Ullock temir yo'l stantsiyasi - Ullock railway station
Ullok | |
|---|---|
| Manzil | Ullok, Allerdeyl Birlashgan Qirollik |
| Koordinatalar | 54 ° 36′06 ″ N 3 ° 26′02 ″ V / 54.6018 ° N 3.4339 ° VtKoordinatalar: 54 ° 36′06 ″ N 3 ° 26′02 ″ V / 54.6018 ° N 3.4339 ° Vt |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | NY074238 |
| Platformalar | 2 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishdan chiqarilgan |
| Tarix | |
| Original kompaniya | Whitehaven, Cleator and Egremont Railway |
| Oldindan guruhlash | LNWR va FR qo'shma temir yo'li |
| Guruhdan keyingi guruhlash | London, Midland va Shotlandiya temir yo'li |
| Asosiy sanalar | |
| 1866 yil 2-aprel | Ochildi |
| 1931 yil 13-aprel | Yopiq[1] |
| Uaytxeyven, tozalovchi & Egremont temir yo'li | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ullock temir yo'l stantsiyasi tomonidan qurilgan Whitehaven, Cleator and Egremont Railway. Bu qishloqqa xizmat qilgan Ullok, Kumbriya, Angliya.[2][3]
Tarix
Stantsiya 1866 yil 2-aprelda ochildi. Egalik qiluvchi kompaniya tomonidan qabul qilindi LNWR va Furness temir yo'li 1879 yilda qo'shma chiziq sifatida, keyinchalik Ullock orqali shimoliy qism odatda LNWR tomonidan ishlangan.[4]
Yo'lovchi tashish har bir yo'nalishda kuniga uchta poezddan iborat bo'lib, Uaytxeyven bozori kunida qo'shimcha, yakshanba kuni esa yo'q.[5] Ochilishdan boshlab shimolga yo'naltirilgan yo'lovchi poezdlari to'xtadi Marron Junction stantsiyasi yo'lovchilar boshqa yo'nalishlarga qarab o'zgargan. 1897 yilda Marron Junction stantsiyasi yopilib, poezdlar g'arbga qarab harakatlanishdi Workington Main shundan so'ng, ko'pchilik yo'lovchilar uchun juda yaxshi tartib. Marron Junction-dan sharqqa Brighamga yoki undan nariga qarab o'zgargan yo'lovchilar Marron Junction-dan keyingi birinchi bekatda o'zgarib ketishdi - Kamerton.
Tovarlar aylanmasi odatda kuniga ikki marta yuqoriga va pastga burilishdan iborat edi.
Mineral trafik ustun bo'lib, odatda oltita yuklangan va oltitasi bo'shab, Worktontonga to'g'ri keldi, ammo bu savdo tsikllari bilan sezilarli darajada o'zgarib turardi. Rowrah shimolidagi stantsiyalar va signalizatsiya qo'shma rejim paytida LNWR standartlariga mos ravishda o'zgartirildi.[6]
1879 yilda, G'arbiy Kumberlendning temir zavodlari kengayib borayotgan paytda, Ullokning shimolidan yangi liniya qurildi. Distington orqali Whitehaven-ga Parton. Ushbu yo'nalishning asosiy maqsadi rudani Distingtonga etkazish va undan tashqarida metall bo'lgan. Ushbu satr Gilgarran filiali.[7]
Stansiya 1931 yil 13-aprel kuni yo'lovchilarning normal qatnovi chiziq bo'ylab tugagandan so'ng yopildi. Tovar poezdlari stantsiya orqali 1954 yilgacha davom etdi.[8] 1954 yil 5-sentabrda ixlosmandlarning maxsus ishi boshlandi. Vaqti-vaqti bilan kamdan-kam ishlatilgandan so'ng, 1960 yilda bu liniyadan voz kechildi va keyinchalik olib tashlandi.
Keyingi hayot
2013 yilda qishloqdan o'tuvchi yo'nalish qisman jamoat piyodalari yo'li bilan o'tish mumkin edi.[9]
| Oldingi stantsiya | Ishdan chiqqan temir yo'llar | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Brantvayt Qator va stansiya yopiq | Whitehaven, Cleator and Egremont Railway | Chiroq Qator va stansiya yopiq |
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ Tugma 1995 yil, p. 237.
- ^ Smit va Tyorner 2012, 26-xarita.
- ^ Jowett 1989 yil, 36-xarita.
- ^ McGowan Gradon 2004 yil, p. 12.
- ^ Bradshaw 1985 yil, p. 510.
- ^ Gradon, V. Makgovan (1946). "Furness Railway". p. 14 (transkriptsiya). Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 2-yanvar kuni - Cumberland & Westmorland arxivlari orqali.
- ^ Anderson 2002 yil, p. 310.
- ^ Marshall 1981 yil, p. 163.
- ^ Atterbury 2009 yil, p. 208.
Manbalar
- Anderson, Pol (2002 yil aprel). Xokins, Kris (tahrir). "Oxurdagi it? Temirchilarning izi". Britaniya temir yo'llari Illustrated. Klofill: Irwell Press Ltd. 11 (7). ISSN 0961-8244.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Atterbury, Pol (2009). Yo'qotilgan chiziqlar bo'ylab. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN 978-0-7153-2706-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Bredsha, Jorj (1985) [1922 yil iyul]. Bradshawning Buyuk Britaniya va Irlandiya uchun umumiy temir yo'l va bug 'navigatsiyasi qo'llanmasi: 1922 yil iyul sonini qayta nashr etish. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (1989 yil mart). Jowettning Buyuk Britaniya va Irlandiyadagi temir yo'l atlasi: Guruhga tayyorlanishdan to hozirgi kungacha (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Marshall, Jon (1981). Unutilgan temir yo'llar: Shimoliy G'arbiy Angliya. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN 978-0-7153-8003-1.CS1 maint: ref = harv (havola)
- McGowan Gradon, Uilyam (2004) [1952]. Temirchilarning izi: Kleator va Uortonton tutashgan temir yo'l tarixi. Grange-over-Sands: Kumbriya temir yo'llari uyushmasi. ISBN 978-0-9540232-2-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Smit, Pol; Tyorner, Kit (2012). O'shanda va hozirda temir yo'l atlasi. Shepperton: Yan Allan nashriyoti. ISBN 978-0-7110-3695-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
Qo'shimcha o'qish
- Bairstow, Martin (1995 yil aprel). Ko'l tumanidagi temir yo'llar. Martin Bairstou. ISBN 978-1-871944-11-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Conolly, V Filipp (1998). Buyuk Britaniya temir yo'llari atlas va gazetalarni oldindan guruhlashdi (9-taassurot; 5-nashr). Shepperton: Yan Allan. ISBN 978-0-7110-0320-0. OCLC 221481275.
- Joy, Devid (1983 yil dekabr). Ko'l o'lkalari (Buyuk Britaniya temir yo'llarining mintaqaviy tarixi, 14-jild). Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN 978-0-946537-02-0.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Suggitt, Gordon (2008). Kumbriyaning yo'qolgan temir yo'llari (temir yo'llar seriyasi). Nyuberi: Qishloq joylardagi kitoblar. ISBN 978-1-84674-107-4.CS1 maint: ref = harv (havola)
- G'arbiy, Robert (2001). Kokermut, Kesvik va Penrit temir yo'li. Usk: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-564-4. OL113.CS1 maint: ref = harv (havola)
Tashqi havolalar
- Fotosuratlar bilan chiziq xaritasi yilda RAILSCOT
- O'tkazilgan OS xaritalaridagi stantsiya 1898 yildan boshlab tekshirildi yilda Shotlandiya milliy kutubxonasi
- 1948 yilgi OS xaritasidagi yopiq stantsiya yilda npe xaritalari
- Stantsiya yilda Onlaynda temir yo'l xaritasi
- Kumbriya temir yo'llari yilda Kumbriya temir yo'llari uyushmasi
- Kumbriya temir yo'llarining fotosuratlari yilda Kumbriya temir yo'llari uyushmasi
- Kumbriya temir yo'llari yilda Kumbriya temir yo'llari
- Kumbriya sanoat tarixi yilda Cumbria sanoat tarixi jamiyati
- Chiziq va stantsiya muhandislarining yo'nalishlariga oid ma'lumotlar yilda Temir yo'l kodlari
- Furness Railtour ko'plab G'arbiy Cumberland liniyalaridan foydalangan holda 1954 yil 5-sentyabr yilda Olti qo'ng'iroq tutashuvi
- Mintaqaning yopiq chiziqlari bo'yicha video-ekskursiya yilda Cumbria Film Arxivi
- 1882 stantsiyani ko'rsatadigan RCH diagrammasi, pdf-ning 173-betiga qarang yilda Google