N-SAT-110 - N-SAT-110

N-SAT-110
JCSAT-7 → JCSAT-110
Superbird-5 → Superbird-D
IsmlarN-SAT-110 (1998 yil noyabrdan boshlab)

JCSAT-7 (1998 yil noyabrdan 2000 yil oktyabrgacha) Superbird-5 (1998 yil noyabrdan 2000 yil oktyabrgacha) JCSAT-110 (2000 yil oktyabrdan boshlab)

Superbird-D (2000 yil oktyabrdan boshlab)
Missiya turiAloqa
OperatorSKY Perfect JSAT Group
COSPAR identifikatori2000-060A
SATCAT yo'q.26559[1]
Veb-saytJSAT rasmiy sahifasi
Missiyaning davomiyligi15 yil (rejalashtirilgan)
Kosmik kemalarining xususiyatlari
Kosmik kemalarN-SAT-110
AvtobusA2100AX
Ishlab chiqaruvchiLockheed Martin
Massani ishga tushirish3,531 kilogramm (7,785 funt)
Quruq massa1,669 kilogramm (3,680 funt)
Quvvat8,3 kVt
Missiyaning boshlanishi
Ishga tushirish sanasi6 oktyabr 2000 yil, soat 23:00 (2000-10-06UTC23Z) UTC
RaketaAriane 44L
Saytni ishga tushirishKourou ELA-2
PudratchiArianespace
Orbital parametrlar
TartibGeostatsionar
Uzunlik110 ° Sharq
Transponderlar
Band24 × 36 MGts transponderlar
Tarmoqli kengligi864 MGts
TWTA quvvati120 Vt
 

N-SAT-110, shuningdek, nomi bilan tanilgan JCSAT-7, JCSAT-110, Superbird-5 va Superbird-D, a Yapon geostatsionar aloqa sun'iy yo'ldoshi tomonidan boshqarilgan JSAT korporatsiyasi va Space Communications Corporation ikkala kompaniya ham birlashmaguncha SKY Perfect JSAT Group 2008 yilda joylashgan geostatsionar orbitadir a uzunlik Yaponiyaga aloqa xizmatlarini ko'rsatish uchun foydalaniladigan 110 ° Sharq.[2][3][4]

Sun'iy yo'ldosh tavsifi

Kosmik kemasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan Lockheed Martin ustida A2100AX sun'iy yo'ldosh avtobusi. Uning uchirish massasi 3,531 kg (7,785 funt) va quruq massasi 1,669 kilogramm (3,680 funt) va 15 yillik dizayn muddati bo'lgan. A2100 platformasiga asoslangan ko'pgina sun'iy yo'ldoshlar sifatida u 460 N (100 lb) dan foydalanadif) LEROS-1C LAE uchun orbitani ko'tarish.

Sun'iy yo'ldosh uchirish uchun joylashtirilganda balandligi 6 m (20 fut) bo'lgan. Uning ikki qanotli quyosh panellari dizayn muddatining oxirida 8,3 kVt quvvatga ega bo'lib, ishga tushirilganda 26,4 m (87 fut) masofani tashkil etdi.[5][6] Antennalar joylashtirilgan holda uning kengligi 8,3 m (27 fut) ni tashkil etdi.[2]

Uning foydali yuklari yigirma to'rtta 36 MGts dan iborat Ksiz guruh transponderlar bilan TWTA chiqish quvvati 120Vatt har bir kanal uchun. Umumiy tarmoqli kengligi 864 gigagertsli, u birinchi navbatda har bir biznes uchun ko'p kanalli ish haqi uchun ishlatiladi.[7][5][8]

Tarix

1997 yil sentyabrga qadar JCSAT va Space Communications Corporation (SCC) 110 ° East pozitsiyasini talab qilishdi.[9]Yaponiya hukumati ikkala kompaniyani ham 110 ° E mavqeiga ega bo'lishiga majbur qildi va shu sababli ikkalasi ham 1998 yil 20-noyabrda qo'shma buyurtma berishdi N-SAT-110 dan Lockheed Martin.[9][10] JCSAT ishlatilgan JCSAT-7 SCC foydalangan holda, ushbu sun'iy yo'ldosh uchun belgilash Superbird-5.[5]

2000 yil 6 oktyabrda soat 23:01 da UTC, an Ariane-42L dan geostatsionar uzatish orbitasiga N-SAT-110 ni muvaffaqiyatli uchirdi Guyana kosmik markazi ELA-2.[11] Bir soat o'tgach, 7 oktyabr kuni UTC soat 00:04 da sun'iy yo'ldoshdan birinchi signallar Avstraliyaning yerosti stantsiyasidan muvaffaqiyatli qabul qilindi.[12] 2000 yil 14 oktyabrda soat 03:00 atrofida UTC N-SAT-110 ga etib bordi geostatsionar orbitadir.[13] U orbitaga chiqarilgandan so'ng, nomi o'zgartirildi JCSAT-110 tomonidan JCSAT va Superbird-D SCC tomonidan.[5]

2008 yil davomida, JSAT korporatsiyasi va Space Communications Corporation birlashtirildi SKY Perfect JSAT Group.[7]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Nsat 110". NASA kosmik fanlari bo'yicha kelishilgan arxiv. 2016 yil 27 aprel. Olingan 2016-09-08.
  2. ^ a b "N-SAT-110". SKY Perfect JSAT Group. Arxivlandi asl nusxasi 2016-09-08 da. Olingan 2016-09-08.
  3. ^ "Sun'iy yo'ldosh floti JSAT". SKY Perfect JSAT Group. Olingan 2016-08-26.
  4. ^ "N-SAT-110". Satbeams. Olingan 2016-09-08.
  5. ^ a b v d Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "N-SAT 110 (JCSat 110, JCSat 7, Superbird 5 (D))". Gunterning kosmik sahifasi. Olingan 2016-07-20.
  6. ^ "V-133 to'plamini ishga tushirish" (PDF) (frantsuz tilida). Arianespace. 2000 yil 29 sentyabr. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2004-04-11. Olingan 2016-09-06.
  7. ^ a b "Biz kimmiz". SSKY Perfect JSAT Group. 2012-08-03. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2016-09-08 da. Olingan 2016-08-02.
  8. ^ "SUPERBIRD-D ning asosiy texnik xususiyatlari". Space Communications Corporation. Arxivlandi asl nusxasi 2004-06-04 da. Olingan 2016-08-26.
  9. ^ a b "Superbird". Global xavfsizlik. Olingan 2016-07-28.
  10. ^ "Lockheed Martin Yaponiyaning telekommunikatsiya bozoriga xizmat ko'rsatish uchun A2100 sun'iy yo'ldoshini qurish uchun tanlandi". prnewswire.com. Lockheed Martin. 1998 yil 20-noyabr. Arxivlangan asl nusxasi 2016-09-08 da. Olingan 2016-09-08.
  11. ^ "Nsat 110". NASA kosmik fanlari to'g'risidagi ma'lumotlar muvofiqlashtirilgan arxiv / Orbital ma'lumot. 2016 yil 27 aprel. Olingan 2016-09-08.
  12. ^ "Lockheed Martin Yaponiyaning telekommunikatsiya bozoriga xizmat ko'rsatish uchun A2100 sun'iy yo'ldoshini qurish uchun tanlandi". Lockheed Martin. 6 oktyabr 2000 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2007-12-18. Olingan 2016-09-08.
  13. ^ McDowell, Jonathan. "Indeks". Geostatsionar Orbit katalogi. Jonathanning kosmik sahifasi. Arxivlandi asl nusxasi 2016-09-08 da. Olingan 2016-09-08.