boshladi. Keyingi yil u 50 funtli avtomatik LEM velosipedda davom etdi va u bilan 1991 yilda birinchi musobaqasida g'olib bo'ldi.
Erta martaba
U 1992 va 1993 yillarda Honda QR velosipedida 50 fut avtomat toifasida Vengriya chempioni bo'ldi. 1994 yilda Tot 50 funt sterling stikka toifasida chempionlikni qo'lga kiritish uchun ochilgan edi.
Keyingi qadam 80 santimetr edi CASAL velosiped, keyin Chexiya va Xorvatiyada maxsus ruxsatnoma bilan o'n yarim yoshda Honda 125cc velosipedida poyga qildi. Vengriyada uning yoshligi sababli uni boshlashga ruxsat berilmagan.
12 yoshida Tot Slovakiyaning eng yosh chavandozi sifatida chempion bo'ldi.
Keyin 1997 yilda Alpok-Adria turnirida ikkinchi o'rinni egalladi.
Alpok-Adria turnirida Imi ishtirok etishi mumkin emas edi, chunki Italiya reglamenti faqat o'n to'rt yoshdan boshlab chavandozlarga ruxsat beradi, ammo poyga direktori uning mashg'ulot natijalarini tekshirgandan so'ng poyga o'tkazishga ruxsat berdi. Ettinchi o'rinni egallab, Italiyada eng yosh chavandoz bo'lganligi uchun maxsus mukofotga sazovor bo'ldi.
12 yoshida Vengriyada poyga o'ynashga ruxsat olgandan so'ng, Tot Vengriya chempionatida g'olib chiqib, mototsikl poygalari tarixidagi eng yosh vengriyalik va xalqaro chempion bo'ldi.
Nihoyat, u 14 yoshga to'lganida, u Evropa musobaqalarida qatnashish uchun ruxsat oldi Evropa mototsikl uyushmasi.
Ishga qabul qilish statistikasi
Gran-pri mototsikl poygasi
Mavsumga ko'ra
| Fasl | Sinf | Jamoa | Raqam | Mototsikl | Musobaqa | G'olib | Natriy | Qutb | FLap | Ballar | Joylashtirildi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 125 sm | Semprucci Angaia Racing | 20 | Honda | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
| 2003 | 125 sm | Vengriya jamoasi | 25 | Honda Seel | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
| 2004 | 125 sm | Vengriya jamoasi | 25 | Aprel | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 29-chi |
| 2005 | 125 sm | Road Racing Team Vengriya | 45 | Aprel | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 28-chi |
| 2006 | 125 sm | Tóth jamoasi | 45 | Aprel | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
| 2007 | 250 funt | Tóth Aprilia jamoasi | 10 | Aprel | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28-chi |
| 2008 | 250 funt | Tóth Aprilia jamoasi | 10 | Aprel | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 20-chi |
| 2009 | 250 funt | Tóth Aprilia jamoasi | 10 | Aprel | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22-chi |
| Eng yaxshi | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 20-chi | |||||
| Jami | 114 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
Yil bo'yicha musobaqalar
(kalit)
| Yil | Sinf | Jamoa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 125 sm | Honda | JPN 18 | RSA 23 | SPA 27 | FRA 22 | ITA 21 | Mushuk 23 | NED 27 | GBR 20 | GER 25 | CZE 26 | POR Qaytish | BRA 28 | PAC 23 | MAL 22 | AUS 23 | VAL 25 | Bosimining ko'tarilishi | 0 | |
| 2003 | 125 sm | Honda | JPN 24 | RSA Qaytish | SPA 26 | FRA 23 | ITA 27 | Mushuk 20 | NED 23 | GBR 17 | GER Qaytish | CZE 23 | POR Qaytish | BRA Qaytish | PAC 26 | MAL 24 | AUS Qaytish | VAL 22 | Bosimining ko'tarilishi | 0 | |
| 2004 | 125 sm | Aprel | RSA 22 | SPA 26 | FRA 21 | ITA 16 | Mushuk 19 | NED 10 | BRA 18 | GER Qaytish | GBR 19 | CZE Qaytish | POR Qaytish | JPN Qaytish | QAT 25 | MAL 18 | AUS 21 | VAL 21 | 29-chi | 6 | |
| 2005 | 125 sm | Aprel | SPA 16 | POR 22 | CHN 30 | FRA 9 | ITA 25 | Mushuk Qaytish | NED 25 | GBR 26 | GER 20 | CZE 18 | JPN 21 | MAL 22 | QAT 29 | AUS Qaytish | TUR 24 | VAL 21 | 27-chi | 7 | |
| 2006 | 125 sm | Aprel | SPA 26 | QAT Qaytish | TUR 29 | CHN 32 | FRA 20 | ITA 25 | Mushuk 27 | NED 29 | GBR Qaytish | GER 27 | CZE 20 | MAL 23 | AUS Qaytish | JPN 25 | POR 18 | VAL 33 | Bosimining ko'tarilishi | 0 | |
| 2007 | 250 funt | Aprel | QAT 19 | SPA 18 | TUR Qaytish | CHN 18 | FRA Qaytish | ITA 22 | Mushuk 22 | GBR 15 | NED 22 | GER Qaytish | CZE 19 | RSM 17 | POR 15 | JPN 18 | AUS Qaytish | MAL 21 | VAL 23 | 28-chi | 2 |
| 2008 | 250 funt | Aprel | QAT Qaytish | SPA 15 | POR 18 | CHN 16 | FRA 18 | ITA 15 | Mushuk Qaytish | GBR Qaytish | NED 20 | GER 17 | CZE | RSM Qaytish | IND C | JPN 22 | AUS 13 | MAL 15 | VAL 13 | 20-chi | 9 |
| 2009 | 250 funt | Aprel | QAT 17 | JPN 13 | SPA 16 | FRA 9 | ITA 15 | Mushuk Qaytish | NED 15 | GER 18 | GBR 17 | CZE 17 | IND 17 | RSM 18 | POR 18 | AUS 18 | MAL Qaytish | VAL 19 | 22-chi | 12 |
Supersport bo'yicha jahon chempionati
Yil bo'yicha musobaqalar
| Yil | Qil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Honda | AUS | POR | SPA | NED 16 | ITA 16 | RSA | AQSH | SMR 19 | CZE 19 | GBR 23 | GER 14 | ITA Qaytish | FRA Qaytish | 37-chi | 2 |
| 2011 | Honda | AUS 15 | Yevro 16 | NED 11 | ITA Qaytish | SMR 20 | SPA 15 | CZE 13 | GBR 17 | GER 14 | ITA 15 | FRA 20 | POR Qaytish | 19-chi | 13 | |
| 2012 | Honda | AUS 18 | ITA Qaytish | NED 16 | ITA 4 | Yevro Qaytish | SMR 13 | SPA Qaytish | CZE 19 | GBR 17 | RUS 24 | GER 20 | POR 20 | FRA 13 | 20-chi | 19 |
| 2013 | Honda | AUS 22 | SPA Qaytish | NED | ITA 23 | GBR 26 | POR 23 | ITA 17 | RUS C | GBR 21 | GER 25 | TUR 23 | FRA 21 | SPA 24 | Bosimining ko'tarilishi | 0 |
Superbike bo'yicha jahon chempionati
Yil bo'yicha musobaqalar
| Yil | Qil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Pts | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2014 | BMW | AUS 16 | AUS 19 | SPA 18 | SPA 17 | NED 20 | NED 16 | ITA 20 | ITA 19 | GBR 18 | GBR 20 | MAL 14 | MAL 18 | SMR DNS | SMR DNS | POR | POR | AQSH | AQSH | SPA 18 | SPA Qaytish | FRA 20 | FRA 13 | QAT 18 | QAT 17 | 28-chi | 5 | ||
| 2015 | BMW | AUS 20 | AUS 17 | THA 18 | THA 18 | SPA 18 | SPA 20 | NED Qaytish | NED Qaytish | ITA 15 | ITA 12 | GBR 19 | GBR 17 | POR 20 | POR 19 | SMR 22 | SMR 22 | AQSH 16 | AQSH 17 | MAL 19 | MAL 20 | SPA 20 | SPA 20 | FRA 20 | FRA 21 | QAT 17 | QAT 14 | 30-chi | 7 |
| 2016 | Yamaha | AUS 19 | AUS 19 | THA 22 | THA 21 | SPA 20 | SPA 22 | NED | NED | ITA | ITA | MAL 19 | MAL 21 | GBR 18 | GBR Qaytish | ITA | ITA | AQSH | AQSH | GER | GER | FRA Qaytish | FRA 21 | SPA | SPA | QAT | QAT | Bosimining ko'tarilishi | 0 |
* Mavsum hali davom etmoqda.
Adabiyotlar
- http://tothimi.com/2006/main.php?op=rolam&lang=eng
- http://teamtoth.com/2006/main.php?op=imi&lang=eng
- http://teamtoth.com/2006/main.php?op=imi&lang=hun (venger tilida)
- https://web.archive.org/web/20070625010914/http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_riders.htm?menu=riders
- http://motorinfo.hu/news_new.php?nid=1478[doimiy o'lik havola ] (venger tilida)
- http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9133297?cmd=Article_showArticle&t=9133297 (venger tilida)
Tashqi havolalar
- Rasmiy veb-sayt (venger tilida)