Boeing Model 306 - Boeing Model 306

The Boeing Model 306 1935 yilda ishlab chiqarilgan, na dizayn, na ishlab chiqarish maqomiga ega bo'lgan bir qator samolyotlar uchun mo'ljallangan edi. Ular orasida Model 306 bombardimonchi, Model 306 uchar qayiq va Model 306A layneri bor edi.^[1]

Dizayn

1935 yilda Boeing samolyotlarning ikkalasiga ham asoslangan holda bir nechta konfiguratsiyasini tayyorladi Boeing XB-15 bilan tajriba va tajriba Boeing 314 Clipper samolyot. Har bir dizayn mavjud modellarning uchib yuruvchi qanotlari bilan "quyruqsiz" o'zgarishi yoki mavzuni ijodiy kengaytirishi edi. Ularning barchasi qanotlarning ishlashiga xalaqit bermasdan o'z vazifalarini bajara oladigan kengaytirilgan orqadagi aileron / liftlarni namoyish etishdi.^[2] Qanotlar doimiy ravishda taxminan 35 daraja supurilgan. Naqshlarning etuk emasligi uchib ketadigan qayiq rasmlarida yaqqol ko'rinib turibdi, unda na baland pontonlar, na stabillashadigan xususiyatlar mavjud. homiylar samolyotni suvda tik holatida saqlash. Har bir erga asoslangan dizayn uch g'ildirakli velosipedni qo'nish moslamasini jihozlash xususiyatiga ega bo'lib, unda tayland konfiguratsiyasi vaqt standarti bo'lgan.^[3]

Variantlar

Boeing Model 306 bombardimonchisi

Boeing XB-15 oilasiga o'xshash og'ir bombardimonchi, foydalanish uchun Allison V-1710 dvigatellar.

Boeing Model 306 uchar qayiq

Allison V-1710 samolyotlaridan foydalanish uchun Boeing 314 samolyotiga o'xshash tanasi bilan uchadigan qayiq.

Boeing Model 306A layneri

To'rttadan foydalanish uchun samolyot dizayni Pratt va Uitni Hornet S1EG radiallar push-pull konfiguratsiyasida juftlangan.

Texnik xususiyatlari Model 306

Umumiy xususiyatlar

• Ekipaj: 10
• Uzunlik: 60 fut (18 m)
• Qanotlari: 140 fut (43 m)
• Elektr stansiyasi: 4 × Allison V-1710

Ishlash

• Qator: 4300 nmi (5000 milya, 8000 km)

Qurollanish

Adabiyotlar