Bret Bodin - Brett Bodine

Bu tirik odamning tarjimai holi qo'shimcha kerak iqtiboslar uchun tekshirish. Iltimos, qo'shib yordam bering ishonchli manbalar. Tirik odamlar haqida manbalar bo'lmagan yoki kam manbalardan olingan munozarali materiallar darhol olib tashlanishi kerak, ayniqsa potentsial bo'lsa tuhmat yoki zararli. Manbalarni toping: "Bret Bodin"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2014 yil aprel) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Bret Bodin
Bodin 1996 yilda
Tug'ilgan	(1959-01-11) 1959 yil 11 yanvar (61 yosh) Chemung, Nyu-York
Mukofotlar	1986 NASCAR Busch seriyasi Eng mashhur haydovchi Ichiga kiritilgan O'zgartirilgan shon-sharaflar zali
NASCAR Kubok seriyasi martaba
480 ta poyga 18 yil davomida ishlaydi
Eng yaxshi tugatish	12-chi (1990 )
Birinchi musobaqa	1986 Dunyo 600 (Sharlotta )
Oxirgi musobaqa	2003 MBNA qurolli kuchlari oilasi 400 (Dover )
Birinchi g'alaba	1990 Birinchi ittifoq 400 (Shimoliy Uilkesboro )
G'alaba Eng yaxshi o'nliklar Qutblar 1 61 5
NASCAR Xfinity seriyasi martaba
77 yil poyga 6 yil davomida ishlaydi
Eng yaxshi tugatish	2-chi (1986 )
Birinchi musobaqa	1985 Budweiser 200 (Bristol )
Oxirgi musobaqa	1999 Kmart 200 (Rokingem )
Birinchi g'alaba	1985 Miller 200 (Martinsvill )
So'nggi g'alaba	1986 Winn-Dixie 500 (Martinsvill )
G'alaba Eng yaxshi o'nliklar Qutblar 5 52 16
NASCAR Gander RV & Outdoors yuk mashinalari seriyasi martaba
1 yil davomida 3 ta poyga
Eng yaxshi tugatish	66-chi (1998 )
Birinchi musobaqa	1998 Chevy Trucks Challenge (Orlando )
Oxirgi musobaqa	1998 NAPA 250 (Martinsvill )
G'alaba Eng yaxshi o'nliklar Qutblar 0 0 0
2013 yil 15 aprel holatiga ko'ra amaldagi statistika.

Bret Elias Bodine III (1959 yil 11-yanvarda tug'ilgan) - sobiq amerikalik aksiyadorlik poyga haydovchi, ning sobiq haydovchisi templi mashina Cup Series tadbirlarida va hozirgi NASCAR xodimi. Bret uning ukasi 1986 yil Daytona 500 g'olib Geoff Bodine va akasi 2006 va 2010 yil NASCAR Camping World Truck Series chempion Todd Bodin. U tug'ilgan Chemung, Nyu-York.^[1] Bret NASCAR-ning barcha zamonlarning eng yaxshi o'zgartirilgan 50 ta haydovchisidan biri deb topildi,^[2] 1986 yilgi Xfinity Series chempionatining ikkinchi o'rinbosari edi,^[3] va jami beshta Xfinity seriyasidagi g'alaba va o'n oltita ustunli pozitsiyalar. Bret 480 kubok seriyasini bitta g'alaba va beshta ustunli pozitsiyadan boshlaydi. U NASCAR kubogi seriyasida ham, NASCAR Xfinity seriyasida ham 1000dan ortiq martaba aylanishiga ega.^[4]

Hayotning boshlang'ich davri

Bodin Alfred shtat kollejida tahsil oldi va uni qabul qildi dotsentlik darajasi yilda Mashinasozlik u professional poyga avtomobil haydovchisi bo'lishdan oldin. U 1977 yilda Chemung Speedrome-da (ota-onasiga tegishli) xobbi bo'yicha musobaqalarda boshlagan.^[5] 1979 yilda Bret, 35-o'rinni egallab olgan Nascar Modified Nation Championship seriyasida yarim kunlik jadvalda qatnashishni boshladi^th yakuniy jadvalda.^[6] 1980 yilda Bret Stafford Motor shossesida uchinchi o'rinni egallab, yakuniy jadvalda 24-o'ringa ko'tarilib, hali ham yarim kunlik jadvalni boshqaradi.^[7] 1983 yilda Bret Stafford Motor Speedway-da milliy chempionatdagi birinchi g'alabasini 7-ni joylashtirganda oldi^th yakuniy jadvalda.^[8] Shuningdek, u 5-ni joylashtirdi^th NASCAR-ning Sharqiy-Sharqiy mintaqasida Uinston haftalik poyga seriyasi 54 ta startda 6 ta g'alaba bilan. 1984 yilda Bret milliy chempionatda yana bir g'alaba qozondi, bu safar Oksford Meynda.^[9] U shuningdek, 12 ni joylashtirdi^th NASCAR-ning sharqiy-sharqiy mintaqasida Uinston haftalik poyga seriyasi 3 ta g'alaba bilan 37 ta start va uning egasiga Stafford Motor Speedway trek chempionligini ta'minlashda yordam berdi.^[10].^[11] 1984 yilgi mavsum oxirida Bret janubga ko'chib o'tdi, o'sha paytda uning akasi Jeof haydab ketayotgan Rik Xendrikka ishga bordi.^[12]

NASCAR boshlanishi

Rikda ishlaganda Bret 1985 yilda bir nechta o'zgartirilgan startlarni amalga oshirishga vaqt topdi va mavsumning eng nufuzli musobaqasi - Pocono-da Chempionlar poygasida g'olib bo'ldi.^[13] 1985 yilgi mavsumda Bodine Bristoldagi # 15 Pontiakdagi NASCAR Xfinity seriyasida birinchi marta ishtirok etdi. Kichik jamoada pit ekipaji bo'lmagan va butun poygani bitta shinalar to'plamida bajarishi kerak edi, ammo Bret 7-saralashga muvaffaq bo'ldi^th va 12 tugatish^th debyut poygasida.^[14] Bretning NASKARdagi tanaffus poygasi Martinsvildagi Xfinity poygasi va Kubok seriyasi poygasi o'rtasidagi yomg'ir rejalashtirish mojarosiga majbur bo'lganda paydo bo'ldi. Geoff Bodine (Kubok seriyasida Hendrik uchun to'liq vaqt haydagan) Xfinity poygasida haydashni rejalashtirgan edi va Bret Rik Xendrikning # 5 Pontiakni haydash imkoniyatiga ega bo'ldi.^[12]. Bret ikkinchi marotaba boshladi va karerasini faqat ikkinchi startida yutdi.^[15] Bu Levi Garret homiyligidagi Xendrik uchun birinchi g'alaba edi va natijada Bret Levi Garretdan mablag 'olib, o'sha mavsumda 11 ta qo'shimcha musobaqani o'tkazdi.^[12] Brettning Bristoldagi g'alabasi ostida g'alaba qozongan Xfinity seriyasidagi birinchi poyga bo'ldi.^[16] 1985 yilgi mavsum oxiriga kelib Bret uchta ustun, uchta g'alaba, 7 eng yaxshi beshta va 10 ta eng yaxshi o'nlik bilan o'n uchta startni amalga oshirdi.^[17]

Bodinning 1985 yilda yarim kunlik Bush seriyasidagi safardagi muvaffaqiyati 1986 yilda to'liq vaqtli imkoniyatga olib keladi va 00-sonli Tomas Brothers Old Country Ham Oldsmobile-ni Xovard Tomas uchun boshqaradi. Rik Xendrik Bush seriyasining to'liq tarkibini jalb qilishdan manfaatdor emas edi, ammo Bretga Exxondan yordamchi homiylikni 00 jamoasiga topshirishda yordam berdi.^[12] Bret Rokingem va Martinsvillda mavsum boshidagi ikkita ustun pozitsiyasini qo'lga kiritdi, ammo mavsumning dastlabki 5 musobaqasida 3 DNF Bretni 14 tark etdi^th ballarda. Keyin Bret 9 ta eng yaxshi 10 ta tugatish va 2-ga o'tish uchun Doverda yana bir qutbni qayd etdi^nd ochkolar jadvalida. Ushbu ketma-ketlik IRP va Janubiy Bostondagi DNFlarni orqaga qaytarib, Bretni 7 ga tushirdi^th 16-mavsumdan keyin ochkolarda^th poyga. Bret mavsumni 15 ta eng yaxshi 10 ta yakunlash bilan yakunladi, shu jumladan Bristoldagi g'alaba va Martinsvildagi mavsum finali.^[18] Jek Ingram yo'lda orqaga qarab haydaganligi uchun ikki poyga to'xtatib qo'yilgandan so'ng, chempionat Bret va Larri Pirson o'rtasidagi jangga to'g'ri keldi. Bret 28-mavsumdan keyin qisqacha jadvalda peshqadamlik qilmoqda^th poyga va uchta poyga bilan (Hikori, Rokingem va Marintsiville) 12 ochko ortda qolmoqda. Bret Xikoridagi ustunga o'tirdi, ammo promouter hamyonni to'lamoqchi emasligi va trekka qasddan zarar etkazgani uchun Bretning Pirsonga etib borish imkoniyatini yo'qotganligi sababli poyga bekor qilindi.^[19] Mavsum finalida Bret ustunda tirgakka o'tirdi va poygada g'olib chiqdi, ammo 2-o'rinni egalladi^nd Larri Pirsonga yakuniy jadvalda atigi 7 ochko to'plagan holda, 16 ta eng yaxshi beshlik va 24 ta eng yaxshi o'nlikdan iborat bo'lganlar qatoriga kirgan eng yaxshi 8 ta ustunlik pozitsiyasi.^[20] Bret mavsum yakunida eng mashhur haydovchi deb tan olindi^[21]. Xfinity seriyasining to'liq jadvaliga qo'shimcha ravishda, Bodine 1986 yilda to'rtta o'zgartirilgan startni amalga oshirdi va ikkitasida g'alaba qozondi, ikkalasi ham Martinsvillda o'tkazilgan NASCAR O'zgartirilgan milliy chempionati tadbirlari edi.^[22] Bodin 1986 yilda ham Uinston kubogida debyutini o'tkazgan va Coca-Cola 600-dagi 2-sonli Exxon Chevy-ni boshqargan. Bodin 32-o'rinni egallab, Rik Xendrikning ro'yxatida 18-o'rinni egallab, eng yuqori darajadagi yangi roki haydovchisi bo'lganligi uchun bonus pul ishlab topgan.^[23]

Bodin 1987 yilda yana № 00 Oldsmobile-da Bush seriyasining to'liq jadvalini boshqargan. Garchi u g'alaba chizig'ini topa olmagan bo'lsa-da, u 5 qutb, 8 eng yaxshi beshta, 17 eng yaxshi o'nlikni to'plagan va chempionatda 3-o'rinni egallagan.^[24]. May oyida 7 uchun^th Shimoliy Uilksboro Bodindagi mavsumning Kubok seriyasi poygasi Junior Jonsonning # 11 Budvayzer Chevida jarohat olgan Terri Labonte o'rnini egallash uchun tanlandi.^[25] Haydovchi o'zgarganidan keyin maydonning orqa qismidan boshlashiga qaramay, u 8-o'rinni egallashga muvaffaq bo'ldi.^[26] Bret Labonte o'rnini keyingi haftada Bristolda davom ettirdi. Maydonning orqa qismidan yana Bret 2 ga qadar yugurdi^nd va 9-o'rinni egalladi.^[27] Terri Labonte o'sha paytdagi haydovchining o'zgarishi bilan bog'liq NASCAR qoidalariga binoan tugatilgan deb hisoblansa-da, Bodinning to'ldiruvchi haydovchi sifatida muvaffaqiyati Xoss Ellingtonning yarim vaqtda 14-chi musobaqasida qatnashishga olib keladi. Bulls-Eye barbekyu sousi Chevy . Bretning Ellington jamoasi bilan birinchi musobaqasida u Uinston Ochiq chempionatida ustunlik qildi va 6-o'rinni egalladi.^[28] Keyingi dam olish kunida u Sharlotga qaytib keldi va 9-ni egalladi^th 600 va etakchi 17 tur uchun (birinchi kubok uning karerasini boshqaradi), lekin kuchli 10-da yugurayotganda halokatga uchradi va oxir-oqibat dvigatel muammosi bilan poygadan chiqib ketdi.^[29] Daytona Bret 7-darajaga ko'tarildi^th, aylanani boshqarib, eng yaxshi 11-mavsumni yakunladi^th, Kubokdagi faoliyatidagi birinchi etakchi davra.^[30] Mavsum davomida u # 1 avtomashinasida 5 ta eng yaxshi 10 saralash harakatlari va 5 ta eng yaxshi 20 ta natijalarga erishdi.^[31]

Ko'tarilish

Bodinning 1989 yildagi Uinston kubogi avtomobili

1988 yilda Bodin doimiy ravishda Kubok seriyasiga ko'chib o'tdi Bud Mur muhandisligi 15-sonli Crisco Thunderbird haydash. Coca-Cola 600-da Sharlotta Bret musobaqani 5 marotaba jami 96 aylanada olib bordi va musobaqa oxirida silindrni tashlab, musobaqa g'olibi Darrell Votrip tomonidan yetib borishga 31 tur qolganda va oxir-oqibat 4-o'rinni egalladi.^th[32]. Oakwood Homes 500-da, shuningdek, Charlotte-da, Bret poyga g'olibi Rusty Uollesning etakchisiga etib borguniga qadar, 50 marotaba jami 50 marta 3 marotaba etakchilik qildi va oxir-oqibat 3-o'rinni egalladi^rd.^[33] Jamoa butun mavsum davomida dvigatel bilan bog'liq muammolarni boshdan kechirgan, boshqalarida esa dvigatel bilan kurashayotganda 7 marotaba poyga tushib qolgan.^[34] Mavsum davomida Bodine 10 ta eng yaxshi natijalarni qayd etdi va ochkolari bo'yicha 20-o'rinni egalladi^[35]. Bret 1988 yilda "Yilning yangi roki" mukofotiga loyiq emas edi (bu mukofotni 25-o'rinni egallagan Ken Buchard qo'lga kiritdi)^th 1 ta eng yaxshi 10 ball bilan), chunki u 1987 yilda yarim kunlik haydovchi sifatida juda ko'p musobaqalarda qatnashgan.^[36]

Bodine 1989 yilda 15-sonli Motorcraft Ford-ni boshqarib, Budd Mur jamoasiga qaytdi. Bret Michigan shtatidagi eng yaxshi 5 ta natijani va jami 6 ta eng yaxshi o'ntani qayd etib, bir pog'ona yuqorilab, mavsumni ochkolar bo'yicha 19-o'rinda yakunladi.^[37] U shuningdek, 2-ni joylashtirdi^nd Uinston Ochiq musobaqasida, faqat Yulduzlar poygasini o'tkazib yuborishni boy berib qo'ydi^[38]. Umuman olganda, Bretning ko'rsatkichlari ikkinchi kursda yaxshilandi, chunki Bretning o'rtacha ko'rsatkichi uch pog'onaga yaxshilandi. 1989 yilgi mavsum oxirida Bret Bud Murning jamoasini tark etish to'g'risida qaror qabul qildi, chunki bu jamoa 1990 yilgi mavsum uchun homiylik yordamidagi noaniqlik tufayli.^[39] Bret Bud Mur bilan jamoa foydalanadigan shassi turi bo'yicha (orqa g'ildirak va oldingi g'ildirak) nisbatan kelishmovchiliklarga duch kelgan.^[40]

Bodinning buzilish mavsumi 1990 yilda 26-sonli avtomashinani boshqargan Quaker shtati Buick Regal chempioni drag racer uchun Kenni Bernshteyn va ekipaj boshlig'i Larri MakReynolds. Bodin mavsumning 7-musobaqasida birinchi kubok seriyasini yutdi Shimoliy Uilkesboro tezyurar yo'li,^[41] ba'zilari buni sezganidek, ba'zi tortishuvlarga duch keldi Darrell Valtrip g'alabadan mahrum qilindi. Bret poyga o'rtalarida 63 ta davrani boshqarib, keyin 318-turda yana bir bor etakchilikni qo'lga kiritdi. Ehtiyotkorlik 321-aylanada chiqqach, temp avtomobili xato bilan Deyl Ernxardtni poyga etakchisi sifatida oldi va Bretni butun maydon oldida deyarli to'liq aylanaga qo'ydi. 17 dumaloq ehtiyot bayrog'ining keyingi chalkashligi paytida (NASCARda elektron ball yo'q edi) Bodine hech qanday pozitsiyani yo'qotmasdan yangi shinalar uchun pit-stopni amalga oshirishga muvaffaq bo'ldi. NASCAR etakchi sifatida Bodine bilan tarkibni qayta tiklaganida, u g'oliblikni qo'lga kiritish uchun poyganing so'nggi 83 turini (umuman olganda, poyga balandligi 146 tur) boshqargan. "Biz aralashdik," deydi Chip Uilyams, NASCARning jamoatchilik bilan aloqalar bo'yicha direktori. "Ikkinchi o'rindagi mashinaga ehtiyotkorlik bilan tashlab, u Bodinni etakchi o'rinda ushlab turdi. U chuqurlarga tushdi va peshqadamlikni yo'qotmasdan chiqdi, chunki temp avtomobili ikkinchi o'rinni egallab turgan mashinani ushlab turardi. Noto'g'ri mashinani ko'tarib chalkashib ketdik. Bu sud chaqiruvi edi va siz sud qarorini bekor qila olmaysiz. '^[42] Qarama-qarshiliklarga qaramay, g'alaba Bodinning kareradagi kuboklar seriyasidagi yagona g'alabasi, Buik uchun final kubogi g'olibi, Bernshteyn jamoasi uchun so'nggi g'alaba, Larri MakReynolds uchun birinchi oval g'alaba va Bernshteyn uchun yagona oval yo'l g'alabasi bo'lishi mumkin edi. jamoa. 1989 yilda Doverdan 1990 yilda Talladega orqali Bret ketma-ket 16 ta poygada qatnashgan, bu o'sha paytdagi Kuboklar seriyasidagi eng uzun seriyadir. Bret "Yulduzlar poygasi" da birinchi marta 1990 yilda qatnashgan va birinchi g'alabasini qo'lga kiritgan qutb holati da kuzgi tadbirda Charlotte Motor Speedway^[43]. 1990 yil oxirida Bret martaba bo'yicha eng yaxshi 12-o'rinni egallab, chempionat jadvalida beshta beshta (ikkala Uilksborodagi musobaqalar, Pokono, Uotkins Glen va Martinsvill) va jami 9 ta eng yaxshi natijalarga erishgan.^[44]

Bugungi kunga qadar har bir kubok mavsumida o'rtacha marrasini yaxshilaganidan keyin Bret katta umidlar bilan 1991 yilda King Racing 26-sonli mashinaga qaytdi.^[45]. Afsuski, ekipaj boshlig'i MakReynolds 4-mavsumdan so'ng jamoani tark etdi^th Robert Yates Racing-da Deyvi Elisonga qo'shilish uchun Atlantada poyga.^[46] McReynolds o'rnini Klayd But egalladi.^[47] 7-mavsumda^th poyga, Bret Shimoliy Uilksboroda Birinchi Ittifoqning 400-yillarini ortga qaytarish uchun juda kuchli harakat qildi. Bret qutb holatidan boshlagan va musobaqaning dastlabki 218 aylanishining 103 tasini boshqargan. 219-aylanada, poyga etakchisi sifatida, Bretni kunini tugatib, qayta boshlash paytida Riki Ruddning haydalgan mashinasi halokatga uchradi.^[48]. Ekipaj boshlig'i o'zgargan va Wilksborodagi halokat bilan ham Bret 15 yoshda edi^th 9-da 11-o'rinni egallaganidan keyin ballarda^th mavsum poygasi. Biroq, 26 jamoa 1991 yil oxiriga qadar ishonchliligi masalalari bilan kurash olib bordi, dvigatellarning ishlamay qolishi sababli mavsumning so'nggi 20 musobaqasining 10tasidan chiqib ketdi.^[49]. Martinevlning kuzgi poygasida Bodine kuchli yugurishni boshqarib, jami 2-dan 59 ta aylanani boshqargan^nd musobaqa g'olibi Garri Gant tomonidan 47 tur oldin g'alaba qozonib, 2-o'rinni egallashdan oldin boshlang'ich pozitsiyasi^nd[50]. Bret o'zining 2-raqamini yaratdi^nd 1991 yilda Yulduzlar poygasida ketma-ket ishtirok etish. Mavsum davomida Bret ikkita beshta (ikkalasi ham Martinsvildagi) va oltita eng yaxshi 10 marraga ega bo'lgan, ammo ishonchlilik masalalari jamoani 19-o'ringa tushirgan.^th chempionat jadvalida.^[51]

1992 yil uchun 26-raqamli jamoa Buikdan Fordga o'tdi va o'sha paytda Bretning qaynotasi Donni Rishson jamoaning ekipaj boshlig'i sifatida maydonga tushdi. Douverda o'tkazilgan so'rovda Bodin g'olib bo'ldi va Darlington va Martinsvildagi eng yaxshi beshta natijani qayd etdi.^[52] Martinsvildagi bahorgi musobaqada u 3-o'rinni egalladi^rd 36 tur qolgani bilan poyga peshqadamiga aylandi, ammo 27 aylanasi qolgan orqa o'qi Bretni 8 ga tushirdi^th marraga, ikki aylana pastga^[53]. Martinsvildagi kuzgi poygada Bret jami 65 turni boshqarib, poyga g'olibi Jeof Bodine tomonidan 43 ta turni bosib o'tib, 3-o'rinni egalladi.^rd[54]. 1992 yilda Sonomadan Feniksga o'tib, Bret ketma-ket 17 ta poygada qatnashgan va o'sha paytdagi Kuboklar seriyasidagi eng uzun seriyani qo'lga kiritgan. Bret ham ustunga ko'tarilib, 6-o'rinni egalladi^th Winston Open musobaqasida^[55]. Mavsum davomida Bret martaba bo'yicha eng yaxshi 13 ta eng yaxshi natijalarni qayd etdi, eng yuqori ko'rsatkich 8.1 (2)^nd 92 uchun Kubok seriyasida eng yaxshi ko'rsatkich) va martaba bo'yicha eng yaxshi o'rtacha 15,4 marshrutda 15 ga etib boradi^th umumiy jadvalda joy.^[45]

1993 yilda Wilksboro va Michigan shtatlaridagi Bodine ro'yxatdan o'tgan ustunlar, Darlingtonda Janubiy 500da ikkinchi o'rinni egallagan, Pocono va Richmondda qo'shimcha beshta yakunlangan va jami 9 ta o'nta yakunlangan.^[56]. Bret ham 3 ni yakunladi^rd Uinston Ochiq musobaqasida 3 uchun All Star Race musobaqasiga yo'llanma olish^rd vaqt va martaba bo'yicha eng yaxshi 10-ni joylashtirdi^th o'sha musobaqada^[57]. Bret Dver uchun saralashda halokatga uchradi va bilagi singanligi va miyasining mayda jarohati tufayli musobaqani o'tkazib yuborishga majbur bo'ldi. Keyingi hafta Martinsvillda yana musobaqaga qaytdi va 20-o'rinni egalladi^th chempionat jadvalida.^[58]

1994 yilda Bodine 2 ni tugatdi^nd Busch Clash ochilish mavsumida^[59]. Bret ushbu mavsumdagi eng yaxshi poygasini "Birinchi g'isht zavodida 400" musobaqa davomida eng yaxshi beshtada qatnashib, 10 turni boshqargan va 2-o'rinni egallagan^nd (Uning 5^th martaba 2^nd musobaqaning ikkinchi yarmida etakchilik uchun kurashayotganda birodarimiz Jeof bilan sharmanda qilmasdan keyin.^[60] Mavsum davomida Bret jami 10 ta eng yaxshi 10 ta yakuniy natijani qayd etdi va 19 ta natijani qayd etdi^th chempionat jadvalida.^[61] O'zining 5 mavsumida 26-sonli Quaker State avtomashinasini boshqargan Bodine jami 5 ta ustun, 1 ta g'alaba, 13 ta eng yaxshi beshta va 43 ta eng yaxshi o'ntalikni joylashtirgan va so'nggi pog'onada 20-chi darajadan kam bo'lmagan.

1995 yil uchun u imzoladi Junior Jonson uchish Lou Ford Thunderbird ekipaj rahbari Mayk Beam bilan. O'tgan yillarda jamoa cheklov plitalari yo'llarida ustunlik qilgan va # 11 avtomobili Daytona 500 amaliyotida yana tezkor edi. Daytona-dagi saralashdan oldingi ko'rik paytida jamoaning noqonuniy dvigatel kollektori topilganida ishlar yomon tomonga o'zgarib ketdi va natijada 45,1 ming dollar miqdorida jarimaga tortildi.^[62] Qayta ko'rib chiqilgan dvigatel deyarli tez bo'lmagan va jamoaga poyga o'tkazish uchun vaqtinchalik kerak edi. Jonson o'z jamoasini sotishi haqidagi mish-mishlar orasida Mayk Beam 10-dan keyin ketib qoldi^th Mavsum poygasi va o'zi bilan birga ekipajning ikki a'zosidan boshqasini olib ketdi.^[63] Bodin haydovchi sifatida Din Kombs ekipaj boshlig'i sifatida kelishda davom etdi, Uilksboro va Pokonoda eng yaxshi o'nlikni yakunladi va ochkolar bo'yicha yigirmanchi o'rinni egalladi.^[64] 1995 yil Bretning 8 yoshi bo'ladi^th ketma-ket Kubok seriyasining eng yaxshi yigirma mavsumi. Bodin o'zining Junior Johnson Racing jamoadoshi, asosan Elton Soyer boshqargan 27 ta mashinani osonlikcha eng yaxshi natijalarga erishdi.^th 1995 yilda 5 DNQ va eng yaxshi 10-lar bo'lmagan ballarda.^[65]

Egasi / haydovchisi

1997 yilgi avtoulov

1995 yilgi mavsumdan so'ng Jonson jamoani tuzish uchun Bodine va uning rafiqasi Dianega sotdi Bret Bodine Racing. Noyob kelishuvda 1996 yil uchun Lowes homiyligi (4,2 million dollar) jamoani sotib olish uchun to'g'ridan-to'g'ri Jonsonga to'langan, Bret ochilish mavsumida jamoani o'z cho'ntagidan boshqargan.^[66]. Bodin ekipaj boshlig'i Donni Ritson bilan birlashdi va iyul oyida Daytonada o'nta marraga erishdi, ammo Martinsvillda kechki mavsum poygasiga kira olmadi va 8 ta eng yaxshi 20 ta natijalar bilan turnir jadvalida 24-o'rinni egalladi.^[67]. 1996 yilgi mavsumda Bodinning birinchi marta egasi / haydovchisi bo'lgan kurashlari Wide Open kitobida qayd etilgan.^[66]

Lowe Richard Childress Racing-da yangi jamoaning homiysi bo'lish uchun ketganidan so'ng, u imzoladi Katalizatorlar aloqasi uch yillik asosiy homiy sifatida 1997 yil va undan keyingi yillar uchun 15 million dollarlik shartnomani imzoladi.^[66] 1997 yilgi mavsum Bristol va Sonomada eng yaxshi o'nlik va birinchi 9 musobaqada jami 6 ta eng yaxshi yigirmatalik bilan # 11 Close Call Ford uchun yaxshi boshlandi. Ushbu kuchli start Bodinni 16 ga oshirdi^th ochkolar jadvalida.^[68] Katalizator homiylik to'lovlarini to'lashni to'xtatgandan so'ng, muammolar paydo bo'ldi va bu sud jarayoniga sabab bo'ldi,^[69] oxir-oqibat avtomobildagi barcha homiylik dekallarini olib tashlagan Bodine bilan. Moliyalashtirishning etishmasligi jamoaga zarar keltirdi, chunki Bodin Rokingemdagi kech mavsum poygasiga chiqa olmadi va jamoa so'nggi pog'onada 29-o'ringa tushib ketdi, garchi uning so'nggi mavqei yangi Louning jamoasidan yaxshiroq bo'lsa ham haydovchi Mayk Skinner bilan 30-o'rinni egalladi.^[70]

1998 yil uchun Bodine ishonchli homiylikni topdi Paychex va uning Ford Taurus, garchi yiliga 3 million dollarlik kelishuv eng yaxshi jamoalarnikidan ancha kam bo'lsa ham.^[71] U har safar birinchi marotaba egasi / haydovchisi sifatida qatnashdi, mavsumning eng yaxshi 11 natijasi bilan 11 ta eng yaxshi 20 marrasini yig'di^th Bristol va Talladegada o'rinni egallab, yakuniy jadvalda 25-o'rinni egalladi.^[72] Bret 1998 yilgi mavsumning dastlabki 23 poygasida marraga yugurib borar edi va mavsumni boshlash uchun eng uzun chiziqqa bog'lanib qoldi. 1999 yilda Paychex qaytib keldi, ammo Bodine o'tgan yilgi tezlikni ko'tarolmadi va faqat 3 ta eng yaxshi 20 ta yakunlov bilan 35-o'ringa tushib ketdi, shu jumladan mavsumning eng yaxshi 12^th Bristolda, 2 ta musobaqaga chiqa olmagan holda.^[73]

Bret Bodin imzoladi Ralphs supermarketlari 2000 yil davomida o'z avtomobiliga homiylik qilish va jamoaning yarmini biznesmenga sotish uchun Richard Xilton. Oxirgi kelishuv amalga oshmadi, ammo u hali ham Raflni homiy sifatida saqlab tura olgan bo'lsa-da, muvaffaqiyatsiz sotib olinishi jamoani mavsumga tayyorgarlikni ortda qoldirdi. Bret kurash olib bordi va mavsumning dastlabki 21 poygasidan 5 tasida ishtirok eta olmadi va 40 ga tushib ketdi^th ochkolar jadvalida. Mayk Xillman mavsum o'rtalarida ekipaj boshlig'i sifatida ish boshlaganidan keyin ishlar yaxshilana boshladi. Bodine mavsumning eng yaxshi 14 musobaqasini o'z ichiga olgan 4 ta eng yaxshi 20 marraga ega bo'lgan mavsumning so'nggi 13 musobaqasiga yo'l oldi^th Homesteadda bo'lib, mavsumni 35da yakunladi^th ballarda^[74]. Brett Brickkyard 400-ga ikkinchi bosqich saralashida Indianapolis Motor Speedway-da rekord o'rnatdi. Ushbu rekord Toni Styuart 2002 yil saralash paytida tezroq ketguncha saqlanib qoladi. Bret 2000 yilda HANS moslamasini kiyishni boshlagan birinchi kubok seriyali haydovchisi bo'ldi.^[75]

Yagona omon qolgan

2001 yilga kelib Bret Bodine NASCAR kubogi seriyasida doimiy raqobatlashadigan yagona egasi / haydovchisi edi. Bir necha yil oldin keng tarqalgan bo'lsa-da, yagona avtomobil egalari / haydovchilar jamoalari odatda NASCAR-da raqobatbardosh bo'lmay qolishdi, chunki bu sport muhandislik, sinov ma'lumotlari va homiylik dollarlariga tobora ko'proq bog'liq bo'lib qoldi. Darrel Valtripning # 17 jamoasi 1991, 1992 va 1994 yilgi reytingdagi eng yaxshi 10 ta pog'onadan 29taga tushib ketgan edi^th 1996 yilda joy; Uoltrip 1997 va 1998 yillarda kurashlari davom etgandan keyin o'z jamoasini 1998 yilgi mavsumga sotib yuboradi.^[76] Riki Rudning # 10 jamoasi 6tadan tushib ketgan edi^th 1996 yilgi reytingda 31-o'ringa ko'tarildi^st 1999 yilda Tide-ning doimiy homiyligi bilan ham joy oldi; 1999 yilgi mavsumdan so'ng Rud o'z jamoasini sotib yubordi^[77]. Bill Elliottning # 94 jamoasi 8dan tushib ketgan edi^th 1995 va 1997 yillarda 21-o'ringa ko'tarildi^st 1999 yilda hatto McDonald's homiysi yordami bilan joy; Elliott 2000 yildagi yana bir umidsiz natijadan so'ng o'z jamoasini sotib yuboradi.^[78] Geoff Bodinning # 7 jamoasi 16dan tushib ketgan edi^th 1995 yilgi reytingda 27-o'ringa ko'tarildi^th 1998 yilda joy; Geoff 1998 yilgi mavsumdan so'ng o'z jamoasini sotib yubordi.^[79]

Radflar asosiy homiy sifatida qaytib kelishdi va Bodine RedCell batareyalarini 2001 yilgi asosiy sherik sifatida qo'shdi. Mayk Xillman bilan birga bo'lgan # 11 Ford yana barcha musobaqalarda qatnashish huquqini qo'lga kiritdi, Daytona va Loudonda eng yaxshi o'nlikni yakunlab, 9 ta eng yaxshi 20 ta ro'yxatni qayd etdi. yakunladi va so'nggi pog'onada beshta pog'onaga ko'tarilib, 30-o'ringa ko'tarildi.^[80] RedCell akkumulyatorlari mavsum o'rtalarida homiylik to'lovlarini to'lashni to'xtatdilar va Bodine Wells Fargo-ni asosiy assotsiatsiya homiysi sifatida imzoladi. 2000 yilda Sharlottadan 2001 yil Darlingtonga qadar Bret ketma-ket 31 ta poygada qatnashgan, bu Kuboklar seriyasidagi eng uzun seriyadir.^[81]  Bret Bodine Racing o'z tarixida birinchi marta ikkita avtoulovlar guruhiga kengayib, 09-sonli Fordni katta akasiga sovg'a qildi Geoff, o'zi uni saqlab qolish uchun kurashgan Uinston kubogi martaba, 27-chi eng yaxshi marraga ega bo'lgan ikkita musobaqada. Bret shuningdek Xfinity seriyali jamoasini 2 ta musobaqada maydonga tushirib, jiyan Josh Rishesonga 1 ga munosib ko'rildi.^[82] Ammo Rafllar mavsumdan keyin jamoaning homiysi sifatida qaytmaslikka qaror qilishdi.

Hooters mashinasi

Hech qanday yirik homiysi bo'lmagan Bodine kabi kichik homiylardan homiylik olgan Uells Fargo, Timberland Pro va Dura Lube. Mavsumga uchta poyga Hooters kelishuvga imzo chekkan edi, garchi bu vaqtda Bodine jamoasi rivojlanishdan yana orqada qolgandi. Ekipaj boshlig'i Mayk Xillman va jamoaning boshqa bir qator a'zolari mavsumni asosiy homiysiz o'tkaza olmaslik xavotiri tufayli ketishgan.^[83] Bret to'rtta eng yaxshi 20 marraga erishgan, shu jumladan mavsumning eng yaxshi 13 natijasi^th Talladega-da, ammo mavsum oxiridagi to'rtta musobaqaga kira olmadi va ochkolar bo'yicha 36-o'rinni egalladi^[84]. Bret shuningdek Xfinity seriyali jamoasini 9 ta musobaqada maydonga tushirdi (7-chi saralash) jiyani Josh Risheson uchun 28-o'rinni egalladi.^[82]

Hooters 2003 yilda qaytib keldi, ammo oldingi mavsumga qaraganda kamroq mablag 'bilan. Katta sherik bo'lmagan homiysi bo'lgan Bret 2003 yil uchun cheklangan jadvalni rejalashtirgan va o'zining 11-sonli Fordda mavsumning dastlabki 13 poygasida 9 ta (va 6 ta saralashga) harakat qilgan. Bret Tedling Kempbell uchun (57-chi CLR Ford) Darlingtonda ham harakat qildi (Bodinning # 11 jamoasi kirmagan poyga). Bodinning eng yaxshi natijasi - 24^th Bristolda Alan Kulvikining aviahalokatga uchraganiga 20 yil to'lishi munosabati bilan # 11 avtomashinasida maxsus bo'yoq sxemasi bilan erishilgan.^[85] Bret 4-o'rinni egalladi^th Uinston Ochiq musobaqasida, faqat Yulduzlar poygasiga yo'llanmani qo'ldan boy bergan.^[86] 2003 yil boshida Bodin rafiqasi va jamoadoshi Diane bilan ajrashish paytida qiyin paytga tushib qoldi. Nizo Bodineni a cheklash tartibi u xotiniga qarshi, uni da'vo qilgan va uni moddiy jihatdan vayron qilish bilan tahdid qilgan.^[87] Michigan shtatidagi poyga oldidan Hooters Bodine poyga jamoasidan homiylikni bekor qildi. Xuddi shu dam olish kunlari, Bodine o'ng old g'ildirakni kesib tashlagan qoldiqlarni yugurib olib, mashg'ulotda baxtsiz hodisada jiddiy jarohat oldi. Ta'sir shiddatli bo'lib, Bretni hushidan ketkazdi va uning suyagi singan va tishlari shikastlangan. # 11 Hooters avtomobili uchun so'nggi musobaqada Jeof Bretni haydovchi sifatida almashtirdi.^[88] U jarohatidan tiklandi va kurashayotgan [[Morgan-Makklur Motorsportlari]] bilan bitta poyga safari bilan qaytdi, ammo mashina maydonga chiqa olmadi (Mayk Snerner, Robert Pressli, Steysi Kompton va Kevin Ljeypda ham DNQ bor edi 2003 yilda # 4 mashina).^[89] Jamoasi va uning ko'pgina ishchilari uchun katta homiylik yordami bo'lmagan holda, Bodin Indiga "500 $ evaziga muxlislar o'z nomlarini yozadigan" Brick Car "homiyligida ishqibozlik qilishga urindi. Dastur muvaffaqiyatli o'tdi va Bodine shuningdek AQSh Mikro Korporatsiyasidan homiylik oldi. Bodinning saralash davri Dale Earnhardt Jr. bilan 36 ga bog'landi^th 52 ta avtomashinadan eng tezkor harakatlari, ammo tay-breyk Dalega to'g'ri keldi, chunki u ochkolari yuqoriroq edi va yarim kunlik jamoa sifatida Bodinda hech qanday sharoit mavjud emas edi (37-43 boshlang'ich pozitsiyalari), shuning uchun u muvaffaqiyatsiz bo'ldi maydon. 2004 yil va undan keyingi yillar uchun homiy haqida mish-mishlar paydo bo'ldi, ammo hech narsa bekor qilinmadi va jamoa sotildi. O'z jamoasi uchun homiy topa olmagan yoki boshqa jamoa bilan sayohat qilgan Bodin haydashdan nafaqaga chiqishga qaror qildi. 18 yillik Uinston kubogidagi faoliyati davomida Bodine 580 ta ustun, 1 ta g'alaba, 16 ta eng yaxshi beshta va 61 ta eng yaxshi o'nlikdan iborat 480 ta musobaqani boshladi va 13 million dollardan ortiq mukofot puli yutdi. Busch seriyasida Bodine 77 ta poyga boshladi, 16 ta ustun, 5 ta g'alaba, 31 ta eng yaxshi beshta va 52 ta eng yaxshi o'nlik. Bret Bush seriyasida ham (1.194) va Kubok seriyasida (1.040) 1000 dan ortiq davralarni boshqargan.^[45] O'zgartirilgan narsalarda Bret NASCAR-ning o'zgartirilgan turida mintaqaviy darajadagi ko'plab o'zgartirilgan g'alabalaridan tashqari 5 g'alabaga erishdi va u barcha zamonlarning eng buyuk modifikatsiyalangan haydovchilaridan biri deb topildi.

NASCAR ofisiga

Bodine 2004 yilda Ar-ge markazida xarajatlarni o'rganish bo'yicha direktor sifatida NASCARga ishga kirdi va NASCAR va poyga jamoalari o'rtasida xarajatlarni kamaytirish bo'yicha aloqalar sifatida ish olib bordi. Bret, shuningdek, NASCAR-lar uchun barcha haydashlarni amalga oshirdi Ertaga mashina prototip. Ar-ge markazida Touring Series Spec Engine va Xfinity Series Composite Body singari loyihalar bo'yicha ishlashni davom ettirish bilan birga, Bret 2004-2018 yillarda musobaqa kunida Kubok seriyasining tezyurar mashinasini boshqargan. Hozirda Bret haydovchilarni tasdiqlash qo'mitasining raisi sifatida ishlaydi.^[90]

Avtoulov sporti martaba natijalari

NASCAR

(kalit) (Qalin - saralash vaqti bilan berilgan qutb o'rni. Kursivlar - ochkolar hisobiga yoki mashg'ulot vaqtiga ega bo'lgan qutb pozitsiyasi. * - Aksariyat turlar etakchilik qildi.)

Uinston kubogi seriyasi

Daytona 500

Bush seriyasi

Hunarmandlar uchun yuk mashinalari seriyasi

ARCA Permatex SuperCar seriyasi

(kalit) (Qalin - saralash vaqti bilan berilgan qutb o'rni. Kursivlar - ochkolar hisobiga yoki mashg'ulot vaqtiga ega bo'lgan qutb pozitsiyasi. * - Aksariyat turlar etakchilik qildi.)

Adabiyotlar

• Musobaqadan tashqari hayot ham bor va Bret Bodin buni zavqlantiradi
• Ular hozir qayerda?

Tashqi havolalar

• Rasmiy veb-sayt
• Bret Bodin Racing-Reference-dagi haydovchi statistikasi