Lord & Burnham Building - Lord & Burnham Building

Lord & Burnham Building
Lord and Burnham Building.jpg
G'arbiy balandlik, 2007 yil
ManzilIrvington, Nyu-York
Eng yaqin shaharYonkerlar, Nyu-York
Koordinatalar41 ° 2′22 ″ N 73 ° 52′21 ″ V / 41.03944 ° N 73.87250 ° Vt / 41.03944; -73.87250Koordinatalar: 41 ° 2′22 ″ N 73 ° 52′21 ″ V / 41.03944 ° N 73.87250 ° Vt / 41.03944; -73.87250
Maydon0,8 akr (3200 m.)2)[1]
Qurilgan1881[1]
Arxitektura uslubiQirolicha Anne
QismiIrvington tarixiy tumani (ID01300195 )
NRHP ma'lumotnomasiYo'q99000193
NRHP-ga qo'shildi1999 yil 12 fevral

The Lord & Burnham Building, Asosiy va Astor ko'chalarining burchagida joylashgan Irvington, Nyu-York, Amerika Qo'shma Shtatlari, Qirolicha Anne me'moriy uslub 1880-yillarda qurilgan. 1999 yilda u ro'yxatga olingan Tarixiy joylarning milliy reestri, ga hissa qo'shadigan xususiyat sifatida qo'shildi Irvington tarixiy tumani 2014 yilda.

1870 yildan boshlab u uyda edi Lordning bog'dorchilik ishlari, qozonxonalar quruvchisi va konservatoriyalar ko'pchilik egalariga yaxshiroq xizmat ko'rsatish uchun Irvingtonga ko'chib o'tgan Hudson vodiysi uning asosiy mijozlari bo'lgan ko'chmas mulk.[2] Yong'in dastlabki binoni yo'q qildi; u hozirgi tuzilma bilan almashtirildi. Lord & Burnham sifatida u o'z faoliyatini 1988 yilgacha davom ettirdi. Hozirgi vaqtda binoda kondominyum va qishloqning kvartiralari joylashgan ommaviy kutubxona.

Bino

Sobiq zavod 0,8 gektar maydonni (3200 m) egallaydi2) chorrahaning janubi-sharqiy burchagida, Astor ko'chasi bilan qishloqning qarshisida joylashgan poezd bekati. Irvington shahar markazining g'arbiy qismida, Main va Astor atrofidagi binolar asosan 19-asr oxiri va 20-asr boshlaridagi ikki qavatli tijorat inshootlari hisoblanadi. Uning janubida avtoturargoh joylashgan; yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun qo'shimcha joylar Astorning ikkala tomoni bo'ylab joylashgan. Bir vaqtlar Lord & Burnham tomonidan ishlatilgan, hozirgi kunda tanilgan ba'zi boshqa yirik sanoat inshootlari temir yo'l bo'ylab Ko'prik ko'chasi xususiyatlari ular ham qayta ishlab chiqilgan. Er relefi tekislikka to'g'ri keladi Hudson daryosi g'arbda va sharqqa keskin ko'tarilib, daryoning oqishini aks ettiradi.[1]

Asosiy blok va zavod qanoti

Uchta bo'lak, barchasi g'isht qo'yilgan umumiy bog'lanish, binoning o'zi tashkil qiladi. Dastlab kompaniyaning ofislari bo'lgan asosiy blok oltidan oltigachadafna burchakda to'rt qavatli qism, tepasida a Mansard tomi qalay shingil bilan qoplangan. Xuddi shu burchakda piramidal peshtoqli minora joylashgan. U ikkita bay bilan to'ldiriladi gable pavilon shimolda jabha va shunga o'xshash o'lchamdagi qadam bosilgan o'zlarining old tomonlarining qarama-qarshi uchlarida joylashgan janubdagi pavilyon.[1]

Barcha fenestratsiya g'ishtli segmentar teshikli teshiklarga ega. Ular asosan 16 dan ortiq 4 kishilik osma bilan o'rnatiladi qanotli derazalar; pastki qavatning eng janubiy ko'rfazida ikki qavatli deraza bor. Naqshli g'isht kamar kurslari uchta hikoyani ham tasvirlab bering. Pavilon va minora o'rtasida tom ikkitadan teshilgan tepalik bilan qoplangan yotoq oynalari har ikki jabhada. Ko'chadan uzoqroq bo'lgan janubiy va sharqiy balandliklar tasodifiy ravishda oltidan oltitagacha ikkita osma kanat bilan o'rnatiladi.[1]

Hozir kutubxonaning asosiy kirish joyi bo'lgan a nogironlar aravachasi uchun pandus, asosiy blok va sobiq zavod qanoti o'rtasida joylashgan. U janubga cho'zilgan bo'lib, uzunligi o'n uchta kenglik beshta kengligi va balandligi balandligi uch qavatli bo'lib, muloyimlik bilan tikilgan tomi bor. Uning dekorativ ishlovi a o'ralgan korniş uyingizda. Zamonaviy kirish eshiklari yuqorida va uning janubidagi uchinchi va to'qqizinchi koylarda takrorlangan ikki baravar kenglikda joylashgan. Barcha oynalar oltitadan oltitagacha ikkita osma kanatdir, ba'zilari janubiy jabhada tasodifiy to'ldirilgan koylarda to'xtash joyiga qaragan. Uning sharqiy jabhasi markazida, aks holda xuddi g'arb kabi qaraladigan, shimolga va janubga qaragan shisha bilan jihozlangan zamonaviy uch-uch baytli to'liq balandlikdagi pavilon mavjud.[1]

Tashish uyi

Asosiy blokning sharqiy jabhasidan zamonaviy defis, deb hisoblanmaydi hissa qo'shmoqda binoning tarixiy xususiyatiga binoan, uni avvalgi otxonaga bog'laydi /arava uyi. Bu uch qavatli g'ishtli Queen Anne konstruktsiyasi, janubiy (orqa) balandlikda qadam tashlangan, metall tomli tomga ega. Gable maydonida u taroqsimon yog'och shingil va soxta yarim yog'och bilan duch keladi.[1]

Avtoulovning shimoliy (old) jabhasining sharqiy qismida avtoulovning asl kirish joyi g'isht bilan ishlangan. Dumaloq ravoqli piyodalar uchun kirish joyi va to'rtburchaklar derazasi g'arbda. Ikkinchi hikoyaning markazida proyeksiya joylashgan oriel oynasi; uning har bir tomoni to'rtdan to'rtgacha ikkita osilgan kamarga ega. Uchinchi hikoyada uchta to'qqizdan oltitagacha ikkita osilgan kamar guruhi mavjud. Qolgan uchta balandlik g'ishtlariga tasodifiy joylashtirilgan. Janubiy balandlikdagi podvalning ochiq qismi zamonaviy shiypon bilan yashiringan.[1]

Ichki ishlar

Ichkarida, bino zavod sifatida ishlagan davrida ham, keyinchalik ham dastlabki rejasidan tubdan o'zgartirilgan konversiya xonadonlarga va kutubxonaga. Ba'zi original xususiyatlar asosiy blokda qoladi. Ular orasida eng ahamiyatlisi asosiy kirish zinapoyasidir. Qarag'ay beadboard devorlari bor, paxmoq yangi ustunlar bilan to'ldirilgan postlar va kalıplanmış to'siqlar. Uchinchi qavatdagi eshik o'zining asl oynasiga 27 ta kichkina shisha oynalar va uchta kattakon uchta yog'och panellar orasida, ustiga uchta chiroq o'rnatilgan. transom.[1]

Asl beadboard panel Ikkinchi hikoyada, asl oynaning atroflari va ular bilan birga qoladi rozet burchaklar. Asl yog'och trusslar zavod qanotida hali ham ko'rinib turibdi, chunki uning uchinchi qavatini tomning trusslaridan osma tayoqchalar olib yurishini ko'rish mumkin. Dastlabki ishlatilishi to'xtatilgandan so'ng, otxona keng miqyosda o'zgartirilgan, ammo u o'zining asl zinapoyasini va ba'zi bir yog'och buyumlarini saqlab qoladi.[1]

Tarix

Zavod binosi, atrofni, atrofni, qirg'oqni, temir yo'l stantsiyasini va temir yo'l yo'llarini aks ettiruvchi o'yma
Qurilish majmuasi c.1890

1849 yilda Frederik Lord, yilda duradgor davlat shahar qo'tos, qurishni boshladi issiqxonalar uning mijozlari uchun. Bu 1856 yilga kelib uning doimiy ishi - Lordning Bog'dorchilik asarlari bo'ldi. U ko'chib o'tdi Sirakuza. 1869 yilda u kuyovi Uilyam Burnxemni sherik qilib oldi. U shuningdek yangi usullarini ishlab chiqqan edi shamollatish uning binolari va bu kompaniyani turar joyga kirishiga olib keldi qozon bozor 1873 yilda. O'zining asl nusxasini takomillashtirdi quyma temir besh yildan so'ng seksiyali qozon dizayni va u eng ko'p sotiladigan modellardan biriga aylandi.[1]

Etti yil o'tgach, 1876 yilda firma o'zining eng katta mijozlar guruhiga, shu bilan birga yirik mulk egalarining boy egalariga yaqin bo'lgan Irvingtonga ko'chib o'tdi. Hudson daryosi Nyu-York shahrining shimolida. Kompaniya hozirgi saytda mavjud bo'lgan binodan 1881 yong'inida yo'q qilinmaguncha ishlagan. Hozirgi kompleks uni almashtirish uchun juda tez qurilgan; me'mor kim ekanligi noma'lum, ammo u Frederik Lordning o'zi bo'lishi mumkin. O'sha yilgi qishloq xaritasida fabrika qanoti asl binoning bir qismini o'z ichiga olishi mumkin.[1]

O'sha yili firma temir yo'l magnatidan muhim komissiya ustida ish olib borgan Jey Gould. U ham yonib ketgan binoning o'rnini egallagan, uning holati bo'yicha konservatoriyalar Lyndhurst, uning yaqinidagi mulk Trittaun, bugun a Milliy tarixiy yo'nalish (NHL). Lord mamlakatda birinchi temir karkasli issiqxonani qurdi va bu sohada inqilob qildi.[1]

1890 yilgi yozuvlar shuni ko'rsatadiki, kompaniya majmuasida qozonxona, temirchilik, duradgorlik do'koni va ikkita yog'och saroy bor edi. Sug'urta xaritasida 30 kishi ishlaganligi yozilgan. O'sha yili Lord vafot etishidan sal oldin kompaniya nomi Lord & Burnham deb o'zgartirilgan. Keyingi yillarda u boshlandi to'ldirish Gudzonda temir yo'l bo'ylab va uning ustida qurilish, 1895 yilga kelib o'z ob'ektlarini to'rt gektarga (1,6 ga) kengaytirdi.[1]

Bu Lord & Burnham issiqxonalarni qurishda bozorda etakchi bo'lgan davr edi. Lyndhurstdan tashqari, kompaniya hozirda joylashgan Enid Haupt konservatoriyasini qurdi Nyu-York botanika bog'i, boshqa NHL va konservatoriya Buffalo va Eri okrugi botanika bog'lari, bugungi kunda Ro'yxatdan o'tish ro'yxatida a hissa qo'shadigan mulk uchun Cazenovia Park-South Park tizimi. 1903 yilga kelib kompaniyaning katalogi Irvington zavodi mamlakatdagi eng katta issiqxona ishlab chiqarish ob'ekti ekanligi bilan maqtandi. To'qqiz yil o'tgach, u erda 250 nafar, shu jumladan 18 nafar muhandis bilan ishlaydigan dizayn xodimlarini ish bilan ta'minlashga da'vo qildi. Bernxam qisqa vaqt davomida Lordning o'g'li singari saylangan qishloq rasmiysi sifatida xizmat qildi.[1]

Binoning yaqin ko'rinishi

Parniklarni demontaj qilish va jo'natishdan oldin fabrikada har doim issiqxonalar barpo etilgan sifatni tekshirish maqsadlar. Kompaniya Lyndhurst uchun ishlab chiqarilgan temir karkaslardan tashqari yana bir qancha yangiliklarni ilgari surdi. 20-asrning 20-yillariga kelib u mamlakatning boshqa joylarida fabrikalarni ochdi va 1930 yilga kelib u to'qqiztasini egalladi patentlar issiqxona ishlab chiqarish bilan bog'liq.[1]

Bu davrda issiqxonalar savdosi pasayib keta boshladi, chunki ularni faqat chinakam boy odamlar sotib olishlari mumkin edi. Qozonxonalar savdosi issiqxonalarni ko'chirish kompaniyaning eng katta daromad manbai sifatida. 1940-yillarning oxiriga kelib "Bernxem" qozonlari alohida bo'lib qoldi bo'linish bosh qarorgohi Lankaster, Pensilvaniya, uning bilan kasting o'simlik Zanesvill (Ogayo shtati). Kompaniyaning o'zi 1987 yilda u erga ko'chib o'tgan; o'sha paytgacha Irvingtonda atigi 12 kishi ishlagan. Barcha issiqxonalar ishlab chiqarish keyingi yil yakunlandi va zavod yopildi.[1]

Qishloq bino uzoq vaqt bo'sh turishini istamadi. Uning jamoat kutubxonasi ko'proq joyga muhtoj edi va tez orada 930 m (930 m) maydonni konvertatsiya qilish rejalari yakunlandi2) yuqori kutubxonada 22 ta turar joy bilan yangi kutubxonaga zavod qanotining. Yaqin atrofdagi arxitektor Stiven Tilli Dobbs feriboti nazorat qilingan[3] 2000 yilda yakunlangan 2,4 million dollarlik loyiha.[4]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q Shaver, Peter (5-noyabr, 1998 yil). "Lord & Burnham Building" tarixiy joylarning milliy reestri ". Nyu-York shtatidagi bog'lar, dam olish va tarixiy muhofaza qilish idorasi. Olingan 24 dekabr, 2011.
  2. ^ "Lord and Burnham Building" Arxivlandi 2009-01-05 da Orqaga qaytish mashinasi Irvington tarixiy jamiyati veb-saytida
  3. ^ "Burnham Factory, Irvington, Nyu-York". Stiven Tilli, me'mor. Olingan 1 yanvar, 2012.
  4. ^ "Lord & Burnham Building". Irvington tarixiy jamiyati. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 5-yanvarda. Olingan 1 yanvar, 2012.

Tashqi havolalar