Afsonalar avtoulov poygasi - Legends car racing

AQSh afsonalari 2016 axloqsizlik fuqarolari 141 Speedway
Yugurish Beaver Dam Raceway axloqsizlik izi

Afsonalar avtoulov poygasi ning uslubi avtopoygalar birinchi navbatda hayajonli poygalarni rivojlantirish va xarajatlarni kamaytirish uchun mo'ljallangan. The poyga mashinasi tanadan yasalgan qobiqlar - bu 1930 va 1940 yillarda ishlab chiqarilgan Amerika avtomobillarining 5/8 ko'lamli nusxalari, Yamaha XJ1250, FJ1200 (ikkalasi ham havo bilan sovutilgan) yoki 2018 yildan boshlab FZ09 (suv bilan sovutilgan) dvigatel. Afsonaviy avtoulov poygalari uchun butun dunyo bo'ylab sanktsiya beruvchi organ - INEX.

Legends avtomobillari - bu a "spec" seriyali, ya'ni barcha avtomashinalar mexanik jihatdan bir xil, faqat uchta turdagi avtomobillar (standart kupe, 34 kupe va sedan) bundan mustasno, 10 turdagi kuzov uslubi mavjud. (Hozirda yangi avtomobillar ettita kuzov uslubi bilan taqdim etilmoqda, ammo ko'plab eski mashinalar "eski" uslublarda mavjud).

Tarix

1992 yilda, Charlotte Motor Speedway mansabdor shaxslar texnik xizmat ko'rsatish muddati va xarajati kam bo'lgan poyga mashinalariga arzonroq narxlarda ehtiyoj sezdilar. Ular mototsikl bilan ishlangan mitti mashina qiyofasida 5/8 ko'lamli, po'lat korpusli va xayolsiz '35 Ford kupesi tomonidan ishlab chiqarilgan bunday avtomashinani topdilar. Mitti avtomobil kompaniyasi Feniksda, Arizona. Kupe kontseptsiyasi ular izlayotgan narsalarga to'liq mos kelmagani va temirni almashtirish korpusini juda qimmat deb hisoblaganligi sababli, ular mitti avtoulov kontseptsiyasini o'z ehtiyojlariga moslashtirdilar va 30 va 40-yillardagi raqobatdosh avtomobillarni yaratdilar. erta NASCAR o'zgartirilgan tur irqlar. Bugungi kunga kelib, ikkala mashina o'rtasidagi asosiy farq afsonalarning shinalari ustidan qanotlari bor, mitti esa qanotlari yo'q. Birinchi afsonaviy avtomobil 1992 yil aprel oyida trek prezidenti va bosh menejeri tomonidan namoyish etilgan Humpy Wheeler va yo'l poygachisi Elliott Forbes-Robinson. Legends avtomobillari Shimoliy Karolina shtatidagi Harrisburg shahrida AQShning Legend Cars International (ilgari 600 Racing, Inc.) tomonidan ishlab chiqarilgan. Ular dunyodagi eng yirik poyga avtomobillarini ishlab chiqaruvchisi.[iqtibos kerak ]

Dunyo bo'ylab afsonalar avtoulovlari poygasi

Avtomobillar AQShdan chiqqan bo'lsa-da, boshqa mamlakatlar, jumladan Kanada, Angliya va Shotlandiya ham chempionat o'tkazadi. Har noyabrda jahon finallari AQShda o'tkaziladi.

BIZ

Shuningdek qarang: AQShning afsonaviy mashinalari
2013 yil "Dirt Nationals" ning "Yosh sherlar" chempioni Troy Xof

Haydovchilarni to'rt xil bo'limga bo'lish mumkin. Pro Division tajribali haydovchilar uchun mo'ljallangan. Magistrlar bo'limida 40 yosh va undan katta haydovchilar qatnashadi. Semi-Pro Division - afsonalarda ikki yildan kam tajribaga ega bo'lgan haydovchilar uchun, unda INEX afsonalari avtomobili uchun yangi bo'lgan yoki bir muncha vaqt poyga boshqa turlarida harakatsiz bo'lgan haydovchilar qatnashadilar. Va nihoyat, 12 yoshdan 16 yoshgacha bo'lgan haydovchilar uchun mo'ljallangan "Yosh sherlar" bo'limi mavjud, axloqsizlik va asfaltlangan mashinalar uchun alohida fuqarolar mavjud.

NASCARda qatnashgan afsonaviy avtoulov haydovchilari orasida Brennan Puul, Rayan Bleyni, Rid Sorenson, Devid Ragan, Joey Logano, Kayl Bush,[1] va Kurt Bush.[1]

Buyuk Britaniya

Legends Racing UK da Croft davri

1990-yillarning oxiridan boshlab Legends Racing UK butun mamlakat bo'ylab treklarga tashrif buyurdi va afsonaviy musiqa promouteri Fil Kuper tomonidan Buyuk Britaniyaga olib kelingan 15-tur chempionatini o'tkazdi.

Uchta musobaqa o'tkaziladi - ikkita qizg'in va final - chempionatning turida, harorati sxemaga qarab 7 dan 12 oralig'ida davom etadi, final esa bir necha turga cho'ziladi. Poyga uchun to'r qur'a tashlanadi, teskari issiqlik uchun ikki, oxirgi qismida esa haydovchilar oldingi ikki poygadagi teskari tomon bilan hosil bo'ladi - ya'ni eng muvaffaqiyatli haydovchi orqa tomondan boshlanadi.[2] Biroq har bir musobaqada barcha yangi askarlar tarmoqning orqa qismidan boshlanadi.

2018 yilda Team 247, rukki haydovchisi Fil Tyorner (Xertfordshir) bilan 24hr Solutions muhandislik firmasi tomonidan tashkil etilgan poyga jamoasi, Heroes for Help-ni qo'llab-quvvatlash uchun musobaqaga kirishdi. Butun mamlakat bo'ylab poyga va "tadbir sanalari" bilan Team 247 brendi Legends poyga platformasida qurilgan.

Tarixda Buyuk Britaniyadan kelgan afsonaviy poygachilar jahon finallarida yaxshi ishtirok etib, yarim-pro (Glenn Burtenshu), Pro (Jon Jon Xiggins) va Masters (Piter Morton) bo'limlarida g'olib bo'lishdi.

Shotlandiya

Shotlandiya afsonalari chempionati poygasi Knockhillda boshlanadi

Aly Hunter tomonidan Shotlandiyaga olib kelingan va faqat oltita avtomobil 2000 yil aprel oyida tarmoqqa olib borilgan Knockhill Hozirda 20 ga yaqin avtomashinani topish odatiy hol bo'lib, 2007 yildagi 25 ta qo'llab-quvvatlash poygalarida qatnashgan BTCC uchrashuv. 2007 yildagi barcha musobaqalar Knockhillda bo'lib o'tgan, ammo seriya "safarda" turlarini tashkil qilgan Croft, Oulton Park, Donington Park, Cadwell Park va Anglizi yaqin o'tkan yillarda. Seriyada Buyuk Britaniyaning afsonalari kabi bir xil musobaqa formati qoidalariga rioya qilingan, ammo poyga qizg'in va final uchun mos ravishda 8 va 10 turdan iborat.

Legends Knockhill-da poyga yoki trekni ijaraga olish uchun mavjud.[3][4]

Shimoliy Evropa

Legends Finlyandiyada 1999 yildan buyon musobaqalashmoqda va Legends Trophy seriyasi 2000 yildan beri mavjud. Birinchi avtoulovlar Finlyandiyaga bekor qilingan shved seriyasidan kelgan. O'shandan beri Finlyandiyaga 60 dan ortiq avtomobillar olib kelingan. Legends hozirgi vaqtda Finlyandiyada eng mashhur poyga klassi bo'lib, muntazam ravishda 40 dan ortiq avtoulovlarga ega. 2010 yilda Seinäjoen Vauhtiajot ko'cha poygasi ishtirokchilari ro'yxatida 54 afsonaviy mashinalarni rekordini yangilashdi.

Finlyandiyada eng muvaffaqiyatli poygachi - 2005-2007 yillarda kubokni uch marta qo'lga kiritgan Pasi Matintupa. 2007 yilda Rori Penttinen afsonalar bo'yicha jahon finalida g'olib chiqdi Infineon Raceway pro-sinfda.

Bundan tashqari muz poygasi Finlyandiyada afsonaviy avtoulovlar uchun seriya. Ilgari afsonalar bir-biriga bog'langan ralliross va mitingga yugurish.

Legends Cars Baltic poyga yugurish a FIA Finlyandiya, Shvetsiya, Rossiya va Boltiqbo'yi poygachilaridan iborat Shimoliy Evropa zonasi chempionati. 2016 yilda seriyani Marko Kilpiya qo'lga kiritdi. Uch tadbirda 50 dan ortiq poygachi ishtirok etdi. Seriyalar 2017 yilda Riga, Parnu va Ahvenisto turlarida davom etadi.

Markaziy Evropa

Afsonalar Frantsiyada 2004 yildan beri davom etmoqda.[5] va Magni Kursda Frantsiya Gran-prisini qo'llab-quvvatladilar; shuningdek, Belgiya va Ispaniyada.[6]

Meksika

2009 yil uchun Meksikada afsonaviy poyga seriyasi e'lon qilindi, bu haqiqiy narvon tizimini mustahkamladi NASCAR Corona seriyali. Ushbu seriya 12 yosh va undan katta haydovchilar uchun ochiq bo'lib, sotuvga qo'yilgan qadam sifatida sotiladi NASCAR Meksika T4 seriyasi.

Gruziya

2012 yilda respublikada afsonaviy milliy chempionat boshlandi Gruziya yangi tiklangan joyda Rustavi xalqaro avtoparki, Mamlakat poytaxtidan 10 km uzoqlikda joylashgan Tbilisi. 2012 yilgi mavsum Gruziya chempionati uchun sakkizta poygadan va Gruziya, Rossiya, Belorusiya va Germaniyadan 18 haydovchi qatnashgan bitta xalqaro poygadan iborat edi.[7] 2015 yilgi mavsumda etti poyga apreldan noyabrgacha rejalashtirilgan.

Avstraliya

Asosiy maqola: Avstraliya poyga mashinalari

Bir necha yillar davomida afsonalar avstraliyalik oval yo'llarda yurib, kichik toifaga aylanib qoldi, chunki oval treklarning "pastga" poygasi mashhurligi AQShda mavjud emas. Asosan afsonalar - bu axloqsizlik va loydan yasalgan tasvirlar ustida harakatlanadigan tezyurar toifasi midget va sprint avtomobil uchrashadi, shuningdek, qisqa vaqt ichida asfalt toifasiga aylanib, bilan qo'llab-quvvatlash toifasi sifatida poyga qiladi Avstraliya NASCAR ketma-ket, asosan Calder Park momaqaldiroq superspeedway (afsonalar avtoulovlari musobaqalashmaydigan narsa, chunki ular odatda kichikroq oval va yo'l kurslarida). Ilgari sayyohlik avtoulovlari poygachisi Fil Uord bu turdagi iqtisodiy poygachining imkoniyatlarini tan oldi va ishlab chiqardi Aussie poyga mashinasi, yo'l poygalariga e'tiborni qaratgan holda. Aussie poyga mashinalarida bir xil Yamaha mototsikl dvigatellari saqlanib qolgan. Eski Fords va erta Holdenslarning klassik afsonalari uslubidagi timsollari tijorat maqsadlarida zamonaviy yo'l avtomashinalari taqlididan asta-sekin siqib chiqarildi. Ushbu toifadagi Avstraliya bo'ylab o'tkazilgan Supercars chempionatining ko'plab yirik musobaqalariga tashrif buyurgan. Yuqori tarmoq raqamlari uzoq vaqtdan beri sinfning o'ziga xos xususiyati bo'lib kelgan bo'lsa-da, taqvimlar vahima bilan o'zgarib turdi, chunki toifalar boshqaruvi tadbirlarni o'tkazuvchilar bilan to'qnashdi. Boshqa shunga o'xshash toifalar Kelajak poygachilar shuningdek, 2000-yillarda texnik jihatdan juda o'xshash bo'lgan holda paydo bo'ldi, ammo korpus ko'proq sport avtomobili edi.

Sharlotta afsonalar Big Money 100

2010 yil 22 yanvarda AQShning Legend Cars International kompaniyasi Charlotte Motor Speedway-da 2010 yil 15-17 iyul kunlari million dollarlik hamyon poygasini o'tkazishi haqida e'lon qilindi. Uch yuz bir afsonaviy avtomashina "Legends Million" ning ochilish marosimida edi. tadbir. Tadbir Speed ​​Channel orqali jonli efirda namoyish etildi Daniel Hemric Shimoliy Karolina shtatidagi Kannapolis shtatining bosh mukofoti 250 000 AQSh dollarini olib ketmoqda.

Tadbir 2011 yil 1–2 avgust kunlari yana Charlotte Motor Speedway-da "Legends Big Money 100" nomi ostida o'tkazildi. G'olib Gruziyaning Marietta shahri Kayl Plott bo'ldi. U NASCAR haydovchisi Devid Raganni, o'tmishdagi afsonaviy avtoulov va bandolero chempionini, Sharlotdagi 100 tur poygasida g'olib bo'lish uchun to'xtatdi.

Uchinchi yillik Big Money 100 yana bir bor 2012 yil 4-iyul, dam olish kunlari Charlotte Motor Speedway-da bo'lib o'tdi. Tayler Grin 100 ta aylanada g'olib chiqdi.

Avtomobil xususiyatlari
  • Narxi: qaerdan sotib olinganligiga bog'liq
  • Dingil masofasi: 73,00 dyuym (1,854 mm)
  • Umumiy kengligi: 60,00 dyuym (1,524 mm)
  • Umumiy uzunligi: 10 fut 6 dyuym (3200 mm)
  • Balandligi: 46 dyuym (1,168 mm)
  • Dvigatel: Yamaha 1250cc (muhrlangan) yoki 1200cc (ochiq)
  • Ot kuchi: 140 ot kuchi (100 kVt)
  • Og'irligi: 1300 funt (590 kg). haydovchi bilan
  • Shinalar: 205 / 60R13 Federal SS595 (yulka)
    American Racer 13 dyuym (axloqsizlik)
  • G'ildiraklar: kengligi: 7 "/ diametri: 13"
  • To'xtatib turish: Bilshteyn zarbalari bilan o'ralgan
  • Kadr: integral rulonli to'liq tubeframe
  • Jabduqlar: FIA tomonidan tasdiqlangan besh ball

Avtomobillar bir-biriga juda o'xshashligini ta'minlash uchun mashinalar juda qattiq xususiyatlarga ega. Barcha avtomobillar bir xil qismlardan, dvigateldan va shinalardan foydalanadi. Avtoulovlarning yagona sozlanishi joylari: kamber burchagi, burchak burchagi, haydash balandligi, shinalar bosimi, kamon stavkalari, g'ildiraklar bazasi va uzatmalar. Ushbu tuzatishlarning barchasi, shuningdek, INEX qoidalar kitobida qat'iy tartibga solingan. Avtoulovlardagi umumiy o'xshashlik arzon narxlarda yaxshi poyga o'tkazishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, kim ko'proq pul sarflashi haqida emas, balki poyga haydovchining qo'liga va poyga mashinasini o'rnatishga topshiradi.

Mavjud tana uslublari

Adabiyotlar

  1. ^ a b Caraviello, David. "Bush o'g'illari Vegasning" Strip "dan ko'proq narsani bilishadi". NASCAR. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 14-iyulda. Olingan 18 iyul 2010.
  2. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2011-10-13 kunlari. Olingan 2011-10-21.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola) , Legends Racing UK poyga formati
  3. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2008-07-24. Olingan 2007-11-26.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola), Knockhill Legends haydash tajribasi
  4. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2007-11-12 kunlari. Olingan 2007-11-26.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola), Shotlandiya afsonalari ijarasi
  5. ^ [1], Frantsiya veb-saytiga kirish / hisobot
  6. ^ [2], Ispaniyaning Legends Cars 2007 taqvimi
  7. ^ "Georgia Today gazetasi. Gruzinlar, dvigatellaringizni ishga tushiring!". 2012-11-09. Arxivlandi asl nusxasi 2013-01-24 da.

Tashqi havolalar