STS-6 - STS-6

STS-6
Space Shuttle Challenger (04-04-1983) .JPEG
STS-6 ishga tushirilishi
Missiya turiSun'iy yo'ldoshni joylashtirish
OperatorNASA
COSPAR identifikatori1983-026A
SATCAT yo'q.13968
Missiyaning davomiyligi5 kun, 23 daqiqa, 42 soniya
Yo'l bosib o'tgan masofa3 370 437 kilometr (2 094 292 milya)
Orbitalar tugallandi81
Kosmik kemalarining xususiyatlari
Kosmik kemalarSpace Shuttle CHellenjer
Massani ishga tushirish116,457 kilogramm (256,744 funt)
Hodisa massasi86,330 kilogramm (190,330 funt)
Yuk ko'tarish massasi21,305 kilogramm (46,969 funt)
Ekipaj
Ekipaj hajmi4
A'zolar
EVAlar1
EVA davomiyligi4 soat, 17 daqiqa
Missiyaning boshlanishi
Ishga tushirish sanasi4 aprel 1983 yil, 18:30:00 (1983-04-04UTC18: 30Z) UTC
Saytni ishga tushirishKennedi LC-39A
Missiyaning tugashi
Uchish sanasi9-aprel 1983 yil, 18:53:42 (1983-04-09UTC18: 53: 43Z) UTC
Uchish joyiEdvards 22-uchish-qo'nish yo'lagi
Orbital parametrlar
Yo'naltiruvchi tizimGeoentrik
TartibKam er
Perigee balandligi288 kilometr (179 milya)
Apogee balandligi295 kilometr (183 milya)
Nishab28,5 daraja
Davr90,4 daqiqa
Epoch6 aprel 1983 yil[1]
Sts-6-patch.pngSts-6-crew.jpg
L-R Peterson, Vayts, Musgreyv, Bobko
← STS-5
STS-7  →
 

STS-6 oltinchisi edi NASA Space Shuttle missiya va birinchi parvoz Space Shuttle CHellenjer. Boshlangan Kennedi nomidagi kosmik markaz 1983 yil 4 aprelda missiya birinchisini tarqatdi Sun'iy yo'ldoshni kuzatib borish va ma'lumotlar uzatish, TDRS-1, qo'nish oldidan, orbitaga Edvards havo kuchlari bazasi 9 aprelda. STS-6 "Shuttle" kosmik kemasining birinchi missiyasi edi kosmik yo'l o'tkazildi va shuning uchun birinchi bo'lgan Ekstravekulyar harakatlanish bo'limi (DAU) ishlatilgan.

Ekipaj

LavozimKosmonavt
Qo'mondonPol J. Vayts
Ikkinchi va oxirgi kosmik parvoz
UchuvchiKarol J. Bobko
Birinchi kosmik parvoz
Missiya mutaxassisi 1F. Hikoya Musgreyv
Birinchi kosmik parvoz
Missiya mutaxassisi 2Donald H. Peterson
Faqat kosmik parvoz

STS-6 to'rt kishilik ekipaj bilan so'nggi avtoulov missiyasi edi STS-135, 2011 yil 8 iyulda boshlangan so'nggi transport xizmati. Qo'mondon Pol Vayts ilgari uchuvchi sifatida xizmat qilgan birinchi Skylab missiyasi, u erda 1973 yil may oyidan iyun oyigacha Skylabda yashagan va ishlagan. Skylabdan so'ng Vayts Kosmonavtlar idorasi boshlig'ining o'rinbosari bosh kosmonavt ostida Jon Young. Bobko dastlab astronavtga aylandi Havo kuchlari Boshqariladigan orbita laboratoriyasi dasturi, keyinchalik 1969 yilda MOL dasturi bekor qilingandan so'ng NASAga qo'shildi. STS-6 ga qadar u Skylab tibbiy tajribasi balandlik sinovi va qo'llab-quvvatlash ekipajining a'zosi sifatida ishlagan Apollon-Soyuz sinov loyihasi.

Peterson, shuningdek, MOL dasturidan transfer bo'lgan va uni qo'llab-quvvatlovchi ekipaj a'zosi bo'lgan Apollon 16. Musgreyv NASA tarkibiga 1967 yilda qo'shildi ikkinchi olim-kosmonavtlar guruhi va birinchi Skylab missiyasi uchun zaxira Ilmiy uchuvchi edi. Shuningdek, u va Peterson STS-6 missiyasida EVA paytida foydalangan uskunalarni loyihalashda ishtirok etdi.

Yordam ekipaji

Kosmik yo'llar

  • Musgreyv va Peterson
  • EVA Start: 1983 yil 7 aprel
  • EVA End: 1983 yil 8 aprel
  • Muddati: 4 soat, 17 daqiqa

Ekipajda o'tirish tartibi

O'rindiq[2]Ishga tushirishQo'nishSTS-121 o'rindiq uchun topshiriqlar.png
1-4 o'rinlar Uchish maydonchasida. 5-7 o'rindiqlar Midkda joylashgan.
S1VaytsVayts
S2BobkoBobko
S3MusgreyvMusgreyv
S4PetersonPeterson

Missiya tarixi

1982 yil noyabr oyida yangi orbita LC-39A ga tuman bilan o'ralgan tongda olib chiqildi. CHellenjer asosiy dvigatellarning ishlashini tekshirish uchun PFRF (Pre Flight Readiness Firing) berilgan. PFRF 16 soniya davom etdi. Dvigatelning ishlashi umuman qoniqarli bo'lsa-da, telemetriya ma'lumotlari tortish qismida suyuq vodorodning sezilarli darajada oqishini ko'rsatdi. Biroq, qochqinning joyini aniqlik bilan aniqlashning iloji bo'lmadi, shuning uchun dastur direktorlari telemetriya problari qo'shilgan holda ikkinchi PFRF haqida qaror qabul qilishdi. Ma'lumki, 18-dekabr kuni o'tkazilgan sinov paytida, aylanma chiqindi gazlar va tebranish bosim qismiga tushgan va bu qochqinning mumkin bo'lgan sababi deb hisoblangan. Shuning uchun, 1983 yil yanvar oyi oxirida rejalashtirilgan dastlabki ishga tushirishni kechiktirish kerak edi.

25 yanvarda ikkinchi PFRF o'tkazildi, u 23 soniya davom etdi va ko'proq vodorod oqishini namoyish etdi. Oxir-oqibat, 1-sonli dvigateldagi past bosimli kanal yorilib ketganligi aniqlandi. Dvigatel zaxira bilan almashtirildi, unda ham qochqinlar borligi aniqlandi. Uchinchi dvigatelni Rocketdyne-dan buyurtma qilish kerak edi va to'liq sinovdan o'tkazilgandan so'ng, u ish holatida edi. 2 va 3-sonli dvigatellarda ham qochqinlar bo'lib chiqdi va ularni ta'mirlash uchun orbitadan olib chiqishdi. Mart oyining o'rtalariga kelib, dvigateldagi muammolar to'liq hal qilindi.[3]

28 fevral kuni dvigatelni ta'mirlash ishlari olib borilayotgan paytda, kuchli bo'ron missiyaning birinchi yukining ifloslanishiga olib keldi Sun'iy yo'ldoshni kuzatib borish va ma'lumotlar uzatish, TDRS-1, u ishga tushirish maydonchasida aylanuvchi xizmat tuzilmasidagi yukni almashtirish xonasida bo'lganida. Binobarin, sun'iy yo'ldoshni tozalash punktiga qaytarish kerak edi, u erda u tozalangan va qayta tekshirilgan. Yukni almashtirish xonasi va foydali yuk tashiladigan joyni ham tozalash kerak edi. Ushbu voqealarning barchasi raketani 26 martdan aprel oyining boshigacha orqaga surdi.[4]

Missiyaning qisqacha mazmuni

1983 yil 4 aprelda STS-6, orbitaning birinchi vazifasi CHellenjer, soat 13:30 da ko'tarilgan est. Bu yangi engil vaznning birinchi ishlatilishini belgilab qo'ydi tashqi tank va engil SRB kassa, birinchi foydalanish Ko'rsatkichlar va birinchi ekstravekulyar faoliyat ichida Space Shuttle dasturi.[5]

HarakatRejalashtirilganNatijaOrtga burilmoqSababQaror qabul qilish nuqtasiOb-havo (%)Izohlar
11983 yil 20-yanvar, soat 13:30KechiktirildiTexnik2011 yilgi dvigatelning orqa qismida H2 oqimi (SSME №1)

FRF davomida 1. FRF-dan keyin 2011-2015 va 2012 yillarda MCCda yoriq topilgan bo'lib, ASI yonilg'i liniyalari yorilib ketgan. Uchala dvigatelda ham ASI liniyalari almashtirildi[5]

21983 yil 4-aprel, soat 13:30Muvaffaqiyat74 kun, 0 soat, 0 daqiqa

STS-6 ekipaji to'rt kishidan iborat edi - Pol J. Vayts, qo'mondon; Karol J. Bobko, uchuvchi; Musgreyv haqida hikoya va Donald H. Peterson, ikkala missiya mutaxassislari. Yangisidan foydalanish skafandrlar Space Shuttle dasturi uchun maxsus ishlab chiqilgan Musgrave va Peterson dasturning birinchi dasturini muvaffaqiyatli bajarishdi ekstravekulyar faoliyat (EVA) 1983 yil 7-8 aprel kunlari orbitaning foydali yuk tashish qismida turli xil sinovlarni o'tkazdi. Ularning kosmik sayohati 4 soat 17 minut davom etdi va oxirgi kundan buyon birinchi Amerika EVA bo'ldi Skylab 4 Taxminan o'n yil oldin 4 ta EVA.

2300 kilogramm (5000 funt) TDRS sun'iy yo'ldoshi muvaffaqiyatli joylashtirilgan bo'lsa-da CHellenjer, uning ikki bosqichli raketasi, Inertial yuqori bosqich (IUS), sun'iy yo'ldoshni past darajaga qo'yib, nazoratdan chiqib ketdi elliptik orbitadir. Biroq, sun'iy yo'ldosh uning uchun zarur bo'lganidan tashqari qo'shimcha yoqilg'ini o'z ichiga olgan munosabat nazorati surish moslamalari va keyingi bir necha oy ichida uning pervazlari ehtiyotkorlik bilan rejalashtirilgan vaqt oralig'ida otilib chiqildi va asta-sekin TDRS-1 ni o'z ichiga oldi geosinxron ishlaydigan orbitada, shu bilan 100 million dollarlik sun'iy yo'ldoshni tejashga imkon beradi. Boshqa STS-6 foydali yuklari uchtasini o'z ichiga olgan GAZ qutilar va Mono-dispersli Lateks reaktori va doimiy oqim elektroforez tajribalarining davomi.

CHellenjer 1983 yil 9 aprelda soat 10:53 da Yerga qaytib keldi Tinch okean standart vaqti, 22-uchish-qo'nish yo'lagiga qo'nish Edvards havo kuchlari bazasi. Missiya davomida u 5 kun, 23 daqiqa va 42 soniyada 2 million mil (3200000 km) masofani bosib o'tib, 80 marta aylanib chiqdi. 1983 yil 16 aprelda KSCga qaytarib yuborilgan.

Missiya nishonlari

Missiya yamog'ining yuqori ko'k maydonidagi oltita oq yulduz kosmik transport tizimining vazifalar ketma-ketligida parvozning raqamli belgisini bildiradi.

Uyg'onish qo'ng'iroqlari

NASA davomida astronavtlarga musiqa ijro etish an'anasini boshladi Egizaklar dasturi va birinchi navbatda parvoz paytida ekipajni uyg'otish uchun musiqadan foydalangan Apollon 15. Har bir yo'l ko'pincha kosmonavtlar oilalari tomonidan tanlanadi va odatda ekipajning alohida a'zosi uchun alohida ma'noga ega yoki ularning kundalik faoliyatida qo'llaniladi.[6]

Uchish kuniQo'shiqRassom / Bastakor
2 kun"Paradda kursantlar"Havo kuchlari akademiyasining guruhi
3 kun"Menga yo'lbarsni o'rgating"Aprel Stivens
4 kun"Mavzu F qo'shin "Uilyam Lava
5-kun"Kambag'al ikkinchi uchuvchi"Oskar brendi
6-kun"Arslonlarga odob"Rusty Gordon

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari veb-saytlaridan yoki hujjatlaridan Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat.

  1. ^ McDowell, Jonathan. "SATCAT". Jonathanning kosmik sahifalari. Olingan 20 mart 2014.
  2. ^ "STS-6". Kosmik narsalar. Olingan 26 fevral 2014.
  3. ^ http://www.americaspace.com/?p=33504
  4. ^ Evans, Ben (2007). Space Shuttle Challenger: noma'lum joyga o'nta sayohat. Praxis nashriyoti. p. 26. ISBN  0-387-46355-0.
  5. ^ a b "Kosmik Shuttle missiyasining qisqacha bayoni" (PDF). NASA Jonson kosmik markazi.
  6. ^ Fries, Kolin (2007 yil 25-iyun). "Uyg'onish qo'ng'iroqlari xronologiyasi" (PDF). NASA. Olingan 13 avgust 2007.

Tomas O'Tulning "Og'irliksiz kosmosda ishlab chiqarilgan NASA bozor sohalariga" Vashington Post Xodimlar yozuvchisiWashington Post; 1984 yil 2 may; pg. A4

Re: kosmosda ishlab chiqarilgan va sotiladigan birinchi narsa haqidagi mening avvalgi tahririm

Tashqi havolalar