Boeing XF6B - Boeing XF6B

XF6B
Boeing XF6B-1.jpg
1930-yillarning boshlarida XF6B-1
Roltashuvchiga asoslangan qiruvchi / bombardimonchi
Milliy kelib chiqishiQo'shma Shtatlar
Ishlab chiqaruvchiBoeing
Birinchi parvoz1933 yil 1-fevral[1]
HolatBekor qilindi
Raqam qurilgan1
Dan ishlab chiqilganBoeing F4B

The Boeing XF6B-1 / XBFB-1 "Boing" so'nggi edi ikki qanotli uchun dizayn Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari. Faqat bitta prototip, Model 236, har doim qurilgan; birinchi marta 1933 yil boshida parvoz qilgan bo'lsa-da, u a ga aylandi halokat to'sig'i 1936 yilda va dizayn yanada ta'qib qilinmagan.

Loyihalash va ishlab chiqish

1931 yil 30-iyunda AQSh dengiz kuchlari tomonidan buyurtma qilingan qiruvchi samolyot Boeing F4B; u deyarli metall konstruktsiyadan iborat bo'lib, faqat qanotlari hali mato bilan qoplangan. Samolyot 625 ot kuchiga ega edi Pratt va Uitni R-1535 -44 Twin Wasp dvigateli.[1]

Ushbu dizaynning mo'ljallangan roli noaniq bo'lib chiqdi. Uning qo'pol qurilishi yuqori darajaga bardosh berishga qodir edi g- kuchlar, uning vazni 3.704 funtni tashkil etdi (F4Bdan 700 funt ko'proq) va qiruvchi samolyotda manevrga ega emas edi. Biroq, bu mos edi qiruvchi-bombardimonchi va 1934 yil mart oyida prototip qayta ishlab chiqilgan XBFB-1 uning fazilatlarini tan olishda. Shunga qaramay, uning jangovar malakasini oshirish uchun turli xil g'oyalar, masalan, takomillashtirilgan dvigatel kabi harakat qilindi kovling, shassi atrofida soddalashtirilgan va hatto uch pichoqli pervanel (ikkita pichoqli rekvizit standart).[1]

Operatsion tarixi

Boeing XF6B samolyotining ishlashi AQSh dengiz kuchlari tomonidan qoniqarsiz bo'lib qoldi, aksincha Curtiss F11C Goshawk.[1]

Operatorlar

 Qo'shma Shtatlar

Texnik xususiyatlari

Ma'lumotlar Angelucci, 1987. 85-86 betlar.[1]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: bitta
  • Uzunlik: (6,73 m) 22 fut 1,5 dyuym
  • Qanotlari: (8.68 m) 28 fut 6 dyuym
  • Balandligi: 10 fut 7 dyuym (3.22 m)
  • Qanot maydoni: 252 kvadrat fut (23.41 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 2,823 funt (1,281 kg)
  • Brutto vazni: 3,704 funt (1,680 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Pratt va Uitni R-1535 -44, 625 ot kuchi (466 kVt)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 200 milya (322 km / soat, 170 kn)
  • Kruiz tezligi: 170 milya (274 km / soat, 150 kn)
  • Qator: 525 milya (845 km, 456 nmi)
  • Toqqa chiqish darajasi: 1,190 fut / min (6,04 m / s)

Qurollanish

  • 2x .30in pulemyotlar
  • 500 lb (227 kg) bomba

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ a b v d e Angelucci, 1987. 85-86 betlar.

Bibliografiya

  • Samolyotning Illustrated Entsiklopediyasi. London: Aerospace Publishing, 1965 yil.
  • Jons, Lloyd S. AQSh dengiz qiruvchilari. Fallbruk Kaliforniya: Aero Publishers, 1977, 115-117-betlar. ISBN  0-8168-9254-7.
  • Teylor, Maykl J. H. Jeynning aviatsiya entsiklopediyasi. London: Studio Editions, 1989 yil. ISBN  0-517-69186-8.
  • Jahon aviatsiyasi ma'lumotlari. London: Yorqin yulduz nashriyoti, 1985 y.