McDonnell Duglas X-36 - McDonnell Douglas X-36 - Wikipedia
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2010 yil iyul) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| X-36 | |
|---|---|
 | |
| X-36 parvoz paytida | |
| Rol | Tadqiqot samolyoti |
| Ishlab chiqaruvchi | McDonnell Duglas /Boeing |
| Birinchi parvoz | 1997 yil 17-may |
| Holat | Pensiya |
| Raqam qurilgan | 2[1] |
The McDonnell Duglas (keyinroq Boeing) X-36 Dumsiz Fighter Agility Research Aircraft edi Amerika yashirin pastki o'lchov prototip samolyot an'anaviy holda uchish uchun mo'ljallangan quyruq yig'ish ko'pgina samolyotlarda topilgan. Ushbu konfiguratsiya og'irlikni kamaytirish, tortish va radar kesmasi va oraliqni, manevrni va yashashga yaroqliligini oshiring.[2]
Loyihalash va ishlab chiqish
X-36 mumkin bo'lgan qiruvchi samolyotning 28% shkalasida ishlab chiqarilgan va uni a boshqargan uchuvchi yerga asoslangan virtualda kabinasi tomonidan taqdim etilgan ko'rinish bilan videokamera ga o'rnatilgan soyabon samolyot.
Boshqarish uchun, a konserva qanot oldidan ham foydalanilgan split ailerons va rivojlangan surish vektori ko'krak yo'naltirilgan boshqarish uchun. X-36 ikkalasida ham beqaror edi balandlik va yaw eksa, shuning uchun rivojlangan raqamli sim bilan uchish barqarorlikni ta'minlash uchun boshqaruv tizimidan foydalanilgan.
Birinchi marta 1997 yil 17 mayda uchib, 31 muvaffaqiyatli tadqiqot parvozini amalga oshirdi. U juda yaxshi ishladi va dastur loyihaning barcha maqsadlariga javob bergani yoki undan oshgani haqida xabar beradi. McDonnell Duglas bilan birlashdi Boeing 1997 yil avgust oyida test dasturi amalga oshirilayotgan paytda; ba'zan samolyotni Boeing X-36 deb atashadi.
X-36 qiruvchisi sifatida foydalanish uchun ideal bo'lgan yuqori manevrga ega edi. Uning potentsial yaroqliligiga va juda muvaffaqiyatli sinov dasturiga qaramay, X-36 yoki undan kelib chiqadigan dizayni 2017 yilga kelib yanada rivojlantirish haqida hech qanday ma'lumot yo'q.
Omon qolganlar
- Birinchi X-36 da Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlarining milliy muzeyi da Rayt-Patterson harbiy-havo bazasi yaqin Dayton, Ogayo shtati. U 2003 yil 16 iyulda, xuddi shu kuni keldi Boeing yirtqich qushi[3] va muzeyning tadqiqot va rivojlantirish galereyasida namoyish etiladi.[4]
- Ikkinchi X-36 havo kuchlari sinovlari bo'yicha uchish markazi muzeyi oldida namoyish etiladi Edvards havo kuchlari bazasi yilda Kaliforniya.
Texnik xususiyatlari (X-36)
Ma'lumotlar Jeynning butun dunyo samolyoti 1997-98,[5] Belgilash tizimlari,[6] Amerika X-transport vositalari[7]
Umumiy xususiyatlar
- Uzunlik: Pitot bumini o'z ichiga olgan (5,550 m) 18 fut 2,5
- Qanotlari: 10 fut 5 dyuym (3.18 m)
- Balandligi: 3 fut 1,25 dyuym (0,9462 m)
- Bo'sh vazn: 1090 funt (494 kg)
- Maksimal parvoz og'irligi: 1,270 funt (576 kg)
- Yoqilg'i hajmi: 180 funt (82 kg)
- Elektr stansiyasi: 1 × Uilyams Xalqaro F112 turbofan dvigatel, tortish quvvati 700 lbf (3,1 kN)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 160 kn (180 milya / soat, 300 km / soat) parvozni dastlabki sinov chegarasi
- Keyinchalik chegara 243 kn (280 milya; soatiga 450 km / soat)
- Yondashuv tezligi: 110 kn (127 milya; 204 km / soat)
- Xizmat tavanı: 20,500 fut (6,200 m)
- g chegaralari: +5
- Bosish / og'irlik: 0.56
Shuningdek qarang
Bilan bog'liq rivojlanish
Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar
Tegishli ro'yxatlar
Adabiyotlar
- ^ Jenkins, Landis va Miller 2003. p. 46.
- ^ "X-36 - harbiy samolyot". fas.org. Olingan 2 may 2020.
- ^ "Boeing yirtqich qushi va X-36 havo kuchlari muzeyiga kiritildi". Boeing, 2003 yil 16-iyul.
- ^ "NASA / Boeing X-36". Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari ™ milliy muzeyi. Olingan 2 may 2020.
- ^ Jekson, Pol, ed. (1997). Jeynning butun dunyo samolyoti 1997-98 (88-nashr). Coulsdon, Surrey, Buyuk Britaniya: Jeynning Axborot Guruhi. p. 677. ISBN 9780710615404.
- ^ "Boeing X-36". www.designation-systems.net. Olingan 2 may 2020.
- ^ Jenkins, Dennis R.; Landis, Toni; Miller, Jey (2003 yil iyun). "AMERICAN X-VEHICLES Centennial of Flight Edition SP-2003-4531 Inventarizatsiya - X-1 dan X-50 gacha" (pdf). NASA. Olingan 2 may 2020.