Yubiley ko'rgazmasi temir yo'li - Jubilee Exhibition Railway

Yubiley ko'rgazmasi temir yo'li
Ko'rgazma Railway.gif
Temir yo'l xaritasi
Umumiy nuqtai
HolatYopildi va olib tashlandi
MahalliyAdelaida, Janubiy Avstraliya
Xizmat
TizimJanubiy Avstraliya temir yo'llari
Operator (lar)Janubiy Avstraliya temir yo'llari
Tarix
Ochildi1887
Yopiq1927
Texnik
Yo'l o'lchagichi1600 mm (5 fut 3 dyuym)
Yo'nalish xaritasi

Adelaida
King William Road tunnel
Kintore xiyoboni
Ko'rgazma asoslari

The Yubiley ko'rgazmasi temir yo'li sobiq temir yo'ldir Adelaida, Janubiy Avstraliya. U 1887 yilda qurilgan Adelaida stantsiyasi hozirda avvalgisi bo'lgan joyga Yubiley ko'rgazmasi binosi edi. Chiziq ostida mavjud bo'lgan tunnel ishlatilgan King William William Road 1854 yilda otlar va qoramollarni tashish uchun qurilgan.[1][2] Tunnel, ehtimol shahar ostida joylashgan temir yo'l tunnellari haqidagi mish-mishlarning kelib chiqishi bo'lishi mumkin Adelaida.[3] Ilgari chiziq o'tgan erning katta qismi uning qismlarini qurish uchun qurilgan Adelaida universiteti va Adelaida festival markazi. Qurilgan stantsiyalar yo'q edi. Bugungi kunda ushbu chiziqning ma'lum bir dalili qolmagan.

Tarix

Sobiq Yubiley ko'rgazmasi temir yo'lining yo'nalishidan g'arbga qaragan ko'rinish, sharqdan sharqda King William Street

Ushbu yo'nalish uchun qurilgan Yubiley xalqaro ko'rgazmasi eksponatlarni tashish uchun ishlatilgan va urush paytida transport qo'shinlari parad maydonchasi kemalarga Port Adelaida. Keyinchalik u hozirgi zaminning sharqiy qismida joylashgan Adelaida ko'rgazma maydonchalariga xizmat qildi Adelaida universiteti. 1927 yilda Adelaida ko'rgazma maydonchalari Vayvillga ko'chib o'tganda, bu chiziq ortiqcha deb topildi. Qator yopildi va qirol Uilyam Yo'l ostidagi tunnel to'ldirildi.

1973 yilda tunnel qayta qurilayotganda qayta kashf etildi Adelaida festival markazi bo'lib o'tayotgan edi. Tunnelning yopiq qismi taxminan 5 metr kenglikda va kamida 10 metr uzunlikdagi tosh bilan qoplangan. The Adelaida shahar kengashi tunnelni yangi festival markazini to'ldirish uchun piyodalar metrosi sifatida ochish kerakmi yoki yo'qligini tekshirdi. Shtat hukumati tunnel ochilishiga 35 ming dollar ajratishga rozi bo'ldi. Keyinchalik, qiymati 90000-140.000 AQSh dollarini tashkil etganligi sababli, loyiha bekor qilindi va qazish ishlari to'ldirildi.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ Barri, PJ (oktyabr 1998). "Yubiley ko'rgazmasi temir yo'li". Avstraliya temir yo'llari tarixiy jamiyati byulleteni. 373-386-betlar.
  2. ^ "Yubiley temir yo'llari tarixiy yozuvlari". Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 13 sentyabrda. Olingan 18 mart 2010.
  3. ^ "Temir yo'l sahifasi shakli: Janubiy Avstraliya: shahar ostidagi eski temir yo'l tunnel". Railpage Australia. 15 yanvar 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 6 iyunda.
  4. ^ Deb Morgan (2006). "Tunnel qarashlari: Adelaida yer osti tarixi to'g'risida doimiy afsonalar" (PDF). Janubiy Avstraliya hukumati atrof-muhit va meros va tarixni boshqarish departamenti, Janubiy Avstraliya hukumati. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2009 yil 19 mayda. Olingan 18 mart 2010.