Nivel-Baulers - Nivelles-Baulers

Belgiya Nivel-Baulers
Nivell-Baulers davri
ManzilBelgiya Nivelllar, Belgiya
Koordinatalar50 ° 37′16 ″ N. 4 ° 19′37 ″ E / 50.62111 ° N 4.32694 ° E / 50.62111; 4.32694Koordinatalar: 50 ° 37′16 ″ N. 4 ° 19′37 ″ E / 50.62111 ° N 4.32694 ° E / 50.62111; 4.32694
Buzilgan yer1971
Ochildi1972
Yopiq1981 yil 30-iyun
Asosiy tadbirlarFormula-1
Belgiya Gran-prisi (1972 va 1974)
Gran-pri davri
YuzakiTarmak
Uzunlik3,72 km (2,314 mil)
Qaytadi7
Yugurish davri rekordi1:11.31 (Yangi Zelandiya Denni Xulme, Birlashgan Qirollik McLaren -Ford, 1974, Formula-1 )

Nivel-Baulers 2,314 milya (3,72 km) poyga poygasi edi Nivelllar (frantsuz tilida) /Nijvel (golland tilida) yaqin Bryussel, Belgiya.

Tarix

1971 yilda qurilgan ushbu ko'chada ikki bosqich bo'lib o'tdi Formula-1 Belgiya Gran-prisi yilda 1972 va 1974 poyga bir-birini almashtirib turishi kerak bo'lgan davrda Valon va Flamancha davrlar. Xavfsiz alternativa sifatida Rojer Kayni tomonidan ishlab chiqilgan Spa, Ehtimol Nivelles edi ham xavfsiz. U katta suv oqadigan joylarga ega edi, tekis va harakatsiz edi va ko'plab haydovchilar uni yumshoq va steril deb ta'rifladilar.[iqtibos kerak ] Nivelllar To'lovni tomoshabinlar orasida mashhur emas edi, chunki ular aksiyaga etarlicha yaqin emas deb o'ylashdi.[iqtibos kerak ]

Trek hayotining boshidayoq iqtisodiy muammolarga duch keldi. Tashkilotchi ketdi bankrot 1974 yilda. Ammo ular etarli narsani topishga muvaffaq bo'lishdi homiylar o'sha yilni tashkil qilish Formula-1 poyga. 1976 yilda yana bir bor Nivellesga navbat keldi Belgiya Gran-prisi, lekin trek uchun etarli darajada xavfsiz deb hisoblanmadi Formula-1 holati tufayli asfalt. 1980 yilga kelib ushbu sxema juda xavfli deb topildi avtomobil poygasi, lekin mototsikl Voqealar 1981 yilgacha davom etdi. 1981 yil 30 iyunda ko'chma litsenziyaning amal qilish muddati tugagach, trek oxirigacha yopildi. 1990-yillarning oxiriga qadar pit-konstruktsiyalar va ko'chadan tashlandiq bo'lib, yo'l bo'ylab noqonuniy aylanalarni haydash mumkin edi. Biroq, 21-asrning boshlarida trassa buzib tashlandi va hozirda sanoat mulkining bir qismiga aylandi, ammo hanuzgacha sxemaning izlarini ko'rish mumkin.

O'chirishda eng tez F1 davri o'rnatildi 1974 tomonidan Denni Xulme, unda 1: 11.31 vaqtni belgilagan McLaren -Ford.

Tashqi havolalar