Puma Air - Puma Air
 | |||||||
| |||||||
| Tashkil etilgan | 2002 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| To'xtatilgan operatsiyalar | 2011 | ||||||
| Filo hajmi | 1 | ||||||
| Bosh kompaniya | Angola havo xizmatlari | ||||||
| Bosh ofis | Belem, Braziliya | ||||||
| Asosiy odamlar | Gleison Gamboni de Souza | ||||||
| Veb-sayt | www | ||||||
Puma Air (Puma Linhas Aéreas) a Braziliyalik aviakompaniya 2002 yilda tashkil topgan. 2011 yil avgustda u o'z faoliyatini to'xtatdi.
Tarix
Aviakompaniya 2002 yil 21 yanvarda 3 ta Cessna 208B Grand Caravan parkiga asos solingan va shtatdagi 12 shaharga xizmat ko'rsatgan. Para. Dastlab charter va aviakompaniya operatori bo'lgan, keyinchalik rejali reyslarni amalga oshirishni boshladi.
Kengayish davridan so'ng va Amazon mintaqasida muhim mintaqaviy aviatashuvchiga aylangandan so'ng, Puma Air jiddiy iqtisodiy qiyinchiliklarga duch kelib, samolyotlarini to'xtatib qo'ydi va 2009 yilning fevralida barcha xizmatlarni to'xtatib qo'ydi. Keyin sotildi va qayta tashkil qilindi.[1]
Yangi aktsiyadorlar tarkibi ANAC tomonidan 2010 yil yanvar oyida tasdiqlangan: 80% aktsiyalar Braziliyaning Ipiranga Obras Públicas e Privadas va Gleison Gamboni e Souza kompaniyalariga tegishli bo'lib, 20% aktsiyalar Angolaning Angola Air Services kompaniyasiga tegishli. . Puma Air o'z faoliyatini 2010 yil 12 aprelda qayta boshladi, Belemdan Makapa va San-Pauluga parvozlar bilan,[2] Puma Air endi Amazon mintaqasida o'z xizmatlarini cheklamaydi.
Aviakompaniya 2010 yilni uchtasi bilan yakunlashni rejalashtirgan Boeing 737-300 samolyotlari va o'rtasida parvozni amalga oshirishni boshlash Recife va Luanda,[3] Boeing 767-300ER samolyotidan foydalanish nam ijaraga olingan dan Gol Airlines bilan Varig ranglar.[4] 2010 yil 23 avgustda Braziliya milliy fuqaro aviatsiyasi agentligi (ANAC) Puma Air-ni marshrutda haftalik 4 reysni amalga oshirishni tayinladi.[5] Biroq, 2011 yil iyul oyida ushbu rejalar hali ham amalga oshirilmadi.
2011 yil 16-avgustdan beri to'xtatilganidan so'ng, aviakompaniya 2013 yil 23-iyulda ekspluatatsiya litsenziyasidan mahrum bo'ldi.[6]
Belgilangan joylar
Puma Air quyidagi shaharlarga xizmat ko'rsatgan:
| Mamlakat | Shahar | Aeroport | Izohlar |
|---|---|---|---|
 Braziliya | Belem | Val de Kans xalqaro aeroporti | |
| Braziliya | Fortaleza | Pinto Martins xalqaro aeroporti | |
 Angola | Luanda | Quatro de Fevereiro aeroporti | nam ijaraga olingan samolyotlar bilan charter xizmatlari |
| Braziliya | Makapa | Alberto Alcolumbre xalqaro aeroporti | |
| Braziliya | San-Paulu | Guarulhos / Gov. André Franco Montoro xalqaro aeroporti |
Filo
2011 yil sentyabr holatiga ko'ra Puma Air aviakompaniyasining tarkibiga quyidagi samolyotlar kirdi:[7]
| Samolyot | Jami | Faoliyat yillari |
|---|---|---|
| Cessna 208B Grand Caravan | 1 | 2002–2010 |
| Embraer EMB 120 Braziliya | 2 | 2006–2010 |
| Boeing 737-300 | 1 | 2010–2011 |
Adabiyotlar
- ^ "Puma Air Linhas Aéreas (Brasil)" (portugal tilida). Aviação Brasil. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 22-iyulda. Olingan 20 may 2010.
- ^ "Companhia paraense Puma Air inicia voos Belém-Sao Paulo no final de marco" (portugal tilida). Cidade Biz. 16 Mart 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 6-iyulda. Olingan 16 mart 2010.
- ^ "Puma Air aposta em Norte e Nordeste e investe R $ 100 mi no 1̊ ano" (portugal tilida). Folha Onlayn. 16 mart 2010 yil. Olingan 17 mart 2010.
- ^ Komatsu, Alberto (18 mart 2010 yil). "Varig vai Europa eaos EUA com voo fretado" (portugal tilida). Valor Online. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 14-iyulda. Olingan 18 mart 2010.
- ^ "Puma Air conquista to'rtinchi Angola uchun semanais" (portugal tilida). Panrotalar. 2010 yil 24-avgust. Olingan 24 avgust 2010.
- ^ "Ata da reunião deliberativa realizada em 23 de julho de 2013" (PDF) (portugal tilida). ANAC. 2013 yil 23-iyul. Olingan 4 avgust, 2013.
- ^ "Frota atual das empresas brasileiras" (portugal tilida). Aeromuseu. 2011 yil 3 sentyabr. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 26 fevralda. Olingan 4 sentyabr, 2011.
