Bowman Grey stadioni - Bowman Gray Stadium
| NASCARning eng uzoq davom etadigan haftalik poyga poygasi | |
|---|---|
 Ochilish kechasi, Bowman Grey stadioni, 2011 yil aprel | |
| Manzil | 1250 S Martin Lyuter King kichik, Uinston-Salem, Shimoliy Karolina 27107 |
| Imkoniyatlar | 17,000 |
| Egasi | Shahar Uinston-Salem |
| Operator | Kulrang garnizon |
| Ochildi | 1937 |
| Asosiy tadbirlar | NASCAR Buyuk milliy (1958–1971) NASCAR K&N Pro Series East (2011–2015) Whelen janubiy o'zgartirilgan tur |
| 1/4 milya tekis tuxumsimon | |
| Yuzaki | Asfalt |
| Uzunlik | 0,25 milya (0,40 km) |
| Bank faoliyati | 0 daraja |
| Yugurish davri rekordi | 12.965 soniya (Tim Braun, 83-jamoa, 2016 yil, O'zgartirilgan bo'lim) |
Madhouse, o'zgartirilganlarning uyi | |
 | |
| Manzil | 1250 S Martin Lyuter King kichik, Uinston-Salem, Shimoliy Karolina 27107 |
|---|---|
| Koordinatalar | 36 ° 4′58 ″ N. 80 ° 13′20 ″ V / 36.08278 ° N 80.22222 ° VtKoordinatalar: 36 ° 4′58 ″ N. 80 ° 13′20 ″ V / 36.08278 ° N 80.22222 ° Vt |
| Egasi | Shahar Uinston-Salem |
| Operator | Deyl Pinilis |
| Imkoniyatlar | 17,000 |
| Yuzaki | Maysa |
| Qurilish | |
| Buzilgan yer | 1936 |
| Ochildi | 1937 |
| Ijarachilar | |
| Uinston-Salem shtati qo'chqorlari (NCAA ) (1956 yildan hozirgi kungacha) Uyg'ongan o'rmon iblislari (NCAA) (1956-1967) | |
Bowman Grey stadioni a NASCAR sanktsiyalangan 1⁄4-mil (0,40 km) asfalt tekis oval qisqa trek va uzoq yillik futbol joylashgan stadion Uinston-Salem, Shimoliy Karolina. Bu stok avtoulovlarning eng afsonaviy joylaridan biri bo'lib, "NASCARning eng uzoq davom etadigan haftalik poyga yo'li" deb nomlanadi. Bowman Grey stadioni Uinston-Salem sport-ko'ngilochar kompleksi va uyi Uinston-Salem davlat universiteti Rams futbol jamoasi.[1] Bu uyning uyi ham edi Veyk o'rmon universiteti 1956 yildan to futbol jamoasi Groves stadioni (hozir Uyg'ongan o'rmonda Truist Field ) 1968 yilda ochilgan. Bowman Grey Stadioni 1970-80 yillarda o'rta maktab futboli uchun mashhur joy edi. Parklend va R.J. Reynolds o'rta maktablari Bowman Grey stadionini o'rta maktab futboli uchun o'z maydonlari sifatida o'rtoqlashdi, ikkala maktab 1994 yilda o'z binolarini (Deaton-Tompson stadioni) qurguncha.
Tarix
Stadion 1937 yilda Buyuk Depressiya davrida ish bilan ta'minlash uchun jamoat ishlari loyihasi sifatida qurilgan. Yangi stadiondagi birinchi voqea 1938 yilning kuzida bo'lib o'tgan futbol o'yini edi Uyg'onish o'rmon kolleji va Dyuk universiteti. Dastlab, stadionning yagona ishlatilishi kollektiv futbolga tegishli bo'lib, 0.250 millik axloqsizlik ovaliga trotter ot poygalari qo'shilmaguncha. Bowman Grey-dagi birinchi avtoulov poygasi bir turi edi midget 1939-1949 yillar oralig'idagi avtoulov poygasi. Trek 1947 yilda, Uinston-Salem shahri promouterlari musobaqalardan kelgusi daromad foizlari evaziga to'lovlarni qaytarib berish evaziga yo'lni qoplash uchun pul to'lashga rozilik berganidan so'ng, asfaltlangan. Biroq, trekka yotqizilgandan so'ng, promouter shaharga har qanday to'lovlarni amalga oshirmasdan qochib ketdi.[2] Bowman Grey stadionida birja avtoulovlari poygasini Bill France Sr va Alvin Hawkins, NASCAR asoschilarining otalari bo'lgan ikki kishi boshlashdi. Trek NASCARning birinchi haftalik treki edi. Yo'lda yoz oylarida NASCAR tomonidan tasdiqlangan haftalik tadbirlar o'tkaziladi.
Birinchi NASCAR - ruxsat berilgan voqea 1949 yil 18 mayda bo'lib o'tdi va g'alaba qozondi Fonty Flock.[3] Trek ochildi NASCAR asoschisi Bill France Sr. va Alvin Xokkins va shu kungacha Hawkins oilasi a'zolari tomonidan boshqarilib kelinmoqda.[4] Birinchi Bowman Grey mavsumining oxiriga kelib 11 ta poyga o'tkazildi va yana beshtasi yomg'ir ostida qoldi. Tim Flock to'rtta g'alabani o'z ichiga olgan mavsum bilan trek chempionligini qo'lga kiritdi.
Poyga poygasi nihoyatda ommalashib ketganligi sababli, 1953 yilda qo'shimcha 7000 o'rindiq qo'shilib, yashash imkoniyatlari 10 000 dan 17 000 gacha ko'tarildi.[5]
Trek yillar davomida ko'plab seriyalarga mezbonlik qildi, shu jumladan Katta milliy seriya, NASCAR konvertatsiya qilinadigan bo'limi, NASCAR kech model shot-trek bo'limi, NASCAR Grand American, Dash seriyasi, NASCAR Whelen janubiy o'zgartirilgan safari, NASCAR Kech model sportchilar bo'limi, va NASCAR K&N Pro Series.[6] Birinchi Buyuk Milliy tadbir 1958 yilda bo'lib o'tgan va u g'alaba qozongan Bob Uelborn.[7] Boshqa g'oliblar orasida Glen Vud, Reks Oq, Devid Pirson, Richard Petti, Bobbi Ellison, Junior Jonson va Marvin Panch.[7] Richard Petti trassadagi o'zining 100-poygasida g'olib chiqdi. Grand National Series trassada birinchi marta 1958 yilda qatnashgan va 1971 yilgacha jami 29 ta Buyuk Milliy musobaqalarni o'tkazgan.
Mototsikl poygalari 1970 va 1971 yillarda stadionda vaqtincha axloqsizlik yo'llarida o'tkazilgan. O'sha kuni tunda mototsikl poygalari uchun tanaffus paytida qurilish brigadalari tuproqni yotqizishdan oldin stokdagi avtomobil poygalari birinchi bo'lib o'tkazilgan.[6]
Bowman Greyning "Madhus" laqabi asosan, chorak mil masofadagi buqa halqasida ro'y beradigan poyga antiqalari bilan bog'liq. 2014 yilda Bowman Greyning promouteri Grey Garrison BGSdagi voqealarni qisman poyga, qisman din va qisman kurash deb ta'riflagan.[8] Bu taxallusning qisman sababi shu bo'lsa-da, u aslida 1950-yillarda ishlatilgan trek "aqldan ozish" deb nomlangan saralash formatidan kelib chiqqan. [4]
2015 yilda Bowman Grey NASCAR tomonidan tasdiqlangan 1000-musobaqasini nishonladi [9]
2018 yil 14-noyabr kuni Stadion a ga ega bo'lishi e'lon qilindi $ 9 million ta ta'mirlash. U 2019 yilda boshlanadi, qurilishi 2020 yilda va 2022 yilda tugaydi. U tarkibida yangi hojatxonalar, yo'lning qayta tiklanishi va "Rams Field At Bowman Grey" deb nomlangan futbol maydoni uchun yangi nom mavjud. [10]Hozirgi vaqtda trekda to'rtta bo'lim mavjud: o'zgartirilgan, sportchi, ko'cha va stadion zaxiralari. O'zgartirilganlar Bowman Grey-ning taniqli bo'limi bo'lib, bo'linma 1949 yilda boshlangan va har doim eng yaxshi g'oliblar ro'yxatida NASCAR-ning eng yaxshi haydovchilari mavjud. Li Petti, Ralf Ernxardt, Ned Jarret, Richie Evans va Jerri Kuk.
Stadionning futbol tarixi ham anchagina tarixga ega. Veyk Forest universiteti 1956 yilda Uinston-Salemga ko'chib kelganidan, 1968 yilgi mavsumga qadar Groves Stadioniga qadar stadionda uy o'yinlarini o'tkazdi (hozirda) Uyg'ongan o'rmonda Truist Field ) ochildi. Kabi o'yinchilar Brian Piccolo, shoshma-shosharlik va gol urish bo'yicha mamlakatni boshqargan 1964 yilgi ACC yilning eng yaxshi o'yinchisi o'z uy o'yinlarini Bowman Greyda o'tkazgan. Keyinchalik Piccolo Gey Sayersning Chikago ayiqlari bilan jamoadoshi va 1971 yil filmining mavzusi sifatida mashhur bo'ldi. Brayanning qo'shig'i. R.J.ning Uinston-Salem o'rta maktablari. Reynolds Xay va Parklend Xay ham o'zlarining uy o'yinlarini 1960-yillarning oxirlarida 1980-yillarda stadionda o'tkazishgan.
Bugun
Bowman Greyning haftalik poyga an'analari doirasida davom etmoqda Whelen All-American Series, aprel oyining oxiridan avgustigacha bo'lgan shanba oqshomlari poyga bilan.[11] Trek 17000 kishini stendlarga joylashtirishi mumkin, qo'shimcha ravishda 2000 ta yashash xonasi devor atrofida o'tiradigan joylar ustida joylashgan. Yil davomida o'tkaziladigan haftalik musobaqalar odatda o'rtacha bir kecha-kunduzda 12000 dan 15000 gacha qatnashadi. Ko'pgina tadbirlar faqat xona bo'lib turadi, chunki ba'zi tadbirlarda 23000 dan ortiq olomon paydo bo'lgan.[6]
Haftalik poygalar tarkibiga modifikatsiyalangan, sportchi, ko'cha va stadion stoklari kiradi. Bowman Grey shuningdek, maxsus tadbirlarning bir qismidir, shu jumladan klassik modifikatsiyalangan kupelar va East Coast Flathead Ford Racing Association (ECFFRA), monster yuk mashinalari, vayron qiluvchi derbilar, zanjirli poyga, skidli poyga va INEX Legends Car va bandolero irqlar. The Tarix kanali ko'rsatish MadHouse 2009 yilgi mavsumda trekka yopishtirilgan. Ko'rsatuv 2010 yil yanvar oyida namoyish etilgan va 2010 yil aprel oyigacha davom etgan. 2018 yil 29 oktyabrda "Bowman Greyda Race Night" nomli yangi shou namoyish etildi. Discovery kanali. Shou Modified Division-ga bag'ishlanadi. Dastlabki qismlardan so'ng, shou bekor qilinishidan qo'rqib, Discovery Go App-ga ko'chirildi. Keyinchalik shou bekor qilinadi.
Tomoshabinlar 461.200 MGts, 463.625 MGts va 466.600 MGts chastotalaridagi musobaqalar paytida rasmiylarni skaner yoki "poyga radiosi" da tinglashadi. Ko'pchilik, hattoki barcha haydovchilar ham poyga davomida ikki tomonlama radio orqali aloqa qilishadi. Ularning aksariyati 450-470 MGts chastotasini ishlatadi, ammo istisnolar mavjud.
O'tgan NASCAR kubogi g'oliblari
- 1971 yilda Katta milliy divizion haydovchilarga kichikroq mashinani tanlashga ruxsat berdi Oxirgi model sportchilar bo'limi kabi kichikroq pony avtoulovlarni boshqargan Ford Mustang qaysi Bobbi Ellison kabi mashinalar qatorida poyga uchun tanladi Chevrolet Camaro va AMC Javelin. Allisonning odatiy mashinasi bu edi Ford Galaxie, lekin bu poyga uchun jadvalga ko'ra eng qisqa asfaltlangan yo'lda, u dvigateli juda kichik 302cui, 5.0ltr bo'lgan qisqa g'ildirakboshiligini tanladi. V8 Galaxie-ning 400cui, 7.5ltr V8-ga qarshi. Qisqa g'ildirak bazasi Bowman-Grey singari sekin, tor qisqa yo'llarda ancha yaxshi ishlashga imkon berdi, ammo Allisonga raqobatchilari tomonidan adolatsiz deb topilgan ustunlikni berdi, masalan, ikkinchi o'rin egasi. Richard Petti, poyga tugashi bilan NASCAR rasmiylariga rasmiy shikoyat bilan murojaat qilgan. NASCAR rasmiylari rozi bo'lishdi va Allisonni yutug'i va pul mukofotidan mahrum qilishdi. Biroq, Pettini g'olib deb e'lon qilish o'rniga, NASCAR musobaqani rasmiy g'olibsiz tark etdi. Bugungi kunga qadar, Allison o'zining rasmiy g'alabasi 84 ga teng bo'lishiga qaramay, uning g'alabasini 85 deb hisoblaydi.
Bir nechta g'oliblar (haydovchilar)
| G'alaba | Haydovchi |
|---|---|
| 6 | Reks Oq |
| 4 | Glen Vud |
| 4 | Richard Petti |
| 4 | Junior Jonson |
| 3 | Devid Pirson |
| 2 | Bobbi Ellison |
Bir nechta g'oliblar (egalar)
| G'alaba | Haydovchi |
|---|---|
| 6 | Reks Oq |
| 6 | Kichik korxonalar |
| 5 | Yog'och birodarlar |
| 2 | Junior Jonson |
| 2 | Paxta Ouens |
O'tgan NASCAR konvertatsiya qilinadigan seriyasining g'oliblari
| Yil | Sana | Haydovchi | Jamoa | Ishlab chiqaruvchi | Musobaqa masofasi | Musobaqa vaqti | O'rtacha tezlik (milya) | Hisobot | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Milya | Laplar | ||||||||
| 1956 | 3 avgust | Kertis Tyorner | Pit DePaolo | Ford | 37.5 | 150 | |||
| 1957 | 22-aprel | Kertis Tyorner | Pit DePaolo | Ford | 35 | 140 | 0:58:42 | 35.775 | |
| 1957 | 22 iyun | Bob Uelborn | Bob Uelborn | Chevrolet | 37.5 | 150 | 0:57:46 | 38.95 | |
| 1958 | 7-aprel | Bob Uelborn | Julian Petti | Chevrolet | 37.5 | 150 | 0:52:03 | 43.228 | |
| 1959 | 23 may | Glen Vud | Yog'och birodarlar | Ford | 50 | 200 | 1:09:17 | 43.300 | |
Izohlar:
- 1957 yil 22-aprel: Yomg'ir tufayli poyga 150 turdan qisqartirilib, 140 ga etdi.
Chempionlarni kuzatib boring
| Yil | O'zgartirilgan chempion | Sportchi / havaskorlar chempioni | Ko'cha aktsiyalari / sevimli mashg'ulotlariga chempioni | Stadion stoki / Blunderbust chempioni |
|---|---|---|---|---|
| 1949 | Tim Flock | |||
| 1950 | Jimmi Levallen | |||
| 1951 | Billi Mayers | |||
| 1952 | Bobbi Mayers | |||
| 1953 | Billi Mayers | |||
| 1954 | Glen Vud | |||
| 1955 | Billi Mayers | |||
| 1956 | Pee Vi Jons | |||
| 1957 | Pee Vi Jons | |||
| 1958 | Pee Vi Jons | Bill Skott | ||
| 1959 | Pee Vi Jons | |||
| 1960 | Pee Vi Jons | |||
| 1961 | Glen Vud | Robert Berrier | Shorri Riggins | |
| 1962 | Perk Brown | Leon Rassel | ||
| 1963 | Billi Xensli | Bubba Bek | ||
| 1964 | Ken Rush | |||
| 1965 | Karl Burris | |||
| 1966 | Ken Rush | Bill Kovington | ||
| 1967 | Pee Vi Jons | Ralf Brinkli | ||
| 1968 | Perk Brown | |||
| 1969 | Perk Brown | Al Hill | Vendell Edvards | |
| 1970 | Don Miller | Al Hill | ||
| 1971 | Maks Berrier | |||
| 1972 | Maks Berrier | Al Hill | ||
| 1973 | Ralf Brinkli | Al Hill | ||
| 1974 | Ralf Brinkli | Al Hill | Maks Martin | |
| 1975 | Billi Xensli | Al Hill | Mitchell Warden | |
| 1976 | Ralf Brinkli | Bill Uaylder | Ken Cheek | |
| 1977 | Pol Radford | Jimmi Jonson | Ben Jordon | Timmi Canard |
| 1978 | Pol Radford | Jimmi Jonson | Toni Xulin | Sherman Dalton |
| 1979 | Don Smit | Jimmi Jonson | Ben Yang | Rojer Kreyver |
| 1980 | Ralf Brinkli | Billi Kimel | Sherman Dalton | Deyl Uord |
| 1981 | Ralf Brinkli | Jimmi Jonson | O'rgimchak Kimel | Deyl Uord |
| 1982 | Ralf Brinkli | Jimmi Jonson | Billi Duggins | GR. Merritt |
| 1983 | Uorlini ushlang | Dink Osborne | Danny Trivette | Din Uord |
| 1984 | Jonni Jonson | O'rgimchak Kimel | Danny Trivette | Din Uord |
| 1985 | Uorlini ushlang | Fillip Xill | Larri Eubanks | Riki Gregg |
| 1986 | Ralf Brinkli | Bill Uaylder | Devid Adams | Kris Uord |
| 1987 | Ralf Brinkli | Kenni Mabe | Riki Gregg | Frank Uord |
| 1988 | Fillip Smit | Jimmi Jonson | Kennet Stimpson | Mark Faust |
| 1989 | Fillip Smit | Riki Gregg | Barri Edvards | Din Uord |
| 1990 | Kichik Miller | Riki Gregg | Ronni Klifton | Din Uord |
| 1991 | Don Smit | Mayk Miller | Barri Edvards | Rob Nili |
| 1992 | Kichik Miller | Riki Gregg | Bryan Weatherman | Brent Uaver |
| 1993 | Kichik Miller | Todd Xant | Bryan Weatherman | Tommi Nil |
| 1994 | Robert Jeffreys | Gen to'plami | Tim Makglameri | Tommi Nil |
| 1995 | Robert Jeffreys | Gen to'plami | Tim Makglameri | Rendi Mur |
| 1996 | Tim Braun | Villi Nyuman | Rik Newsom | Charli Kori |
| 1997 | Tim Braun | Devid Adams | Rusty Harpe | Ronni Bassett |
| 1998 | Tim Braun | Devid Adams | Kayl Edvards | Mett Xill |
| 1999 | Burt Myers | Jeyson Braun | Mack Little III | Rendi Mur |
| 2000 | Kichik Miller | Jeyson Braun | Mack Little III | Johnny Burke |
| 2001 | Burt Myers | Barri Edvards | Jeyson Mayers | Mitch Gales |
| 2002 | Tim Braun | Ronni Klifton | Kayl Edvards | Charli Karri |
| 2003 | Kichik Miller | Ronni Klifton | Stiven Berrier | Kenni Bost |
| 2004 | Tim Braun | Ronni Klifton | Jonni Arnder | Kenni Bost |
| 2005 | Tim Braun | Ronni Klifton | Stiven Berrier | Kenni Bost |
| 2006 | Kichik Miller | Ronni Klifton | Stiven Berrier | A.J. Sanders |
| 2007 | Burt Myers | Ronni Klifton | Jon McNeal | Maykl Uells |
| 2008 | Tim Braun | Ronni Klifton | Rayan Nelson | Johnny Burke |
| 2009 | Tim Braun | Ronni Klifton | Devid Sumner | Deyl Barneykasl |
| 2010 | Burt Myers | Kayl Edvards | Mett Kotner | Jeyson Kiton |
| 2011 | Burt Myers | Robbi Brewer | Jon McNeal | Kris Lawing |
| 2012 | Tim Braun | Derek Stolts | Billi Gregg | Charli Kori |
| 2013 | Burt Myers | Mack Little III | Dag Uoll | Chak Uoll |
| 2014 | Danny Boh | Teylor filiali | Chase Hunt | Chak Uoll |
| 2015 | Tim Braun | Zack Clifton | Derrik Rays | Chak Uoll |
| 2016 | Burt Myers | Tommi Nil | Derrik Rays | A. J. Sanders |
| 2017 | Burt Myers | Derek Stolts | Jeykob Krid | Uesli Tompson |
| 2018 | Burt Myers | Kevin Nil | Spenser Martin | Uesli Tompson |
| 2019 | Burt Myers | Jastin Teylor | Billi Gregg | Chak Uoll |
O'zgartirilgan va sportchilarning avtoulovlari soni 1950-yillarning oxirlarida ingichka edi va trek ikkalasini birlashtirdi va V6-lar V8-lar bilan ishlashiga imkon berdi va "O'zgartirilgan-sportchilar bo'limi" deb nomlandi. 1968 yilgi mavsumda etakchi bo'lgan trek sportchining avtomobillari va unvonini tushirib yubordi, shuning uchun taniqli bo'limni rasmiy ravishda o'zgartirilgan deb nomladi.
Havaskorlar bo'limi modifikatsiyalangan sportchini qo'llab-quvvatlovchi bo'lim bo'lib, 1950 yildan 1958 yil o'rtalariga qadar ish olib bordi, u erda bo'linma tarqatib yuborildi va trek Xobbi bo'limini oldi.
Da'vogarlik bo'limi 1964 yilda uchinchi haftalik bo'linma sifatida e'lon qilingan. Bu ishlash uchun atigi 99 dollar sarflangan bo'linma shu qadar ommabop ediki, trek maydonlarni ikkitadan poyga qadar o'nta mashina bilan kesib tashlashi kerak edi. Bo'linish 1964 yildan 1972 yilgacha davom etdi. Trek nomini hozirgi sportchilar bo'limi deb o'zgartirdi.
Ko'cha fond birlashmasining o'tmishdoshi bo'lgan Xobbi bo'limi 1958 yil o'rtalaridan 1974 yilgacha faoliyat yuritgan. Keyin keyingi yil bo'linma ko'cha fondiga o'zgartirildi.
Bowman Grey 1977-1989 yillarda to'rtinchi divizion sifatida Blunderbust poygalarida qatnashdi, ular 1990 yilda ushbu divizionni Buzzbomber bo'limiga almashtirdilar. Keyingi mavsumda trek avtoulovlarni saqlab qoldi, ammo divizionni hozirgi stadion fond birjasiga o'zgartirdi.
Galereya
Box tomonini bosing
Endzone dala uyi
4-ni burang va oldinga cho'zing
Shuningdek qarang
- Whelen All-American Series
- Whelen janubiy o'zgartirilgan tur
- NASCAR
- Bowman Grey, sobiq bosh direktori R. J. Reynolds tamaki kompaniyasi
- NASCAR K&N Pro Series East
Adabiyotlar
- ^ Zona, Kris; Trevin Gudvin (2007). 2007 yil qo'chqor futboli (PDF). Uinston-Salem shtati yengil atletikasi. p. 30.
- ^ Miller, Richard (2013). Bowman Grey stadioni. Arcadia nashriyoti. 7-12 betlar. ISBN 978-0738599182.
- ^ "QAYTIB QO'YING: Bowman Grey". hometracks.nascar.com. Arxivlandi asl nusxasi 2011-06-06 da. Olingan 2011-05-05.
- ^ a b Getty Images for NASCAR (2015-08-14). "Bowman Grey Set for Special Night | NASCAR Home Tracks". Hometracks.nascar.com. Arxivlandi asl nusxasi 2016-03-04 da. Olingan 2016-09-08.
- ^ Miller, Richard (2013). Bowman Grey stadioni. Arcadia nashriyoti. p. 14. ISBN 978-0738599182.
- ^ a b v Miller, Richard (2013). Bowman Grey stadioni. Arcadia nashriyoti. p. 8. ISBN 978-0738599182.
- ^ a b "Bowman Gray Stadium NASCAR natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 2009-09-01.
- ^ 2014 yil 23-iyul, soat 22:47 da nashr etilgan, Neill McNeill (2014-07-23). "Newsmakers: Bowman Gray promouteri Gray Garrison". myfox8.com. Olingan 2016-09-08.CS1 maint: bir nechta ism: mualliflar ro'yxati (havola)
- ^ Jey Spivey / Uinston-Salem jurnali. "1000 poyga: Bowman Grey NASCAR-ning muhim bosqichiga erishish uchun shanba - Uinston-Salem jurnali: Bowman Grey". Journalnow.com. Olingan 2016-09-08.
- ^ "Yangi bitim millionlab Bowman Grey stadionini obod qiladi".
- ^ Muxlislar haqida ma'lumot. "2014 yil 22 mayda olingan.
Tashqi havolalar
- Bowman Grey Stadionining rasmiy sayti
- Bowman Grey stadioni Racing-Reference-da poyga natijalari