Nuri (raketa) - Nuri (rocket)

Nuri (KSLV-II)
CGI Render 02.jpg start maydonchasida KSLV-II
CGI uchirish maydonida Nuri raketasini ishlab chiqarish
FunktsiyaOrbital uchirish vositasi
Ishlab chiqaruvchiKARI
Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakatJanubiy Koreya
Hajmi
Balandligi47,2 m (155 fut)[1]
Diametri3,5 m (11 fut)[1]
Massa200,000 kg (440,000 lb)[1]
Bosqichlar3[1]
Imkoniyatlar
Yuk ko'tarish LEO (300 km)[2]
Massa2,600 kg (5,700 funt)
Yuk ko'tarish LEO (600 ~ 800 km)
Massa1500 kg (3300 funt)
Tarixni ishga tushirish
HolatRivojlanmoqda
Saytlarni ishga tushirishNaro kosmik markazi LC-2
Birinchi bosqich
Dvigatellar4 ta KRE-075 SL
Bosish266,4 tf (2,612 kN; 262,2 LTf; 293,7 STf)[2]
Maxsus impuls261,7 soniya (SL), 289,1 soniya (vakansiya)[3]
Yonish vaqti127s[2]
Yoqilg'iLOX / Jet A-1
Ikkinchi bosqich
Dvigatellar1 ta KRE-075 vakts.
Bosish80,4 tf (788 kN; 79,1 LTf; 88,6 STf)[2]
Maxsus impuls315,4 soniya (vakansiya)[2]
Yonish vaqti148s[2]
Yoqilg'iLOX / Jet A-1
Uchinchi bosqich
Dvigatellar1 ta KRE-007 vakts.
Bosish7,0 tf (69 kN; 6,9 LTf; 7,7 STf)[2]
Maxsus impuls325,1 soniya (vakansiya)[2]
Yonish vaqti498s[2]
Yoqilg'iLOX / Jet A-1

Nuri (Koreys: 누리, "dunyo" ma'nosini anglatadi), shuningdek ma'lum KSLV-II, bo'ladi Janubiy Koreya Ikkinchi tashuvchi raketa va voris KSLV-1. Nuri KARI tomonidan ishlab chiqilmoqda / Koreya aerokosmik tadqiqotlar instituti, va o'zining birinchi reysini 2021 yil fevralida amalga oshirishni rejalashtirmoqda.[4][5] Uch bosqichda ham mahalliy ishlab chiqarilgan raketa dvigatellaridan foydalanish rejalashtirilgan. Janubiy Koreya hukumati qarorga keldi SpaceX (Elon Mask tomonidan asos solingan va sobiq tomonidan tashkil etilgan McDonnell Duglas va TRW bitiruvchilar) "namuna modeli" sifatida, tijorat start bozorida etarlicha raqobatbardosh bo'lgan nisbatan arzon va ishonchli raketalarni ishlab chiqarishga intilmoqda. Hozirgi kunda 1500-800 km ga 1500 kg yuk ko'tarish maqsad qilingan past Yer orbitasi (LEO)[5] va 300 km uzunlikdagi LEOga 2600 kg.[6]

Texnik xususiyatlari

Nuri - uch bosqichli raketa. Birinchi bosqich kuchaytirgichida to'rtta KRE-075 SL dvigatellari ishlatilib, ular bilan a o'ziga xos turtki 289,1 soniyadan. Ikkinchi bosqich kuchaytirgichida bitta KRE-075 Vac ishlatiladi. 315,4s o'ziga xos impuls bilan vakuumda samaradorlikni oshirish uchun kengroq nozulga ega dvigatel. Uchinchi bosqich kuchaytirgichida o'ziga xos impuls 325.1s bo'lgan bitta KRE-007 dvigatelidan foydalaniladi. Ikkala dvigatel modellari ham foydalanadi Jet A-1 yoqilg'i sifatida va suyuq kislorod (LOX) oksidlovchi sifatida.

Kelajakdagi versiyalar

KSLV-II dasturi muvaffaqiyat qozonganidan keyin qo'shimcha yaxshilanishlar qo'shiladi, asosan KRE-075 ning harakatlanish kuchi 75,9 tonnadan 86,6 tonnagacha va o'ziga xos impuls 261,7 dan 315,4 gacha ko'tariladi. Pirotexnika ateşleyicisini olib tashlash yoki uning gimbal oralig'ini cheklash kabi usullar bilan motorni engilroq qilish bo'yicha rejalar mavjud. Bu modifikatsiyalangan KSLV-II ning yuk ko'tarish qobiliyatini 1,5 tonnadan 2,8 tonnagacha oshirishga imkon beradi.[7]

Rivojlanish

Dvigatellarni rivojlantirish

  • 2014 yil mart oyida 7 tonnalik komustatorning birinchi yonish sinovi muvaffaqiyatli yakunlandi va KRE-007 dvigatelining umumiy yig'ilishi va dastlabki ateşleme sinovi 2015 yil iyul oyida boshlandi. Bundan tashqari, loyihaning birinchi bosqichi uch bosqichli dvigatelning yonishini sinovdan o'tkazadigan va yonuvchan yonishni sinovdan o'tkazadigan inshootning qo'shilishi. Biroq, KRE-075 burnerida yonishning beqarorligi muammosi qayta ishlashni talab qildi.
  • Hanva Techvin Co., 2016 yil 25 yanvarda Koreya aerokosmik tadqiqotlar instituti (KARI) bilan Nuri uchun har ikkala suyuq yoqilg'ini raketa dvigatellarini ishlab chiqarish bo'yicha 14,1 milliard von (11,77 million AQSh dollari) miqdorida shartnoma imzoladi.[8]
  • 2016 yil 8 yanvarda loyihaning ikkinchi bosqichi suyuq dvigatel yoqilg'isi bakining yonishdagi beqarorligi va payvandlash texnologiyasining qiyinchiliklarini engish uchun amalga oshirildi va KRE-075 dvigatelining bir necha soniya davomida yonish sinovi muvaffaqiyatli o'tdi.
  • 2016 yil 3-may kuni KRE-075 dvigatelida 1,5 soniyali uchqun ateşleme sinovi o'tkazildi. Keyinchalik u 2016 yil 8-iyun kuni 75 soniya davomida yoqib yuborildi. Ushbu muvaffaqiyatlardan so'ng, 2016 yil 20-iyul kuni soat 13:39 da maqsadli yonish vaqti 145 soniya (147 soniya) ni tashkil etdi. Yonish sinovi paytida dvigatel nominal ravishda ishladi, yonish xavfsizligi va yonish bosimi kabi barcha qiymatlar kutilgan xato oralig'ida. Haqiqiy ishga tushirish paytida birinchi bosqichli dvigatel 127 soniya va ikkinchi bosqichli dvigatel 143 soniya davomida yonadi.
  • 2016 yil oktyabridan boshlab ikkinchi KRE-075 dvigatelining 200 dan ortiq yonish sinovlari o'tkazildi.

KRE-075 SL dvigateli

Rassomning Nurining 75 tonnalik dvigatelini taqdim etishi
KRE-075 dvigateli
Yoqilg'iJet A-1 / LOX
Bosish66,6tf (SL), 75,9tf (vakansiya)[3]
Maxsus impuls289.1s[3]
Balandligi2.9m
Diametri2m
VelosipedGaz generatori

KRE-075 dvigateli 30tf dvigatelni ishlab chiqish dasturidan keyin ishlab chiqilgan.[9]

KRE-075 vak. Dvigatel

Yoqilg'iJet A-1 / LOX
Bosish80.3tf (bo'sh joy)[3]
Maxsus impuls315.4s[3]
VelosipedGaz generatori

KRE-007 dvigateli

Yoqilg'iJet A-1 / LOX
Bosish7.0tf[3]
Maxsus impuls325.1s[3]
VelosipedGaz generatori

KSLV-II TLV

Test Launch Vehicle (TLV) - bu KSLV-II quvvatini ishlab chiqaradigan KRE-075 dvigatelining ishlashiga mos keladigan ikkita bosqichli raketa. TLV uzunligi 25,8 metr, diametri 2,6 metr va massasi 52,1 ga teng. tonna. Asosiy bosqich Kerolox dvigatel to'liq gimballed.[10][11]O'rnatilgan 2-bosqichli dvigatel bilan TLV kichik Sat Launch Vehicle sifatida ishlaydi.[12]

2018 yilgi parvoz

Nam massa52.1t[13]
Quruq massa38 tonna
Balandligi25.8m
Diametri2.6m
Bosqichlar1
Dvigatel1 KRE-075
Yuk ko'tarishommaviy simulyator

TLV 2018 yil 28 noyabrda Janubiy Jeolla viloyatining Goheun shahridagi Naro kosmik markazidan uchirilgan edi. Birinchi suborbital parvozning asosiy maqsadi bir bosqichli raketaning asosiy dvigatelining 140 soniya yonishi va undan oldin 100 km balandlikka ko'tarilishi edi. o'rtasida dengizga sepilib Jeju oroli va Okinava oroli.[14]

Birinchi parvoz 2018 yil 25-oktabrdan raketani yoqish bosimini pasaytirish tizimida aniqlangan g'ayritabiiy ko'rsatkichlar tufayli ikki oyga kechiktirildi.[15]Keyin sinov parvozi 2018 yil 28 noyabrga, soat 16: 00da (UTC + 9) qayta o'tkazildi. Orbitaga hech qanday foydali yuk joylashtirilmasligi kerak edi.[16]

TLV-ni ishga tushirish, uning asosiy dvigatelini 10 daqiqali parvozda 151 soniya yonishi bilan muvaffaqiyatli deb hisoblaydi,[17] jonli efirda namoyish qilinmadi.[18]Maksimal balandligi 209 kilometrga ko'tarilgandan so'ng, raketa sahnasi Tinch okeanida, Jeju orolidan 429 kilometr janubi-sharqda pastga tushdi.[19]

TLV sinov vositasi sifatida xizmat qilishi kerak edi va parvoz muvaffaqiyatli yakunlangach, ikkinchi marta TLV ishga tushishi bo'lmaydi.

GEO KSLV

KSLV-II ning yangilangan navi geostatsionar ekvatorial orbitadir ishlab chiqilmoqda. U to'rtta KRE-090 dvigatelini yadro bosqichida to'playdi, har biri bitta KRE-090 dvigateli bilan jihozlangan to'rtta yon ko'taruvchiga ega. Ikkinchi bosqich xuddi shu KRE-090 dvigatelining vakuumli optimallashtirilgan navi (KRE-090V) bilan quvvatlanadi, uchinchi bosqich esa oksidlovchiga boy bo'lgan yangi ishlab chiqilgan KRE-010V dvigatelini ishga tushiradi. bosqichma-bosqich yonish dvigatel.[20]

Foydalanish

Nuri KOMPSAT, o'rta sinf sun'iy yo'ldoshlar va LEO razvedka sun'iy yo'ldoshlari kabi bir nechta Yerni kuzatuvchi sun'iy yo'ldoshlarni uchirishda ishlatiladi. Janubiy Koreyaning Oyni qidirish bo'yicha orbitalarini va qo'nish moslamalarini yuborish bo'yicha missiyasini qo'llab-quvvatlash rejalashtirilgan. Nuri Janubiy Koreyaning tijorat start xizmatlari bozoriga chiqqan birinchi raketasi bo'ladi. Ishga tushirish qiymati taxminan 30 million dollarni tashkil etadi, bu osiyolik hamkasblariga qaraganda arzonroq. Bu Janubiy Koreyaga Janubiy-Sharqiy Osiyo mamlakatlari uchun arzon start xizmatlarini ko'rsatishga imkon beradi.

Nurining takomillashtirilgan versiyasi 2030 yilga qadar Koreyaning Oyga qo'nish qurilmasini ishga tushirishi kutilmoqda.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d "KSLV-Korea kosmik kemasini Koreya kosmosga uchirmoqda". Koreya aerokosmik tadqiqotlar instituti.
  2. ^ a b v d e f g h men "대한민국, 이제는 누구? - assigned형 발사체" 누리 호 "!".
  3. ^ a b v d e f g "7 톤 / 75 엔진 의 스펙 / 성능 + 누리 호 발사대 설계".
  4. ^ Ko, Jun-Ta (7 iyun 2019). "Fazo: so'nggi chegara, lekin bundan ham uzoqroq emas". Korea JoongAng Daily. Olingan 2 oktyabr 2019.
  5. ^ a b "KSLV-II kosmik kosmik kosmik kemasi". Koreya aerokosmik tadqiqotlar instituti. Olingan 7 dekabr 2016.
  6. ^ "네이버 뉴스".
  7. ^ "누리 호 75 톤급 엔진 의 개량, 정지 궤도 투입, 페이 로드 옵션 그리고 재사용 에 대하여 대하여"..
  8. ^ "Hanwha Techwin Koreya kosmik uchirish vositasi uchun suyuq raketa dvigatelini ishlab chiqaradi". 비즈니스 코리아 - BusinessKorea. 2016 yil 26-yanvar. Olingan 7 fevral 2019.
  9. ^ Delegatsiya 항공 우주 연구원 (KARI). "[KARI] 연비 가 향상된 로켓 엔진 연소 시험 (100 초) 공개". Olingan 7 fevral 2019 - YouTube orqali.
  10. ^ Delegatsiya 항공 우주 연구원 (10 sentyabr 2018 yil). "올 10 월로 다가올 # 시험 발사체 조립 장면 타임 랩스 영상 으로 만나 보시죠 보시죠! Pic.twitter.com/25hDmf2lAg". twitter.com. Olingan 7 fevral 2019.
  11. ^ "사진> KARI IMAGE>". www.kari.re.kr. Olingan 7 fevral 2019.
  12. ^ "누리 호 75 톤급 엔진 시험 발사체 를 활용 한" 소형 발사체 "후속 개발 에 대하여 (메탄 메탄 을 사용 사용 2 하는)> KARI IMAGE>".
  13. ^ https://i.servimg.com/u/f48/19/39/35/83/scree261.jpg
  14. ^ 김한주 (2018 yil 28-noyabr). "S. Koreya kosmik raketa dvigatelini sinovdan o'tkazadi". Yonhap yangiliklar agentligi. Olingan 7 fevral 2019.
  15. ^ "S. Korea kosmik raketa dvigatelini sinovdan o'tkazishni kechiktirmoqda". English.yonhapnews.co.kr. 2018-10-17. Olingan 2019-02-07.
  16. ^ Assigned 항공 우주 연구원 (2018 yil 13-noyabr). "11 월 28 일, assigned형 발사체 '누리 호' 의 엔진 시험 시험 위한 시험 발사체 발사 가 추진 될 예정 입니다 .pic.twitter.com / 9eOHhufcym". twitter.com. Olingan 7 fevral 2019.
  17. ^ 김한주 (2018 yil 28-noyabr). "(2-LD) kosmik raketa dvigatelining yonish vaqtini sinash maqsadga javob beradi". Yonhap yangiliklar agentligi. Olingan 7 fevral 2019.
  18. ^ Delegatsiya 항공 우주 연구원 (2018 yil 27-noyabr). "# 시험 발사체 발사 성공! 발사 모습 을 으로 으로 공개 합니다 .pic.twitter.com / lTkonvL7ax". twitter.com. Olingan 7 fevral 2019.
  19. ^ 김한주 (2018 yil 28-noyabr). "(2nd LD) S. Korea kosmik raketa dvigatelini muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazdi". Yonhap yangiliklar agentligi. Olingan 7 fevral 2019.
  20. ^ Yu, Byungil; Li, Kvan-Jin; Vu, Seongfil; Im, Dji-Xyuk; Shunday qilib, Younseok; Djun, Junsu; Li, Jungho; Seo, Daeban; Xan, Yeoungmin; Kim, Jinhan (2018 yil aprel). "GEO KSLV uchun yuqori bosqichli yuqori dvigatelning rivojlanish holati va rejasi". Koreya harakatlantiruvchi muhandislar jamiyati jurnali. 22 (2): 125-130.