Severskiy SEV-3 - Seversky SEV-3

SEV-3
Rayt Filddagi Severskiy SEV-3XAR 1934.jpg
RolUch o'rindiqli amfibiya
Milliy kelib chiqishiQo'shma Shtatlar
Ishlab chiqaruvchiSeversky Aircraft
DizaynerAleksandr Kartveli
Birinchi parvoz1933

The Severskiy SEV-3 edi Amerika tomonidan ishlab chiqarilgan va qurilgan birinchi samolyot Seversky Aircraft Corporation.

Loyihalash va ishlab chiqish

SEV-3 burni 420 ot kuchiga ega (313 kVt) quvvatga ega bo'lgan barcha metall konsolli past qanotli monoplan edi. Rayt J-6 Girdobli radial dvigatel. Tandemda ikkita kokpit bor edi, uchuvchi oldinga uchadigan kokpit va ikkita yo'lovchi uchun orqa kokpit, ikkalasi ham sirg'anadigan soyabonlar bilan. Unga quruqlikda ishlashini ta'minlash uchun asosiy g'ildiraklari o'rnatilgan suzuvchi moslamali yoki amfibik suzuvchi moslamalar o'rnatilgan bo'lishi mumkin. dumaloq g'ildirak osti qismi asosiy tormozlar bilan katta yarmarkalarga o'ralgan holda.[1]

SEV-3 birinchi bo'lib 1933 yil iyun oyida suzuvchi samolyot sifatida uchib, amfibiya va quruqlik samolyotlari sifatida juda yaxshi ko'rsatkichlarni namoyish etdi.[2] U asosan eksport uchun oz sonli qurilgan.

Aleksandr de Severskiy SEV-3XAR oldida turibdi, 1934 yilning kuzi

Operatsion tarixi

SEV-3 1933 yilda pistonli motorli amfibiyalar uchun dunyo tezligi rekordini o'rnatdi va 1935 yil 15 sentyabrda Rayt siklonida harakatlanadigan SEV-3 230 milya (370,8 km / soat) rekord o'rnatdi, bu 49 yilni tashkil etdi. Oddiy qo'nish moslamasi bilan samolyot versiyasi ham ishlab chiqilgan.[3]

Dizayn Seversky va undan keyingi respublika samolyotlarining uzun qatoriga ta'sir ko'rsatdi va oxir-oqibat samolyotning rivojlanishiga olib keldi P-47 momaqaldiroq. Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo korpusi tomonidan samolyot versiyasi ushbu belgi bilan asosiy murabbiy sifatida ishlatilgan BT-8, Ulardan 30 tasi 1935 yilda buyurtma qilingan.[4] Bu juda kamligini isbotladi va tezda o'rnini bosdi Shimoliy Amerika BT-9.[5]

Bittasi BT-8 ga etkazib berildi Bolling maydoni, 1936 yil 11-iyunda, havo korpusi boshlig'i general-mayor tomonidan foydalanish uchun Oskar Vestover va tayinlangan 14-bombardimon otryad, GHQ havo kuchlari. O'rnini egalladi O-38F ga qayta tayinlangan 21-kuzatuv otryad, GHQ Air Force, umumiy uchish uchun.[6][7]

Operatorlar

 Ispaniya
 Kolumbiya

Variantlar

SEV-3XAR

Landplane treneri

SEV-3XLR
Samolyot
SEV-3MWW
Oltita qurilgan Kolumbiya havo kuchlari uchun amfibiya.
BT-8
SEV-3XAR tomonidan ishlab chiqarilgan Amerika Qo'shma Shtatlari harbiy havo korpusi uchun samolyotning asosiy murabbiyi. 30 qurilgan.
SEV-X-BT
orqaga tortiladigan taglik bilan BT-8 ning ko'p intizomli murabbiy versiyasi. Yagona SEV-X-BT raqobatda yutqazdi Shimoliy Amerika BT-9 va xizmat ko'rsatish uchun ehtiyot qismlar uchun olib tashlanganligi xabar qilingan Severskiy 2PA.[8]

Texnik xususiyatlari (BT-8)

BT-8

Ma'lumotlar 1909 yildan beri Amerika Qo'shma Shtatlari harbiy samolyoti[9]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 2
  • Uzunlik: 24 fut 4 dyuym (7.42 m)
  • Qanotlari: (10,98 m) 36 fut 0 dyuym
  • Qanot maydoni: 220 kvadrat metr (20.4 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 3.017 funt (1.317 kg)
  • Brutto vazni: 4.050 funt (1.841 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Pratt va Uitni R-985 -11 Wasp Junior, 450 ot kuchi (336 kVt)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 175 milya / soat (282 km / soat, 152 kn) [10]

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

  1. ^ Yashil va Svanboro Havo ixlosmandlari O'n, 9-10 betlar.
  2. ^ Yashil va Svanboro Havo ixlosmandlari O'n, p. 9.
  3. ^ "Amfibiya bir daqiqada to'rt milga yaqin uchadi" Mashhur mexanika, 1935 yil dekabr
  4. ^ Yashil, Uilyam va Gordon Svanboro. "Boshlanishning oxiri ... Severskiy P-35". Havo ixlosmandlari, O'n, iyul - sentyabr 1979, 8-9 betlar ..
  5. ^ Devis, Larri. P-35: Amaldagi Mini (Mini raqami 1). Carrollton, Texas: Squadron / Signal Publications, 1994 y. ISBN  0-89747-321-3, p. 4.
  6. ^ Tahrirlovchilar, "HAVO KORPSIYASI Sardoriga YANGI samolyot" Havo korpusining yangiliklar maktubi, Axborot bo'limi, Havo korpusi, o'q-dorilar binosi, Vashington, Kolumbiya, 1936 yil 1-iyul, XIX jild, 13-son, 12-bet.
  7. ^ https://www.scribd.com/document/76986615/Air-Force-News-Jul-Dec-1936
  8. ^ Grey, CG .; Bridgman, Leonard, nashr. (1937). Jeynning barchasi 1937 yilgi Dunyo Aircraft. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 324c.
  9. ^ Swanborough va Bowers 1963, p. 527.
  10. ^ dengiz sathida

Qo'shimcha o'qish

  • Yashil, Uilyam va Gordon Svanboro. "Boshlanishning oxiri ... Severskiy P-35". Havo ixlosmandlari, O'n, iyul - sentyabr 1979, 8-21 betlar.
  • Xovson, Jerald. "Ispaniya urushidagi Severskiy". Havo ixlosmandlari, O'n sakkiz, 1982 yil aprel-iyul, 32-36 betlar.
  • The Samolyotning tasvirlangan entsiklopediyasi (1982-1985 yillardagi qism ishi) London: Orbis Publishing, 1985 y.
  • Swanborough, F.G. va Piter M. Bowers. 1909 yildan beri Amerika Qo'shma Shtatlari harbiy samolyoti. London: Putnam, 1963 yil.
  • Teylor, Maykl J.H. Jeynning aviatsiya entsiklopediyasi. London: Studio Editions, 1989 yil. ISBN  0-517-69186-8.
  • "Tez amerikalik amfibiyalar", Parvoz, 1933 yil 16-noyabr