Havo bazasi tezligi - Air Base Speedway

Havo bazasi tezligi
Koordinatalar34 ° 43′46 ″ N. 82 ° 22′32 ″ V / 34.72953 ° 82.37546 ° Vt / 34.72953; -82.37546Koordinatalar: 34 ° 43′46 ″ N. 82 ° 22′32 ″ V / 34.72953 ° 82.37546 ° Vt / 34.72953; -82.37546
Imkoniyatlar7,000+
EgasiLyuter Charlz (L. C.) Xiks, kichik.
Ochildi1949 yil 3-iyul; 71 yil oldin (1949 yil 3-iyul)
YopiqTaxminan 1952 yil; 68 yil oldin (1952)
Oldingi ismlarTo'qimachilik tezligi (1949–1951)
1/2 milya tasvirlar
YuzakiKir (kaltsiy xlorid bilan ishlangan)
Uzunlik0,500 mil (0,805 km)
Qaytadi4
1/4 milya tasvirlar
YuzakiKir (kaltsiy xlorid bilan ishlangan)
Uzunlik0,250 milya (0,402 km)
Qaytadi4

Havo bazasi tezligi, dastlab nomlangan (va bir-birining o'rniga ") To'qimachilik tezligi yoki Greenville Textile Speedway va ko'pincha aralashtiriladi Greenville Pickens Speedway, edi a avtosportlar janubda joylashgan yarim millik va chorak millik axloqsizlik trassasi Grinvill, Janubiy Karolina. U janubda joylashgan edi Donaldson aviabazasi, trek bilan bir xil davrda faol bo'lgan.

Ushbu trek oxir-oqibat bir nechta poyga turlarini namoyish etdi, shu jumladan mototsikllar, midgetlar va aksiyadorlik mashinalari. Keyinchalik "Base Speedway" rasmiy ravishda nomi bilan tanilgan NASCAR Grand National Division g'olib bo'lgan 1951 yil 25-avgustda poyga Bob Flock.

Tarix

To'qimachilik Speedway mototsport poygalarida birinchi marta 1949 yil 3-iyulda ikki kunlik mototsikl poygalari bilan ochildi.[1] Trek dastlab Xiks Auto & egalik qilgan L. C. Xiks tomonidan boshqarilgan va boshqarilgan. Hind Grinvillda sotuvlar. 1951 yil 14-aprelda trek katta qayta ochilib, Xiks kompleksi "Havo bazasi Speedway" deb nomlandi.[2] Ko'pgina manbalar, ushbu sanadan keyin ham "Textile Speedway" deb nomlangan trekka murojaat qilishni davom ettirdilar.

Oxir-oqibat Xiks 1951 yil 25-avgustda bo'lib o'tgan trekda o'tkazilgan sanktsiyalangan NASCAR Grand National poygasini olishga muvaffaq bo'ldi.

NASCAR poygasidan bir hafta o'tgach, Air Base Speedway ijaraga berilgani haqida xabar berildi Bak Beyker, Ike Kaiser va Roby Combs.[3] Bu triosning avtosport poygalarini targ'ib qilishdagi birinchi hujumi emas edi: 1950 yilda ular ijaraga berishdi Sharlotta Speedway ushbu ijarani sotishdan oldin, musobaqalarni targ'ib qilish Bruton Smit bir yildan keyin.[4]

1951 yil 26-sentabrda L. C. Xiksga aviabaza Speedway bilan bog'liq pulni soxta da'vo bilan ayblagan; xususan, u Speedway mulki unga qarshi hech qanday garovga ega emasligi haqida taassurot qoldirib, 2000 dollar so'ragan. Speedway-ga qarshi 4000 AQSh dollaridan ortiq garov huquqiga ega bo'lgan ikki kishi bu shunday emasligini tasdiqladilar va Xiksga qarshi order berildi.[5]

Ushbu sanadan keyin Air Base Speedway-ga ommaviy axborot vositalari murojaatlari kamayadi.

1964 yilda butun sxema sun'iy yo'ldosh tasvirlarida hali ham ko'rinib turardi va 1976 yilda kaltsiy atrofida tozalangan axloqsizlik atrofida o'sayotgan daraxtlarni ko'rsatib, ma'lum bo'lgan rasmlarda faqat ikkita burilish qoldi.

Bugun

Hozirgi kunda sayt uch xil bino bilan qoplangan, temir yo'l qurilishi va o'nlab daraxtlar, ba'zilari kaltsiy bilan ishlangan sirtdan ta'sirlangan. Bugungi kunda uning juda kam tasvirlari mavjud, gazetaning muqovasi sanktsiyalanmagan poyga reklamasini e'lon qiladi, sxemadan havodan o'q uzgan va bir nechta haydovchilarning ismlarini ko'rsatgan, Bak Beyker, Bob Flock (u erda o'tkazilgan kubok musobaqasining yagona g'olibi), Qizil Bayron va Gober Sosebee. Kubok seriyasiga bag'ishlangan ko'plab gazeta maqolalari Internetda ham mavjud. A Getty Images tekis sirtli axloqsizlik yo'lining fotosurati mavjud, bu ko'pchilikning taxmin qilishicha, Air Base Speedway, yo'lning ichki qismidagi chiroq ustunlaridan tashqi tomondan yog'och devorlarga. Ushbu fotosurat trekni tez-tez aralashtirib yuboradigan Greenville Pickens Speedway-ga tegishli deb aytilgan.

Adabiyotlar

  1. ^ Ballenger, Frank (1949 yil 3-iyul). "'To'qimachilik Speedway-dagi velosiped poygalari to'rtinchi iyul kuni yakunlandi ". Greenville yangiliklari. Olingan 6 sentyabr, 2019 - Newspapers.com sayti orqali.
  2. ^ Xiks, L. C. (1951 yil 14-aprel). "Tantanali ochilish: havo bazasi Speedway (Reklama)". Greenville yangiliklari. Olingan 6 sentyabr, 2019 - Newspapers.com sayti orqali.
  3. ^ "Bugun tunda aviabaza trekka mo'ljallangan avtomobil poygalari". Greenville yangiliklari. 1951 yil 1 sentyabr. Olingan 6 sentyabr, 2019 - Newspapers.com sayti orqali.
  4. ^ Jons, Anne B.; Oq, Reks (2015 yil 18 mart). Parcha atrofida: haydovchilar, mexaniklar, mansabdor shaxslar, egalar, jurnalistlar va boshqa o'tmishdagi va hozirgi avtosportdagi boshqalarning og'zaki tarixi.. McFarland. p. 44. ISBN  9780786482436.
  5. ^ "Xiksga 2000 dollar ishi bo'yicha ayblov". Greenville yangiliklari. 1951 yil 27 sentyabr. Olingan 6 sentyabr, 2019 - Newspapers.com sayti orqali.

Tashqi havolalar