USW Milwaukee (CL-5) - USS Milwaukee (CL-5)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang Milwaukee shtatidagi USS va Sovet kreyseri Murmansk.
1943 yil avgustda Nyu-York shahridan USS Milwaukee (CL-5) (19-N-51513) .jpg
USS Miluoki Nyu-Yorkda, 1943 yil
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Miluoki
Ism egasi:Shahar Miluoki, Viskonsin
Taqdirlangan:1917 yil 27-avgust
Quruvchi:Todd Dry Dock & Construction Co.
Yotgan:1918 yil 13-dekabr
Ishga tushirildi:1922 yil 24-mart
Homiylik qilingan:Missis Rudolph Pfeil
Buyurtma qilingan:20 iyun 1923 yil
Identifikatsiya:Hull raqami: CL-5
Taqdir:Sovet Ittifoqiga kredit, 1944 yil 20-aprel
Sovet Ittifoqi
Ism:Murmansk
Ism egasi:Murmansk
Operator:Sovet dengiz floti
Qabul qilingan:1944 yil 20-aprel
O'zgartirildi:1944 yil 20-aprel
Taqdir:AQShga qaytib keldi, 16 mart 1949 yil
Qo'shma Shtatlar
Ism:Miluoki
Qabul qilingan:16 mart 1949 yil
Taqdir:Sotilgan hurda, 1949 yil 10-dekabr
Umumiy xususiyatlar (qurilganidek)
Sinf va turi:Omaha- sinf engil kreyser
Ko'chirish:7050 tonna (7.160 tonna) (standart)
Uzunlik:555 fut 6 dyuym (169.32 m)
Nur:16 ft 87 dyuym (16,87 m)
Qoralama:4.11 m masofada 13 fut 6 dyuym
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:
Tezlik:35 kn (65 km / soat; 40 milya)
Qator:6,500 nmi (12000 km; 7500 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya)
To'ldiruvchi:458 ofitserlar va harbiy xizmatga chaqirilganlar
Qurollanish:
Zirh:
Samolyotlar:2 × suzuvchi samolyotlar
Aviatsiya vositalari:2 × katapultalar

USS Miluoki (CL-5) edi Omaha- sinf engil kreyser uchun qurilgan Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari 1920 yillar davomida. Kema o'zining dastlabki karerasining katta qismini tayinlangan Osiyo va Urush flotlari. 1941 yilda unga tayinlangan Neytrallik patrul xizmati u 1941 yil oxirlarida Nyu-Yorkda qayta tiklangunga qadar. U 1942 yil boshida Janubiy Atlantika okeaniga qaytib kelguniga qadar qo'shinlar karvonini Tinch okeaniga kuzatib bordi va u erda nemislar uchun patrul xizmatida bo'ldi. tijorat reyderlari va blokada yuguruvchilari. Noyabr oyida u ikkinchisidan birini ushladi, ammo u chayqalib uni qo'lga kiritishdan oldin. 1944 yilda u vaqtincha ko'chirildi Sovet dengiz floti va foydalanishga topshirildi Murmansk. Sovet Ittifoqi tomonidan kema 1949 yilda qaytarilgan va sotib yuborilgan hurda dekabrda.

Tavsif

O'ng balandlik chizmasi va fotosurati Miluoki

Miluoki 170 fut (170 m) edi uzoq suv sathida va uzunligi 555 fut 6 dyuym (169,3 m) umuman olganda, bilan nur 55 fut 4 dyuym (16.9 m) va o'rtacha qoralama 13 fut 6 dyuym (4.1 m). U standart siljish 7 050 edi uzoq tonnalar (7.160 t) va 9.150 tonna (9300 t) da to'liq yuk.[1] Uning ekipaji 29 zobit va 429 harbiy xizmatdan iborat edi.[2] Kema kuchli bilan jihozlangan edi echo sounder.[3]

Kema to'rt kishidan iborat edi Vestingxaus tishli bug 'turbinalari, har biri 12 dan hosil bo'lgan bug 'yordamida bitta pervanel milini harakatga keltiradi Yarrow qozonlari.[1] Dvigatellar 90 mingga baholangan ot kuchini ko'rsatdi (67000 kVt) va 35 tezlikka erishish uchun mo'ljallangan tugunlar (65 km / soat; 40 milya). Chuqur yuk paytida u 1852 tonna (1882 tonna) yuk tashiydi mazut bu unga 6500 oralig'ini taqdim etdi dengiz millari (12000 km; 7500 mil) 10 tugun tezlikda (19 km / soat; 12 milya).[4]

Miluoki o'nlab 53-kalibrli 6 dyuymli (152 mm) qurollar; ikkitadan to'rttasi qurol minoralari va sakkizta daraja kosematlar oldinga va orqaga.[1] Uning ikkinchi darajali qurollanishi dastlab ikkita 50 kalibrdan iborat edi 3 dyuym (76 mm) zenit (AA) qurollar bitta tog'da, ammo qurilish paytida bu to'rtta qurolga ikki baravar oshirildi. Miluoki dastlab 224 ta tashish quvvatiga ega bo'lgan minalar, ammo ular karerasining boshida ekipaj turar joylari uchun ko'proq joy ajratish uchun olib tashlangan.[5] Kema suv ostida ikkita uchtadan va ikkita egizakni tashiydi torpedo trubkasi 21 dyuymli (533 mm) moslamalar torpedalar. Uchta o'rnatgich yuqori qismga o'rnatildi pastki, aft of samolyot katapultalari va egizak tog'lar pastki qismdan pastroq bo'lib, korpus yonidagi lyuklar bilan qoplangan. Ushbu pastki tog'lar Ikkinchi Jahon urushi boshlanishidan oldin juda ho'l bo'lib, olib tashlangan va teshiklari yopilgan. Urushdan oldin qilingan yana bir o'zgarish - 3 dyuymli (76 mm) qurollarni to'rttaga etkazish, ularning hammasi kemaning beliga o'rnatilgan edi.[6]

Kema to'liq uzunlikka ega emas edi suv liniyasi zirh kamari. Uning yon tomonlari qozonxona va dvigatel xonalari va boshqarish moslamalari 3 dyuym (76 mm) zirh bilan himoyalangan. Transvers bulkheadlar uning mashina xonalari oxirida oldinga 1,5 dyuym (38 mm) qalinlik va orqaga uch dyuym qalinlik bor edi. Mashina bo'shliqlari va boshqaruv mexanizmlari ustidagi pastki qalinligi 1,5 dyuymga teng edi. Qurol minoralari faqat himoya qilingan tumshug'i portlashi va konnekt minorasi 1,5 dyuymli zirhga ega edi.[4] Miluoki ikkitasini tashiydi suzuvchi samolyotlar bortida ikkita katapultada saqlangan. Dastlab bu ehtimol edi Vo-9 samolyotlari, lekin kema ishlagan Curtiss SOC Seagulls 1935 yildan va Vought OS2U Kingfishers 1940 yildan keyin.[7]

Urush vaqtidagi o'zgarishlar

1940 yildan keyin olti dyuymli pastki qurollar olib tashlandi va kassetalar qoplandi. Kema zenit qurollanishi ikkita to'rttalik bilan kuchaytirildi 1,1 dyuymli qurol 1942 yil boshiga qadar o'rnatilgan, garchi ularning o'rnini egizak egallagan Bofors 40 mm Qurol keyinchalik urushda o'rnatiladi. Taxminan bir vaqtning o'zida, Miluoki sakkiztasini oldi Oerlikon 20 millimetrlik to'p.[7]

Xizmat tarixi

Urushlararo davr

Uchun shartnoma Miluoki, shahar uchun nomlangan uchinchi kema Miluoki, Viskonsin,[3] 1917 yil 27-avgustda imzolangan va kema edi yotqizilgan tomonidan Todd Dry Dock & Construction Co., ularning Takoma, Vashington 1918 yil 13-dekabrda kemasozlik zavodi.[8] U ... edi ishga tushirildi 1921 yil 24 martda va 1923 yil 20 iyunda foydalanishga topshirilgan.[1] Kema paytida shakedown kruiz, u tashrif buyurdi Sidney, Avstraliya, davomida Pan-Tinch okeani ilmiy kongressi 23 avgustda ochilgan. Uning yangi chuqurlik qidirish uskunalari bilan, Miluoki yo'lda Tinch okeanining tubini o'rganib chiqdi. "Miluoki Dengiz tog'lari Shimoliy Tinch okeanida qabul qilingan tovushlar to'plamining nomi berilgan Miluoki 1929 yilda. "[3]

Davomida Filo muammosi VI, u u bilan to'qnashdi singil kema Detroyt yilda Guantanamo qamoqxonasi, Kuba, 1926 yil 1-fevralda, garchi ikkala kema ham jiddiy zarar ko'rmagan bo'lsa ham.[9] Miluoki va qiruvchi Goff vayron qilgan shiddatli bo'ron qurbonlariga yordam berdi Pines oroli 1926 yil oktyabrda.[3] U tayinlandi Cruiser Division 2 1928 yilda Osiyo flotining.[7] 1930 yil 16-aprelda IX flot muammosi paytida "dushman" kreyserlari bilan kelishuv paytida kema mashqlar nazoratchilari tomonidan nokaut qilingan deb topildi. Uch yildan so'ng, XIV flot muammosi paytida, Miluoki samolyot tashuvchi samolyot jangchilari tomonidan ko'rilgan Saratoga va qarama-qarshi kreyserlarning ba'zilari tomonidan cho'kib ketgan.[10] 1933 yilda kema tayinlangan Cruiser Division 3 jangovar flot.[7] Keyin Panay voqeasi 1937 yil dekabrda, Miluoki 1938 yilning yanvaridan apreligacha G'arbiy Tinch okeani orqali sayohat qildi.[3]

Shimoliy bug 'paytida Hispaniola va Puerto-Riko 1939 yil 14-fevralda, Miluoki ning eng chuqur joyini topdi Atlantika okeani. Chuqurligi 8.640 fut (8740 m) bo'lgan bu joy endi "" deb nomlanganMilwaukee Deep ".[3] 1941 yil yanvar oyiga kelib, kema endi Karib dengizidagi patrulga tayinlangan Cruiser Division 2-ga qaytdi. Kontr-admiral Jonas H. Ingram,[11] urush boshlangandan so'ng tashkil etilgan betaraflik patrulining bir qismi.[7] Cruiser Division 2 o'rtasida Atlantika bo'ylab patrul qilish buyurilgan Trinidad, Kabo-Verde orollari va aprel oyida Braziliyaning sharqiy bo'rtmasi, garchi Miluoki darhol mavjud emas edi. Kema, esmineslar tomonidan kuzatilgan Somers va Jouet, may oyida birinchi patrulni portga tashrif buyurib boshladi Recife, Braziliya, 1 iyun kuni, qaytib kelishdan oldin San-Xuan, Puerto-Riko. Ushbu patrul xizmatlari yilning qolgan qismida xuddi shu tarzda davom etdi.[12]

Ikkinchi jahon urushi

Janubiy Atlantika

Miluoki, buyrug'i bilan Kapitan Forrest B. Royal, edi kapital ta'mirlangan ichida Bruklin dengiz floti hovlisi qachon yaponlar Perl-Harborga hujum qildi 7 dekabrda. Kema konvoyni kuzatib bordi Karib dengizi 31-dekabr kuni Nyu-Yorkdan va keyin sakkizta harbiy transportni kuzatib bordi Panama kanali uchun Jamiyat orollari. U qaytib kelganida Janubiy Atlantika patrul kuchlariga qo'shildi va keyingi ikki yilni Braziliya va Afrika qirg'oqlari o'rtasida patrul xizmatida o'tkazdi. 19 may kuni u an SOS braziliyalik SS yuk kemasidan Qo'mondon Lyratomonidan torpedoed qilingan Italiya suvosti kemasiBarbarigo Braziliya sohillari yaqinida. Miluoki tashuvchini tashlab ketgan, yoqib yuborgan va topgan ro'yxat portga. U omon qolgan 25 kishini qutqardi qutqaruv qayiqlari, shu jumladan kema ustasi. Uning singlisi tomonidan kuchaytirilgan Omaha va yo'q qiluvchi Makdugal, yong'inlar nazorat ostiga olingan, kemani yengillashtirish uchun yuk tashlangan va Qo'mondon Lyra tortib olindi Fortaleza, Braziliya.[3] Ko'p o'tmay, 20-mayga o'tar kechasi unga Barbarigo, buyrug'i bilan Enzo Grossi (kim uni "deb adashgan"Merilend- yoki Kaliforniya- "harbiy kemalar") ikkita torpedalar bilan, ular Amerika kemalari tomonidan o'tkazib yuborilgan va hatto ularga e'tibor berilmadi; ammo Grossi maqsadini cho'ktirgan deb da'vo qildi va Capitano di Fregata (Qo'mondon) va. Bilan bezatilgan "Harbiy jasorat" oltin medali va Temir xoch. 1949 va 1962 yillardagi ikkita keyingi komissiya oxir-oqibat reklama va bezaklarni o'zgartiradi.[13]

Kontr-admiral O. M. o'qing oktyabr oyida Cruiser 2-divizion qo'mondonligini o'z zimmasiga oldi va o'z bayrog'ini bortiga osib qo'ydi Miluoki.[14] 21-noyabr kuni Miluoki, uning singlisi Sinsinnati va yo'q qiluvchi Somers nemis blokadasi yuguruvchisini ushladi Anneliese Essberger. Qachon Somers 4 milya (3,5 nmi; 6,4 km) gacha yopilgan edi, nemis kemasi qo'lga olinmaslik uchun o'zini ovutdi.[15] Miluoki kema ekipajining 62 nafarini qutqarib qoldi. 1943 yil 2-may kuni, Recife-da kema ta'mirlanayotganda, uning ekipaji yong'inni o'chirishda yordam berdi neft tankeri SSLivingston Roe.[3] Miluoki va Omaha Braziliya qirg'oqlari yaqinida 31 may kuni to'qnashgan, garchi zarar miqdori ma'lum emas.[16] Kema 1944 yil 8 fevralda Bruklin dengiz floti hovlisiga suzib ketdi,[3] Italiya taslim bo'lgandan keyin ajratilgan Italiya kemalari o'rniga Sovet Ittifoqiga vaqtincha o'tkazilishiga tayyorgarlik.[17] U konvoyni kuzatib qo'ydi Belfast, Shimoliy Irlandiya, 8 mart kuni eskortning bir qismini tashkil qilishdan oldin JW 58 konvoyi uning sayohati paytida Murmansk 29 martdan boshlanadi.[3]

Sovet xizmati

Murmansk Lyuusdan, Delaver, 1949 yil 8 mart

20 aprelda kema Sovet Ittifoqiga qarzga topshirildi Shimoliy flot Murmanskda. U Sovet dengiz flotida topshirilgan Murmansk va karvon va patrul vazifasini bajargan Shimoliy Muz okeani qolgan urush uchun. Keyinchalik, u a o'quv kemasi va 1948 yilgi flot manevralarida qatnashgan.[18] 1949 yil 16 martda, Miluoki AQShga qaytarib berildi. U Sovet Ittifoqi tomonidan qaytarilgan 15 ta Amerika harbiy kemalaridan birinchisi edi. U 1949 yil 18-martda Filadelfiya dengiz kemalari zavodiga kirdi va 10-dekabr kuni Amerika Shipbreakers, Inc. Uilmington, Delaver.[3]

Izohlar

  1. ^ a b v d Uitli, p. 228
  2. ^ Fridman, p. 469
  3. ^ a b v d e f g h men j k "Miluoki". Amerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Dengiz kuchlari departamenti, Dengiz tarixi va meros qo'mondonligi. Olingan 11 yanvar 2013.
  4. ^ a b Fridman, 78, 469-betlar
  5. ^ Fridman, 80, 84-betlar
  6. ^ Uitli, 228-29 betlar
  7. ^ a b v d e Uitli, p. 229
  8. ^ "Kema ma'lumotlari, AQSh dengiz kemalari". AQSh dengiz vazirligi. 1921 yil 1-iyul. P. 58. Olingan 25 sentyabr 2015.
  9. ^ Nofi, p. 88
  10. ^ Nofi, 131, 170-171 betlar
  11. ^ Amerika Qo'shma Shtatlari Dengiz kuchlari, p. 9
  12. ^ Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, 9, 16-betlar
  13. ^ Giorgerini, p. 534-42
  14. ^ Amerika Qo'shma Shtatlari Dengiz kuchlari, p. 84
  15. ^ Rohwer, p. 214
  16. ^ Rohwer, p. 253
  17. ^ Uitli, p. 230
  18. ^ Frampton, Viktor (2008). "39/44 savol: USS Milwaukee Sovet xizmatida". Xalqaro harbiy kemalar. Holden, MA: Xalqaro dengiz tadqiqotlari tashkiloti. XLV (4): 284–85. ISSN  0043-0374.

Adabiyotlar

  • Erikson, Rolf F. (2015). "39/44-savol: Sovet xizmatidagi Miluoki (CL-5) USS". Xalqaro harbiy kemalar. LII (4): 295–296. ISSN  0043-0374.
  • Fridman, Norman (1984). AQSh kreyserlari: Tasvirlangan dizayn tarixi. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-718-6.
  • Giorgerini, Giorgio (1994). Uomini sul fondo: storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi. Mondadori. 534-42 betlar. ISBN  8804505370.
  • Nofi, Albert A. (2010). Flotni urushga o'rgatish uchun: AQSh dengiz floti muammolari. Dengiz urushi kolleji tarixiy monografiyasi. 18. Newport, Rod-Aylend: Dengiz urushi kolleji matbuoti. ISBN  978-1-884733-69-7.
  • Rohver, Yurgen (2005). Dengizdagi urush xronologiyasi 1939-1945 yillar: Ikkinchi jahon urushining dengiz tarixi (Uchinchi qayta ishlangan tahrir). Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari. Janubiy Atlantika kuchlarining qo'mondoni. Ikkinchi Jahon urushidagi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz ma'muriyati. Atlantika floti bosh qo'mondoni: XI. Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari. Olingan 12 yanvar 2013.
  • Uitli, M. J. (1995). Ikkinchi jahon urushi kruizchilari: Xalqaro entsiklopediya. London: Kassel. ISBN  1-86019-874-0.

Tashqi havolalar