Hindistonning YDM-2 sinfidagi lokomotivlari - Indian locomotive class YDM-2
 Tovarlar poezdini tashiydigan YDM-2 |
|
|
| Ishlash ko'rsatkichlari |
|---|
| Maksimal tezlik | 75 km / soat (47 milya) |
|---|
| Quvvat chiqishi | 700 ot kuchi (520 kVt) |
|---|
| Traktiv harakat | 14,400 tonna (14 uzun tonna; 16 qisqa tonna) |
|---|
|
| Karyera |
|---|
| Raqamlar | 2001-2041 |
|---|
| Joylashuv | Pensiya |
|---|
|
Hindistonning lokomotiv sinfi YDM-2 sinfidir dizel-gidravlik 1986-90 yillarda ishlab chiqarilgan lokomotiv Chittaranjan lokomotiv zavodi uchun Hindiston temir yo'llari. Model nomi Meter o'lchagich (Y), Dizel (D), Aralash trafik (M) dvigatel, 2-avlod (2). Ular 1986 yilda xizmatga kirishgan. 1986-1990 yillarda jami 41 ta YDM-2 lokomotivlari ishlab chiqarilgan.
Tarix
YDM-2 tarixi 1980-yillarning boshlarida belgilangan maqsad bilan boshlanadi Hindiston temir yo'llari olib tashlash parovozlar Karnail Singx Yoqilg'i qo'mitasining tavsiyasidan keyin Hindiston relslaridan.[1] Shuning uchun ko'p sonli Meter o'lchovli teplovozlarni yaratish zarur. Shu tariqa Hindiston temir yo'llari turli yo'nalishlarga qarashni boshladi dizel-elektr Ushbu lokomotivlar CLW tomonidan ishlab chiqilgan[2][3] ham yo'lovchi, ham yuk tashish yuklarini tashish uchun. Ular suri uzatishni keng kalibrda ishlatilganiga o'xshash tarzda ishlatishgan WDM-3. Ushbu lokomotivlardan 41 tasi qurilgan va dastlab ular Janubiy Markaziy temir yo'llar bo'linmasidagi (SCR) Moula Ali (MLY) dizel lokosiga joylashtirilgan. Moula Ali liniyasi keng o'lchovga o'tkazilgandan so'ng, ushbu lokomotivlar Janubiy temir yo'l zonasidagi Golden rock (GOC) shiyponiga ko'chirildi. Ular yo'lovchi va yuk poezdlarini 2000 yillarning oxiriga qadar metrajli chiziqlar keng yo'lga o'tkazilgunga qadar olib ketishdi. Endi barcha bo'linmalar xizmatdan olib tashlangan va barcha birliklar bekor qilingan deb hisoblanadi.
Avvalgi shiyponlar
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
Tashqi havolalar
