032 o'rta suv osti kemasini kiriting - Type 032 midget submarine - Wikipedia
| Sinflar haqida umumiy ma'lumot | |
|---|---|
| Quruvchilar: | Jiangnan kemasozlik zavodi |
| Operatorlar: |  Xalq ozodlik armiyasining dengiz floti |
| Subklasslar: | 032, 032-1 |
| Bino: | 1 |
| Bajarildi: | 1 |
| Nafaqaga chiqqan: | 1 |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Turi: | midget submarine |
| Ko'chirish: | 32 tonna (31 uzun tonna; 35 qisqa tonna) |
| Uzunlik: | 14 m (45 fut 11 dyuym) |
| Balandligi: | 4 m (13 fut 1 dyuym) |
| O'rnatilgan quvvat: | Batareyalar |
| Harakatlanish: | Elektr dvigatel |
| Tezlik: | 9 tugunlar (17 km / soat; 10 milya) |
The 032 kiriting midget submarine va uning 032-1 turidagi eksperimental versiyasi. tomonidan yaratilgan midget sub oilasiga tegishli Xalq ozodlik armiyasining dengiz floti (PLAN) 1950-yillarning oxirlarida va u dengizda ishlab chiqarilgan birinchi suvosti kemalaridan biri edi Xitoy Xalq Respublikasi (XXR). Biroq, o'sha paytdagi Xitoydagi siyosiy tartibsizlik tufayli, faqat bitta birlik qurib bo'lingandan so'ng, 032 seriyali bekor qilindi.[1]
Rivojlanish
Davrida Oldinga sakrash, PLAN mahalliy sifatida qirg'oq mudofaasi uchun pastki qavatni ishlab chiqishga qaror qildi va midget sub eng yangi korpus shaklini, ya'ni ko'z yosh tomchisi. Ish boshlanishidan oldin birinchi navbatda tasdiqlash berilgan odatdagi rivojlanish jarayonidan farqli o'laroq, avval dizayn boshlanib, tasdiqlash so'ralgan va keyin berilgan. Dengiz muhandisi bo'limi Xalq ozodlik armiyasi Avvalgi muhandislik instituti (PLAEI) Harbin muhandislik universiteti (HEU) ga midget pastki qismini loyihalashtirish topshirildi.[1] Dizayn jamoasi professor Yu Xong-Sen (俞鸿森) boshchiligidagi talabalar jamoasidan iborat edi va dizayn vazifasi talabaning bitiruv loyihasi sifatida ishlatilgan. Dizayn jamoasi a'zolari keyinchalik Xitoyning yadroviy dengiz osti kemalari dizaynerlari bo'lishadi, shu jumladan janob Deng San-Ruy (邓三瑞) va janob Ji Ke-Qin (季 克勤).[1] Barcha dizayn rasmlari tugagandan so'ng, janob Deng San-Rui, janob Dji Ke-Tsin hamrohlik qilishdi Katta general Chen Geng, PLAEI dekani Pekin keyin so'rash Bosh shtab boshlig'i Katta general Xuang Kecheng keyinchalik berilgan midget sub-ni ishlab chiqishga ruxsat.[1]
032 seriyali midget sub loyiha menejerlari guruhi PLAN shtab-kvartirasining kemalarni qurish va ta'mirlash departamenti (SRD) rahbariyatidan iborat edi (海军 司令部 修造 部). Loyiha menejeri SRD direktori edi Katta polkovnik Lin Zhen (林 真), loyiha menejeri o'rinbosari SRD edi siyosiy komissar Katta polkovnik Li Deng-Song (李登嵩), loyiha rahbarlari vazifasini bajaruvchi katta polkovnik Xue Zong-Xua (薛宗华) va katta polkovnik Ren Syu-Sheng (任秀生) edi. O'sha paytdagi Xitoydagi siyosiy g'alayon tufayli, ya'ni Oldinga sakrash, boshqa ko'plab loyihalar ishlab chiqishga shoshildi va loyiha menejmenti guruhining aksariyat a'zolariga bir vaqtning o'zida boshqa vazifalar ham topshirildi va shu tariqa 032 tipli loyiha uchun juda oz vaqt bo'ldi. Natijada, loyiha menejeri vazifasini bajaruvchi Xue Zong-Xua haqiqatan ham loyiha uchun mas'ul bo'lgan va 032 turini to'liq ishlab chiqardi.[1] Barcha dastlabki dizayn chizmalaridan so'ng, keyingi rivojlanish ishlari tomonidan qo'llab-quvvatlandi 702-tadqiqot instituti ning Xitoy kemasozlik sanoat korporatsiyasi (CSIC). Prototip muvaffaqiyatli isbotlangandan so'ng ishlab chiqarish versiyasini yaratishning odatiy amaliyotidan farqli o'laroq, o'sha paytdagi siyosiy g'ayratning qizg'inligida prototipni ham, ishlab chiqarish versiyasini ham parallel ravishda ishlab chiqishga qaror qilindi: ikkalasining ham quyi tizimlari bir vaqtning o'zida boshlanadi , chunki ularning aksariyati bir xil, ishlab chiqarish versiyasining korpusi qurilishi esa tugashidan oldin boshlanadi prototip, shu bilan bir-birining ustiga yopishgan. Bunday shoshqaloqlik oxir-oqibat ishlab chiqarish versiyasining to'liq ishlamay qolishiga va oxir-oqibat butun dasturning bekor qilinishiga olib keladi. Prototip quyidagicha belgilandi 032-1 kiriting, ishlab chiqarish versiyasiga kirish xizmati belgilangan bo'lsa 032 kiriting.[1]
032-1 kiriting
032-1-toifa - bu 032-toifa seriyasining qurolsiz prototipi va oxir-oqibat, u seriyadagi yagona tugallangan. Siyosiy g'alayon ko'plab muammolarni keltirib chiqardi, chunki quyi tizimlar tayyor bo'la olmadi, chunki etkazib berilayotgan ko'plab quyi tizimlar juda sifatsiz bo'lib, tekshiruvdan so'ng darhol rad etildi. 032 turi temir yo'l yuk aravalarida ishlatiladigan qo'rg'oshin batareyalari bilan ishlaydi. Qurilish nihoyat 1958 yil noyabrda yakunlandi Jiangnan kemasozlik zavodi, ammo dengiz sinovlari o'tkazilishi kerak edi Lushunkou. Lushunku shahrini sinov maydonchasi sifatida tanlashning sababi shundaki, Lushunku shahrida suvning o'rtacha chuqurligi atigi 70 metrni tashkil etadi, bu esa ancha pastroq Shanxay mintaqada, shuning uchun dengiz sinovlari paytida baxtsiz hodisa ro'y bersa, qutqaruv vazifalarini bajarish osonroq bo'lar edi.[1] Bundan tashqari, Lushunku, shuningdek, Xitoyning dengiz osti kemalari floti joylashgan vaqtda Xitoyda yagona bazadir va o'sha paytda bazaning qo'mondoni, General-mayor Lyu Xuatsin dasturga katta yordam ko'rsatdi.[1] Safarni amalga oshirish uchun 032-1 turini dastlab shimolda joylashgan Shanxay temir yo'l stantsiyasiga etkazib berish uchun Tszyannan kemasozlik zavodidagi barjaga yuklash kerak edi. Xuanpu daryosi.[1] Keyin midget pastki qismi Lushunkouga etkazish uchun tekis temir yo'l aravasiga yuklandi.[1] Dengiz sinovlarini o'tkazish uchun ekipaj ham o'sha yuk poezdida sayohat qilgan, shu poyezdning tekis karavotlaridan birida vaqtinchalik kulba qurilgan.[1] Uch kunlik temir yo'l bilan sayohat qilgandan so'ng, midget sub manzilga etib bordi va bazadagi iskala tomon ko'chirildi,[1] darhol dengiz sinovlari bilan.
032-1 turidagi sinov guruhi tarkibiga tajribali suvosti kemalari, masalan, janob Xan Ven Yun (韩文 韩文), qayiq sardori Chen Djin-Lin (陈吉林), ekipaj boshlig'i, janob Jing kiradi. Li-Feng (荆 聿 封), janob Li X-Ju (李锡 驹), qayiqda ma'lumotlarni yozuvchi xodimlar.[1] Sinov menejeri dastlab professor Van Xu (王旭) edi Tyantszin universiteti, ammo 1959 yil aprel oyi boshida kasalligi sababli kasalxonaga yotqizilganidan so'ng, test menejerining o'rinbosari janob Chen Xou-Tay (陈 厚 泰) testlarni boshqarish vazifasini o'z zimmasiga oldi.[1] Uchta dengiz sinovlari o'tkazildi, birinchisi, orqaga qarab ketayotganda sub biroz beqaror ekanligini aniqladi va shunga asoslanib, ushbu muammoni hal qilish uchun qo'shimcha stabillashadigan suyak juftini qo'shish uchun dizayn o'zgartirildi.[1] Ikkinchi dengiz sinovi, mo'ljallangan tezlikni 9 kts ga etkazish uchun etarli quvvatni ta'minlaydigan batareyalarni baholash edi.[1] Biroq, ko'proq chidamlilik va diapazonni ta'minlash uchun ko'proq batareyalar zarurligi aniqlandi. Uchinchi dengiz sinovi suv osti sinovi bo'lib, u muvaffaqiyatli yakunlandi. Biroq, sub kutilganidan ancha yaxshi ishlaganligi sababli, sinov guruhi dastlab rejalashtirilganidan ancha uzoqroq suv ostida qolmoqda, natijada er usti va quruqlikdagi odamlar o'sha paytda etarli aloqa vositalarining etishmasligi sababli sub cho'kib ketgan deb noto'g'ri ishonishadi.[1]
Keyingi dengiz sinovlari rejalashtirilgan edi, ammo avariya tufayli PLAN buyrug'i bilan to'satdan qisqartirildi Xalq ozodlik armiyasi dengiz dengiz osti kuchlari. 1959 yil 1-dekabr soat 13:40 da Xitoyning o'rta dengiz osti kemasi Milliy mudofaa 24 bilan korpus raqami 418 (avvalgiSovet M sinfidagi suvosti kemasi No M-279) a bilan to'qnashgandan so'ng dengiz mashg'ulotlarida cho'kib ketgan frekat yuzaga chiqqanda, natijada bortdagi 39 kishidan 38 nafari halok bo'ldi.[1] REJA tekshiruvi va undan keyin amalga oshirilgan ishlar, rejani tekshirishga olib keladi, shu jumladan barcha dasturlarning sharhlari siyosiy g'ayratda rivojlanishga shoshilib. Oldinga sakrash. 032 tipli o'rta suv osti kemasi potentsial xavfsizlik uchun xavfli deb topildi, chunki loyihada ekipaj uchun qochish tizimi mavjud emas edi, shuning uchun keyingi dengiz sinovlari to'xtatildi va midget sub o'zgartirilishi uchun Jiangnan Shipyard-ga qaytarildi.[1] Biroq, siyosiy g'ayrat tufayli qochish tizimining dizayni tugallanmadi, chunki tarkibiy qismlarning sifatsizligi va mavjud emasligi, shuning uchun modifikatsiyaning birinchi bosqichi sifatida qo'shimcha batareyalarni qo'shib qo'yish kerak edi. Shuning uchun 032-1 toifasi qo'shimcha batareyalarni joylashtirish uchun qo'shimcha 2,7 metrdan 16,7 metrgacha uzaytirildi.[1] Natija qoniqarli bo'lsa-da, boshqa quyi tizimlarning etishmasligi tufayli keyingi ish davom eta olmadi, bu esa oxir-oqibat Type 032 seriyasini yaxshilikka o'ldirgan yana bir siyosiy notinchlikka qadar davom etdi, ya'ni Madaniy inqilob, uning davomida 032-1 turi nihoyat hurda uchun sotildi.[1]
032 kiriting
032 turi - dengiz osti kemalari seriyasining qurollangan versiyasi. 032-1 tipidagi qo'rg'oshin batareyasi bilan ishlaydigan prototipdan farqli o'laroq, 032 toifa kumush-ruxli batareyalar va suv sovutilgan bo'lishi kerak edi. dizel dvigatellari.[1] Yuqori mahsuldor kumush-sinkli akkumulyator prototipda ishlatilgan qo'rg'oshin akkumulyatoriga qaraganda ancha samaraliroq, shuning uchun batareyalar soni juda kam bo'lishi kerak va tejamkor joy ikkita torpedo va dizel dvigatel uchun sarflanadi.
Biroq, o'sha paytdagi Xitoyda yuz bergan siyosiy tartibsizliklar tufayli, dizel dvigatel, dastur tugatilgandan keyin ham, hech qachon tugatilmagan edi, garchi bunday dvigatelni ishlab chiqarish prototipini ishlab chiqarishdan oldin boshlangan bo'lsa ham. Kumush-sinkli akkumulyator bundan ham ko'proq azob chekdi, chunki sifatsizligi Deng Rui-San va boshqa inspektsiya guruhi a'zolari tomonidan tekshirilganda etkazib berilgandan keyin 100% rad etishga olib keldi.[1] Natijada, 032 turi rejalashtirilgan tartibda ishlay olmadi va to'liq to'xtab qoldi. Biroq, qisman boshlangan 032 turi, xuddi shu sifat va quyi tizimlar mavjud emasligidan aziyat chekayotgan 032-1 prototipini qo'llab-quvvatlashda eng katta foydalanishni topdi. 032-1 prototipi jadvalini saqlash uchun prototipda to'xtatilgan 032 turidagi mavjud va malakali quyi tizimlar ishlatilgan va 032 toifa va uning quyi tizimlarining keyingi qurilishi katta polkovnik Yu Xiao-Xong buyrug'i bilan to'xtatilgan (于 笑 虹),[1] malakali qismlar va manbalar mavjud bo'lguncha. 032-1 / 032 tipidagi dastur faqat bitta prototip qurilganidan keyin bekor qilingan bo'lsa-da, u kelajakdagi xitoylik suvosti kemalarini ishlab chiqishda xuddi shu xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun foydalanilgan ko'z yosh tomchisi tanasida muhim nou-xau va dasturni boshqarish bo'yicha muhim tajribani taqdim etdi. .[1]
Adabiyotlar
- ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y Deng (邓), San-Rui (三 瑞); Lin (林), Ru-Sheng (儒生) (2011 yil noyabr). "水滴 形 潜艇 旧 事" [Teardrop Xulled Submarine xotirasi]. Ordnance bilimlari (兵器 知识) (xitoy tilida). Pekin: China Ordnance Society (中国 兵工 学会): 75–78. ISSN 1000-4912. Olingan 19 noyabr 2011.
