Britaniya sanoat inqilobi davrida to'qimachilik ishlab chiqarish - Textile manufacture during the British Industrial Revolution

Dastlabki sanoatlashgan mintaqa at Barmen ichida Vupper vodiysi, 1870 yil - tomonidan rasm Avgust fon Uill

Sanoat inqilobi davrida to'qimachilik ishlab chiqarish Britaniyada markaz janubda joylashgan edi Lankashir va ikkala tomonidagi shaharlar Pennines. Germaniyada u Vupper vodiysi, Rur viloyati va Ispaniyada Yuqori Sileziyada joylashgan Kataloniya Qo'shma Shtatlarda bo'lganida Yangi Angliya. Ning asosiy kalitlari Sanoat inqilobi edi to'qimachilik ishlab chiqarish, temir asoslari, bug 'quvvati, neftni burg'ulash, elektr energiyasini kashf qilish va uning ko'plab sanoat dasturlari, telegraf va boshqalar. Temir yo'llar, bug 'qayiqlari, telegraf va boshqa yangiliklar ishchilarning ish unumdorligini sezilarli darajada oshirdi va sayohat, transport va aloqa vaqtida sarflanadigan vaqtni qisqartirish orqali turmush darajasini oshirdi.

18-asrga qadar mato ishlab chiqarishni alohida ishchilar amalga oshirgan ular yashagan binolar va tovarlarni mamlakat bo'ylab tashiydilar otlar yoki tomonidan daryo navigatsiyasi va quyidagi kontur kanallar 18-asrning boshlarida qurilgan. 18-asr o'rtalarida, hunarmandlar yanada samarali bo'lish yo'llarini ixtiro qilayotgan edilar. Ipak, jun va zig'ir tomonidan matolar tutilib qolayotgan edi paxta bu eng muhim to'qimachilikka aylandi.

Innovatsiyalar taroqlash va yigirish avanslar bilan ta'minlandi quyma temir texnologiyasi kattaroq yaratilishiga olib keldi yigiruvchi xachirlar va suv ramkalari. Uskunalar suv bilan ishlaydigan joyga joylashtirilgan tegirmonlar kuni oqimlar. Ko'proq quvvatga bo'lgan ehtiyoj bug 'bilan ishlab chiqarishni rag'batlantirdi nurli dvigatellar va rotatsion tegirmon dvigatellari quvvatni uzatish chiziqli vallar tegirmonning har bir qavatida. Ortiqcha quvvat quvvati yanada murakkab qurilishlarni rag'batlantirdi elektr dastgohlari ichida ishlash to'quv shiyponlari. Yilda ishlab chiqarish ko'lami tegirmon shaharlari dumaloq Manchester a uchun ehtiyoj yaratdi tijorat tuzilishi; a paxta almashinuvi va omborxona. Texnologiya ishlatilgan jun va qalbakilashtirilgan tegirmonlari G'arbiy Yorkshir va boshqa joylarda.

Sanoat inqilobining elementlari

Ixtirochi Semyuel Kromton tomonidan qurilgan aylanuvchi xachirning omon qolgan yagona namunasi

Sanoat inqilobining boshlanishi oz sonli yangiliklar bilan chambarchas bog'liq,[1] 18-asrning ikkinchi yarmida qilingan:

  • To'qimachilik – Jon Kaynikiga tegishli 1733, Uchish xizmati mato tezroq, katta kenglikda to'qilishi va keyinchalik jarayonni mexanizatsiyalashga imkon berdi. Paxta yigirish foydalanish Richard Arkwright "s suv ramkasi, Jeyms Xargrivzniki Jenni aylanmoqda va Samuel Kromtonnikiga tegishli Yigiruvchi xachir (Spinning Jenny va Water Frame kombinatsiyasi). Bu 1769 yilda patentlangan va 1783 yilda patentdan chiqqan. Patentning oxiri tezda ko'pchilikning o'rnatilishi bilan tugadi. paxta zavodlari. Keyinchalik shunga o'xshash texnologiya yigiruv uchun ham qo'llanildi qalbakilashtirilgan ip turli xil to'qimachilik mahsulotlari uchun va zig'ir uchun zig'ir.
  • Bug 'quvvati - yaxshilandi bug 'dvigateli tomonidan ixtiro qilingan Jeyms Vatt va 1775 yilda patentlangan dastlab asosan nasos uchun ishlatilgan minalar, suv ta'minoti tizimlari uchun va kamdan-kam hollarda yuqori o'choq uchun havo portlashiga qadar uzaytirildi, ammo 1780-yillardan boshlab elektr mashinalarida qo'llanila boshlandi. Bu joylarda ilgari tasavvur qilib bo'lmaydigan darajada samarali yarim avtomatlashtirilgan fabrikalarni jadal rivojlantirishga imkon berdi suv quvvati mavjud bo'lmagan yoki mavsum davomida barqaror bo'lmagan. Dastlabki bug 'dvigatellari tezlikni yomon nazorat qilar edilar, bu esa iplarning uzilishiga olib keldi, bu esa ularni yigirish kabi operatsiyalarda cheklab qo'ydi; ammo, bu muammoni mexanizmni haydash uchun dvigatel yordamida suv g'ildiragi ustiga suv quyish orqali bartaraf etish mumkin edi.[2][3]
  • Temir sanoati - In Temir sanoati, koks nihoyat temirning barcha bosqichlariga tatbiq etildi eritish, almashtirish ko'mir. Bunga ancha oldin erishilgan edi qo'rg'oshin va mis ishlab chiqarish bilan bir qatorda cho'yan a yuqori o'choq, lekin ishlab chiqarishning ikkinchi bosqichi temir temir dan foydalanishga bog'liq kastryulkalar va shtamplash (buning uchun a Patent 1786 yilda tugagan) yoki ko'lmak (tomonidan patentlangan Genri Kort 1783 va 1784 yillarda). Bug 'dvigatelidan foydalanib, portlash havosini yuqori o'choqlarga etkazib berish o'choq haroratini oshirishga imkon berdi, bu esa oltingugurtni ko'mir yoki koksga bog'lash uchun ko'proq ohak ishlatishga imkon berdi. Bug 'dvigateli ham temir ishlari uchun suv quvvati etishmasligini bartaraf etdi. 1750-yillardan keyin temir ishlab chiqarishda bug 'dvigatellari tobora ko'proq ishlay boshlagach, temir ishlab chiqarish tezlashdi.[4]

Ular uchta "etakchi sektor" ni ifodalaydi, ularda sanoat inqilobi odatda iqtisodiy ko'tarilishga imkon beradigan asosiy yangiliklar mavjud edi. Bu ko'plab boshqa ixtirolarni, ayniqsa, ixtirolarni kamsitmaslik uchun emas to'qimachilik sanoat. Oldinlari bo'lmagan holda, masalan yigiruvchi jeni va samolyot to'qimachilik sanoatida va cho'yanni koks bilan eritishda bu yutuqlar imkonsiz bo'lishi mumkin edi. Kabi keyingi ixtirolar elektr dastgohi va Richard Trevitik yuqori bosim bug 'dvigateli Britaniyaning tobora rivojlanib borayotgan sanoatlashuvida ham muhim ahamiyatga ega edi. Bug 'dvigatellarini elektr energiyasiga tatbiq etish paxta zavodlari va temirchilik bularni energiya uchun suv bo'lgan joyda emas, balki boshqa manbalar mavjud bo'lganligi sababli eng qulay joylarda qurishga imkon berdi suv tegirmoni

Paxtani qayta ishlash

Paxta ishlab chiqarish jarayonlari
FCIcon odo.svg
Balya to'sarShamollatish xonasi
FCIcon orh.svgFCIcon h.svgFCIcon h1o.svg
WillowingFCIcon ovo.svg
FCIcon ovo.svgFCIcon ovo.svg
To'sar skuterUrish
FCIcon ovo.svgFCIcon ovo.svg
Skutcherni tugatishYalang'ochlash
FCIcon ozh.svgFCIcon A.svgFCIcon h2o.svg
CardingKarding xonasi
FCIcon orh.svgFCIcon h.svgFCIcon h1o.svg
Sliver tizmasiFCIcon ovo.svg
FCIcon ovo.svgFCIcon ovo.svg
TaroqlashFCIcon ovo.svg
FCIcon ozh.svgFCIcon A.svgFCIcon h2o.svg
Chizish
FCIcon ovo.svg
Slubbing
FCIcon ovo.svg
O'rta
FCIcon ovo.svg
RovingFCIcon h.svgNozik yurish
FCIcon orh.svgFCIcon h.svgFCIcon hzo.svg
Xachir aylanmoqdaHalqa aylanmoqdaYigirmoq
FCIcon ozh.svgFCIcon A.svgFCIcon h2o.svg
FCIcon orh.svgFCIcon h.svgFCIcon hrh.svgFCIcon h.svgFCIcon h1o.svg
FCIcon ovo.svgQaytibFCIcon a.svgIkki baravar
FCIcon ovo.svgFCIcon ovo.svgFCIcon ovo.svg
ShamollashPaketlashOqartirish
FCIcon orh.svgFCIcon h.svgFCIcon 1vo.svgFCIcon ovo.svg
To'quv to'quvxonasiFCIcon vvo.svgShamollash
FCIcon ovo.svgFCIcon vvo.svgFCIcon ovo.svg
Yorug'likFCIcon vvo.svgKabellar
FCIcon ovo.svgFCIcon vvo.svgFCIcon ovo.svg
WarpingFCIcon vvo.svgGaz chiqarish
FCIcon ovo.svgFCIcon vvo.svgFCIcon ovo.svg
O'lcham / kesma / kiyinishFCIcon vvo.svgSpooling
FCIcon ovo.svgFCIcon vvo.svgFCIcon ovo.svg
To'quvFCIcon vvo.svgFCIcon ovo.svg
FCIcon odo.svgFCIcon ddo.svgFCIcon odo.svg
MatoIp (pishloq) To'plamTikuv iplari

Paxta dunyodagi eng muhim tabiiy tola hisoblanadi. 2007 yilda jahonning 50 dan ortiq mamlakatlarida etishtirilgan 35 million gektardan 25 million tonna hosil olindi.[5]

  • Qishloq xo'jaligi va o'rim-yig'im
  • Tayyorgarlik jarayonlari
  • Yigirmoq
  • To'quv
  • Tugatish

Sanoat va ixtiro

1760-yillarga qadar to`qimachilik ishlab chiqarish a kottej sanoati asosan foydalanish zig'ir va jun. Oddiy to'quvchilar oilasi egasi bo'lar edi dastgoh erkak tomonidan bolakay yordamida boshqariladigan; rafiqasi, qizlari va boshqa ayollari etarli pul topishi mumkin edi ip bu dastgoh uchun.

To'qimachilik mahsulotlarini ishlab chiqarish to'g'risidagi bilimlar asrlar davomida mavjud edi. Hindiston ishlatgan to'qimachilik sanoati bo'lgan paxta, undan paxta to'qimachilik mahsulotlarini ishlab chiqargan. Xom paxta Evropaga eksport qilinganida uni tayyorlash mumkin edi fustiyalik.[6]

Yigirish uchun ikkita tizim ishlab chiqilgan: oddiy g'ildirak, qaysi ishlatilgan vaqti-vaqti bilan jarayon va yanada nozik, Saksoniya g'ildiragi bu differentsialni boshqargan mil va ipni rulonga yo'naltirgan heck bilan flyer, a davomiy jarayon. Bu dastgoh dastgohlarida ishlatish uchun qoniqarli edi, ammo ixtiro qilinganidan keyin ushbu g'ildiraklarning hech biri dastgohlar uchun etarli ipni ishlab chiqara olmadi Jon Kay 1734 yilda samolyot, bu esa dastgohni ikki barobar samarali qildi.

Mato ishlab chiqarish kottejdan uzoqlashdi fabrikalar. Birinchisi, ishlab chiqarilgan fabrikalar tomon harakatlanadi tegirmonlar yigiruv tarmog'ida ishlab chiqarilgan. To'qimachilik sohasidagi harakat keyinchalik sodir bo'ldi. 1820-yillarga kelib barcha paxta, jun va paxta terish fabrikalarida yigirila boshlandi; ammo bu ip o'z uylarida ishlashni davom ettiradigan mehnatkash to'quvchilarga topshirildi. Matoni to'qishga ixtisoslashgan tegirmon a deb nomlangan to'quv shiyponi.

Dastlabki ixtirolar

East India kompaniyasi

XVIII asr oxirida sanoat inqilobi boshlanishidan oldin, Mughal Hindiston jahon savdosidagi eng muhim ishlab chiqarish markazi edi,[7] dunyo sanoat mahsulotining taxminan 25 foizini ishlab chiqaradi,[8] bilan Mug'al Bengali to'qimachilik sanoatida taniqli viloyat.[9] Haqiqiy ish haqi 18-asrda Hindistonning janubiy qismi ham u bilan taqqoslanar edi Angliya janubi vaqtida.[8] Yilda erta zamonaviy Evropa, shu jumladan, Mug'al Hindistonning to'qimachilik mahsulotlariga katta talab mavjud edi paxta to'qimachilik va ipak mahsulotlar.[10] Evropa modasi Masalan, mug'al hind to'qimachilik va ipaklariga tobora ko'proq qaram bo'lib qoldi. 17-asr oxiri va 18-asr boshlarida Mughal Hindiston 95% ni tashkil etdi Britaniya importi dan Osiyo.[11]

17-asrning ikkinchi yarmida yangi tashkil etilgan zavodlar East India kompaniyasi (EIC) in Janubiy Osiyo Buyuk Britaniya bozori uchun paxta miqdorida tayyor mahsulot ishlab chiqarishni boshladi. Import qilingan Kaliko va chintz kiyimlar raqobatlashdi va mahalliy aholi o'rnini bosuvchi rol o'ynadi jun va zig'ir mahsulot ishlab chiqaradi, natijada mahalliy to'quvchilar, yigiruvchilar, bo'yoqchilar, cho'ponlar va dehqonlar o'zlarining deputatlariga murojaat qilishadi va o'z navbatida Birlashgan Qirollik hukumati paxtadan to'qilgan mahsulotlarni olib kirishni taqiqlash va keyinchalik sotish uchun. Bunga ular 1700 va 1721 yillarda erishdilar Kaliko aktlari. Ushbu hujjatlar bilan tayyor sof paxta mahsulotlarini olib kirish va keyinchalik sotish taqiqlangan, ammo paxta xomashyosini olib kirish yoki sotish yoki ishlab chiqarishni cheklamagan. Fustiyalik.

Paxta xomashyosidan ozod qilinish natijasida har yili Osiyo va Amerikadan ikki ming tup paxta import qilinib, yangi mahalliy sanoatning asosini tashkil etib, dastlab ishlab chiqarildi. Fustiyalik ichki bozor uchun, garchi bundan ham muhimi, materialni qayta ishlash uchun bir qator mexanizatsiyalashgan yigirish va to'quv texnologiyalari rivojlanishini boshlash. Ushbu mexanizatsiyalashgan ishlab chiqarish yangisida jamlangan edi paxta zavodlari 1770-yillarning boshlariga qadar asta-sekin kengayib, yiliga etti ming tup paxta olib kelinmoqda va yangi fabrika egalari tomonidan Parlamentga toza paxta matolarini ishlab chiqarish va sotish to'g'risidagi taqiqni olib tashlash uchun bosim o'tkazildi. EIC importi bilan raqobatlashish.[6]

Hind paxta to'qimachilik mahsulotlari, xususan Bengal, 19-asrga qadar raqobatbardosh ustunlikni saqlab kelishda davom etdi. Hindiston bilan raqobatlashish maqsadida Angliya mehnatni tejaydigan texnik taraqqiyotga sarmoya kiritdi protektsionist taqiqlar va kabi siyosatlar tariflar Hindiston importini cheklash uchun.[6] Shu bilan birga, EIC Hindistonda hukmronlik qilish unga hissa qo'shdi sanoatlashtirish, Britaniya tovarlari uchun yangi bozorni ochish,[6] poytaxt esa undan keyin Bengaliyadan to'plangan 1757 fathi Buyuk Britaniyaning sanoat inqilobiga hissa qo'shgan holda, to'qimachilik ishlab chiqarishi kabi ingliz sanoatiga sarmoya yotqizish va Buyuk Britaniyaning boyligini ko'paytirish uchun ishlatilgan.[12][13][14] 19-asrda Angliya dunyodagi paxta to'qimachilik ishlab chiqaruvchisi sifatida Hindistonni ortda qoldirdi.[6]

Britaniya

18-19 asrlarda chetdan olib kelingan paxtaning katta qismi qullardan olingan plantatsiyalar ichida Amerika Qo'shma Shtatlari. Shimoliy Amerikadagi siyosiy noaniqlik davrida Inqilobiy urush va keyinroq Amerika fuqarolar urushi ammo, Angliya ko'proq mustamlakachi hindistonlik importiga ko'proq ishongan Britaniyalik Raj paxta ishlab chiqarish sanoatini boqish uchun. Kabi Buyuk Britaniyaning g'arbiy sohilidagi portlar "Liverpul", Bristol va Glazgo, paxta sanoatining maydonlarini aniqlashda muhim ahamiyatga ega bo'ldi.

Lankashir yangi tug'ilganlar uchun markazga aylandi paxta sanoati chunki nam iqlim ipni yigirish uchun yaxshiroq edi. Paxta tolasi sifatida ishlatish uchun etarlicha kuchli bo'lmaganligi sababli çözgü, jun yoki zig'ir yoki fustiyalik foydalanish kerak edi. Lankashir mavjud jun markazi edi. Xuddi shunday, Glazgo bir xil nam iqlimdan foydalangan.

Ip etishmasligi tufayli to'quvchilikning dastlabki yutuqlari to'xtatildi. Yigirilish jarayoni sust kechdi va to'quvchilarga paxta va jun iplari oilalari ishlab chiqarishi mumkin bo'lgan miqdordan ko'proq kerak edi. 1760-yillarda, Jeyms Xargrivz u ixtiro qilganida ip ishlab chiqarishni yaxshilagan Jenni aylanmoqda. O'n yillikning oxiriga kelib, Richard Arkwright ishlab chiqardi suv ramkasi. Ushbu ixtironing ikkita muhim natijasi bor edi: ipning sifatini yaxshiladi, ya'ni paxta sanoati endi jun yoki zig'irga bog'lamaydi, bu esa ipni hunarmandlarning uylaridan uzoqlashadigan joylarga olib boradi. oqim oqimlari katta mashinalarni haydash uchun zarur bo'lgan suv quvvatini ta'minlashi mumkin. The G'arbiy Penninlar Lankashir paxta sanoatining markaziga aylandi. Suv ramkasi ixtiro qilinganidan ko'p o'tmay, Samuel Kromton Spinning Jenny va Water Frame tamoyillarini birlashtirib, uni ishlab chiqardi Yigiruvchi xachir. Bu paxta ipini yanada qattiqroq va ingichka qilib ta'minladi.

To'qimachilik sanoati o'sha davrdagi boshqa o'zgarishlardan ham foyda ko'rishi kerak edi. 1691 yildayoq, Tomas Savery vakuumli bug 'dvigatelini yaratgan edi. Xavfsiz bo'lgan uning dizayni yaxshilandi Tomas Nyukomen 1698 yilda. 1765 yilda, Jeyms Vatt tashqi kondensatorli bug 'dvigatelini loyihalash uchun qo'shimcha ravishda Newcomen dvigatelini o'zgartirdi. Vatt o'zining dizaynini takomillashtirishni davom ettirdi, 1774 yilda alohida kondensatorli dvigatel va 1781 yilda aylanadigan alohida kondensatorli dvigatel ishlab chiqardi. Vatt ismli tadbirkor bilan hamkorlik aloqalarini o'rnatdi. Metyu Boulton va birgalikda ular sanoat tomonidan ishlatilishi mumkin bo'lgan bug 'dvigatellarini ishlab chiqarishdi.

1780-yillarga qadar Britaniyada muomalada bo'lgan paxta po'stlog'ining ko'p qismi Hindistonda ishlab chiqarilgan edi. Texnikadagi yutuqlar tufayli ingliz "mull muslin" 18-asrning oxiriga kelib hind muslini bilan sifatli raqobatlasha oldi.[15]

Ixtirolar xronologiyasi

1734 yilda Bury, Lankashir, Jon Kay ixtiro qilgan samolyot - birinchilardan biri ixtirolar paxta sanoati bilan bog'liq. Uchib ketuvchi shatl paxta matosining kengligini va a da bitta to'quvchining ishlab chiqarish tezligini oshirdi dastgoh.[16] Ishchilarning ish joylari tahdidiga qarshilik ko'rsatishi ushbu texnologiyaning keng joriy qilinishini kechiktirdi, garchi ishlab chiqarishning yuqori darajasi talabning ortishiga sabab bo'ldi yigirilgan paxta.

Shuttlelar

1738 yilda, Lyuis Pol (jamoalaridan biri Gugenot to'quvchilar diniy ta'qiblar to'lqinida Frantsiyadan haydab chiqarilgan) joylashdilar Birmingem va bilan Jon Vayt, o'sha shaharning, ular patentlangan Rolikli yigiruv mashinasi va bobin va bobin tizim, rasm chizish uchun jun yanada qalinroq. Turli xil tezlikda harakatlanadigan roliklarning ikkita to'plamidan foydalanish ip burab, tez va sifatli aylantirilishi mumkin edi. Bu keyinchalik birinchisida ishlatilgan paxta yigirish tegirmon sanoat inqilobi davrida.

1742: Pol va Vayt Birmingemda tegirmonni ochdilar, ularda yangi prokat mashinalari ishlatilgan eshak; bu foyda keltirmadi va tez orada yopildi.

1743 yil: zavod ochilgan Nortxempton, ellik shpindel beshta Pol va Vaytning dastlabki dastgohlariga qaraganda ancha omadliroq ishlaydigan dastgohlarini yoqdi. Bu 1764 yilgacha ishlagan.

1748: Lyuis Pol qo'zg'aladigan qo'lni ixtiro qildi taroqlash mashina. Kartochkaga simli qistirgichlar qo'yilgan, keyin ular silindrga o'ralgan. Keyinchalik Lyuis ixtirosi ishlab chiqildi va takomillashtirildi Richard Arkwright va Samuel Kromton, garchi bu Daniel Bornning zavodidagi yong'indan keyin katta shubha ostida bo'lgan bo'lsa Leominster Pol va Vaytning millaridan maxsus foydalanilgan. Born xuddi shu yili xuddi shunday patentni ishlab chiqardi.

1758: Pol va Vayt asoslangan Birmingem rulonli yigiruv mashinasini takomillashtirdi va ikkinchi patentni oldi. Keyinchalik Richard Arkrayt buni o'ziga namuna sifatida ishlatdi suv ramkasi.

Inqilobning boshlanishi

The Bridjuvater kanalining gersogi Manchesterni ko'mir konlariga ulagan Uorsli. U 1761 yil iyulda ochilgan. Metyu Boulton ochdi Soho Dökümhane muhandislik ishlari Xendvort, Birmingem 1762 yilda. Bu ikkala voqea ham imkon berdi paxta zavodi qurilish va uy sharoitida ishlab chiqarishdan voz kechish. 1764 yilda dunyodagi birinchi suv bilan ishlaydigan paxta fabrikasi Thorp zavodi qurilgan. Royton, Lankashir, Angliya. U paxta terish uchun ishlatilgan.[17]

Ko'p shpindel yigiruvchi jenni 1764 yilda ixtiro qilingan. Jeyms Xargrivz ixtirochi sifatida hisobga olinadi. Ushbu mashina bitta ishchining ip ishlab chiqarish quvvatini oshirdi - dastlab sakkiz baravar, keyinchalik esa ancha uzoqlashdi. Boshqalar[18] asl ixtironi kreditlash Tomas Xays. Ishlab chiqarishdagi notinchlik Hargrivzni ketishga majbur qildi Blackburn, lekin uning uchun muhimi, uning patentlanmagan g'oyasi boshqalar tomonidan ekspluatatsiya qilingan. U nihoyat 1770 yilda patent oldi. Natijada, vafotiga qadar 20000 dan ortiq yigiruv jeni ishlatilgan (asosan litsenziyasiz).

Arkraytniki Kromford tegirmoni.

Richard Arkwright birinchi yigiruv fabrikasi, Kromford tegirmoni, Derbishir, 1771 yilda qurilgan. Unda uning ixtirosi topilgan suv ramkasi. Suv ramkasi yigiruvchi ramka Arkwright tomonidan ishlab chiqilgan (boshqacha) Jon Kay, dan Uorrington. Asl dizaynga yana Tomas Xays da'vogarlik qildi: u o'zi niyat qilgan patentlangan 1769 yilda.[19] Arkwright ishlatilgan suv g'ildiraklari to'qimachilik texnikasini kuchaytirish uchun. Uning ramkani haydashga bo'lgan dastlabki urinishlarida ot kuchi ishlatilgan, ammo tegirmon ancha kuch talab qilgan. Shlangi g'ildirakdan foydalanib, tayyor suv bilan ta'minlanadigan joy kerak edi, shuning uchun Kromforddagi tegirmon. Ushbu tegirmon .ning bir qismi sifatida saqlanib qolgan Derwent Valley Mills Arkwright ish o'rinlarini yaratdi va qurilgan turar joy u o'z hududiga ko'chib o'tgan ishchilari uchun. Bu katta sanoat hamjamiyatiga olib keldi. Arkwright o'z sarmoyasini sanoat raqiblari va potentsial buzg'unchilik ishchilaridan himoya qildi. Ushbu model ishladi va u o'z faoliyatini mamlakatning boshqa hududlariga kengaytirdi.

Metyu Boulton Shotlandiyalik muhandis bilan hamkorlik Jeyms Vatt 1775 yilda tijorat ishlab chiqarishda samaraliroq mahsulot ishlab chiqarishga olib keldi Vattli bug 'dvigateli alohida kondensator ishlatilgan.

Samuel Kromton ning Bolton 1779 yilda yigiruvchi jeni va suv ramkasining birlashtirilgan elementlari yigiruvchi xachir. Ushbu xachir suv ramkasidan ko'ra kuchliroq ip hosil qildi. Shunday qilib, 1780 yilda suv bilan ishlashga osonlikcha moslashtiriladigan qo'lda ishlaydigan ikkita o'ralgan yigiruv tizimi mavjud edi.[20] Dastlabki xachirlar ishlab chiqarishda foydalanish uchun ip ishlab chiqarish uchun mos bo'lgan muslin, va muslin g'ildiragi yoki Daraxt zali (Hall-ith-wood deb talaffuz qilinadi) g'ildirak. Kay va Hargrivz singari, Kromton ham o'z ixtirosidan o'z foydasi uchun foydalana olmadi va faqir vafot etdi.

1783 yilda Manchesterda Shudehillda daryodan narida joylashgan shaharning eng baland qismida tegirmon qurildi. Shudehill tegirmoni diametri 30 fut bo'lgan suv g'ildiragi yordamida harakatga keltirildi. Ikkita suv havzasi qurildi va suv biridan ikkinchisiga g'ildirakni aylantirib o'tdi. Bug 'bilan ishlaydigan nasos suvni yuqori suv omboriga qaytarib berdi. Bug 'dvigateli atmosfera turiga ega edi.[20] Joshua Wrigley tomonidan ishlab chiqilgan takomillashtirish, sinovdan o'tkazildi Chorlton-on-Medlok ikkitadan foydalanilgan Saqlash dvigatellari to'ldirish uchun daryo haydashda katta g'ildirak.[21]

1784 yilda, Edmund Kartrayt ixtiro qilgan elektr dastgohi,[16] va keyingi yilda prototipini ishlab chiqardi. Uning ushbu texnologiyadan foydalanish bo'yicha dastlabki tashabbusi muvaffaqiyatsizlikka uchradi, garchi uning yutuqlari sohadagi boshqalar tomonidan tan olingan bo'lsa-da. Kabi boshqalar Robert Grimshu (uning fabrikasi 1790 yilda sanoatni mexanizatsiyalashga qarshi o'sib borayotgan reaktsiyaning bir qismi sifatida vayron qilingan) va Ostin[22] - g'oyalarni yanada rivojlantirdi.

1790-yillarda sanoatchilar, masalan Jon Marshall da Marshall tegirmoni Lidsda paxtada juda muvaffaqiyatli bo'lgan ba'zi texnikalarni boshqa materiallarga, masalan, zig'irga qo'llash usullari ustida ish boshladi.

1803 yilda, Uilyam Radkliff ixtiro qilgan kiyinish ramkasi qaysi edi patentlangan nomi bilan Tomas Jonson bu esa elektr dastgohlarining uzluksiz ishlashini ta'minladi.

Keyinchalik rivojlanish

To'quv dastgohlarining ishlashi va tarixi haqida batafsil ma'lumot uchun qarang Elektr dastgohi.
Yigirilgan xachirlarning ishlashi va tarixi haqida batafsil ma'lumot uchun qarang Yigiradigan xachir.

Cartwright Loom, Spinning Mule va Boulton & Watt bug 'dvigateli bilan qismlar mexanizatsiyalashgan to'qimachilik sanoatini qurish uchun joyida edi. Shu paytdan boshlab hech qanday yangi ixtiro yo'q edi, lekin tegirmon egasi tannarxini pasaytirish va sifatini yaxshilash uchun harakat qilar ekan, texnologiyani doimiy ravishda takomillashtirish. Transport infratuzilmasidagi o'zgarishlar - kanallar va 1831 yildan keyin temir yo'llar xomashyo importini va tayyor mato eksportini osonlashtirdi.

Tegirmonlarni haydash uchun suv quvvatidan foydalanish bug 'bilan ishlaydigan suv nasoslari bilan to'ldirildi va keyin butunlay almashtirildi bug 'dvigatellari. Masalan, Samuel Greg tog'asining to'qimachilik savdogarlari firmasiga qo'shildi va 1782 yilda kompaniyani qabul qilib olgach, tegirmon tashkil etish uchun joy qidirdi. Karer banki tegirmoni asosida qurilgan Bollin daryosi da Styal yilda Cheshir. Dastlab a tomonidan quvvatlangan suv g'ildiragi, lekin 1810 yilda bug 'dvigatellarini o'rnatgan.[a] 1830 yilda tegirmon dvigatelining o'rtacha quvvati 48 ot kuchiga teng edi, ammo Quarry Bank fabrikasi yangi 100 ot kuchiga ega suv g'ildiragini o'rnatdi.[23] Bu 1836 yilda, Horrocks & Nuttall, Preston 160 ot kuchiga ega er-xotin dvigatelni etkazib berishni boshlaganda o'zgarishi kerak edi. Uilyam Feyrbern chiziqlarni almashtirish muammosini hal qildi va tegirmon samaradorligini oshirishga mas'ul edi. 1815 yilda u dastgohlarni 50 rpm tezlikda harakatlantiradigan yog'och burilish vallarini almashtirdi, 250 rpm tezlikda ishlaydigan temir shaftaga aylantirdi, bu avvalgisining og'irligining uchdan bir qismi edi va kam quvvatni yutdi.[23] Tegirmon 1959 yilgacha ishlagan.

Robertning dastgohi

Roberts 1835 yilda to'quv shiyponida to'ntarib turadi. Quyma temir ustunlarga mahkamlangan temirning o'qiga e'tibor bering.

1830 yilda, 1822 yilgi patentdan foydalangan holda, Richard Roberts a bilan dastlabki dastgoh ishlab chiqargan quyma temir ramka, Roberts Loom.[16] 1842 yilda Jeyms Bullou va Uilyam Kenvorti, qildi Lankashir dastgohi. Bu yarim avtomatik elektr dastgohi. O'z-o'zidan ishlaydigan bo'lsa-da, bo'sh marshrutlarni zaryad qilish uchun uni to'xtatish kerak. Bu asosiy tayanch edi Lankashir bir asr davomida paxta sanoati, qachonki Northrop dastgohi To'qimalarni avtomatik ravishda to'ldirish funktsiyasi bilan 1894 yilda ixtiro qilingan.

Buyuk Britaniyadagi dastgohlar soni[24]
Yil18031820182918331857
To'quv dastgohlari2,40014,65055,500100,000250,000

Robertning o'zini o'zi boshqaradigan xachiri

Roberts to'rtburchaklar bilan ishlaydigan o'zini o'zi boshqaradigan xachir

Shuningdek, 1830 yilda Richard Roberts birinchisini patentladi o'z-o'zidan ishlaydigan xachir. The Stalybridge xachir egalari ish tashlashmoqda 1824 yilda bo'lib, bu xachirning o'ralgan zarbasiga kuch ishlatish muammosini tadqiq qilishni rag'batlantirdi.[25][26] The chizish aylanishga kuch yordam bergan bo'lsa-da, lekin Durang Spinner tomonidan shamol qo'l bilan bajarilgan bo'lsa, xachirni yarim kuch bilan ishlash mumkin edi. 1830 yilgacha spinner qisman ishlaydigan xachirni maksimal 400 ta shpindel bilan ishlaydi, so'ngra 1300 ta shpindelga ega o'z-o'zidan ishlaydigan xachirlarni qurish mumkin edi.[27]

Ushbu texnologiya yordamida tejash mumkin bo'lgan mablag'lar sezilarli darajada bo'lgan. 18-asrda qo'lda ishlaydigan aylanma g'ildirakda paxta yigirayotgan ishchi 100 lb paxta terish uchun 50000 soatdan ko'proq vaqt sarf qilishi kerak edi; 1790-yillarda xuddi shu miqdor xachir bilan 300 soat ichida aylanishi mumkin edi va o'zini o'zi ishlaydigan xachir bilan uni bitta ishchi atigi 135 soat ichida aylantirishi mumkin edi.[28]

Ishlash amaliyoti

Sanoatlashtirish jarayonida ishning mohiyati qo'l san'atlari ishlab chiqarish modelidan zavodga yo'naltirilgan modelga aylandi. 1761 yildan 1850 yilgacha bu o'zgarishlar yuz berdi. To'qimachilik fabrikalari ishchilar hayotini hunarmandchilik ishlab chiqarishidan ancha farq qiladi. Handloom to'quvchilar o'zlarining tezligida, o'z asboblari bilan va o'z uylari ichida ishladilar. Zavodlar ish soatlarini belgilaydilar va ulardagi texnika ish sur'atini shakllantirdi. Zavodlar o'zlariga tegishli bo'lmagan mashinalarda ishlash uchun ishchilarni bitta bino ichida birlashtirdi. Zavodlar mehnat taqsimotini ham ko'paytirdi. Ular vazifalar sonini va hajmini toraytirdilar. Ular umumiy ishlab chiqarish jarayonida bolalar va ayollarni o'z ichiga olgan. Manchester fabrikasi egasi sifatida Fridrix Engels Oila tuzilmasining o'zi "teskari tomonga o'girildi", chunki ayollarning ish haqi erkaklar tomonidan kamaytirilib, erkaklar "uyda o'tirishga" va xotinlari uzoq vaqt ishlaganda bolalarni boqishga majbur bo'lishdi.[29] Zavodlar qo'l ishi bilan rivojlandi, chunki ular bir ishchiga to'g'ri keladigan mahsulot ishlab chiqarish samaradorligini oshirib, narxlarni jamoatchilik uchun ushlab turdilar va ular mahsulot sifatiga ancha mos kelishdi. Zavod egalari tomonidan mehnat intizomi ishchi kuchiga kuch bilan singdirildi va u ish sharoitlari yomon, qashshoqlik darajasi esa misli ko'rilmagan darajada yuqori ekanligini aniqladi. Engels dahshatga tushdi va Derbidagi tadqiqotlari uning va Marksniki kitob 'Das Kapital Ba'zida ishchilar yomon ish haqiga qarshi isyon ko'tarishgan. Shotlandiyadagi birinchi yirik sanoat harakati bu edi Kalton to'quvchilari 1787 yil yozida yuqori ish haqi uchun ish tashlashni boshlagan Glazgoda. Keyingi tartibsizliklarda tinchlikni saqlash uchun qo'shinlar chaqirildi va uch to'quvchi o'ldirildi.[30] Davomli tartibsizliklar davom etdi. Manchesterda 1808 yil may oyida Sent-Jorjning Maydonlarida 15000 namoyishchilar to'planib, ajdarholar tomonidan o'qqa tutildi, bir kishi o'lmoqda. Ish tashlash boshlandi, ammo ish haqining ozgina oshishi bilan yakunlandi.[31]In 1842 yilgi umumiy ish tashlash, yarim million ishchi talab qildi Nizom va ish haqini qisqartirishni tugatish. Yana tinchlikni saqlash uchun qo'shinlar jalb qilindi va ish tashlash rahbarlari hibsga olindi, ammo ishchilarning ba'zi talablari qondirildi.[32]

Erta to'qimachilik fabrikalari ning katta qismini ish bilan ta'minlagan bolalar, lekin vaqt o'tishi bilan ulush kamaydi. 1788 yilda Angliya va Shotlandiyada suv bilan ishlaydigan 143 paxta zavodida ishchilarning uchdan ikki qismi bolalar deb ta'riflangan. Ser Robert Peel, tegirmon egasi islohotchiga aylandi, 1802 yilni ilgari surdi "Sog'liqni saqlash va o'quvchilarning axloqi to'g'risida" gi qonun Bu faqir bolalarning tegirmonda kuniga 12 soatdan ko'proq ishlashiga yo'l qo'ymaslik uchun mo'ljallangan edi. Bolalar to'rt yoshida tegirmonda ishlay boshladilar xachirlarni yo'q qiluvchilar Sakkiz yoshga to'lgunga qadar ishlaydigan texnika ostida ular ishlashga o'tdilar kichik bo'laklar 15 yoshgacha ular buni qildilar. Shu vaqt ichida ular kuniga 14 dan 16 soatgacha ishlashdi, agar uxlab qolishsa kaltaklanishdi.[33] Bolalar Derbyshire, Yorkshire va Lankashire fabrikalariga yuborilgan ish joylari Londonda va Angliyaning janubidagi boshqa shaharlarda. Yaxshi hujjatlashtirilgan misol Litton tegirmoni. Keyinchalik qonun hujjatlariga amal qilindi. 1835 yilga kelib Angliya va Shotlandiyadagi paxta zavodlarida 18 yoshgacha bo'lgan ishchi kuchining ulushi 43 foizga tushib ketdi. Ishchilarning taxminan yarmi "Manchester" va Stockport 1818 va 1819 yillarda tekshirilgan paxta fabrikalari o'n yoshga to'lmagan ish boshlagan.[34] 19-asr o'rtalarida Buyuk Britaniyada paxta fabrikalarida ishlagan katta yoshdagi ishchilarning aksariyati bolalar uchun ishlay boshlagan ishchilar edi. Ushbu tajribali kattalar fabrikasida ishchi kuchining o'sishi to'qimachilik fabrikalarida bolalar mehnatidan voz kechishni hisobga olishga yordam beradi.

1771-yilgi dastlabki yigiruv fabrikasi vakili

Arkraytning tegirmoniga kirish eshigi

Kromford tegirmoni dastlabki Arkwright tegirmoni bo'lgan va kelajakdagi tegirmonlar uchun namuna bo'lgan. Kromforddagi sayt yil davomida iliq suv bilan ta'minlangan qattiq bu yaqin atrofdan suvni to'kib tashlagan qo'rg'oshin boshqa ariq bilan birga minalar. Bu besh qavatli tegirmon edi. 1772 yildan boshlab tegirmonlar kechayu kunduz ikki soatlik 12 smenada ishladilar.

Bu 200 ta ishchidan boshlandi, chunki bu mahalliy aholi punktlari ta'minlashi mumkin emas edi, shuning uchun Arkwright ularga yaqin uylarni qurdi, bu birinchi ishlab chiqaruvchilardan biri. Xodimlarning aksariyati ayollar va bolalar edi, eng kichigi atigi 7 yoshda. Keyinchalik, eng kam yosh 10 ga ko'tarildi va bolalar haftasiga 6 soatlik ta'lim berdilar, shunda ular o'zlarining savodsiz ota-onalarini ushlab turishlari mumkin edi.

Yigiruv jarayonining birinchi bosqichi taroqlashdir, dastlab bu qo'l bilan amalga oshirilgan, ammo 1775 yilda u suv bilan ishlaydigan taroqlash mashinasi uchun ikkinchi patentni oldi va bu ishlab chiqarish hajmining oshishiga olib keldi. Tez orada u ushbu saytda yana tegirmonlar qurishni boshladi va oxir-oqibat Kromfordda 1000 ishchini ish bilan ta'minladi. 1792 yilda vafot etganida, u Britaniyadagi eng badavlat unvonsiz odam edi.[35]Kromford tegirmoni eshigi har kuni soat 6 va 18 da yopilardi va u yerdan ololmagan ishchi nafaqat bir kunlik ish haqini yo'qotdi, balki boshqa kunlik ish haqi bilan jarimaga tortildi. 1779 yilda Arkwright fabrika darvozasi ichiga uzum bilan yuklangan to'pni o'rnatdi,[36] Lancashire shtatidagi Birkakre shahrida yana bir tegirmonini yoqib yuborgan tartibsiz to'qimachilik ishchilariga ogohlantirish sifatida. To'p hech qachon ishlatilmagan.

Tegirmon tuzilishi a deb tasniflanadi I sinf bino sanab o'tilgan, birinchi marta 1950 yil iyun oyida tasniflangan.[37]

O'rta asrning 1840 yilgi yigiruv fabrikasi vakili

Brunsvik tegirmoni, Ancoats Ancoats, Manchester, Buyuk Manchester shahridagi paxta yigiruvchi fabrikadir. U 1840 yil atrofida qurilgan bo'lib, uning bo'ylab qurilgan tegirmonlar guruhining bir qismi Eshton kanali, va o'sha paytda u mamlakatning eng yirik tegirmonlaridan biri edi. U to'rtburchak shaklida qurilgan, kanalga qaragan etti qavatli blok.[38] U 1930-yillarda Lankashir paxta korporatsiyasi tomonidan qabul qilingan va 1964 yilda Kurtuldsga o'tgan. Ishlab chiqarish 1967 yilda tugagan.

Brunsvik tegirmoni 1840 yil atrofida bir bosqichda qurilgan.[38] Eshton kanaliga qaragan asosiy etti qavatli blok yigiruv uchun ishlatilgan. Tayyorgarlik ikkinchi qavatda amalga oshirildi va 400 ta shpindilli o'z-o'zidan ishlaydigan xachirlar yuqoridagi qavatlarga ko'ndalang joylashtirildi. Qanotlarda shamollash xonalari bor edi, ba'zi bir aylanma va o'rash kabi yordamchi jarayonlar. Bredford yo'liga qaragan to'rt qavatli oraliq omborxonalar va ofislar uchun ishlatilgan. Tegirmon tomonidan qurilgan Devid Bellxaus, ammo bu shubhali Uilyam Feyrbern dizayn bilan shug'ullangan. U g'ishtdan qurilgan va shiftlari shiferlangan. Yong'inga qarshi ichki qurilish endi standart edi. Brunsvik quyma temir ustunlar va to'sinlar yordamida qurilgan bo'lib, har bir qavati ko'ndalang g'isht kamarlari bilan saklangan.[39] Tuzilishda yog'och yo'q edi. U katta er-xotin nurli dvigatel bilan jihozlangan.[38]

1850 yilda tegirmonda 276 dona taroqlash mashinalari va 77000 dona xachir millari bo'lgan,[40] 20 ta chizilgan ramkalar, ellik plyonkali ramkalar va sakson bitta rovka ramkalari.[41]

Tarkibi yaxshi edi va u 1920 yilda halqa yigirishga muvaffaqiyatli o'tdi va asosiy elektr manbai sifatida elektr energiyasini qabul qilgan birinchi tegirmon bo'ldi. Tegirmon tuzilishi a deb tasniflangan II darajadagi bino 1994 yil iyun oyida.[39]

Texnologiya eksporti

Chet eldan kelgan tajribadan foyda olish paytida (masalan.) Lyuis Pol ), Britaniya juda yaxshi edi himoya uyda etishtirish texnologiyasi. Jumladan, muhandislar qurish mahoratiga ega to'qimachilik fabrikalari va mashinalarga ruxsat berilmagan hijrat qilish - ayniqsa, yangi boshlanuvchilarga Amerika.

Ot kuchi (1780–1790)

Ilk paxta zavodlari Qo'shma Shtatlar otda ishlaydigan edi. Ushbu usulni qo'llagan birinchi tegirmon Beverli paxta fabrikasi, qurilgan Beverli, Massachusets. Bu 1788 yil 18-avgustda tadbirkor tomonidan boshlangan Jon Kabot va aka-ukalar. Uni Musa Braun birgalikda boshqargan, Isroil Torndayk, Joshua Fisher, Genri Xigginson va Debora Xigginson Kabot. The Salem Mercury 1788 yil aprelda tegirmon uchun uskunalar yigirilgan jeni, taroqlash mashinasi, çözgü mashinasi va boshqa vositalardan iborat bo'lganligi haqida xabar berdi. O'sha yili tegirmonning joylashishi yakunlandi va Shimoliy Beverli qishloq qismida qurildi. Joy tabiiy suvga ega edi, ammo suv ommaviy ishlab chiqarish uchun emas, balki otlarni parvarish qilish va asbob-uskunalarni tozalash uchun ishlatilgan.[42][43]

Beverli tegirmonining ichki dizaynlarining katta qismi raqobatchilarning dizaynlarni o'g'irlash xavfi tufayli yashiringan edi. Dastlabki sa'y-harakatlar yopiq eshiklar ortida, hattoki tegirmon egalari o'zlarining mulklarida bu jarayonda tajriba o'tkazish uchun frezalash uskunalarini o'rnatganlarigacha o'rganilgan. Ularning jarayoni qanday ishlashini to'liq tavsiflovchi nashr etilgan maqolalar yo'q edi. Bundan tashqari, tegirmonning otda ishlaydigan texnologiyasi tezda suv bilan ishlaydigan yangi usullar bilan mitti bo'ldi.[44][45]

Slater

Qo'shma Shtatlar yaratilgandan so'ng, Arkraytning sherigiga shogird bo'lib ishlagan muhandis Jedediya Strutt taqiqdan qochdi. 1789 yilda, Samuel Slater fabrikalarni loyihalash va qurish bo'yicha ko'nikmalarini egalladi Yangi Angliya va u tez orada ko'paytirish bilan shug'ullangan to'qimachilik fabrikalari bu o'z sanoat inqilobida Amerikaga yordam berdi.

Mahalliy ixtirolar bunga turtki berdi va 1793 yilda Eli Uitni ixtiro qilgan va patentlangan paxta tozalash zavodi paxta xom ashyosini qayta ishlashni 50 baravarga tezlashtirdi.


San'at va adabiyot

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ Cheshirdagi karer banki tegirmoni hali ham yaxshi saqlanib qolgan muzey sifatida mavjud. Unda tegirmon egalari bolalar mehnati, etimlarni yaqin atrofdan olib ketishda qanday foydalanilganligi tasvirlangan "Manchester"; unda mehnat sharoitlari va bolalarni qanday qilib uy-joy bilan ta'minlash, kiyintirish, ovqatlantirish va qandaydir ta'lim olishlari ko'rsatilgan. Ushbu tegirmon suv energiyasidan bug 'quvvatiga o'tishni ham ko'rsatadi; 1810 yilda o'rnatilgan dastgohlarni boshqarish uchun bug 'dvigatellari.
Izohlar
  1. ^ Sanoat inqilobi - innovatsiyalar
  2. ^ Benett, Styuart (1986). 1800-1930 yillarda boshqarish muhandisligi tarixi. Muhandislik va texnologiya instituti. ISBN  978-0-86341-047-5.
  3. ^ Tompson, Ross (2009). Mexanik asrdagi o'zgarishlarning tuzilmalari: AQShda 1790-1865 yillarda texnologik ixtiro. Baltimor, MD: Jons Xopkins universiteti matbuoti. ISBN  978-0-8018-9141-0.
  4. ^ Tylecote, R. F. (1992). Metallurgiya tarixi, ikkinchi nashr. London: Maney Publishing, Materiallar instituti uchun. ISBN  978-0901462886.
  5. ^ Majeed, A (2009 yil 19-yanvar), Paxta va to'qimachilik - oldinda turgan muammolar, Tong-Internet nashri, olingan 12 fevral 2009<"Mashinaviy jarayonlar", Internetni aylantirish, Manchester shahar kengashi: kutubxonalar, olingan 29 yanvar 2009
  6. ^ a b v d e Broadberry, Stiven; Gupta, Bishnupriya. "Paxta to'qimachilik va katta kelishmovchilik: Lancashire, Hindiston va o'zgaruvchan raqobatbardosh ustunlik, 1600-1850" (PDF). Xalqaro ijtimoiy tarix instituti. Uorvik universiteti iqtisodiyot fakulteti. Olingan 5 dekabr 2016.
  7. ^ Parthasarathi, Prasannan (2011), Evropa nima uchun boyib ketdi va Osiyo nima qilmadi: Global iqtisodiy farqlilik, 1600–1850, Kembrij universiteti matbuoti, p. 2, ISBN  978-1-139-49889-0
  8. ^ a b Jeffri G. Uilyamson, Devid Clingingsmith (2005 yil avgust). "18-19 asrlarda Hindistonni sanoatlashtirish" (PDF). Garvard universiteti. Olingan 18 may 2017.
  9. ^ Indrajit Rey (2011). Bengal Industries va Britaniya sanoat inqilobi (1757-1857). Yo'nalish. 57, 90-betlar. ISBN  978-1-136-82552-1.
  10. ^ Karl J. Shmidt (2015), Atlas va Janubiy Osiyo tarixini o'rganish, 100-bet, Yo'nalish
  11. ^ Om Prakash, "Imperiya, Mughal ", 1450 yildan beri jahon savdo tarixi, John J. McCusker tomonidan tahrirlangan, vol. 1, Macmillan Reference USA, 2006, 237-240 betlar, Jahon tarixi kontekstda, kirish 2017 yil 3-avgust
  12. ^ Junie T. Tong (2016). XXI asrdagi Xitoy moliya va jamiyat: Xitoy madaniyati g'arbiy bozorlarga qarshi. CRC Press. p. 151. ISBN  978-1-317-13522-7.
  13. ^ Jon L. Esposito, tahrir. (2004). Islom dunyosi: o'tmishi va hozirgi. 1-jild: Abba - Tarix. Oksford universiteti matbuoti. p. 174. ISBN  978-0-19-516520-3.
  14. ^ Indrajit Rey (2011). Bengal Industries va Britaniya sanoat inqilobi (1757-1857). Yo'nalish. 7-10 betlar. ISBN  978-1-136-82552-1.
  15. ^ Geyl Marsh, XIX asrda kashtachilik usullari (Master Craftsman Publications Ltd gildiyasi, 2008), p. 70.
  16. ^ a b v Uilyams va Farni 1992 yil, p. 11.
  17. ^ Mortimer, Jon (1897), Sanoat Lankashiri
  18. ^ Grimsho Arxivlandi 2005-10-29 da Orqaga qaytish mashinasi
  19. ^ [1]: "Zukko" tugmasini bosing va patent uchun "10302171" qidiruv tugmachasidan foydalaning
  20. ^ a b Tepaliklar 1993 yil, p. 43
  21. ^ Tepaliklar 1993 yil, p. 44
  22. ^ Mehmonlar manbai
  23. ^ a b Tepaliklar 1993 yil, p. 113
  24. ^ Tepaliklar 1993 yil, p. 117
  25. ^ "Roberts, Richard". Milliy biografiya lug'ati. London: Smith, Elder & Co. 1885–1900.
  26. ^ Tepaliklar 1993 yil, p. 118
  27. ^ Uilyams va Farni 1992 yil, p. 9.
  28. ^ Griffin, Emma (2010). Britaniya sanoat inqilobining qisqa tarixi. Palgrave. p. 91.
  29. ^ Cora Granata va Cheryl A. Koos, Zamonaviy Evropa 1750 yilgacha (Rowman & Littlefield Publishers, Inc., 2008) 31.
  30. ^ Jorj MacGregor (1881). Glazgo tarixi: dastlabki davrdan to hozirgi kungacha. T. D. Morison. pp.371 –372.
  31. ^ ISHLAB CHIQARuvchilar: dastgoh to'quvchining uzoq azoblari, Cotton Times, 2010 yil, olingan 9 fevral 2010
  32. ^ "General Strike, 1842 yil. Yarim million ishchi Xartiyani va ish haqini qisqartirishni to'xtatishni talab qilmoqda". Chartist ajdodlar. Olingan 9 fevral 2010.
  33. ^ Roulend, Devid (1832), Inqilob bolalari, Cotton Times, arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 17 avgustda, olingan 9 fevral 2010
  34. ^ Galbi, Duglas (1997). "Bolalar mehnati va dastlabki ingliz paxta zavodlarida mehnat taqsimoti". Aholi iqtisodiyoti jurnali. 10 (4): 357–75. doi:10.1007 / s001480050048. PMID  12293082.
  35. ^ Tornber, Kreyg. "RICHARD ARKWRIGHT (1732-1792)". Cheshir antiqa buyumlari. Olingan 2 fevral 2015.
  36. ^ Cotton Times veb-sayti
  37. ^ Tarixiy Angliya, "Kromford tegirmoni (1248010)", Angliya uchun milliy meros ro'yxati, olingan 1 fevral 2014
  38. ^ a b v Uilyams va Farni 1992 yil, 154-156 betlar.
  39. ^ a b Tarixiy Angliya, "Brunsvik tegirmoni (1197807)", Angliya uchun milliy meros ro'yxati, olingan 12 may 2014
  40. ^ "Graces guide, Brunswick Mill". Olingan 10 yanvar 2009.
  41. ^ Parkinson-Beyli, Jon (2000). Manchester: me'morchilik tarixi. Manchester universiteti matbuoti. ISBN  978-0-7190-5606-2.
  42. ^ Beverli jamoatchilik tarixi paxta fabrikasi, www.globalindex.com. URL manziliga 2007 yil 14-yanvarda kirilgan.
  43. ^ Worcester (Mass.) Josusi. 1897 yil 31-avgust, chorshanba. 2. sahifa
  44. ^ Beverli paxta fabrikasi: Yoki erta paxta zavodida yangi yorug'lik. Robert V Lovett. Biznes tarixiy jamiyati. Biznes tarixiy jamiyati byulleteni .. 1952 yil dek; 26, 000004; ABI / INFORMAT (218-bet)
  45. ^ "Made in Beverly-A History of Beverly Industry", Daniel J. Hoyzington tomonidan. Beverli tarixiy okrug komissiyasining nashri. 1989 yil.
Bibliografiya
  • Kopeland, Melvin Tomas. Amerika Qo'shma Shtatlarining paxta ishlab chiqarish sanoati (Garvard universiteti matbuoti, 1912) onlayn
  • Kemeron, Edvard X. Samyuel Slater, Amerika ishlab chiqarishlarining otasi (1960) ilmiy tarjimai holi
  • Kichik Konrad, Jeyms L. (1995). "'Ushbu shoxchani haydang ': Semyuel Sleyter, elektr dastgohi va Amerikaning to'qimachilik tarixini yozish ". Texnologiya va madaniyat. 36 (1): 1–28. JSTOR  3106339.
  • Griffin, Emma, Britaniya sanoat inqilobining qisqa tarixi (Palgrave, 2010), 86-104 betlar
  • Griffits, T .; Xant, P.A .; O'Brayen, P. K. (1992). "Buyuk Britaniyaning to'qimachilik sanoatidagi ixtirochilik faoliyati". Iqtisodiy tarix jurnali. 52: 881–906. doi:10.1017 / s0022050700011943.
  • Griffits, Trevor; Ov, Filipp; O'Brayen, Patrik (2008). "Shotlandiya, irland va imperatorlik aloqalari: parlament, uchta qirollik va XVIII asrdagi Britaniyada paxta yigirishni mexanizatsiyalash". Iqtisodiy tarixni ko'rib chiqish. 61 (3): 625–650. doi:10.1111 / j.1468-0289.2007.00414.x.
  • Hills, Richard Lesli (1993), Buxardan quvvat: Statsionar bug 'dvigatelining tarixi (qog'ozli tahrir), Kembrij universiteti matbuoti, p. 244, ISBN  9780521458344, olingan 12 iyun 2010
  • Miller, Yan; Wild, Chris (2007), A & G Murray va paxta fabrikalari, Lancaster nashrlari, ISBN  978-0-904220-46-9
  • Rey, Indrajit (2011). Bengal Industries va Britaniya sanoat inqilobi (1757-1857), Yo'nalish, ISBN  1136825525.
  • Taker, Barbara M. "Savdogar, ishlab chiqaruvchi va fabrika menejeri: Semyuel Sleyterning ishi" Biznes tarixi sharhi, Vol. 55, № 3 (Kuz, 1981), 297-313 betlar JSTOR-da
  • Taker, Barbara M. Samuel Slater va Amerika to'qimachilik sanoatining kelib chiqishi, 1790–1860 (1984)
  • Uilyams, Mayk; Farni, Duglas Entoni (1992), Buyuk Manchesterning paxta zavodlari, Karnegi nashriyoti, ISBN  0948789697

Tashqi havolalar