Proton-M - Proton-M

Proton-M
Pad.jpg-ni ishga tushirish to'g'risida
Proton-M raketasi start maydonchasida Baykonur kosmodromi
FunktsiyaOg'ir ko'taruvchi raketa
Ishlab chiqaruvchiXrunichev
Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakatRossiya
Ishga tushirish narxi65 million AQSh dollari[1]
Hajmi
Balandligi58,2 m (191 fut)
Diametri7.4 m (24 fut)
Massa705,000 kg (1,554,000 lb)[2]
Bosqichlar3 yoki 4
Imkoniyatlar
Yuk ko'tarish LEO[a]
Massa23000 kg (51000 funt)[3]
Yuk ko'tarish GTO (1800 m / s)
Massa6,920 kg (15,260 funt)[3]
Yuk ko'tarish GTO (1500 m / s)
Massa6,300 kg (13,900 funt)[4]
Yuk ko'tarish GSO
Massa3.250 kg (7.170 funt)[3]
Birlashtirilgan raketalar
OilaUniversal Rocket
Taqqoslash mumkin
Tarixni ishga tushirish
HolatFaol
Saytlarni ishga tushirish
Jami ishga tushirildi111
Muvaffaqiyat (lar)100
Xato (lar)9
Qisman xato (lar)2
Birinchi parvoz2001 yil 7 aprel[5]
Oxirgi reys30 iyul 2020 yil
E'tiborli foydali yuklarGLONASS, ExoMars
Birinchi bosqich - 8S810K
Uzunlik21,18 m (69,5 fut)[6]
Diametri7.4 m (24 fut)
Bo'sh massa30,600 kg (67,500 funt)
Yonilg'i massasi428,300 kg (944,200 funt)
Dvigatellar6 RD-275M
Bosish10,532 kN (2,368,000 lb.)f)
Maxsus impuls285 soniya
Yonish vaqti108 soniya
Yoqilg'iN2O4 / UDMH
Ikkinchi bosqich - 8S811K
Uzunlik17,05 m (55,9 fut)[6]
Diametri4.1 m (13 fut)
Bo'sh massa11000 kg (24000 funt)
Yonilg'i massasi157,300 kg (346,800 funt)
Dvigatellar3 RD-0210 1 RD-0211
Bosish2399 kN (539,000 lb.)f)
Maxsus impuls327 soniya
Yonish vaqti206 soniya
Yoqilg'iN2O4 / UDMH
Uchinchi bosqich - 8S812
Uzunlik4.11 m (13.5 fut)[7]
Diametri4.1 m (13 fut)
Bo'sh massa3,500 kg (7,700 funt)
Yonilg'i massasi46,562 kg (102,652 lb)
Dvigatellar1 RD-0212
Bosish613,8 kN (138,000 lb.)f)
Maxsus impuls325 soniya
Yonish vaqti238 soniya
Yoqilg'iN2O4 / UDMH
To'rtinchi bosqich (ixtiyoriy) - Briz-M
Uzunlik2.61 m (8 fut 7 dyuym)
Diametri4,0 m (13,1 fut)
Bo'sh massa2,370 kg (5,220 funt)
Yonilg'i massasi19,800 kg (43,700 funt)
Dvigatellar1 S5.98M
Bosish19,62 kN (4,410 lb.)f)[8]
Maxsus impuls326 soniya
Yonish vaqti3000 soniya
Yoqilg'iN2O4 / UDMH
To'rtinchi bosqich (ixtiyoriy) - Blok DM-2
Dvigatellar1 RD-58M
Bosish85 kN (19000 lb.)f)
Maxsus impuls352 soniya
Yoqilg'iRP-1 / LOX
To'rtinchi bosqich (ixtiyoriy) - Blok DM-03
Dvigatellar1 RD-58M / RD-58MF
Yoqilg'iRP-1 / LOX

The Proton-M, (Proton-M) GRAU indeksi 8K82M yoki 8K82KM, sarflanadigan ruscha og'ir yuk ko'tarish vositasi dan olingan Sovet - rivojlangan Proton. U tomonidan qurilgan Xrunichev va saytlardan ishga tushirildi 81 va 200 da Baykonur kosmodromi yilda Qozog'iston. Tijorat ishga tushirilishi tomonidan sotiladi Xalqaro ishga tushirish xizmatlari (ILS) va odatda 200/39 saytidan foydalaning. Birinchi Proton-M raketasi 2001 yil 7 aprelda sodir bo'lgan.[9]

Proton o'zining so'nggi missiyasini 2020 yil 30-iyulda amalga oshirdi Ekspress-80 va Ekspress-103 geostatsionar orbitaga.[10] 2020 yil avgust holatiga ko'ra, bir qator Roskosmos Rossiya hukumatining boshqa missiyalari Proton uchirish manifestida qolmoqda.

Avtomobil tavsifi

Proton-M tarqalishi

Proton-M raketa uch bosqichdan iborat; ularning barchasi quvvatlanadi suyuq raketa dvigatellari yordamida gipergolik yoqilg'i ning birikmasi tetroksidi dinitrogen oksidlovchi sifatida va nosimmetrik dimetilgidrazin yoqilg'i uchun.

Birinchi bosqich o'ziga xosligi shundaki, uning atrofida har ikkala dvigatel ko'tarilgan oltita yonilg'i idishi bilan qolgan ikki bosqich bilan bir xil diametrga ega bo'lgan markaziy silindrsimon oksidlovchi tank mavjud. Ushbu bosqichdagi dvigatellar neytral holatdan teginik ravishda 7,0 ° gacha burilib, to'liq quvvatga ega tortish vektorini boshqarish. Ushbu dizaynning mantiqiy asoslari logistika hisoblanadi: oksidlovchi baklarning diametri va quyidagi ikkita bosqich temir yo'l orqali Baykonurga etkazilishi mumkin bo'lgan maksimal darajadir. Biroq, Baykonur ichida to'liq yig'ilgan stek yana temir yo'l orqali tashiladi, chunki u etarli masofaga ega.

Ikkinchi bosqich an'anaviy silindrsimon dizayndan foydalanadi. U uchta quvvat bilan ishlaydi RD-0210 dvigatellar va bitta RD-0211 dvigatel. RD-0211 - bu yoqilg'i tanklariga bosim o'tkazish uchun ishlatiladigan RD-0210 ning o'zgartirilgan versiyasidir. Ikkinchi bosqich, chiqindi gazning chiqib ketishiga imkon berish uchun birinchi bosqichga yopiq inter-bosqich o'rniga to'r orqali qo'shiladi, chunki ikkinchi bosqich ajralishdan bir necha soniya oldin otishni boshlaydi. Bosish vektorini boshqarish dvigatel gimbolasi bilan ta'minlanadi.

Uchinchi bosqich ham an'anaviy silindrsimon dizaynga ega. Uning tarkibida dastlabki ikki bosqichni boshqaruvchi avionika tizimi mavjud. U bitta foydalanadi RD-0213 bu RD-0210 ning sobit (gimballed bo'lmagan) versiyasi va bittasi RD-0214 bu to'rtta nozul vernier dvigateli tortish vektorini boshqarish uchun ishlatiladi. RD-0214 shtutserlari 45,0 ° gacha burilishi mumkin; ular atrofga (bir oz ajratish bilan) va RD-0213 nozulining ustiga o'rtacha darajada joylashtirilgan.

Proton-M konstruktiv massani kamaytirish, tortish kuchini oshirish va ko'proq yoqilg'idan foydalanish uchun quyi pog'onalarda modifikatsiyalari mavjud (ularning kamroq qismi tanklarda ishlatilmaydi). Birinchi bosqichda yopiq tsiklli qo'llanma tizimi ishlatiladi, bu esa yoqilg'ini to'liqroq iste'mol qilishga imkon beradi. Bu raketaning ishlashini avvalgi variantlarga nisbatan bir oz oshiradi va pastga tushganda ta'sir qiladigan bosqichda qolgan zaharli kimyoviy moddalar miqdorini kamaytiradi. U 21000 kilogrammgacha (46000 funt) joylashtirishi mumkin past Yer orbitasi. Yuqori bosqichda u 3000 kg foydali yukni joylashtirishi mumkin geostatsionar orbitadir (GEO) yoki 5500 kg foydali yuk geostatsionar uzatish orbitasi (GTO). Xorijiy komponent etkazib beruvchilarga qaramlikni kamaytirishga qaratilgan harakatlar ham amalga oshirildi.

Yuqori bosqich

Proton-M ko'pchiligida a ishlatilgan Briz-M kosmik kemani yuqori orbitaga olib chiqish uchun yuqori bosqich. Ishga tushirishlar ham amalga oshirildi Blok-DM yuqori bosqichlar: bilan oltita uchirish amalga oshirildi Blok DM-02 yuqori bosqichda o'tkazish GLONASS GLONASS-ning yana ikkita uchirilishi ishlatilgan Blok DM-03.[11] DM-03 jami beshta uchirish uchun ishlatiladi; GLONASS-ning yana uchirilishi va ikkita ishga tushirilishi rejalashtirilgan Ekspress sun'iy yo'ldoshlar. 2013 yildan boshlab Proton-M uchirilishining yuqori bosqichisiz amalga oshirilmagan. Biroq, ushbu konfiguratsiya Nauka (ISS moduli) va Evropa robotlashtirilgan qo'l (ERA) ning Xalqaro kosmik stantsiya, hozirda birgalikda 2021 yil iyulda ishga tushirilishi rejalashtirilgan.

Yuklarni tashish

Proton-M / Briz-M foydali yuklarni tashish

ILS tomonidan o'tkaziladigan tijorat ishga tushirishlari ikkita turdagi yarmarkalardan foydalanadi:[12][13]

  • PLF-BR-13305 qisqa narx.
  • PLF-BR-15255 uzoq istiqbol.

Ikkala yarmarkaning diametri 4,35 metrni tashkil qiladi.

Proton-M yaxshilandi (M +)

2007 yil 7-iyulda, Xalqaro ishga tushirish xizmatlari birinchisini ishga tushirdi Proton-M yaxshilandi raketa (shuningdek, deyiladi) M +) olib borgan DirecTV-10 sun'iy yo'ldosh orbitaga. Bu "Proton" ning 326-chi, "Proton-M" / "Briz-M" ning 16-chi va ILS tomonidan o'tkaziladigan "Proton-41" ning uchirilishi edi.[14] Bu birinchi bosqichli dvigatellar, yangilangan avionika, engilroq yonilg'i baklari va kuchliroq xususiyatlarga ega vernier dvigatellari Briz-M yuqori bosqichida va massa birinchi bosqichda ingichka yonilg'i quyish devorlari, shu jumladan, raketa bo'ylab qisqarish va boshqa barcha bosqichlarda kompozit materiallardan foydalanish. Ushbu variantning ikkinchi ishga tushirilishi 2008 yil 18 avgustda bo'lib o'tdi va joylashtirish uchun ishlatilgan Inmarsat 4 F3 orbitaga. Proton-M bazasi 2007 yil noyabr oyida kengaytirilgan variant foydasiga iste'foga chiqarilgan.

ILS bosh direktori Frenk MakKenna 2010 yilda Proton III fazasi standart ILS konfiguratsiyasiga aylanib, 6150 kg ni GTO ga ko'tarish imkoniyatiga ega bo'lishini ta'kidladi.[15]

2011 yil 19 oktyabrda, ViaSat-1 og'irligi 6740 kg bo'lgan Proton-M / Briz-M III bosqichi tomonidan GTOga ko'tarildi.[16]

Engil va o'rta variantlar

Proton Light va Proton Medium, taklif qilingan ikkita variant edi, bu esa arzonroq narxga ega bo'lgan yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Dastlab 2016 yil oxirida taklif qilingan Proton Light 2017 yilda bekor qilingan va Proton Medium 2018 yilda "muddatsiz ushlab turilgan".[17] Variantlar Geostationary Transfer Orbit (GTO) ga o'rta va kichik tijorat aloqa sun'iy yo'ldoshlarini uchirish narxini kamaytirishga mo'ljallangan.[18] Variantlar 3 bosqichli Proton / Briz M asosida qurilgan 2 + 1 bosqichli arxitektura bilan rejalashtirilgan, ammo ikkinchi bosqich bilan taqqoslanib, qolgan ikki bosqichning uzaytirilishi. Proton Light 1-bosqich 4 ta asosiy dvigatel va tashqi tanklar bilan Proton Medium tomonidan ishlatilgan 6 ta va rejalashtirilgan Proton-M. Xarajat Ariane va SpaceX bilan raqobatbardosh bo'lishi kutilgan edi. Rejalashtirilgan birinchi parvozlar Proton Medium uchun 2018 yil va Proton Light uchun 2019 yil edi. Ulardan foydalanish kutilgan edi Baykonur kosmodromi 81/24 sayti va yangi transport-montaj tizimi va boshqa infratuzilma o'zgarishini talab qilishi kerak edi.

To'liq o'lchamdagi Proton-M hozirda standart Geostatsionar Transfer Orbit (GTO) ga 6300 kg ko'tarishi mumkin; Proton Medium 5000 kg ni shunga o'xshash GTO ga ko'tarishni rejalashtirgan, Proton Light esa 3600 kg ga baholangan. 3000-5000 kg yuk ko'tarish diapazoni geostatsionar orbitaga (GEO) asta-sekin kirib borish uchun ionli surish moslamalarini ishlatadigan to'liq elektr va gibrid sun'iy yo'ldoshlarni o'z ichiga oladi.[19]

Profilni ishga tushirish

Oddiy topshiriqda Proton-M a bilan birga keladi Briz-M yuqori bosqich. Proton-M orbital bo'linmani (ya'ni: foydali yuk, foydali yuk adapteri va Briz-M) biroz suborbital traektoriyaga chiqaradi. Birinchi va ikkinchi bosqichlar va foydali yuklarni tozalash belgilangan halokat joylariga tushish; uchinchi bosqich okeanga qulab tushadi. Uchinchi bosqich ajratilgandan so'ng, orbital bo'linma qisqa muddat davomida qirg'oqqa boradi, so'ngra Briz-M birinchi o'q otishni amalga oshiradi orbital in'ektsiya 51,5 ° gacha bo'lgan mashinalar orbitasiga moyillik, 170 km dan 230 km balandlikda (Missiya Rejalashtiruvchi qo'llanmasida, shuningdek, to'xtash orbitasi uchun standart moyillik sifatida 64,8 ° va 72,6 ° ko'rsatilgan). Keyinchalik, Briz-M ijro etadi orbital manevralar foydali yukni uning yakuniy orbitasiga yoki transfer orbitasiga joylashtirish. Agar uzatish orbitasi ishlatilsa, yakuniy manevralar (lar) o'z harakatlanish tizimida foydali yuk tomonidan amalga oshiriladi.

Ishonchlilik

Proton-M montaj binosida ishga tushirilishini kutmoqda

2020 yil 30-iyul holatiga ko'ra, 111 ta Proton-M uchirilishi sodir bo'ldi, ulardan 11 tasi muvaffaqiyatsiz yoki qisman muvaffaqiyatsizlikka uchradi 90%. Ushbu nosozliklarning to'rttasi Proton-M ning o'zi bilan bog'liq muammolarning natijasi edi, oltitasi sabab bo'ldi Briz-M yuqori darajadagi nosozlik va yuklarni foydasiz orbitada qoldirish (ikki holatda bo'lsa ham, sun'iy yo'ldoshlar o'zlarining qo'zg'alishi ostida orbitani to'g'rilash uchun manevr qilishlari mumkin edi) va ulardan biri Blok DM-03 yuqori bosqich noto'g'ri yoqilg'ida, proton orbitaga erishish uchun juda og'ir.

E'tiborga molik muvaffaqiyatsizliklar

2007 yil sentyabr oyida Yaponiyaning raketasi bo'lgan Proton-M / Briz-M raketasi JCSAT-11 aloqa sun'iy yo'ldoshi orbitaga chiqa olmadi va pastga tushdi Ulytau tumani ning Qozog'iston. Tekshiruv natijasida raketaning birinchi va ikkinchi bosqichlari pirotexnika kabeli buzilganligi sababli ajralib chiqmaganligi aniqlandi.[20]

2010 yil 5-dekabrda 1500 kg suyuq kislorod bilan yuqori pog'onani haddan tashqari yuklaganligi sababli yuqori bosqich va foydali yuklar orbital tezlikka erisha olmadi, natijada uchtasi yo'qoldi GLONASS u olib yurgan yo'ldoshlar.[21]

2013 yil iyul oyida uchta Proton-M / DM-03 GLONASS sun'iy yo'ldoshlar ko'tarilgandan ko'p o'tmay muvaffaqiyatsiz tugadi.[22] Kuchaytirgich ishga tushirilgandan bir necha soniya ichida vertikal o'qi bo'ylab chapga va o'ngga qadam tashlay boshladi. Bortga yo'naltiruvchi kompyuter tomonidan parvoz traektoriyasini to'g'rilashga urinishlar muvaffaqiyatsizlikka uchradi va uni qutqarib bo'lmaydigan chuqurga qo'ydi. Yuqori bosqichlar va foydali yuk ishga tushirilgandan so'ng 24 soniyadan keyin o'chirildi, chunki birinchi kuchlar ajralib chiqdi va alanga otdi. Erga ta'sir ko'tarilgandan 30 soniyadan keyin sodir bo'ldi. 2013 yil iyul oyidagi muvaffaqiyatsizlikka oid tergovning dastlabki hisobotida birinchi darajali burchak tezligi sezgichlarining uchtasi javobgar ekanligi ko'rsatilgan yaw noto'g'ri yo'nalishda o'rnatildi. Xato ortiqcha datchiklarga ham, birlamchi sensorlarga ham ta'sir qilgani sababli, raketa hech qanday boshqaruvsiz qoldi, natijada bu ishlamay qoldi.[23] Telemetriya ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, kindik bezi bevaqt oldin ajralib chiqqan, bu esa Proton dvigatellari to'liq harakatga kelguniga qadar soniyaning o'ndan bir qismini o'ndan uchirgan bo'lishi mumkin degan fikrni bildiradi.

2014 yil may oyida yana bir Proton-M uchirilishi muvaffaqiyatsiz tugadi, natijada an halok bo'ldi Ekspress telekommunikatsion sun'iy yo'ldosh. 2013 yildagi falokatdan farqli o'laroq, bu parvozdan to'qqiz daqiqadan ko'proq vaqt o'tgach, uchinchi bosqichdagi vernierlardan biri yopilib, munosabat nazorati yo'qolishiga olib keldi. Avtomatik ravishda o'chirish va yo'q qilish buyrug'i berildi va yuqori bosqichlarning qoldiqlari va foydali yuk Xitoyning shimoliy qismida ta'sir ko'rsatdi. Tergov qo'mitasi, muvaffaqiyatsizlikka, ehtimol, turbopompanlardan biri o'z tog'ini sindirib tashlaganligi, yoqilg'i chizig'ini yorganligi va vernierning kuchini yo'qotishiga sabab bo'lgan degan xulosaga keldi.

2015 yil may oyida Proton-M meksikalik telekommunikatsion sun'iy yo'ldosh bilan, MexSat-1, uchinchi bosqich bilan bog'liq muammolar tufayli yo'qolgan. Rossiyalik manbalar, muammolar 2014 yildagi muvaffaqiyatsizlikka o'xshash bo'lganligini ta'kidladilar.[24] Tekshiruv davomida uchinchi pog'onali dvigatel ekanligi aniqlandi RD-0214 haddan tashqari tebranish yuklari tufayli ishlamay qoldi, bu rotorning turbopumpdagi muvozanatining kuchayishi natijasida yuzaga keldi va bu 1988 yilda sodir bo'lgan avtohalokatga sabab bo'ldi.[25][26]

2016 yil iyun oyida ishga tushirilganda, to'rtinchi ikkinchi bosqichli dvigatellardan biri muddatidan oldin o'chib qoldi. "Briz-M" natijasiz ijro etilayotgan bosqichni to'ldirib, etkazib berishga muvaffaq bo'ldi Intelsat 31 yo'ldosh mo'ljallangan orbitaga. Tekshiruvgacha raketa 2016 yilning qolgan qismi va 2017 yilning birinchi yarmi uchun asos qilib olingan edi: o'sha paytda Proton-M samolyotni etkazib berish uchun 2017 yil iyun atrofida uchirish maydoniga qaytishni rejalashtirgan edi. EchoStar-21 orbitaga yo'ldosh.

2017 yil 28-yanvarda Rossiya hukumati muvaffaqiyatsizlikka uchragan tergov natijasida e'lon qildi Progress MS-04, tomonidan ishlab chiqarilgan barcha Proton-M 2 va 3-bosqich dvigatellarini qaytarib olish Voronej mexanika zavodi jumladan, qurib bitkazilgan uchta "Proton" raketasini demontaj qilish va uch yarim oyga parvozlarni to'xtatish.[27] Tekshiruvda yuqori haroratga qarshilik ko'rsata olmaydigan, arzonroq alternativalar qimmatbaho minerallar bo'lgan dvigatel qismlari o'rniga ishlatilganligi va ishlab chiqarish va sertifikatlashtirish hujjatlari soxtalashtirilganligi aniqlandi.[28]

Proton 2016 yil 6 iyundagi oldingi parvozdan to'liq yil o'tib, 2017 yil 8-iyun kuni parvozga qaytdi.

Yuqori bosqichdagi nosozliklar

Proton-M ning turli xil nosozliklari orasida, ba'zilariga raketaning yuqori orbitaga foydali yuklarni etkazib berishiga imkon beradigan yuqori bosqichlar, xususan, 2014 yil may va 2015 yil may oylaridagi nosozliklar sabab bo'lgan.

Kamida beshta avvalgi uchirishlar Briz-M yuqori bosqichidagi muammolarga duch kelishdi; Arabsat-4A 2006 yil fevral oyida, AMC-14 2008 yil mart oyida, Ekspress AM4 2011 yil avgust oyida, Telkom-3 va Ekspress MD2 2012 yil avgust oyida[29] va Yamal-402 2012 yil dekabrida. Yamal-402 samolyotidan tashqari barcha foydali yuklar yaroqsiz edi, u o'z orbitasini bir necha yillik ekspluatatsiya muddati hisobiga tuzatishga muvaffaq bo'ldi va AMC-14 ga sotilgan AQSh hukumati SES o'zining asl vazifasini bajara olmasligini aniqlagandan so'ng.

Hukumat va sanoatga ta'siri

2013 yil iyul oyi natijasida Proton-M uchirilishi muvaffaqiyatsiz tugadi, Rossiya kosmik sanoatida katta qayta qurish amalga oshirildi. The Birlashgan raketa-kosmik korporatsiyasi sifatida shakllangan aksiyadorlik tomonidan korporatsiya hukumat 2013 yil avgust oyida rus tilini birlashtirish uchun bo'sh joy sektor. Bosh vazir o'rinbosari Dmitriy Rogozin "muvaffaqiyatsizlikka uchragan kosmik sektor shu qadar tashvishga soladiki, muammolarini bartaraf etish uchun davlat nazoratiga muhtoj".[30] Muvaffaqiyatsizlikdan uch kun o'tgach, Rossiya hukumati "o'ta qattiq choralar ko'rilishini" va "biz bilganimizcha [Rossiya] kosmik sanoatining oxiriga etkazilishini" e'lon qilgan edi.[31]

Atrof muhitga ta'siri

Tanqidchilar Proton raketa yoqilg'isi (nosimmetrik dimetilgidrazin (UDMH)) va Rossiyaning kosmik dasturi tomonidan yaratilgan chiqindilar mintaqalarni zaharlamoqda Rossiya va Qozog'iston. Aholi buni da'vo qilmoqda kislotali yomg'ir ba'zi ishga tushirilgandan so'ng tushadi. Anatoliy Kuzin, direktor o'rinbosari Xrunichev nomidagi davlat ilmiy-ishlab chiqarish kosmik markazi, ammo bu da'volarni rad etib, shunday dedi: "Biz ushbu masala bo'yicha maxsus tadqiqotlar o'tkazdik. Atmosferadagi kislotalik darajasiga raketa uchirilishi ta'sir qilmaydi [va] kasalliklarning bir-biriga bog'liqligini isbotlovchi ma'lumotlar yo'q. Oltoy shahri va raketa yoqilg'isi tarkibiy qismlarining ta'siri yoki har qanday turdagi kosmik faollik ».[32]

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ 180 km (110 milya) dumaloq LEO 51,5 ° moyillik dan Baykonur

Adabiyotlar

  1. ^ Ortiqcha raketa motorlari (PDF) (Hisobot). Amerika Qo'shma Shtatlari hukumatining javobgarligi idorasi. Avgust 2017. GAO-17-609. Olingan 27 noyabr 2018. Ushbu maqola ushbu manbadagi matnni o'z ichiga oladi jamoat mulki.
  2. ^ "Tijorat ishga tushirish vositasi | ILS Proton Breeze M". Xalqaro ishga tushirish xizmatlari. Olingan 7 aprel 2016.
  3. ^ a b v "Proton Launch System missiyasini rejalashtirish bo'yicha qo'llanma - 2-bo'lim. LV ishlashi" (PDF). Xalqaro ishga tushirish xizmatlari. 2009 yil iyul. Olingan 11 iyun 2017.
  4. ^ Klark, Stiven (2016 yil 9-iyun). "Yangilangan Proton kuchaytiruvchisi Intelsat parkiga sun'iy yo'ldosh qo'shdi". Spaceflightnow.com.
  5. ^ McDowell, Jonathan. "Proton". Orbital va Suborbital Launch Database. Jonathanning kosmik sahifasi.
  6. ^ a b "Birinchi va ikkinchi bosqich | ILS Proton | Ishga tushirish vositasi". Xalqaro ishga tushirish xizmatlari. Olingan 7 aprel 2016.
  7. ^ "3-bosqich | ILS Proton | Ishga tushirish vositasi". Xalqaro ishga tushirish xizmatlari. Olingan 7 aprel 2016.
  8. ^ "Breeze M | ILS Proton | Avtomobilni ishga tushirish". Xalqaro ishga tushirish xizmatlari. Olingan 7 aprel 2016.
  9. ^ "Tijorat ishga tushirilishi merosi | Proton raketasi". Xalqaro ishga tushirish xizmatlari. Olingan 10 aprel 2016.
  10. ^ http://russianspaceweb.com/eutelsat5wb-mev1.html
  11. ^ Krebs, Gunter. "Proton". Gunterning kosmik sahifasi.
  12. ^ "Yuk ko'tarish yarmarkasi | ILS Proton | Avtomobilni ishga tushirish". Xalqaro ishga tushirish xizmatlari. Olingan 7 aprel 2016.
  13. ^ "Proton Launch System Missiya Plannerining qo'llanmasi 4-bo'lim kosmik kemalar interfeyslari" (PDF). Xalqaro ishga tushirish xizmatlari. Olingan 7 aprel 2016.
  14. ^ "DIRECTV 10". ILS.
  15. ^ "ILS Xrunichevni egallab olish mukofotini oldi". Sun'iy yo'ldosh moliya. 2009 yil dekabr.
  16. ^ Krebs, Gunter. "ViaSat 1". Gunterning kosmik sahifasi.
  17. ^ Genri, Xolib (2018 yil 30-avgust). "Proton Medium, International Launch Services-ning Falcon 9-ga bergan javobi" muddatsiz ushlab turildi"". SpaceNews. Olingan 31 avgust 2018.
  18. ^ "ILS kichikroq sun'iy yo'ldoshlar uchun o'lchamdagi ikkita Proton variantini namoyish qildi". Kosmik yangiliklar. 2016 yil 13 sentyabr.
  19. ^ "ILS Proton Rocket Family-ni ishga tushirish bozorining o'zgarishiga javoban kengaytiradi". SpaceFlight101.com. 2016 yil 13 sentyabr.
  20. ^ Zak, Anatoliy (2007 yil 6 sentyabr). "Proton / JCSAT-11 ishga tushirilmadi". RussianSpaceWeb. Olingan 29 iyul 2013.
  21. ^ "Rossiya Protonni dekabrda parvozini davom ettirish uchun tozalaydi". Endi kosmik parvoz. 2010 yil 10-dekabr.
  22. ^ "Rossiyaning Proton-M raketasi parvoz paytida quladi". 2013 yil 2-iyul.
  23. ^ "Rossiyaning" Proton "uchlikli sun'iy yo'ldosh bilan qulab tushdi". RussianSpaceWeb. 2013 yil 9-iyul. Olingan 10 iyul 2013.
  24. ^ "Nazvana predvaritelnaya prichina avarii" Protona "s meksikanskim sputnikom". slon.ru. 2015 yil 16-may. Olingan 16 may 2015.
  25. ^ "Uchinchi bosqich dvigateli Rossiyaning Proton-M raketasi qulashida ayblanmoqda - SpaceFlight Insider". www.spaceflightinsider.com. 2015 yil iyun. Olingan 1 iyun 2017.
  26. ^ "Proton missiyasi MexSat-1 sun'iy yo'ldoshi bilan". www.russianspaceweb.com. Olingan 1 iyun 2017.
  27. ^ "Rossiya kosmik parvoz dvigatellarini nosoz qismlar ustidan tekshiradi".
  28. ^ "Rossiyaning" Proton "kosmik raketalari 3,5 oy davomida nosoz dvigatellar ustida topilgan".
  29. ^ "Rossiya raketasi orbitaga chiqa olmadi". Hind. 2012 yil 7-avgust.
  30. ^ Messier, Dag (2013 yil 30-avgust). "Rogozin: Rossiya kosmik sohani Ochiq aktsiyadorlik jamiyatida birlashtirishga intiladi". Parabolik yoy. Olingan 31 avgust 2013.
  31. ^ Nilolaev, Ivan (2013 yil 3-iyul). "Raketaning etishmasligi kosmik sanoatni isloh qilishga olib kelmadi". Rossiya sarlavhalar ortida. Olingan 1 sentyabr 2013.
  32. ^ Vassilieva, Mariya (2012 yil 7-avgust). "Rossiyaliklar kosmik raketa qoldiqlari sog'liq uchun xavfli deb aytishadi". BBC yangiliklari. BBC. Olingan 7 avgust 2012.