Drizts inqirozi - Drifts Crisis

The Drizts inqirozi 1895 yil an imperatorlik -respublika 1895 yil sentyabr va oktyabr oylarida bo'lib o'tgan Janubiy Afrikadagi qarama-qarshilik. Bu yopilish natijasida yuzaga keldi fords, Janubiy Afrikada "drifts" deb nomlangan, shuning uchun bu nom.[1] Inqiroz an'anaviy ravishda kashfiyotchi sifatida qabul qilingan Jeymson Reyd va murosasiz siyosati Janubiy Afrikaning oliy komissari Alfred Milner qaysi ergashdi va oxir-oqibat Ikkinchi Angliya-Boer urushi (1899 yil 9 oktyabr - 1902 yil 31 may).[2][1] Tarixchilar, odatda, mojarolarni o'rtasida bo'lgan deb hisoblashadi Keyp koloniyasi va Janubiy Afrika Respublikasi (SAR), norasmiy ravishda Transvaal respublikasi sifatida tanilgan.[3]

Eskalatsiya

19-asr oxirida Janubiy Afrikada dengizga chiqish imkoniyati yo'q edi Transvaal ishonishga majbur bo'ldi Britaniya mustamlakachisi temir yo'llar va portlar. Shuning uchun Transvaal tomonidan temir yo'l qurilishi taqdirlandi Gollandiya-Janubiy Afrika temir yo'l kompaniyasi (NZASM), ammo 1891 yil o'rtalarida NZASM bankrotlik arafasida edi. Evropa obligatsiyalari flotatsiyasi imkonsiz bo'lganida, Keyp koloniyasi Bosh Vazir Sesil Rods Transvaal prezidentiga kredit taklif qildi Pol Kruger Cape Line qurish evaziga.[4]

Keyp koloniyasi qurishni tugatgandan so'ng temir yo'l liniyasi ga Yoxannesburg, shuncha narsani olishga urindi Transvaal temir yo'l harakati uning stavkalarini pasaytirish orqali iloji boricha,[2] bilganidek Delagoa ko'rfazi Transvaaldagi yo'nalish deyarli tugallandi. Transvaal hukumati Transvaal orqali o'tadigan temir yo'lning stavkalarini oshirdi Vaal daryosi. Bunga javoban, Transvaalda yuqori narxlarni to'lamaslik uchun tovarlarni poezdda Vaal daryosiga olib borishdi va keyin vagon bilan olib ketishdi.[2][4] Kruger, Transvaal tomonga o'tishni yopib, Transvaalga kirishni to'sib qo'ydi.[2][1][3]

Drifts inqirozi

The Keyp koloniyasi chegaradan yuklarni tushirish va ularni Yoxannesburgga 80 milya (80 km) ga yaqin masofada vagon orqali olib borib, aylanib o'tishga urindi. Yo'l ko'prigi yo'q edi Vaal daryosi chegarani tashkil etgan; vagonlar kesib o'tib o'tishlari kerak edi fords, Janubiy Afrikada "drifts" deb nomlangan.[1] The SAR barcha tovar aylanmasiga drayvlarni yopish bilan javob berdi. Bunga juda katta g'azab bor edi protektsionizm nafaqat Keyp Koloniyasida, balki Orange Free State va orasida Afrikaliklar. The Afrikaner Bond Rodos hukumatining qat'iy pozitsiyasini qo'llab-quvvatladi, agar harakatlanishlar qayta ochilmasa, harakatga, hatto urushga da'vat etdi. Oxir oqibat, SAR to'xtadi va inqiroz o'tdi. Biroq, manfaatlarning to'qnashuvi bor edi.[2] SAR tashqarisidagi afrikaliklar bozorlariga kirishni xohlashdi Rand va tomonidan ishlab chiqarilgan boyliklarga qo'shilish oltin qazib olish; SAR hukumati o'z dehqonlari uchun bozorlarni saqlab qolishni, yersiz oqlarni ish bilan ta'minlashga yordam beradigan ishlab chiqarishni qurishni xohladi burgerlar va o'zini imkon qadar inglizlar ta'siridan ozod qilish.[2][3]

Jeymson Reyd

Asosiy maqola: Jeymson Reyd

Buyuk Britaniya hukumati Krugerdan driflarni ochishni talab qildi va vaziyatdan bevosita ishtirok etish uchun foydalandi Transvaal ishlar.[3] G'azablangan, Rodos ning qo'zg'olonini rejalashtirgan Uylandlar Yoxannesburgda. Qo'zg'olon Transvaalning bostirib kirishiga to'g'ri keldi Bechuanaland (Bugungi kun Botsvana ) boshchiligidagi doktor Leander Starr Jeymson. Rodos Transvaal hukumatini o'z qo'liga olib, uni boshqa barcha mustamlakalarga federatsiyaga qo'shiladigan Angliya mustamlakasiga aylantirmoqchi edi.[2]

The Jeymson Reyd 1895 yil 29 dekabrda boshlangan, umuman muvaffaqiyatsizlikka uchragan. Jeymsonning kuchi chegarani kesib o'tgan paytdan boshlab kuzatilgan va birinchi marta 1 yanvar kuni juda qisqa vaqt ichida otishma sodir bo'lganida qarshilikka duch kelgan. Boer forpost. Jeymson oxir-oqibat komendantga taslim bo'ldi Piet Cronjé, va bosqinchilar a Pretoriya qamoq.[5]

Natijada

Rodos sifatida iste'foga chiqishga majbur bo'ldi Bosh Vazir ning Keyp koloniyasi va ular orasidagi siyosiy muammolar Afrikaanslar - va ingliz tilida so'zlashadigan mustamlakachilar har qachongidan ham yomonlashdilar. The Orange Free State bilan yanada yaqinroq hamkorlik qilgan Transvaal. Transvaal aholisi ularga tahdid qilinayotganini his qildilar va Uylandlar har qachongidan ham ko'proq shubha bilan qarashdi. Oxir-oqibat bu tobora ortib borayotgan g'azab o'zini o'ziga qaratdi Ikkinchi Boer urushi.[2][5]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d Mills, Uilyam G. "Afrikaner millatchiligining kelib chiqishi". stmarys.ca. Arxivlandi asl nusxasi 2005 yil 10 mayda. Olingan 2008-09-12.
  2. ^ a b v d e f g h Olson, Jeyms Styuart; Robert Shadle (1996). Britaniya imperiyasining tarixiy lug'ati. Westport, KT: Greenwood Press.
  3. ^ a b v d "Ikkinchi Angliya-Boer urushi". sahistory.org.za. Olingan 12 sentyabr 2008.
  4. ^ a b Bleyni, G. (1965). "Jeymson reydining yo'qolgan sabablari". Iqtisodiy tarix sharhi. 18 (2): 350. doi:10.1111 / j.1468-0289.1965.tb02280.x.
  5. ^ a b Longford, Yelizaveta (1982). Jeymson Reyd: Bur urushining debochasi. Vaydenfeld va Nikolson. ISBN  0-297-78136-7.