VPB-18 - VPB-18

Patrolni bombalaydigan otryad 18
VPB-18.png
VPB-18 patch
Faol1944 yil 15-yanvar - 1945 yil 23-noyabr
MamlakatAmerika Qo'shma Shtatlari
FilialAmerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti muhri Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
Turiotryad
RolDengiz patrul xizmati
NishonlarIkkinchi jahon urushi
Samolyot uchib ketdi
PatrulPBM-3D mariner
PBM-3 Mariner

VPB-18 edi a Patrolni portlatuvchi otryad ning AQSh dengiz kuchlari, uchib PBM-3D Mariner. Otryad sifatida tashkil etilgan Patrul-otryad 18 (VP-18) 1944 yil 15-yanvarda va qayta o'zgartirilgan VPB-18 1944 yil 1-oktabrda. 1945 yil 23-noyabrda bekor qilingan. Eskadronning jangovar tarixi Tinch okeani urushi.[1]

Operatsion tarixi

  • 1944 yil 15 yanvar-aprel: VP-18 tashkil etilgan NAS Norfolk, Virjiniya, PBM Mariner samolyotida uchadigan o'rta (ikki dvigatelli) dengiz samolyoti eskadroni sifatida. Eskadron FAW-5 operatsion nazorati ostiga o'tdi. Dastlab eskadron Shimoliy Karolina shtatidagi NAAB Harvi-Poytnga mashg'ulot uchun borishi kerak edi, ammo bu binolar haddan tashqari ko'p edi. 1 fevralda VP-18 boshqa joyga ko'chirildi NAS Charleston, Janubiy Karolina, Marinerda parvozga tayyorgarlik ko'rish uchun. 9 aprelda otryad ko'chirildi, bu safar NAS Key West, Florida, o'qish uchun Dengiz ostiga qarshi urush (ASW) texnikasi.
  • 1944 yil 12-may: NAS Key West dasturida o'quv dasturi tugagandan so'ng, otryad buyruq oldi NAS Alameda, Kaliforniya, FAW-8 ostida, Tinch okeanining parvoziga tayyorgarlik ko'rish uchun Gavayi. Mamlakat bo'ylab parvozga tayyorgarlik ko'rish uchun samolyot barcha qurol-yarog ', zirhli plastinka va boshqa keraksiz vositalardan mahrum qilindi. Ushbu narsalar yukni qayta yuklash uchun qadoqlangan NAS Kaneohe ko'rfazida, Gavayi. Eskadron samolyoti uch kishidan iborat guruhlarga uchib ketdi Eagle Lake, Texas, keyin Alameda tomon. VP-18 1944 yil 30-mayda Tinch okeanining uzoq parvozini boshlashga tayyor edi, so'nggi samolyot NAS Kaneohe ko'rfaziga 1944 yil 6-iyungacha xavfsiz etib keldi.
  • 1944 yil 7-iyun: VP-18 FAW-2 operatsion nazorati ostida Kaneohe ko'rfazidagi NASda bo'lgan. Jangovar patrullar uchun tayyorgarlik 1944 yil 13-iyulgacha davom etdi, orolning Tinch okeanining janubiga sakrab o'tishga tayyorgarlik ko'rildi. Charlestonda olib tashlangan jangovar zonadagi operatsiyalar uchun zarur bo'lgan zirhli plastinka, pulemyot va boshqa jihozlar qayta o'rnatildi.
  • 1944 yil 15 iyul - sentyabr: VP-18 Kaneohega jo'nab ketdi Ebeye oroli, Kvajalein Atoll, 17 iyulda etib keladi. Balandlikni bombardimon qilish bo'yicha bir nechta missiyalarga qarshi kurash olib borildi Votje, qolgan vaqt esa pochta aloqalari uchun sarflangan va Dumbo missiyalar. 1 avgust kuni davom etish uchun buyurtmalar qabul qilindi Saypan. Eskadron suv ostida joylashgan edi Tanapag porti, bortida ikkita otryad USSYakutat va USSShelikof FAW-18 operatsion nazorati ostida. 1944 yil 9-sentabrda bortdagi otryad Yakutat ga ko'chirilgan USSCoos Bay. Eskadroning tajribasi shuni ko'rsatdiki, Gumboldt toifasidagi ushbu tenderlar zamonaviy dengiz samolyotlari eskadroni operatsiyalarini qo'llab-quvvatlash uchun juda kichik bo'lgan, ular etarli darajada turishmagan, ehtiyot qismlar etishmagan va texnik xizmat ko'rsatish sharoitlari yomon bo'lgan. Atrofida kunduzi ham, kechasi ham patrul xizmatlari olib borildi Saypan Saipan va Ulithi, ovchi-qotil kutish va Dumbo kutish.
  • 1944 yil 23-sentabr: VP-18 Saypondagi kichik PATSU bloki uddalay olmagan dvigatel o'zgarishi uchun barcha samolyotlarini Ebeye tomon uchirdi. O'tgan oyda otryad Saypanga qaytib keldi va pochta va yo'lovchilarni Saypan, Uliti va shahar o'rtasida o'tkazish vazifasini o'z zimmasiga oldi. Kossol dovoni. Ushbu davrda parvarishlash muammoli bo'lib chiqdi. Ta'mirlash imkoniyatlari cheklanganligi sababli, Rayt Siklon R-2600-22 dvigatellari bilan bog'liq doimiy muammolar mavjud edi. Samolyotlar riflarga zarar etkazganda, qutqaruv resurslari samolyotlarni tiklashda etarli emas edi, bu esa keraksiz yo'qotishlarga olib keldi. Vaziyat oktyabr oyining o'rtalarida CASU-48 otryadni saqlash tashkilotiga aylanganda yaxshilandi.
  • 1944 yil 1-noyabr: patrulning asosiy ahamiyati kunduzgi holatga o'tkazildi, uchta 600 millik sektorlar va bir kecha piyodalarga qarshi patrul. 1944 yil 9-noyabrda otryad yangi qurilgan NAB bortida harakat qildi Tanapag, Saypan.
  • 1944 yil 20-noyabr: Ikki samolyot va ikkita ekipaj ekipajning yangi aylanish rejasi doirasida NAS Kaneohe ko'rfaziga jo'nab ketdi. Dastlab eskadron 1945 yil yanvar oyida yengillashtirishga rejalashtirilgan edi, ammo Evropadagi urush Dengiz kuchlarini eskadronlarni ajratishni qayta ko'rib chiqishga majbur qildi. Har oyda ikkita ekipaj shtatlarning yangi ekipajlari tomonidan bo'shatiladi. Qurilish ekipajlari rotatsiyaga kiritilmagan va ko'plari urush oxirigacha bo'shashmasdan xizmat qilishgan.
  • 1944 yil 30-noyabr: Tender kelganidan keyin USSAvliyo Jorj, VPB-18 bortida harakatlanib, barcha qo'llar uchun yashash sifatini sezilarli darajada yaxshilagan. Ta'minot kemadagi PATSU bo'limi tomonidan qabul qilindi.
  • 1944 yil 13-dekabr - 1945-yil 4-fevral: VPB-18 tomonidan Saipan xizmatidan ozod qilindi VPB-13. 1944 yil 19-dekabrda otryad yengillashtirish uchun Kossol dovoniga ko'chib o'tdi VPB-21 FAW-1 operatsion nazorati ostida qidiruv va antipipul patrullarini o'tkazishda. Eskadronga tender yordami ko'rsatildi USSChandeleur va USSKasko va 24 dekabrda eskadron USS bortiga qaytib ketdi Avliyo Jorj. VPB-18 1945 yil 4-fevralga qadar boshqa joyga ko'chish haqida buyruqlar olinganida Kossol dovonidan shimoli-g'arbda 600 millik muntazam izlanishlarni davom ettirdi.
  • 1945 yil 5-fevral: VPB-18 Ulitiga ko'chib o'tdi Avliyo Jorj quyidagi. Fevral oyining oxirigacha ushbu joyda odatiy patrul va qidiruvlar olib borildi, o'shanda eskadronni ko'chirish to'g'risida yana buyruqlar olindi.
  • 1945 yil 1-mart: VPB-18 yana Saypanga ko'chib o'tdi Avliyo Jorj quyidagi. Mart oyining oxiriga qadar FAW-18 operatsion nazorati ostida muntazam patrul va o'quv parvozlari o'tkazildi.
  • 1945 yil 28 mart: VPB-18 va Avliyo Jorj oroliga ko'chirilgan Kerama Retto, janubi-sharqda Naxa, Okinava. Ushbu joydan shimol bo'ylab kecha-kunduz antiship qidiruv patrullari olib borildi Nansey Shoto ga Kyushu FAW-1 operatsion nazorati ostida. 1945 yil 1-aprelda ikkita samolyotning otryadi 30-kuni qaytib kelib, Saypan shahridagi Tanabag Makoni tomon jo'natildi.
  • 1945 yil 6-aprel: Ikki VPB-18 ekipaji xuddi shu patrul paytida dushman jangchilarini yiqitdi. Leytenant Jorden B. Kollinz da'vo qildi Nakajima B5N janubidagi Sharqiy Xitoy dengizi ustidan Kyushu. Bir soat o'tgach, leytenant Jerald Xuker va uning ekipaji an Aichi D3A ustidan Sharqiy Xitoy dengizi shimoli-sharqida Ryukyu orollari va uni urib tushirdi.
  • 1945 yil 16-aprel: Shu kuni yana ikkita VPB-18 ekipaji gol urdi, leytenant Xorden B. Kollinz va leytenant Pol D. Fitsjerald kreditni birgalikda bo'lishdi. Aichi E13A ustiga urib tushdi Koreya bo‘g‘ozi.
  • 1945 yil 4-may: Leytenant Pol D. Fitsjerald va uning ekipaji a Nakajima Ki-27 Okinavaning Naxa shahridan sharqiy Sharqiy Xitoy dengizi ustidan patrul paytida. Leytenant (jg) Jon D. Martin va uning ekipaji atigi sakkiz daqiqadan so'ng o'sha umumiy hududdagi Kate-ni urib tushirgan.
  • 1945 yil 6-may: A Kamikadze dengiz samolyotining pastki qismidagi kranni urib yubordi Avliyo Jorj Kerama Retto-da langar paytida. Samolyot dvigateli pastki qismdan leytenant Xorden Kollinzning VPB-18 maydonchasiga kirib, uni darhol o'ldirgan va xonadoshi leytenant Piter Pruddenga shikast etkazgan.
  • 1945 yil 15-may: Leytenant Marvin E. Xart, leytenant (jg) Irving E. Marr va leytenant Dikson tomonidan boshqarilgan uchta eskadron samolyotiga bir necha kishi hujum qildi. Kawanishi N1Ks Tsusima bo'g'ozi orqali 343-Ku dan soat 11:45 da (mahalliy vaqt bilan). Keyingi jangda Xartning ekipaji uchta N1Kni tashkil etdi. Marrning ekipaji, shuningdek, bitta N1Kga da'vo qildi. Hujumlarning birida dvigatelni yo'qotib qo'ygan Marr bazaga qarab orqaga qaytdi. Qolgan dushman jangchilari olovni leytenant Marrning nogiron samolyotiga jamladilar. Avtohalokatda barcha ekipaj halok bo'ldi. Keyinchalik Xart ariqdan o'tishga majbur bo'ldi, ammo keyinchalik ekipajning uch qismidan tashqari barchasi qutqarildi.
  • 1945 yil 28-may: Leytenant Jon T. Mur va uning ekipaji Ryukus shimolidagi Sharqiy Xitoy dengizi bo'ylab patrul paytida dushman jangchilari hujum qilganida Ki-27 qiruvchisini da'vo qilishdi.
  • 1945 yil 28-iyun: leytenant (jg) Podlogar va uning to'rt nafar ekipaji tungi patrul paytida samolyotlari dvigatelini yo'qotib o'ldirishdi. Yagona dvigatel protseduralari kuchga kirgunga qadar samolyot suvga ta'sir ko'rsatdi.
  • 1945 yil 12-iyul: VPB-18 ekipajning o'n kunlik dam olishlari va samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun Saypan shahridagi Tanabag Makoni (NAB) ga olib ketildi. Kerama Retto-dagi ekskursiya safari davomida eskadra dushmanning 10 ta samolyotini urib tushirgan (urushdan keyingi dushman yozuvlari tekshiruvi bilan tasdiqlangan) va 422 ta jangovar topshiriqlar davomida 44 ta kemani cho'ktirgan. Ushbu davrda oltita samolyot, uchtasi jangovar va uchtasi baxtsiz hodisalar tufayli yo'qolgan. FAW-18 operatsion nazorati ostida pasaytirilgan tempda kunlik kuzatuv patrullari o'tkazildi. 1945 yil 17-19 avgust kunlari .dan foydalanish bo'yicha trening o'tkazildi sonobuoy bilan USSGar. Bir hafta oldin o'rnatilgan uskunalar bir necha hafta o'tgach, kutilmaganda jangovar harakatlar tugashi bilan unga ehtiyoj qolmasligi aniqlangandan keyin olib tashlandi.
  • 1945 yil 24-avgust: VPB-18 pochta, yo'lovchilar va etkazib berish uchun transport xizmatini boshlash uchun patrul vazifalaridan ozod qilindi. Tokio. 1945 yil 1-sentabrda boshlangan va 1945 yil 3-oktabrgacha davom etgan Yaponiyaga uchib o'tish uchun 51 marta parvozga tayyorgarlik ko'rish uchun samolyot zirh, qurol va bomba javonlaridan mahrum qilindi.
  • 1945 yil 24-oktyabr: otryad ko'chirildi Tinian ekipaj dam olish uchun bir hafta davomida.
  • 1945 yil 3-noyabr: VPB-18 uchib ketdi Okinava Shtatlarga qaytib kelish uchun buyurtma olinmaguncha ob-havo parvozlari xizmatini boshlash. Orqaga qaytish uchun 1945 yil 14-noyabrda buyruqlar olingan NAS San-Diego, Kaneohe orqali.
  • 1945 yil 11-dekabr: VPB-18 San-Diego NASda bekor qilingan.[1]

Uy portini tayinlash

Eskadron ushbu uy portlariga belgilangan sanalarda amal qilgan:[1]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Ushbu maqolada jamoat mulkiAmerika harbiy-dengiz aviatsiyasi otryadlari lug'ati.

  1. ^ a b v Roberts, Maykl D. (2000). Amerika harbiy-dengiz aviatsiyasi otryadlarining lug'ati, 2-jild, 4-bob, 2-bo'lim: VPB-17 dan VPB-29 gacha bo'lgan patrul bomba otryadlari tarixi. (PDF). Vashington, DC: Dengiz kuchlari tarixiy markazi, Dengiz kuchlari departamenti. 421-424 betlar. Olingan 26 fevral 2014.