Bristol Motor Speedway - Bristol Motor Speedway

Bristol Motor Speedway
"Momaqaldiroq vodiysi"
"Oxirgi Buyuk Kolizey"
"Dunyodagi eng tezkor yarim mil"
"Bullring"
Bristol Motor Speedway.svg
Bristol Motor Speedway.jpeg
2013 yilda Bristol Motor Speedway
Manzil151 Speedway bulvari
Bristol, Tennessi 37620
Vaqt zonasiUTC − 5 / −4 (DST )
Koordinatalar36 ° 30′56 ″ N. 82 ° 15′25 ″ V / 36.5156 ° N 82.2569 ° Vt / 36.5156; -82.2569Koordinatalar: 36 ° 30′56 ″ N. 82 ° 15′25 ″ V / 36.5156 ° N 82.2569 ° Vt / 36.5156; -82.2569
Imkoniyatlar162,000[1]
EgasiSpeedway Motorsports, Inc.
OperatorSpeedway Motorsports, Inc.
Buzilgan yer1960
Ochildi1961
Qurilish qiymati$600,000
Me'mor
  • Karl Mur
  • Larri Carrier
  • R. G. Papa
Oldingi ismlarBristol Xalqaro Speedway (1961–1977)
Bristol xalqaro poyezdi (1978–1995)
Asosiy tadbirlar
tuxumsimon
YuzakiBeton
Uzunlik0,533 mil (0,858 km)
Qaytadi4
Bank faoliyatiBurilish: 26-30 °
To'g'ri: 6-10 °
Yugurish davri rekordi0: 12.742 (Brayan Gerster, 2011 yil, Racing X-treme Speed ​​Classic-ni ko'rish kerak)
Vaqtinchalik axloqsizlik oval
YuzakiGil
Uzunlik0,533 mil (0,858 km)
Qaytadi4
Bank faoliyatiBurilish: 22-24 °
To'g'ri: 9 °
Yugurish davri rekordi0:13.86 (Semmi Svindell, Swindell Motorsports, 2000 yil, Sprint avtoulovlar seriyasida noqonuniy harakatlar )
Veb-saytwww.bristolmotorspeedway.com

Bristol Motor Speedway, ilgari sifatida tanilgan Bristol International Raceway va Bristol Raceway, a NASCAR qisqa trek joylashgan joy Bristol, Tennessi. 1960 yilda qurilgan bo'lib, 1961 yil 30 iyulda o'zining birinchi NASCAR poygasini o'tkazdi. Bristol favqulodda tik banklarni o'z ichiga olgan o'ziga xos xususiyatlari tufayli NASCAR jadvalidagi eng mashhur treklar qatoriga kiradi, beton yuzasi, ikkita chuqur yo'llar va stadion - o'tirish kabi. Shuningdek, u NASCARning eng baland treklaridan biri deb nomlangan.[2]

Umumiy nuqtai

2-burilishdan tashqari

Bristol Motor Speedway - bu uchinchiAmerikadagi eng yirik sport maydonchasi va 162000 kishiga mo'ljallangan dunyodagi ettinchi o'rin. Tezlik NASCARning aksariyat qismida odatdagidan ancha past oval yo'llar, lekin ular yuqori bank tufayli boshqa qisqa treklarga nisbatan juda tezdir. Ushbu xususiyatlar NASCAR poygalarida katta miqdordagi avtomobil aloqasini ta'minlaydi, chunki har bir kubok va Xfinity seriyasidagi har biri 40 ta, va yuk mashinalari seriyasidagi 32 ta avtoulovning boshlang'ich tarmog'i trassaning deyarli yarmiga cho'zilgan, ya'ni sekinroq saralash musobaqalari boshlanadi deyarli yarim aylana pastga.


2007 yilgi tribuna

Ushbu ob'ektdagi tortishish chizig'iga azaldan "momaqaldiroq vodiysi" laqabi berilgan. Ikkalasi ham NASCAR kubogi seriyasi Bristolda o'tkaziladigan musobaqalar 500 turga mo'ljallangan; bahorgi poyga (tarixiy jihatdan bir kunlik poyga; ammo 2006 yildagi poyga standart vaqt va kech tushdan keyin boshlangani sababli tungi sharoitda tugagan) mintaqaviy oziq-ovqat zanjiri tomonidan homiylik qilinadi Food City va NASCARning eng yaxshi 10 yillik poygalaridan biri hisoblanadi.[3] Yozning oxirida poyga (mashhur tungi poyga, "NASCARdagi eng qiyin chiptani olish" deb topilgan) bir nechta homiylar orasida aylantirilgan. 2001 yildan 2015 yilgacha, Newell Rubbermaid birinchi bo'lib uning ostida poyga homiysi bo'ldi Sharpie tovar (2001-2009) va undan keyin uning Irwin Tools tovar belgisi (2010–2015). 2016 yildan boshlab, Bass Pro do'konlari bilan yozgi musobaqaning asosiy homiysi bo'ldi Milliy miltiq uyushmasi ikkinchi darajali homiy sifatida.

2007 yil avgust oyida eski gol ustun

Bristol - poyga musobaqalarining boshqa darajalari va turlari uchun qulay zamin; NASCAR Xfinity seriyasi musobaqalar ko'pincha 100000 dan ortiq tomoshabinni jalb qiladi, bu uni Xfinity-ning eng yaxshi ko'riladigan joylaridan biriga aylantiradi va natijada Fox 2004 yildan 2006 yilgacha milliy musobaqani televidenie orqali namoyish qildi va ABC 2007 va 2008 yillarda xuddi shunday qilgan.

2004 yilda bu mavsumning birinchi Bush seriyali poygasi bo'lib, televidenie orqali efirga uzatildi va 1982 yilda 150, 1984 yilda 200 va 1990 yildan buyon 250 ta aylanish bo'lib o'tgan poyga, 2006 yilda 300 ta davra bo'ldi. .

The Hunarmandlar uchun yuk mashinalari seriyasi 1995 yildan 1999 yilgacha bo'lgan iyun oyida NASCAR Autozone Elite Division, Janubi-Sharqiy seriyasida mustaqil poyga yugurdi. 2003 yildan beri poyga avgust tungi poyga dam olish kunlari doirasida haftaning o'rtalarida (chorshanba) tungi poyga hisoblanadi. 2009 yilda, NASCAR Whelen o'zgartirilgan sayohat va NASCAR Whelen janubiy o'zgartirilgan safari yuk mashinalari poygasidan oldin birlashtirilgan poyga yugurdi. 2017 yilda, NASCAR 2017 yilgi mavsumdan oldin Janubiy O'zgartirilgan Turni O'zgartirilgan Turga singdirganidan keyin Whelen Modified Tour uchun musobaqa bo'lib o'tdi.


Bank faoliyati burchagi

Trek uzoq vaqt davomida o'z bank ishini 36 daraja deb e'lon qildi va bu bir vaqtning o'zida uni NASCAR tomonidan ishlatiladigan eng tik banked trekka aylantirdi. Biroq, BMS hozirda bank ishini 24 dan 30 darajagacha ro'yxatlaydi, bu trekning 2007 yilda eng so'nggi qayta tiklanishi natijalarini aks ettiradi.

Qayta tiklanishdan oldin ham, o'lchovning aniqligi to'g'risida ba'zi tortishuvlar bo'lgan. 1980-yillarda, ESPN ko'pincha trekdagi voqealarni televizion translyatsiya qilish paytida burilishlar 35 darajaga teng bo'lgan deb da'vo qilmoqda. Bilan intervyuda Birja avtomobil poygasi 'larri Larri Kotren, haydovchi Rayan Nyuman Bristol Motor Speedway-ning bank ishlarini o'lchash bo'yicha ochiq tortishuvlarga duch keldi. Nyumanning ekipaji sinov paytida bank ishini o'rnatishda yordam berish uchun o'lchagan va burilishlar 36 darajaga emas, balki 26 darajaga burilganligini aniqlagan. Camping World Truck Series ochiq sinovida bank o'zgaruvchan bank konfiguratsiyasida 22-27 darajaga ko'tarilgandan so'ng pasayganligi qayd etildi.[4]

2007 yilda trekni "Dunyodagi eng tezkor yarim mil" deb e'lon qilgan belgi

Chuqur yo'llar

Yana bir anomaliya shundaki, qisqa umumiy uzunlik ikkita chuqurlik borligini anglatadi, bu ham bo'sh joy tufayli garajni qurishga to'sqinlik qiladi. 2002 yilgacha sekinroq start oluvchilar orqa o'ringa tushganlarga tushib ketishdi. O'sha yili qoidalar o'zgartirilib, aslida bitta uzun yo'lni tashkil etdi. Shunday qilib, Bristolda pit-pit bo'yicha noyob qoidalar mavjud - ehtiyotkorlik bilan, chuqurni tashlamoqchi bo'lgan haydovchilar chuqurga yo'lga ikki navbat bilan kirib, uch va to'rtinchi burilishlar aproni bo'ylab orqa yo'l bo'ylab harakatlanib, oldingi yo'l bo'ylab harakatlanishlari kerak. pit yo'l o'z navbatida. Ushbu qoida orqa tomonga cho'ktirishning o'ziga xos kamchiliklarini bartaraf etdi. Yashil bayroqli pit to'xtash joylarida, orqada cho'zinchoq stendlari bo'lgan mashinalar chuqurlarga ikkitadan, uchdan chiqib ketishadi; old tomonida chuqurchaga ega bo'lganlar to'rt burilishda kirib, bitta navbatda chiqadilar. Yangi pit qoidalari joriy qilinganligi sababli, bir nechta haydovchilar (eng muhimi) Jeff Gordon )[5] Yashil bayroqli pit-stoplar uchun bitta bittagina zarur bo'lganda, ikkala chuqur yo'ldan o'tib, yashil bayroq pit-stoplarida katta xatolarga yo'l qo'ygan.

Kuzatish tarixi

Bristol Motor Speedway juda osonlik bilan 1961 yilda boshqa nom bilan ochilishi mumkin edi. Tezlik uchun birinchi taklif qilingan sayt Piney Flats, Tennessi, lekin Larri Kariyer va R. G. Papa bilan birga trekni qurgan Karl Murning so'zlariga ko'ra, bu g'oya mahalliy qarshilikka duch keldi. Shunday qilib, Piney Flats International Speedway deb nomlanishi mumkin bo'lgan trek Bristoldagi AQShning 11-E magistral yo'lidan 5 milya (8.0 km) balandlikda qurilgan. Bristol Motor Speedway qurilgan er ilgari Grey's Dairy tarkibiga kirgan, bir vaqtning o'zida Qo'shma Shtatlarning sharqiy yarmidagi eng yirik sut zavodlaridan biri bo'lgan. Larri Karyer va Karl Mur sayohat qildilar Charlotte Motor Speedway 1960 yilda musobaqani tomosha qilish uchun va shundan keyin ular Tennesi shtatining shimoli-sharqida tezyurar yo'l qurishga qaror qilishdi. Biroq, ular CMS ning kichikroq modelini, yanada yaqinroq sharoitga ega bo'lishni istashdi va Sharlotdagi 1,5 millik (2,4 km) yo'lni aks ettirish o'rniga .5 mil (800 m) inshoot qurishni afzal ko'rishdi.

O'sha paytda nima deb nomlanganligi bo'yicha ishlar boshlandi Bristol International Speedway 1960 yilda tugatish uchun taxminan bir yil vaqt kerak bo'ldi. Carrier, Mur va Pope konvertlar va jigarrang qog'oz qoplarga trekka oid ko'plab fikrlarni chizishdi.

Hozir BMS joylashgan erni sotib olish va yo'lning dastlabki qurilishi taxminan narxga to'g'ri keladi $ 600,000. BMS uchun barcha tartib 100 gektar maydonni (0,40 km) egalladi2) va 12000 dan ortiq mashinalar uchun avtoturargohni taqdim etdi. Yo'lning o'zi 800 m balandlikda mukammal bo'lgan. To'g'ridan-to'g'ri 60 metr (18 m) kenglikda, burilishlarda 75 fut (23 m) kenglikda va burilishlar 22 daraja atrofida joylashgan. O'tiradigan joy hajmi 1961 yil 30-iyulda bo'lib o'tgan BMS-da birinchi NASCAR poygasi uchun 18000 edi. Ushbu musobaqadan oldin tezyurarlarda haftalik musobaqalar bo'lib o'tardi. 1961 yil 27-iyulda mashq qilish uchun trekda birinchi haydovchi bo'lgan Kichkina Lund uning ichida Pontiak. Ikkinchi haydovchi chiqdi Devid Pirson. Fred Lorenzen 79.225 milya (127.500 km / soat) tezlik bilan BMSda birinchi poyga uchun ustunni qo'lga kiritdi. Atlantada Jek Smit birinchi tadbirda g'olib bo'ldi - Volunteer 500 - BMSda. Biroq, poyga tugagach, Smit Pontiak haydovchisi o'rindig'ida bo'lmagan. Smit dastlabki 290 aylanani bosib o'tdi, keyin kerak edi Jonni Allen, shuningdek, Atlantadan, uning yordam haydovchisi sifatida qabul qiling. Ikkalasi 3225 dollarlik hamyonni bo'lishdi. Musobaqaning umumiy sumkasi 16625 dollarni tashkil etdi. Kantri musiqasi yulduzi Brenda Li, o'sha paytda 17 yoshda bo'lgan BMSda birinchi musobaqa uchun davlat madhiyasini kuyladi. Jami 42 ta mashina BMSda birinchi musobaqani boshladi, ammo atigi 19 tasi marraga yetdi.

Bristolning 2-burilishida krossover eshigini urgan 2 ta mashinasidan biri uni boshqargan Maykl Valtrip 1990 yilda

1969 yilning kuzida BMS qayta shakllandi va qayta o'lchandi. Burilishlar 36 daraja atrofida joylashgan va u 0,533 mil (858 m) ovalga aylandi.

1976 yilgi mavsumdan so'ng tezyurar yo'l Lanni Xester va Gari Beykerga sotilgan. 1978 yil bahorida trek nomi o'zgartirildi Bristol International Raceway. O'sha yilning avgustida birinchi tungi poyga ovalda bo'lib o'tdi, bu Kubok seriyasining taqvimidagi eng mashhur va kutilgan voqealardan biriga aylanadi.

1982 yil 1 aprelda Lanni Xester tezligining yarmini Warner Hoddonga sotib yubordi. 1983 yil 6-iyulda Xoddon Bristol Motor Speedway-ni ham 100 foiz sotib oldi Nashvil Speedway, Beyker bilan oldi-sotdi shartnomasida. Xoddon Larri Karerni trekning bosh menejeri etib tayinladi. 1985 yil 11 yanvarda Xoddon bankrotlik to'g'risida ariza berdi. Keyinchalik, Larri Kariyer rasmiy ravishda ushbu tezlikni egallab oldi va barcha qarzlarni qopladi.

Ko'p yillar davomida jamoalar transportyorlarini maydonchada to'xtata olmadilar, shuningdek trassada garajning ahamiyatli joyi yo'q edi. Jamoa transportchilari trekdan tashqarida juda ko'p to'xtab turishgan. Yugurish davrida ekipajlar va ishtirokchilar trek bilan dengizga chiqishgan va shu sababli transport vositalariga ehtiyot qismlar, ta'mirlash yoki dam olish uchun qaytib kela olmaganlar. 1990-yillarning boshlarida infield qayta tuzilgan va butunlay asfaltlangan. Jamoalar transportyorlarni bir necha soat davom etadigan va juda malakali haydovchilar bajaradigan juda qattiq tartibda to'xtashga kirishdilar. Endi jamoalar o'z transportyorlarini boshqa inshootlar singari ishlashga qodir.

1992 yilda tezyurar yo'l o'zining boshlang'ich davridan beri foydalanib kelayotgan asfalt qoplamasidan voz kechib, endi mashhur bo'lgan beton yuzasiga o'tdi.

1996 yil 22-yanvarda Larri Karyer Bruton Smitnikiga boradigan tezlikni sotdi Speedway Motorsports, Inc. (SMI), sotib olish narxi 26 mln. Sotish paytida ushbu bino 71000 kishiga joylashdi. O'sha yilning 28 mayida trek nomi rasman o'zgartirilgan Bristol Motor Speedway. Avgustga kelib 15 ming o'rindiq qo'shilib, 86 ming kishiga mo'ljallangan.

BMS o'sishda davom etdi va 1997 yil aprel oyiga qadar Tennesi shtatidagi eng katta sport maydonchasi va mamlakatdagi eng yirik maydonlardan biri bo'lib, u 118000 o'rinni egalladi. Shuningdek, tezyurar yo'l 22 ta yangi skeyboks bilan maqtandi. 1998 yildagi Goody's 500 uchun tezlikda 131000 dan ortiq tribuna o'rindig'i va 100 ta skyboxes mavjud edi. Smit egalik qilganidan beri tezlikni yaxshilash ishlari 50 million dollardan oshdi. Smitning egaligida, barcha o'tirish joylari o'tgan poyga g'oliblari va NASCAR chempionlari uchun o'zgartirildi.

Kulwicki teras va Kulwicki minorasi qurilishi tugagandan so'ng 2000 Food City 500 uchun imkoniyat 147,000 edi. Ikkalasi ham NASCAR yulduzining nomi bilan nomlangan Alan Kulvitski, 1993 yilda Bristoldagi bahorgi musobaqaga ketayotib, avtohalokatda vafot etganida Kubok seriyasining amaldagi chempioni bo'lgan. Iste'fodagi yulduzga hurmat sifatida Darrell Valtrip, 2000 yilda sharafiga butun 3 va 4 qismlar nomi o'zgartirildi, shu jumladan 4-burilishdagi start-marine chizig'iga yaqin joylarning alkogolsiz deb belgilangan qismi. (Uoltrip 1987 yilda jamoani haydashdan bosh tortgan, chunki uning homiysi spirtli ichimliklar bilan bog'liq edi.) Shuningdek, bo'limlar Allison oilasi sharafiga nomlangan va Devid Pirson tribunalar nomini o'zgartirish doirasida.

2000 va 2001 yillarda ham trekni vaqtincha axloqsizlik yo'liga aylantirildi Qonunbuzarlar dunyosi 'Channellock Challenge. Konversiya uchun 8000 kub fut (230 m) harakatlanish kerak edi3) qizil loydan yo'l yuzasiga.[6] 700 kub metr (540 m)3) astarlangan sirtni qoplash uchun avval talaş yotqizilgan. Yo'l 12 futdan (3,7 m) 14 futgacha (4,3 m) kengaytirildi va bank ishi 36 ° dan 22 ° dan 24 ° gacha qisqartirildi.[7] Musobaqalar juda ommalashgan bo'lsa-da, vaqtinchalik sirtni o'rnatish va olib tashlash jarayoni trek atrofidagi yo'llarda og'ir kiygan trekka 14000 ta yuk mashinalari yuklarini olib chiqib ketishni talab qildi.[8]

SMMSni BMS sotib olganidan beri bo'lgani kabi, 2002 yilda Speedway va uning atrofida obodonlashtirish ishlari davom ettirildi. Mavsum davomida piyoda piyodalar uchun uzoq kutilgan tunnel qo'shildi. Shuningdek, 2002 yilda haydovchilar yig'ilishlarini o'tkazish uchun yangi bino qurildi. O'sha yili, shuningdek, yangi qurilgan bino ustiga yangi BMS Victory Lane suvga cho'mganiga guvoh bo'ldik. Kurt Bush g'olib bo'ldi 2002 yil oziq-ovqat shahri 500 24 mart kuni va yangi BMS g'oliblari doirasidagi birinchi Kubok egasi bo'ldi. 2002 yildagi qo'shimcha yaxshilanishlarga 2 va 3-gachasi burilishlarda joylashgan suitlarning qarama-qarshi tomonida joylashgan yangi tablolar kirdi. 2002 yil 26 avgust, dushanba kuni SMI 1996 yilda BMS sotib olganidan beri eng ulkan qurilish loyihasi ustida ish boshlandi. Speedway-ning oxirgi beton o'rindiqlari buzib tashlandi. Yangi orqa o'rindiq joyning o'tiradigan joylarini 160 mingdan ziyodga oshirdi. Yangi orqa o'rindiq uchta darajadagi o'tirishni o'z ichiga oladi va 52 ta hashamatli skybox suitlari bilan to'ldirilgan. Ushbu o'rindiqlar NASCAR-ning etakchi raqamlari uchun ham nomlangan Richard Petti, Kale Yarborough va Junior Jonson har birida yangi nomlangan o'rindiqlar bo'limi bor; Deyl Ernxardt uning xotirasida tepada bo'lim berilgan.

Kulvitski 2006 yilgacha tribuna Sharpie 500

Alan Kulvitski tribunasi ustidagi 1 va 2 burilish tribunasining 5000 o'rindiqli qismi endi Rusty Wallace Minora. Qo'shimcha yaxshilanishlar orasida sport maydonchalarida shiftga osilganlarga o'xshash to'rt tomonlama video ekranli skrining pyloni mavjud; keyin 2007 oziq-ovqat shahri 500, butun beton yo'lni qayta tiklash va trassani 3 fut (0,91 m) kengaytirish va burilishlarni o'zgaruvchan bank bilan qayta shakllantirish bilan yakunlandi 2007 yil Sharpie 500 avgust oyida va ularni qo'llab-quvvatlash tadbirlari Busch (hozirgi Xfinity seriyasi) va Hunarmand yuk mashinalari seriyasi (hozirda Gander Outdoors Truck seriyasi).

2016 yilda eski gol ustunini almashtirgan "Colossus TV"

2006 yil Disney /Pixar animatsion film Avtomobillar filmning ochilish sahnasida namoyish etilgan Bristol Motor Speedway-ni janubning xayoliy Motor Speedway-ga ilhom sifatida ishlatgan. Avtomobillar direktori va NASCAR muxlisi Jon Lasseter Bristolning yarim miliga taqqoslaganda, ba'zi sahnalar uchun to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishlarni biroz uzoqroq qilish va muxlislar uchun ruxsat berish uchun uni 1 millik yo'lga aylantirdi.[9]

A Ginnesning Rekordlar kitobi 2008 yil avgust oyida eng ko'p sotiladigan odamlar yig'ilib tugatilganda o'rnatildi olomon to'lqini tarixda.[10]

Yana bir jahon rekordi 2009 yil avgust oyida sotilgan olomon bilan eng katta karaoke uchun o'rnatildi. Keyinchalik, poyga qizil bayroqqa tortilganida, olomon yana to'lqinni ijro etishdi, shekilli, dunyo rekordini bog'lashdi.

2010 yil 20 mart, shanba kuni, NASCAR "Saturday Night Showdown" paytida, qaerda nafaqaga chiqqan NASCAR drayverlari uchun 35 davra poygasida haydab ketdi xayriya, dahshatli halokat Larri Pirson va Charli Glotzbax deyarli fojia bilan tugadi. Musobaqa zudlik bilan qo'yildi qizil bayroq. Pirson 2-burilishda aylanib chiqdi va uning mashinasi trassa bo'ylab siljiy boshlaganda, Glotzbax 2-burilishdan chiqib, Pirsonning mashinasining haydovchi eshigiga kirib ketdi. Glotzbax mashinasidan chiqib, infiltratsiya markaziga borganida, Pirson edi behush qutqaruvchilar uni tashqariga chiqarish uchun avtomobilning tomini arralashganida, uning mashinasida. Ular Pirsonni olib chiqqandan so'ng, u bilan suhbatlashgan birodarlari xabar berishicha, u o'ziga keldi. Shuningdek, ular Larri qo'llarini harakatga keltira olgani haqida xabar berishdi. Pearson havodan ko'tarilib, yaqin atrofdagi kasalxonaga yotqizildi. Keyinchalik, Glotzbaxni o'sha kasalxonaga olib ketishdi. Musobaqa boshlanishidan oldin, NASCAR afsonasi Devid Pirson (Larrining otasi), u ham o'sha kuni poyga poygasida qatnashgan, musobaqadan chiqib, kasalxonaga o'g'lini ko'rish uchun tushgan.

2010 yil 21 avgustda tugaydigan haftada, Kayl Bush yagona poyga uchrashuvi davomida uchta NASCAR milliy seriyasida g'olib bo'lgan birinchi haydovchiga aylandi.[11] U tarixiy haftani chorshanba kuni yuk mashinalari poygasida g'olib chiqishdan boshladi.[11] Ikki kundan so'ng, u sodir bo'lgan voqeadan so'ng Umummilliy musobaqada g'olib bo'ldi Bred Keselovskiy. Poyga oxirida, ikkalasi etakchilik uchun yonma-yon yugurishdi, Keselovski pas uzatishda Bushni urib yubordi. Busch Keselovskiga qattiqroq zarba bilan javob qaytardi. Musobaqadan so'ng, ikkalasi bir-birlariga og'zaki potshotlar qilishdi. Keyin Kubok seriyasidagi musobaqadan oldin haydovchilarni tanishtirish paytida Keselovski o'zini tanishtirdi va keyin "Kayl Bush - eshak!"[12] Oxir oqibat Kubok poygasida ikkalasi o'rtasida hech qanday voqea sodir bo'lmagan.[11] Busch shuningdek, so'zlarni almashtirdi Devid Reutimann kubok poygasidan keyin.

Busch bu ishni 2017 yilda Bristolda takrorlagan bo'lardi va yana bitta musobaqa dam olish kunida uchta musobaqada g'olib chiqadi.

2016 yilda skrining ustunini maydonning o'rtasiga kabellar osib qo'yilgan katta 4 tomonlama displey egalladi. "Colossus TV" deb nomlangan trek, bu dunyodagi eng katta tashqi ko'rinishga ega displey ekanligini ta'kidlamoqda, har bir ekrani 30 fut (9,1 m) 63 fut (19 m) ga teng.[13]

BMS 2017 yil may oyida AQSh fuqarolari sifatida "Short Track" AQSh fuqarolari deb nomlangan yangi tadbirni e'lon qildi.[14] Tadbirda mahalliy haftalik treklarda namoyish etiladigan besh turdagi avtomobillar namoyish etiladi: Super kech modellar, Pro (Crate) kech modellari, janubiy O'zgartirilganlar, Kechiktirilgan aktsiyalar, ko'cha aktsiyalari va ixcham (4 silindrli) avtomobillar.[14] Chempion poyga assotsiatsiyasi tadbirning etakchi sanktsiyalovchi organi bo'ladi. Super Late Model klassi bilan birgalikda ruxsat etiladi CRA super seriyasi, CARS Super Late Model Tour va Southern Super Series avtomobillari.[14]

2016 yildan beri har yili, PJ1 TrackBite trekning pastki qismida 2007 va 2012 yillarda bank tizimidagi o'zgarishlar bilan yo'qolgan pastki truba ichidagi poygalarni tiklash uchun foydalaniladi.[15]

Bristol Dreyvey

Tezlik yo'lidan tashqari yana .25 mil (0,40 km) bor dragstrip har yili o'tkaziladigan NHRA har yili tadbir, NHRA Thunder Valley Nationals. NHRA milliy musobaqa trassasi maqomiga qadar Bristol Dreyvey raqibning flagmani bo'lgan IHRA tashkilot; Ip egasi Larri Kariyer 1970 yilning noyabrida Bristol Dreyueyda IHRA tashkil etdi. Ushbu munosabatlar Bruton Smit o'z mulkini o'z zimmasiga olganidan so'ng tugadi. Dragstrip uzoq vaqtdan beri laqabli bo'lgan Momaqaldiroq vodiysi joylashuvi va atrofidagi manzaralar tufayli.[16][17]

Bristol Dragvey NHRA turkumidagi 3 ta milliy ekskursiyani, shuningdek, NHRA Summit Racing Equipment Racing Racing Series, NHRA Jr. Drag Racing League, AHDRA va Super Chevy Show-ni qabul qiladi.

Motorsportlardan tashqari foydalanish

2002 yil kuzida talabalar Sallivan Sharqiy o'rta maktabi yilda Bluff Siti, Tennessi epidemiyasi sababli Speedway-dagi osmon qutilariga vaqtincha maktab binolari sifatida tashrif buyurgan qora mog'or bu maktabni 6 haftaga yaqin yopdi.[18]

2010 yil oktyabr oyida, Masofaviy hudud tibbiy trek maydonida sog'liqni saqlash klinikasini o'tkazdi, tibbiy sug'urtasi bo'lmagan odamlarga bepul ko'rish, stomatologik va umumiy tibbiy yordam ko'rsatdi.[19] Bristol Motor Speedway-dagi bepul klinika har yili o'tkaziladigan tadbir bo'lib, Tri-Cities Remote Area Medical bilan 2012 yil bahorida va yana 2013 yilning bahorida tezyurar yo'l bo'ylab xizmat ko'rsatishni davom ettiradi.[20][21]

Dam olish mavsumida Bristol Motor Speedway mezbonlik qiladi Pinnacle Yorug'likdagi tezyurar yo'l, ishtirok etgan tadbir Rojdestvo nuri Speedway va uning atrofida 5 millik marshrut bo'ylab namoyish etadi, shuningdek boshqa tadbirlar. Ushbu tadbir turli xil mahalliy xayriya tashkilotlariga foyda keltiradi.[22]

Bristol Motor Speedway bo'ronlarni evakuatsiya qilish uchun o'z lagerlarini ochdi, shu jumladan paytida Irma dovuli 2017 yilda, Florensiya dovuli 2018 yilda va Dorian bo'roni 2019 yilda.[23][24][25]

Futbol

The Bristoldagi jang 2016 yilda Bristol Motor Speedway-da Tennessi ko'ngillilari va Virginia Tech Hokies o'rtasidagi kollej futbol o'yini

1961 yilda trekda a Milliy futbol ligasi o'rtasidagi mavsumoldi o'yin Filadelfiya burgutlari va Vashington Redskins.[26]

2005 yilda trek egasi Bruton Smit bir donasi uchun 20 million dollarlik ommaviy taklif qildi Tennessi universiteti (UT) va Virginia Tech konferentsiyani o'tkazmaslik uchun kollej futboli o'rtasidagi o'yin Tennessi ko'ngillilari va Virginia Tech Hokies. Smit, poyga maydonchasida infraqizil uchastkada o't o'stirish mumkin deb taxmin qildi. Virginia Tech katta qiziqish bilan qaradi va taklifga deyarli rozi bo'ldi, lekin UT, aksincha, juda kam qiziqish ko'rsatdi yoki umuman yo'q edi va aslida bu imkoniyat oxir-oqibat yo'l chetiga tushib qolgan taklifdan qochdi.[27]

2013 yil 14 oktyabrda, ko'p yillar davomida o'yinni rejalashtirishga urinishlardan so'ng, Virginia Tech, UT va Bristol Motor Speedway o'yinni 2016 yil 10 sentyabr, shanba kuni o'tkazish rejalarini e'lon qildi. Tashkilotchilar konferentsiyasiz o'yinlarga tashrif buyurishni rejalashtirdilar, deb nomlangan Bristoldagi jang, 150,000 tomoshabinni jalb qilish, bu hozirgi bitta NCAA rekordini bitta o'yinga eng yuqori tashrif buyurish ko'rsatkichidan ustun qo'yadi 115,109 keyin tomonidan ushlab turilgan Michigan.[28] Bristol Motor Speedway-ning yaqin joylashgan joyi Virjiniya / Tennesi shtati liniyasi o'yinni Virjiniya Texnologiya kampusidan taxminan 201 km (201 km) masofada joylashtirdi Blacksburg, Virjiniya va UT kampusidan taxminan 180 mil (180 km) uzoqlikda joylashgan Noksvill. 45-24 ko'ngillilar tomonidan g'alaba qozongan o'yin, 156 990 kishilik e'lon qilindi va avvalgi rekordni 40 mingdan ziyodga yangilab oldi.[29]

Tennesi - Virjiniya Tech o'yinidan keyin futbol maydoni bir hafta davomida o'z o'rnida qoldi. 17 sentyabr kuni mahalliy Sharqiy Tennessi shtati Qaroqchilar ularning rejalashtirilgan o'ynadi Janubiy konferentsiya ga qarshi uyin G'arbiy Karolina Katamountlar BMS-da, hisob-kitob qilingan voqea Bristolda buklar.[30] Bu ETSU uchun birinchi bo'ldi Janubiy konferentsiya 2003 yilgi mavsumdan keyin futbolni tashlaganidan beri uydagi o'yin, 2015 yilgacha sportni tiklamagan.[31] Ikkinchi chorakning 21-3 taqchilligidan bukkanerlar 34-31da g'alaba qozonish uchun qaytib kelishdi.[32]

Bristol Motor Speedway-da o'ynagan futbol o'yinlari
SanaG'olib jamoaXolYo'qotadigan jamoaXolDavomatIzohlar
1961 yil 2 sentyabrFiladelfiya burgutlari17Vashington Redskins108,500NFL Mavsum oldidan o'yin[33]
2016 yil 10 sentyabrTennessi ko'ngillilari45Virginia Tech Hokies24156,990Bristoldagi jang
2016 yil 17 sentyabrSharqiy Tennessi shtatidagi qaroqchilar34G'arbiy Karolina katamountlari3113,863Bristolda buklar[34]

Musobaqalar

Joriy

Pit Bristolda to'xtaydi
2016 Bass Pro Shops NRA Night Race Bristol Motor Speedway-da

NASCAR kubogi seriyasi

NASCAR Xfinity seriyasi

NASCAR Gander RV & Outdoors yuk mashinalari seriyasi

ARCA Menards Series East

NHRA Mello Yello Drag Racing Series

  • NHRA Thunder Valley Nationals (1999 yildan hozirgacha)

Avvalgi

ASA milliy sayohati (1982–1983)

ARTGO Challenge seriyasi (1987)

ASA ning kech modellari seriyasi (2007–2008)

Menards tomonidan taqdim etilgan ARCA Racing Series

Tennessi 500 (1968-1969)

CARS Rev-Oil Pro kubogi seriyasi

Food City 150 (2004-2008, 2010)

Frank Kimmel ko'chasi aktsiyadorlari (2008)[35]

INEX raceCeiver Legends avtomobil seriyasi / Bandoleros

Bristol jangi (2007–2008)[36]

Racing Xtreme Sprint Car Series-ni ko'rish kerak (2011)

NASCAR Barcha Pro seriyalari (1982–1983, 1994–1997, 1999–2002)

NASCAR Goody's Dash seriyasi (1975, 1978–1981, 1986–1987, 1994–2003)

NASCAR Grand Touring (1968)

NASCAR Kechiktirilgan sportchilar milliy chempionati (1972, 1977–1978)

NASCAR Whelen o'zgartirilgan sayohat (2009-2018)

Red Bull Rallikross bo'yicha jahon chempionati (2013)

Red Bull Rallikross bo'yicha jahon chempionati (2013)

Rolling Thunder Modifieds (2011)[37]

UARA-STARS kech model seriyasi (2004-2005, 2007-2009)

Sprint-ning noqonuniy dunyosi

Channellock Challenge (2000–2001)

Yozuvlar

  • Umumiy eng tez aylanish: Brayan Gerster, soatiga 12,742 soniya [soatiga 150,585 mil (242,343 km / soat)]
  • NASCAR Kubogi seriyasiga saralash: Rayan Bleyni, 14.528 s [soatiga 132.076 mil (212.556 km / soat)], 2019 yil 5 aprel
  • NASCAR kubogi seriyasidagi poygasi (500 tur): Charli Glotzbax, 2 soat 38 min 12 s soatiga 101.074 mil (162.663 km / soat), 1971 yil 11-iyul
  • NASCAR Xfinity seriyali saralashi: Kayl Larson, 14.992 s soatiga 127.988 mil (205.977 km / soat), 2017 yil 22 aprel
  • NASCAR Xfinity seriyali poygasi (300 tur): Kayl Bush, 2:13:59 [soatiga 71,606 mil (115,239 km / soat)], 2006 yil 25 mart
  • NASCAR Xfinity seriyali poygasi (250 tur): Garri Gant, 1 soat 26 min 2 s [soatiga 92,929 mil (149,555 km / soat)], 1992 yil 4 aprel
  • NASCAR yuk mashinalari seriyasining saralashi: Kayl Bush, 14.827 s [soatiga 129.413 mil (208.270 km / soat)], 16 avgust 2017 yil
  • NASCAR yuk mashinalari seriyali poygasi (200 davra): Travis Kvapil, 1 soat 12 min 1 s [soatiga 88,813 mil (142,931 km / soat)], 2003 yil 20 avgust
  • NASCAR Whelen Modified Tour Saralash: Vudi Pitkat, 14.654 s [soatiga 130.940 mil (210.728 km / soat)], 2015
  • ASA ning kech modellari seriyasi Saralash: Jastin Larson, 15.147 s [soatiga 126.678 mil (203.868 km / soat)], 2008
  • 2007 yil 25 martda birinchi musobaqa NASCAR yangi avtomobil dizayni, "Ertaga mashina "(COT) Bristol Motor Speedway-da boshqarilgan. Jeff Gordon "Ertaga avtomashinada" birinchi marta qutb mukofotiga sazovor bo'ldi va Kayl Bush musobaqada g'olib bo'ldi va COT-da birinchi g'olib bo'ldi.
  • 2008 yil 25 avgustda Sharpie 500-da Bristol Motor Speedway bir vaqtning o'zida amalga oshirilgan eng katta karta stunti bo'yicha Ginnesning Rekordlar rekordini o'rnatdi. Kaskadyorlar tomonidan ijro etilgan NASCAR Davlat madhiyasi paytida tadbirga tashrif buyurgan muxlislar. Dublaj Davlat madhiyasi paytida butun stendlarni qamrab olgan Amerika bayrog'idan boshlandi va keyin yana bir stunt - Sprint Nextel Fan Sweepstakes reklamasi.
  • Bristol Motor Speedway - bu haqiqiy amfiteatr, u o'rindiq bilan to'liq o'ralgan va 165 ming kishini qamrab oladi, bu uni dunyodagi eng kattadir. Taqqoslash uchun Rim Kolizey O'tiradigan joy 50 ming kishini tashkil qildi Maksimus sirkasi, a Hipodrom, taxminan 150,000 tomoshabinni sig'dira oladi.

NASCAR kubogi seriyasining rekordlari

(3/19/19 holatiga ko'ra)

Ko'p g'alaba12Darrell Valtrip
Eng yaxshi 5-lar26Richard Petti, Darrell Valtrip
Eng yaxshi 10-liklar37Richard Petti
Boshlaydi60Richard Petti
Qutblar9Mark Martin, Kale Yarborough
Eng ko'p davra yakunlandi26026Terri Labonte
Ko'pchilik Led4305Kale Yarborough
O'rtacha. Boshlash *3.2Fred Lorenzen
O'rtacha. Tugatish2.4Dik Xetcherson
Millar tugadi13871.67Terri Labonte
Ko'pchilik faol haydovchi tomonidan g'alaba qozonadi8Kayl Bush

* kamida 5 startdan

Adabiyotlar

  1. ^ Pokrass, Bob (2014 yil 11-dekabr). "Treklar o'rindiqlarni olib tashlashda davom etmoqda; bu muxlislarga qanday ta'sir qilishi mumkin". SportingNews.com. Sport yangiliklari. Olingan 30 avgust, 2016.
  2. ^ Gragg, Djo (2011 yil 25-avgust). "Bu rasmiy: Bristol NASCARning eng baland ovozli trekidir". WCYB.com. Olingan 3 iyun, 2012.[o'lik havola ]
  3. ^ NASCARning eng yaxshi musobaqalari Arxivlandi 2008 yil 14 yanvar, soat Orqaga qaytish mashinasi
  4. ^ "Haydovchilar yangi Bristol betoniga mashq qilishadi". Olingan 15 iyul 2018.
  5. ^ Racingone.com[doimiy o'lik havola ]"Bristol poygasini qayta tiklash". 2009 yil 16-yanvarda olingan.
  6. ^ "Konvertatsiya to'g'risida hisobot". Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 27 sentyabrda. Olingan 15 iyul 2018.
  7. ^ Konvertatsiya qilish to'g'risida hisobot Arxivlandi 2007-09-27 da Orqaga qaytish mashinasi
  8. ^ Moats, Maykl (2010 yil 6-iyun). "O'n yil o'tgach, Bristol axloqsizlik poygasi hamon aks sado bermoqda". Knoxville News Sentinel. Gannett kompaniyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 10 oktyabrda. Olingan 30 avgust, 2016.
  9. ^ Snayder, Mayk (2006 yil 15-iyun). "'Avtomobillar toutlari haqiqiy hayot qiyofasi ". USA Today. Gannett kompaniyasi. Olingan 20 oktyabr, 2013.
  10. ^ BMSdagi olomon to'lqini Ginnesning Rekordlar kitobini o'rnatdi Arxivlandi 2011 yil 15 iyul, soat Orqaga qaytish mashinasi
  11. ^ a b v Frayer, Jenna (2010 yil 22-avgust). "Kayl Bush Bristoldagi barcha uch musobaqani supurib tashlaydi". ESPN yangiliklar xizmatlari. Bristol, Tennessi: ESPN Internet Ventures. Associated Press. Olingan 23 fevral, 2011.
  12. ^ McGee, Rayan (2010 yil 25-avgust). "Bristolni kurash hayajoni to'ldirdi". ESPN.com. ESPN Internet Ventures. Olingan 23 fevral, 2011.
  13. ^ "Colossus - muxlislar haqida ma'lumot". Bristol Motor Speedway. Olingan 22 avgust 2017.
  14. ^ a b v "Bristol avtoulovi shotts-poyga bo'yicha AQSh fuqarolarini qabul qiladi". Chempion poyga assotsiatsiyasi. Olingan 3 dekabr, 2016.
  15. ^ Vinsent, Amanda. "Bristol Motor Speedway to'rtinchi to'g'ri NASCAR dam olish kunlari uchun tortish birikmasini qo'shdi". Olingan 15 iyul 2018.
  16. ^ Burgess, Fil; NHRA National Dragster muharriri. "Bristol Dreyvey: 50 yillik xotiralar". NHRA. Olingan 2020-02-19.CS1 maint: qo'shimcha matn: mualliflar ro'yxati (havola)
  17. ^ Gregori, Allen. "Bristol Dragway 50 va kuchli yurish". HeraldCourier.com. Olingan 2020-02-19.
  18. ^ BOBBY ROSS JR. Associated Press Writer (2002 yil 25-noyabr). "Maktablarda topilgan mog'or sog'liq va moliyaviy muammolarni keltirib chiqaradi". StAugustine.com. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 25 dekabrda. Olingan 28 avgust, 2012.
  19. ^ Maqola qo'shildi (2010 yil 6-avgust). "Bristolga masofaviy tibbiyot klinikasi keladi". TriCities.com. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 21 avgustda. Olingan 28 avgust, 2012.
  20. ^ Makintosh, Kris. "Uch shaharlarda ikkinchi masofali tibbiyot klinikasi tashkil etiladi". Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 20 oktyabrda. Olingan 20 oktyabr, 2013.
  21. ^ McGee, Devid (2013 yil 20-iyun). "BMSda masofaviy hududdagi tibbiyot klinikasi ishlamoqda". Bristol Herald Courier. Olingan 20 oktyabr, 2013.
  22. ^ "Speedway in Lights yangi homiy va qo'shimcha funktsiyalar bilan BMS-ga qaytadi". Kingsport Times-News. Olingan 6 sentyabr, 2016.
  23. ^ Xodimlar (2017 yil 8-sentyabr). "Bristol Motor Speedway oromgohi Irma evakuatsiyalari uchun ochiq". Bristol, VA: WCYB-TV. Olingan 11 sentyabr, 2018.
  24. ^ Xodimlar (2018 yil 11 sentyabr). "Bristol Motor Speedway" Florens "dovulidan evakuatsiya qilinganlar uchun lager ochdi". Noksvill, TN: WBIR-TV. Olingan 11 sentyabr, 2018.
  25. ^ "Bristol Motor Speedway dovoni evakuatsiya qilinganlarga yordam berish uchun lager ochdi". Greensboro, NC: WFMY-TV. 2019 yil 2 sentyabr. Olingan 2 sentyabr, 2019.
  26. ^ B. Dueyn Kros, NASCAR.COM. "Smit kollej futbolini Bristolga jalb qilishga umid qilmoqda - 2005 yil 26 avgust". Nascar.Com. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 12 oktyabrda. Olingan 7-noyabr, 2012.
  27. ^ Collegiatetimes.com Arxivlandi 2006-06-21 da Orqaga qaytish mashinasi "Xoki-ko'ngillilar futbol o'yini to'xtab qolguncha". 2009 yil 16-yanvarda olingan.
  28. ^ "Bristol Motor Speedway" dunyodagi eng katta kollej futbol maydoniga aylanadi "Bristolda jang"". Bristol Motor Speedway. 14 oktyabr 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 14 oktyabrda. Olingan 14 oktyabr, 2013.
  29. ^ "Rekordlar soni 17-sonli Vols Virginia Tech 45-24 ni mag'lub etdi". ESPN.com. 2016 yil 10 sentyabr. Olingan 11 sentyabr, 2016.
  30. ^ Oq, Taker (2016 yil 29 yanvar). "Thunder Valley-ga ko'proq futbol keladi". SpeedwayMedia.com. Bristol, Tennessi: USA Today Sports raqamli xususiyatlari. Olingan 27 mart, 2016.
  31. ^ "ETSU, WCU Bristol Motor Speedway-da o'ynaydi" (Matbuot xabari). Bristol, Tennessi: Janubiy konferentsiya. 2016 yil 29 yanvar. Olingan 15 mart, 2016.
  32. ^ Berghaus, Bob (2016 yil 17 sentyabr). "ETSU ko'proq mulohazali bo'lib, Bristoldagi katamountlarni xafa qildi". Asheville Citizen-Times. Olingan 18 sentyabr, 2016.
  33. ^ Kuryer, Tim Xeys | Bristol Xerald. "Futbol BMSda 1961 yilda ekstravaganlik yo'q". HeraldCourier.com. Olingan 2019-10-18.
  34. ^ Oq, Taker. "Thunder Valley-ga ko'proq futbol keladi - SpeedwayMedia.com". Olingan 2019-10-18.
  35. ^ "FKSSN: 2008-01 - Uchinchi burilish". www.thethirdturn.com. Olingan 15 iyul 2018.
  36. ^ Katta avtomashinalar soni Bristol jangini ta'kidlaydi | Yangiliklar | INEX | AQShning afsonaviy mashinalari Arxivlandi 2015-06-24 da Orqaga qaytish mashinasi
  37. ^ "RTM: 2011-05 - Uchinchi burilish". www.thethirdturn.com. Olingan 15 iyul 2018.

Tashqi havolalar